Khóa luận tốt nghiệp đề tài hoàn thiện hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận dct việt nam

HỒ CHÍ MINH KHOA KINH TẾKHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀIHOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬPKHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN... THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA N

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HỒ CHÍ MINH

NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN

Ký tên

ThS Phạm Thị Minh Hạnh

LỜI CẢM ƠNLời đầu tiên, em xin được gửi lời cảm ơn và sự tri ân sâu sắc nhất đến toànthể giảng viên trường Đại học Sư Phạm Kỹ Thuật Thành phố Hồ Chí Minh nóichung cũng như toàn thể giảng viên của Khoa Kinh Tế nói riêng Trong suốt quãngthời gian học tập tại trường, thầy cô đã luôn tận tình giảng dạy và truyền đạt rấtnhiều kiến thức bổ ích để em có được những nền móng vững chắc phục vụ cho côngviệc của mình Em cũng xin được gửi lời cảm ơn đến ban giám hiệu nhà trường vàban lãnh đạo khoa Kinh Tế đã thường xuyên tổ chức các buổi hội thảo cũng như cácbuổi tham quan thực tế tại doanh nghiệp để sinh viên chúng em có thể cọ xát vớithực tế và có thêm nhiều góc nhìn mới mẻ cho chuyên ngành của mình.

Đặc biệt, em xin được gửi lời cảm ơn chân thành nhất đến Cô Phạm ThịMinh Hạnh, người đã trực tiếp hướng dẫn em trong quá trình thực tập và làm báocáo Nhờ có sự hướng dẫn, chia sẻ và hỗ trợ tận tình của thầy, em mới có thể hoànthành bài báo cáo một cách tốt nhất

Trong khoảng thời gian làm việc với vai trò là một thực tập sinh Logistics tạiCông ty TNHH Tiếp Vận DCT Việt Nam, em đã có cơ hội được trải nghiệm và tiếpxúc với thực tế tại doanh nghiệp Từ những công việc được giao, em đã tích lũythêm được nhiều kiến thức thực tế cho chuyên ngành của mình Qua đó, em càng cóthêm niềm đam mê và sự hứng thú với chuyên ngành mà mình đang theo học để từ

đó có thêm động lực cố gắng và phát triển bản thân mỗi ngày Nhân đây, em xin gửilời đến các Anh/Chị trong công ty TNHH Tiếp Vận DCT Việt Nam đã luôn nhiệttình hướng dẫn, hỗ trợ và giúp đỡ em

Lời cuối, em xin kính chúc toàn thể quý Thầy/Cô trường Đại học Sư Phạm

Kỹ Thuật Thành phố Hồ Chí Minh thật nhiều sức khỏe, chúc thầy cô sẽ luôn đạtđược nhiều thành tựu trên con đường giảng dạy của mình Chúc Công ty TNHHTiếp Vận DCT Việt Nam ngày càng phát triền và lớn mạnh, nhanh chóng sánh vaiđược với các doanh nghiệp lớn trên con đường hội nhập kinh tế thế giới

Em xin chân thành cảm ơn!

i

DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT

của cảng

riêng của khách

DANH MỤC BẢNGBảng 1.1 Ngành nghề kinh doanh của công ty 6

Bảng 1.2 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty giai đoạn 2020 – 2021 14

Bảng 3.1 Kết quả doanh thu từ hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằngđường biển của công ty năm 2020 – 2021 33

Bảng 3.2 Doanh thu từ hoạt động nhập khẩu hàng nguyên container (FCL) và hàng

lẻ (LCL) 33

Bảng 3.3 Nội dung kiểm tra các thông tin trong bộ chứng từ nhập khẩu 38

iii

DANH MỤC HÌNHHình 1.1 Logo công ty Tiếp Vận DCT Việt Nam 4

Hình 1.2 Sơ đồ tổ chức nhân sự của công ty Tiếp Vận DCT Việt Nam 10

Hình 2.1 Mô hình thể hiện vai trò và vị trí của giao nhận, vận tải hàng hóa trongchuỗi dịch vụ Logistics 17

Hình 2.2 Sơ đồ mô tả phạm vi dịch vụ của người giao nhận 22

Hình 3.1 Sơ đồ mô tả quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển 35

Hình 3.2 Thiết lập Chi cục Hải quan cho tờ khai 42

Hình 3.3 Giao diện khai thông tin chi cục Hải quan 43

Hình 3.4 Chọn doanh nghiệp để khai báo Hải quan 44

Hình 3.5 Thiết lập thông tin cho doanh nghiệp khai báo 44

Hình 3.6 Giao diện chính sau khi thiết lập hệ thống thành công 45

Hình 3.7 Đăng ký tờ khai nhập khẩu 46

Hình 3.8 Thông tin chung của tờ khai Hải quan điện tử 46

iv

Hình 3.9 Thông tin cơ bản của lô hàng

47 Hình 3.10 Thông tin chung về hàng hóa

49 Hình 3.11 Thông tin trên tờ khai trị giá

50 Hình 3.12 Giao diện nhập thông tin hàng hóa

51 Hình 3.13 Thông tin chi tiết hàng hóa được khai trên phần mềm

52 MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN i

DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT ii

DANH MỤC BẢNG iii

DANH MỤC HÌNH iv

MỤC LỤC v

LỜI MỞ ĐẦU 1

1 Lý do lựa chọn đề tài 1

2 Mục tiêu nghiên cứu 2

4 Phương pháp nghiên cứu 3

5 Kết cấu các chương của báo cáo 3

v

CHƯƠNG 1 GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TRÁCH NHIỆM

HỮU HẠN TIẾP VẬN DCT VIỆT NAM 5

1.1 Quá trình hình thành và phát triển của công ty 5

1.1.1 Tổng quan chung về công ty 5

1.1.2 Quá trình hình thành và phát triển 5

1.2 Chức năng và lĩnh vực hoạt động 6

1.3 Tổ chức quản lý của đơn vị 8

1.3.1 Sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý nhà nước 8

1.3.2 Chức năng nhiệm vụ các phòng ban 8

1.4 Giá trị 9

1.5 Phương hướng, chiến lược phát triển trong tương lai 9

1.6 Tổ chức sản xuất kinh doanh 10

1.6.1 Các dịch vụ công ty cung cấp 10

1.6.2 Thị trường kinh doanh 11

1.6.3 Khách hàng 12

1.6.4 Kết quả kinh doanh 12

CHƯƠNG 2 CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 14

2.1 Tổng quan chung về hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển 14

2.1.1 Khái niệm về hoạt động giao nhận hàng hóa 14

2.1.2 Vai trò của hoạt động giao nhận hàng hóa 14

2.1.3 Phân loại hoạt động giao nhận hàng hóa 15

2.2 Các phương thức giao nhận hàng hóa bằng đường biển 16

2.2.1 Gửi hàng nguyên container (FCL – Full container load) 16

2.2.2 Gửi hàng lẻ (LCL – Less than container load) 16

2.2.3 Gửi hàng kết hợp (FCL/LCL – LCL/FCL) 16

2.3 Các yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hóa bằng đường biển 17

2.3.1 Các yếu tố của môi trường vĩ mô 17

2.3.2 Các yếu tố môi trường bên trong doanh nghiệp 18

2.4 Người giao nhận 18

2.4.1 Khái niệm về người giao nhận 18

2.4.2 Phạm vi dịch vụ của người giao nhận 19

2.4.3 Quyền, nghĩa vụ và trách nhiệm của người giao nhận 20

vi

2.5 Nội dung hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển 22

2.5.1 Ký kết hợp đồng dịch vụ với khách hàng 22

2.5.2 Nhận và kiểm tra bộ chứng từ 22

2.5.3 Nhận thông báo hàng đến và lấy lệnh giao hàng 24

2.5.4 Khai báo hải quan điện tử 24

2.5.5 Nhận hàng tại cảng và đem hàng về kho cho doanh nghiệp 26

2.5.6 Quyết toán và lưu hồ sơ 27

2.6 Các chứng từ cơ bản sử dụng trong hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển 27

2.6.1 Hợp đồng thương mại (Sale Contract) 27

2.6.2 Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice) 28

2.6.3 Vận đơn đường biển (Bill of Lading) 28

2.6.4 Phiếu đóng gói hàng hóa (Packing List) 28

2.6.5 Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (Certificate of Origin) 28

2.6.6 Thông báo hàng đến (Arrival Notice – A/N) 28

2.6.7 Lệnh giao hàng (EDO) 29

2.6.8 Tờ khai hải quan 29

CHƯƠNG 3 THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN TIẾP VẬN DCT VIỆT NAM 30

3.1 Tình hình hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển 30

3.1.1 Doanh thu từ hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển 30

3.1.2 Giá trị nhập khẩu hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL) 31

3.2 Thực trạng hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển 32

3.2.1 Sơ đồ quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Tiếp Vận DCT Việt Nam 32

3.2.2 Phân tích quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Tiếp Vận DCT Việt Nam 34

3.3 Đánh giá chung về hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty 52

3.3.1 Đối với việc ký kết hợp đồng dịch vụ với khách hàng 52

3.3.2 Đối với công tác nhận và kiểm tra bộ chứng từ 53

3.3.3 Về việc nhận thông báo hàng đến và lấy lệnh giao hàng 53

3.3.4 Đối với công tác khai báo hải quan điện tử 54

vii

3.3.5 Việc nhận hàng tại cảng và đem hàng về kho cho doanh nghiệp 55

3.3.6 Đối với công tác quyết toán và lưu hồ sơ 55

CHƯƠNG 4 MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN TIẾP VẬN DCT VIỆT NAM 56

4.1 Cơ sở đề xuất giải pháp 56

4.1.1 Nguồn nhân lực 56

4.1.2 Triển vọng phát triển của ngành 56

4.2 Giải pháp nhằm nâng cao hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty 57

4.2.1 Hoàn thiện công tác trong việc ký kết hợp đồng dịch vụ với khách hàng 57

4.2.2 Hoàn thiện công tác nhận và kiểm tra bộ chứng từ 57

4.2.3 Hoàn thiện việc nhận thông báo hàng đến và lấy lệnh giao hàng 58

4.2.4 Hoàn thiện công tác khai báo hải quan điện tử 58

4.2.5 Hoàn thiện việc nhận hàng tại cảng và đem hàng về kho cho doanh nghiệp 59

4.2.6 Hoàn thiện công tác quyết toán và lưu hồ sơ 59

KẾT LUẬN 60

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 61

PHỤ LỤC

LỜI MỞ ĐẦU

1 Lý do lựa chọn đề tài

Chắc hẳn mỗi chúng ta cũng đều đã quá quen thuộc với việc mua bán hàng hóa thông thường, nó là hoạt động khá phổ biến trong cuộc sống hàng ngày của mỗi người Ngày nay, cùng với sự phát triển của công nghiệp 4.0 đã ra đời thêm một hình thức mua bán mới và thuận tiện hơn rất nhiều, đó là mua bán online Sự ra đời của hàng loạt các trang thương mại điện tử như Tiki, Lazada, Shopee,… đã phần nào chứng minh được sự tăng trưởng nhanh chóng của hình thức mua bán online trong thời đại ngày nay Bạn đặt mua một món hàng và tùy vào địa điểm giao hàng,

viii

bạn sẽ có thể nhận được món hàng đó trong vòng vài ngày hay thậm chí là vài giờ Nhưng liệu có bao giờ bạn thử đặt câu hỏi: Làm thế nào mà món hàng đó có thể đếntay mình trong khoảng thời gian nhanh như thế chưa? Đó là nhờ vào các hoạt động Logistics, một yếu tố chính trong việc giao nhận hàng hóa và đảm bảo vòng đời của các sản phẩm, dịch vụ được thành công.

Vậy Logistics là gì? Hiểu một cách đơn giản nhất thì Logistics là dịch vụcung cấp các hoạt động như lưu trữ hàng hóa, bao bì, đóng gói, kho bãi, luânchuyển hàng hóa, làm thủ tục hải quan,… để vận chuyển hàng hóa tối ưu nhất từ nơisản xuất đến tay người tiêu dùng Nếu làm tốt ở khâu Logistics này, các doanhnghiệp sẽ tiết kiệm được rất nhiều chi phí về vận chuyển, từ đó giảm giá thành sảnphẩm, tăng sức cạnh tranh và lợi nhuận cho công ty

Bên cạnh đó, Logistics cũng đóng góp một phần không thể thiếu trong việcthành công và phát triển của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Phần lớn các công tyxuất nhập khẩu ở Việt Nam sẽ chỉ tập trung tất cả các nguồn lực sẵn có của họ vàoviệc sản xuất, sau đó họ sẽ thuê một bên thứ ba là các công ty dịch vụ logistics giúp

họ xuất khẩu số hàng hóa đó hay nhập khẩu các nguyên liệu cần thiết phục vụ choviệc sản xuất Chính vì lẽ đó đã xuất hiện hàng loạt của các công ty dịch vụ logisticshay còn được gọi là Forwarder Để nhập khẩu được một lô hàng đòi hỏi phải có sự

am hiểu rõ ràng, chuyên môn cao cũng như nắm vững được các quy trình và nghiệp

vụ khi làm hàng để giúp cho hàng hóa được nhập về một cách thuận lợi Cùng với

đó thì các công ty dịch vụ Logistics cũng phải cạnh tranh khốc liệt với nhau khôngchỉ về giá cả mà còn về chất lượng dịch vụ trong việc cung cấp các dịch vụ giaonhận hàng hóa Giá cước tốt và nghiệp vụ giao nhận chuyên nghiệp sẽ giúp chodoanh nghiệp tạo dựng được uy tín trên thị trường và lòng tin đối với khách hàng.Nhận thức được tầm quan trọng của vấn đề này nên em đã quyết định chọn đề tài:

“Hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công tyTNHH Tiếp Vận DCT Việt Nam”

2 Mục tiêu nghiên cứu

Nghiên cứu và nhận định tổng quan về công ty TNHH Tiếp Vận DCT Việt Nam

ix

2.6 Các chứng từ cơ bản sử dụng trong hoạt động giao nhận hàng hóa nhậpkhẩu bằng đường biển

2.6.1 Hợp đồng thương mại (Sale Contract)

Hợp đồng thương mại là chứng từ thể hiện sự thỏa thuận giữa bên bán và bênmua có trụ sở tại hai quốc gia khác nhau trong việc kinh doanh xuất nhập khẩu.Trách nhiệm của bên bán là phải sắp xếp việc vận chuyển hàng hóa cho bên mua,đồng thời chuyển giao các chứng từ cần thiết của lô hàng Trách nhiệm của bên mua

là tổ chức nhận hàng và thanh toán tiền hàng cho bên bán

2.6.2 Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)

Hóa đơn thương mại là chứng từ được phát hành bởi người bán để thông báođến người mua tổng số tiền của hàng hóa Trách nhiệm của người mua là thanh toántheo số tiền như trên hóa đơn

Đối với hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu thì hóa đơn thương mại sẽ baogồm các điều khoản sau: tên hàng, mô tả về hàng hóa, đơn giá, số lượng, điều khoảngiao hàng, phương thức thanh toán, trị giá hóa đơn,…

2.6.3 Vận đơn đường biển (Bill of Lading)

Vận đơn đường biển là chứng từ chuyên chở hàng hóa bằng đường biển dongười vận chuyển, thuyền trưởng hoặc đại lý ký phát cho người gửi hàng để xácnhận về việc hàng hóa đã được xếp lên tàu hoặc đã được nhận để chở

2.6.4 Phiếu đóng gói hàng hóa (Packing List)

Là một bảng kê bao gồm danh sách chi tiết về hàng hóa đã được thỏa thuậnmua bán giữa bên bán và bên mua Phiếu đóng gói hàng hóa sẽ bao gồm các thôngtin về hàng hóa như số lượng, trọng lượng, số kilogram, số kiện, cách thức đónghàng, tên hàng, xuất xứ,…

2.6.5 Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (Certificate of Origin)

Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa do cơ quan có thẩm quyền tại nước xuấtkhẩu phát hành cho phép sản xuất hàng hóa tại nước đó C/O phải phù hợp với quyđịnh của nước xuất khẩu cũng như nhập khẩu theo quy tắc xuất xứ Mục đích củaC/O là để chứng minh hàng hóa có nguồn gốc rõ ràng, hợp pháp

xxxv

2.6.6 Thông báo hàng đến (Arrival Notice – A/N)

Thông báo hàng đến là một chứng từ được phát hành bởi hãng tàu, đại lýhãng tàu hay công ty dịch vụ logistics với mục đích thông báo cho người nhập khẩurằng lô hàng đã về với các chi tiết sau: thông tin của người nhập khẩu, ngày tàu cậpcảng, cảng nhận hàng, cảng dỡ hàng, số cont, số seal,… để người nhập khẩu tiếnhành việc thanh toán các khoản phí local charges và sắp xếp phương tiện vậnchuyển để đem hàng về kho

2.6.7 Lệnh giao hàng (EDO)

Hiện nay, lệnh giấy truyền thống đã được thay thế bằng lệnh giao hàng điện

tử (EDO) Đây là một chứng từ giúp cho nhà nhập khẩu biết được hạn lưu cont, lưu bãi cho lô hàng của mình để có thể thuận tiện trong việc sắp xếp phương tiện đến lấy hàng tại cảng và đem hàng về kho riêng của mình

2.6.8 Tờ khai hải quan

Tờ khai hải quan là chứng từ bắt buộc phải có khi một doanh nghiệp tiếnhành việc xuất hay nhập một lô hàng ra vào lãnh thổ quốc gia của mình Tờ khai hảiquan sẽ bao gồm chi tiết các thông tin về lô hàng cũng như kê khai phương tiện khixuất hay nhập của lô hàng đó

xxxvi

CHƯƠNG 3 THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG

TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN TIẾP VẬN DCT VIỆT NAM3.1 Tình hình hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

3.1.1 Doanh thu từ hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biểnBảng 3.1 Kết quả doanh thu từ hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng

đường biển của công ty năm 2020 - 2021

Doanh thu từhoạt độngnhập khẩuhàng hóa

Tổng doanhthu

Tỷ trọngdoanh thu từhoạt độngnhập khẩu

3 tháng cuối năm trong năm 2021, cùng với các chính sách làm việc ba tại chỗ củanhà nước đã khiến cho lượng công nhân tại các nhà máy bị giảm thiểu, không đủnhân lực để đáp ứng được tiến độ của công việc Cùng với đó là tình trạng ứ đọnghàng tại các bãi cảng khiến nhiều doanh nghiệp chậm trễ trong việc lấy hàng về,

xxxvii

làm chậm tiến độ sản xuất của nhà máy Không những vậy, đã có rất nhiều doanhnghiệp phải tạm ngưng hoạt động vì phát hiện quá nhiều các trường hợp dương tínhtrong công ty Chính vì lẽ đó, lượng hàng của công ty cũng bị sụt giảm nghiêmtrọng do khách hàng không có nhu cầu nhập khẩu trong khoảng thời gian đó.3.1.2 Giá trị nhập khẩu hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL)

Bảng 3.2 Doanh thu từ hoạt động nhập khẩu hàng nguyên container (FCL) và

hàng lẻ (LCL)Doanh thu

từ hoạt độngnhập khẩuhàng FCL

Tỷ trọng

Doanh thu

từ hoạtđộng nhậpkhẩu LCL

2021 tỷ trọng chênh lệch này đã được cải thiện lại chỉ còn trung bình khoảng 5%.Đây là một bước cải thiện rất đáng mừng, nó cho thấy lượng hàng của công ty trongnăm 2021 đã gia tăng cả về hàng lẻ và hàng nguyên container Công ty đã và đang

xxxviii