Khóa luật tốt nghiệp giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh food transport việt nga

BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN PHÙNG THỊ THU THỦY KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP CHUYÊN NGÀNH KINH TẾ ĐỐI NGOẠI GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY TNHH FOOD TRANSPORT VIỆT NGA Hà Nội, năm 2023 BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN ThS Nguyễn Thị Thùy Linh KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH FOOD TRANSPORT VIỆT NGA Giáo viên hướng dẫn: ThS Nguyễn Thị Thùy Linh Sinh viên thực hiện: Phùng Thị Thu Thủy Mã sinh viên: 7103106072 Lớp : Kinh tế đối ngoại 10 Hà Nội, năm 2023 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu tơi Nội dung nghiên cứu kết đề tài trung thực chưa công bố cơng trình nghiên cứu trước Những số liệu bảng biểu phục vụ cho việc phân tích, nhận xét, đánh giá tác giả thu thập từ nguồn khác có ghi phần tài liệu tham khảo Nếu phát có gian lận tơi xin hồn tồn chịu trách nhiệm trước Hội đồng kết luận văn Hà Nội, ngày 13 tháng năm 2023 Sinh viên thực Phùng Thị Thu Thủy i LỜI CẢM ƠN Là sinh viên Khoa Kinh Tế Quốc Tế trường Học viện Chính sách Phát triển, em cảm thấy minh thật may mắn hạnh phúc học tập bảo đội ngũ cán giảng viên khoa Học viện Em muốn gửi lời cảm ơn chân thành tới Ban Giám Đốc, đội ngũ giảng viên Khoa Học viện đà em suốt năm qua, trang bị cho em vốn kiến thức quý báu, rèn luyện cho em kỹ hành trang vững để tự tin ngồi sống Để hồn thành khóa luận này, em nhận giúp đỡ nhiệt tình giảng viên hướng dẫn Khoa Kinh Tế Quốc Tế với anh chị phòng nghiệp vụ Công ty TNHH Food Transport Việt Nga tạo điều kiện cho em hoàn thành tốt khỏa luận tốt nghiệp Do thời gian nghiên cứu lượng kiến thức, thơng tin thu thập cịn nhiều hạn chế nên khỏa luận tốt nghiệp không tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận quan tâm, góp ý đánh giá chân thành thầy/cô Học viện, anh chị Cơng ty để nghiên cứu em hồn thiện Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 13 tháng 07 năm 2023 ii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN ii MỤC LỤC iii DANH MỤC VIẾT TẮT vi DANH MỤC SƠ ĐỒ BẢNG BIỀU vii DANH MỤC HÌNH viii MỞ ĐẦU Chương I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 1.1 Tổng quan dịch vụ giao nhận hàng hóa 1.1.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa 1.1.2 Đặc điểm giao nhận hàng hóa 1.1.3 Phân loại giao nhận hàng hóa 1.1.4 Vai trị giao nhận hàng hóa 1.2 Tổng quan giao nhận hàng hóa nhập đường biển 1.2.1 Khái niệm đặc điểm giao nhận hàng hóa nhập đường biển 1.2.2 Phân loại giao nhận 1.2.3 Cơ sở pháp lý giao nhận hàng hóa đường biển 10 1.2.4 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển 11 1.2.5 Các chứng từ liên quan tới dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 15 1.3 Các yếu tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập cơng ty TNHH Food Transport Việt Nga 19 1.3.1 Yếu tố bên 19 1.3.2 Yếu tố bên 23 1.4 Các tiêu chí đánh giá kết kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 24 1.4.1 Sản lượng hàng hoá luân chuyển: 24 1.4.2 Doanh thu từ hoạt động cung cấp dịch vụ giao nhận: 24 1.4.3 Lợi nhuận từ hoạt động cung cấp dịch vụ giao nhận 25 1.4.4 Thị trường 25 1.4.5 Dịch vụ khách hàng 26 Chất lượng 27 iii Chương II: THỰC TRẠNG VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH FOOD TRANSPORT VIỆT NGA 28 2.1 Giới thiệu công ty TNHH Food Transport Việt Nga 28 2.1.1 Lịch sử hình thành phát triển 28 2.1.2 Ngành nghề kinh doanh, chức nhiệm vụ 30 2.1.3 Cơ cấu tổ chức công ty TNHH Food Transport Việt Nga 32 2.1.4 Kết hoạt động kinh doanh công ty TNHH Food Transport Việt Nga từ năm 2020 đến năm 2022 35 2.2 Thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty TNHH Food Transport Việt Nga 38 2.3 Kết kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty TNHH Food Transport Việt Nga giai đoạn 2020 – 2022 41 2.3.1 Sản lượng giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty 41 2.3.2 Cơ cấu thị trường giao nhận hàng hóa nhập Công ty giai đoạn 43 2020 – 2022 43 2.3.3 Cơ cấu sản lượng mặt hàng nhập đường biển Công ty giai đoạn 2020 – 2022 45 2.3.4 Giá dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty TNHH Food Transport Việt Nga 46 2.4 Các yếu tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty TNHH Food Transport Việt Nga 48 2.4.1 Yếu tố bên 48 2.4.2 Yếu tố bên 50 2.5 Tiêu chí đánh giá dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty TNHH Food Transport Việt Nga 52 2.5.1 Dịch vụ khách hàng 52 2.5.2 Chất lượng dịch vụ giao nhận 54 2.5 Đánh giá thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty TNHH Food Transport Việt Nga 55 2.5.1 Thành tựu 55 2.5.2 Hạn chế 56 2.5.3 Nguyên nhân 56 Chương III: GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH FOOD TRANSPORT VIỆT NGA 58 3.1 Định hướng phát triển công ty TNHH Food Transport Việt Nga 58 iv 3.2 Giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty TNHH Food Transport Việt Nga 59 3.2.1 Hồn thiện sở vật chất kỹ thuật cơng ty 59 3.2.2 Cải tiến khâu chào giá cho khách hàng 60 3.2.3 Hạn chế rủi ro sai sót nhân viên 61 3.2.4 Nâng cao phát triển trình độ quản lý, nghiệp vụ chuyên môn công tác đào tạo đội ngũ nhân viên 63 3.3 Kiến nghị nhà nước 66 KẾT LUẬN 68 TÀI LIỆU THAM KHẢO 69 v DANH MỤC VIẾT TẮT CHỮ VIẾT TẮT DIỄN GIẢI B/L Vận đơn (Bill of lading) BCT Bộ chứng từ C/O Giấy chứng nhận xuất xứ (Certificate of origin) CFS Trạm container làm hàng lẻ (Container freight station) D/O Lệnh giao hàng (Delivery Order) DN Doanh nghiệp FCL Hàng nguyên container (Full container load) GN Giao nhận L/C Thư tín dụng (Letter of credit) Mã HS Mã số hàng hóa xuất nhập NK Nhập NVCT Nhân viên chứng từ NVGN Nhân viên giao nhận PL Bản kê khai chi tiết hàng hóa (Packing list) TK Tờ khai TNHH Trách nhiệm hữu hạn TT Chuyển tiền điện (Telegraphic Transfer) VN Việt Nam WTO Tổ chức Thương Mại Thế Giới (World Trade Organization) XNK Xuất nhập vi DANH MỤC SƠ ĐỒ BẢNG BIỀU Bảng 2.1: Cơ cấu nguồn nhân lực Công ty năm 2023 35 Bảng 2.2: Kết kinh doanh công ty Food Transport Việt Nga năm qua (2020 - 2021 – 2022) 35 Bảng 2.3: Sản lượng giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty TNHH Food Transport Việt Nga giai đoạn 2020 – 2022 41 Bảng 2.4: Cơ cấu thị trường giao nhận hàng hóa nhập cơng ty TNHH Food Transport Việt Nga giai đoạn 2020 – 2022 43 Bảng 2.5: So sánh số giá dịch vụ đối vơi hàng LCL từ Shanghai Hải Phòng Food Transport Việt Nga Globalcom 46 Bảng 2.6: Phí xin khai báo hóa chất giấy phép nhập hàng hóa đặc biệt 47 Bảng 2.7: Kết đánh giá mức độ hài lòng khách hàng thời gian giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty 53 Bảng 2.8: tỷ trọng giao nhận hàng hóa nhập đường biển đạt chất lượng công ty TNHH Food Transport Việt Nga 54 vii DANH MỤC HÌNH Hình 1.1: Sơ đồ quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển 12 Hình 2.1: Logo cơng ty Food Transport Việt Nga 28 Hình 2.2: Sơ đồ tổ chức công ty 32 Hình 2.2: Cơ cấu doanh thu theo lĩnh vực kinh doanh công ty Food Transport Việt Nga năm 2022 (đơn vị: %) 37 Hình 2.3: Cơ cấu lợi nhuận theo lĩnh vực kinh doanh công ty Food Transport Việt Nga năm 2022 (đơn vị: %) 38 Hình 2.4: Quy trình giao nhận hàng nhập đường biển công ty TNHH Food Transport Việt Nga 39 Hình 2.5: Cơ cấu sản lượng giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty TNHH Food Transport Việt Nga giai đoạn 2020 – 2022 43 Hình 2.6: Cơ cấu sản lượng mặt hàng nhập đường biển công ty TNHH Food Transport Việt Nga giai đoạn 2020 – 2022 45 Hình 2.7 Cơ cấu độ tuổi nhân viên cơng ty TNHH Food Transport Việt Nga 51 viii Hàng hóa cơng ty vận chuyển đa dạng phong phú, có mặt hàng dễ bị vỡ, khó bảo quản khó vận chuyển lên xuống, Đối với tính chất mặt hàng, cơng ty có phương án vận chuyển phù hợp để hạn chế gây tổn thất Ngay từ khâu vận chuyển hàng từ cảng xuất phía cơng ty ln địi hỏi agent phải quay video trình xếp hàng đưa hàng lên tàu nhằm xác minh tình trạng hàng hóa lúc thời điểm để có kế hoạch làm việc khác nhau, đảm bảo tính chặt chẽ khâu vận chuyển 2.5 Đánh giá thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty TNHH Food Transport Việt Nga 2.5.1 Thành tựu Thứ nhất, vào hoạt động từ tháng 4/2017 công ty không ngừng phát triển dần khẳng định thương hiệu thị trường giao nhận nước quốc tế, có nguồn thu định từ thị trường Thứ hai, quy trình giao nhận hàng hóa nhập cơng ty, phân thành khâu rõ ràng, khâu phận đảm nhận riêng nên công việc diễn nhanh chóng Việc khai báo hải quan điện tử cơng ty trọng rà soát kỹ lưỡng nên nhân viên chứng từ không nhiều thời gian để khai báo, cần chuẩn bị thông tin cần thiết, tránh sai sót q trình khai báo Thứ ba, công ty chuyên giao nhận hàng nguyên container nên việc tìm kiếm vị trí hàng container rút hàng hóa khỏi container nhanh dễ dàng Thứ tư, thủ tục hải quan đơn giản hóa nhờ áp dụng khai báo phần mềm hải quan điện tử, rút bớt thời gian trình làm lệnh Việc áp dụng khai quan điện tử hệ thống khơng phân biệt lại hình mậu dịch hay phi mậu dịch, thường hai loại khác hồ sơ chứng từ, cịn thủ tục thơng quan giống Đặc biệt, áp dụng điện tử việc lấy kết phân luồng sau vài giây click chuột với luồng xanh không cần tới cục hải quan mà cần có nhân viên trường căng lấy hàng Cịn với luồng vàng hay thị thời gian xử lý phụ thuộc vào mức độ chuẩn hồ sơ hay hàng hóa, với trường hợp hàng hóa có nhiều vấn đề nghi vấn q trình làm việc kéo dài lâu Thứ năm, cấu mặt hàng đa dạng phong phú Thời gian đầu, lượng khách hàng mà công ty cung cấp dịch vụ tập trung mặt hàng chủ đạo nguyên liệu đầu vào sản xuất, linh kiện điện tử Tuy nhiên, sau mở rộng thêm nhiều đa dạng mặt hàng hàng gia dụng dùng gia đình, may mặc, thực phẩm, từ nhân viên chứng từ chia đảm nhiệm chuyên lĩnh vực cụ thể khác nhau, đảm bảo chuyên môn hóa Việc có nhiều mặt hàng khác khơng đem 55 lại nguồn thu cho Cơng ty mà cịn làm gia tăng lĩnh vực hoạt động doanh nghiệp Cuối cùng, thành tựu rõ mà công ty đạt kết hoạt động kinh doanh dịch vụ giao hàng nhập đường biển tăng trưởng ổn định Dù khởi điểm gặp nhiều khó khăn, chịu ảnh hưởng nặng nề từ dịch Covid 19 công ty đạt tăng trưởng cho thấy điều đáng ghi nhận Từ cho thấy hiệu cơng tác quản lý điều hành hoạt động kinh doanh công ty thực thi 2.5.2 Hạn chế Bên cạnh thành tựu đạt Công ty THH Food Transport Việt Nga tồn nhạn chế sau: Thứ nhất, sở vật chất phương tiện thiếu, chưa đáp ứng đủ nhu cầu tại, nên có phụ thuộc phần vào cơng ty cho thuê phương tiện kho bãi công tác giao nhận bị phụ thuộc vào đơn vị khác Vì vậy, tốn thêm phần chi phí trung gian cho khâu này, làm giảm lợi nhuận thu tiến độ giao nhận hàng Thứ hai, thị trường giao nhận hàng hạn chế, khách hàng chủ yếu khách hàng thường xuyên công ty, chưa phát triển thêm nhiều tệp khách hàng Thứ ba, nhân viên làm sai chứng từ, khiến hàng hóa chậm trễ Thứ tư, q trình từ nhận chứng từ khách hàng đến giao hàng hóa cho khách hàng cịn diễn chậm Thứ năm, q trình rút ruột hàng container, đơi cịn để xảy tình trạng thiếu hàng, hụt hàng so với chứng từ 2.5.3 Nguyên nhân Thứ nhất, nguyên nhân phần đến chưa thể hoàn thiện sở vật chất nguồn vốn dùng để đầu tư hoàn thiện hệ thống dịch vụ dùng vào giao dịch kinh doanh, chi phi hoạt động, nên công ty cố gắng hoàn thiện tất để vào hoạt động ổn định Ngoài ra, số thiết bị phần mềm quản lý giao nhận đại chưa ứng dụng vào q trình làm việc cơng ty hoạt động giao nhận tiến độ quản lý thủ công số khâu làm cho hoạt động liên quan gặp khó khăn Thứ hai, nguyên nhân chưa mở rộng thị trường cạnh tranh thị trường công ty cung cấp dịch vụ giao nhận nhiều mà thông thường công ty xuất nhập ln muốn đổi đối tác nên cần phải có thời gian chứng minh cho họ nhận thấy dịch vụ tốt bên mà họ làm việc có hội hợp 56 tác kinh doanh Hoặc công ty phát triển sang thị trường cần bên am hiểu, tốt nghiệp vụ để làm việc chẳng hạn Tiếp nữa, thời điểm này, tình hình kinh tế cỏ dấu hiệu lạm phát suy thoái nên ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động doanh nghiệp nói chung hàng hóa chậm lại tần suất làm việc giảm, nhộn nhịp Đội ngũ Sale chưa làm tốt trình chào hàng nên khách hàng khách hàng thân thiết Thứ ba, không kiểm tra kỹ chứng từ nhận từ khách hàng nên tình khai báo hải quan phát sinh thêm chi phí khác, điều làm cho khách hàng tốn thêm nhiều chi phí Có nhiều trường hợp khác nhân viên giao nhận không nắm rõ lịch giao hàng hóa cho khách hàng nên lấy lệnh giao hàng gia hạn lệch nhiều ngày, dẫn đến việc phát sinh thêm chi phí cho khách hàng Hoặc lý chủ quan khách quan mà nhân viên chứng từ làm sai sót khâu kiểm tra chứng từ hay lên sai tờ khai hải quan điện tử khiến đơn hàng bị chậm trễ, làm tăng thêm chi phí làm giảm uy tín cơng ty Thứ tư, khơng có phân chia trách nhiệm rõ ràng nhân viên trưởng phịng hay phó phịng kinh doanh mà trình làm việc thường gặp phải vấn đề như: công việc chồng chéo nhân viên giao nhận vừa phải lo kiểm tra chứng từ, vừa phải làm thủ tục hải quan nên xảy việc chậm trễ quy trình giao nhận hàng hóa nhập cho khách hàng Thứ năm, khơng liên lạc với khách hàng để cử nhân viên xuống giám sát nên kiểm tra hàng hóa phát bị thiếu hụt so với chứng từ, lúc thật khó lý giải với khách hàng (nhưng thực tế hầu hết trường hợp người gửi hàng gửi thiếu hàng) Vì mà rắc rối xảy cho riêng cá nhân uy tín cơng ty nói chung 57 3Chương III: GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CƠNG TY TNHH FOOD TRANSPORT VIỆT NGA 3.1 Định hướng phát triển cơng ty TNHH Food Transport Việt Nga Tình hình cơng ty móng vững cho phát triển cơng ty tương lai Có nhiều hội mang lại cho công ty, nhiên thách thức đặt khơng Chính thế, để tăng cường hiệu hoạt động kinh doanh, giám đốc trưởng phòng ban đề số phương hướng phát triển hoạt động giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty: Trước mắt, mục tiêu công ty củng cố hoạt động tạo điều kiện thuận lợi cho phận kinh doanh phát triển mạnh Bên cạnh giữ vùng thị trường tại, giữ vững mối quan hệ với khách hàng cũ, cần tích cực tìm kiếm đối tác, mở rộng thị trưởng nhiều tốt, yếu tố cốt lỗi giúp phát triển công ty nhanh Trong năm 2023, cơng ty cố gắng hồn thiện mặt sở vật chất, khô phương tiện vận tải (xe mooc, xe tải mua xe đầu kéo container) để phục vụ công tác giao nhận vận chuyển hàng hóa nhanh chóng thuận tiện Bên cạnh đó, phía cơng ty có kế hoạch cụ thể việc tổ chức khóa đào tạo ngắn dài hạn cho cán nhân viên tồn Cơng ty, không nâng cao kỹ nghiệp vụ chuyên mơn mà cịn để họ ln nắm bắt kịp thời thay đổi thị trường Giai đoạn 2023-2026 này, cơng ty tìm cách hợp tác, ký hợp đồng trực tiếp với hãng tàu, hạn chế việc làm giá cước vận tải biển qua forwarder khác Một phần để cạnh tranh mặt giá cước, phần khác để trình làm hàng hãng tàu ưu hơn, từ thuận lợi việc xếp hàng lên tàu hạn chế trì hỗn tàu Thời gian tới, cơng ty có kế hoạch phối hợp với phịng marketing đẩy mạnh chiến dịch truyền thơng, ngồi trang mạng xã hội làm tìm kiếm chiến lược khác nhằm tăng lượng quan tâm địch vụ cơng ty Hiện phía marketing làm tốt việc liên tục cập nhật website, fanpage công ty thủ tục làm mặt hàng nào, để khách hàng ghìn vào họ thấy yên tâm phần độ chuyên nghiệp kỹ nghiệp vụ, kỹ xử lý hàng từ dành quan tâm đến dịch vụ công ty 58 3.2 Giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty TNHH Food Transport Việt Nga 3.2.1 Hoàn thiện sở vật chất kỹ thuật công ty Mục tiêu giải pháp: Xây dựng hệ thống sở vật chất, kỹ thuật cách đồng để tăng tính hiệu quả, giảm rủi ro hư hỏng, thất hàng hóa phục vụ công tác giao nhận, nâng cao lợi nhuận uy tín dịch vụ cơng ty Cách thức thực giải pháp: - Phương tiện vận tải: + Thực định hướng Công ty tăng cường đầu tư phương tiện vận chuyển: mua hai xe tải trọng lượng lớn năm 2024, đầu xe kéo container (rơmooc), mua loại xe chở hàng, xe nâng thay loại xe cũ kỹ để giảm rủi ro trình giao nhận + Xây dựng mạng lưới xe vận tải xuyên suốt, tăng tốc độ luân chuyển hàng hóa, tránh phải th phương tiện ngồi + Xây dựng đội ngũ nhân viên kỹ thuật bảo trì thiết bị máy móc phương tiện vận chuyển để đảm bảo tính ổn định, an tồn trang thiết bị q trình phục vụ cơng tác giao nhận - Hệ thống kho bãi: + Đầu tư xây dựng hệ thống kho bãi riêng gần cảng Tân Cảng Công ty Nâng cấp, sửa chữa sân bãi để đủ diện tích chứa container thuận lợi cho xe vào Phân luồng vị trí lưu giữ container, kho bãi đóng hàng thuận tiện cho việc xếp dỡ hàng hóa + Liên kết, hợp tác với công ty cho th kho bãi để đảm bảo Cơng ty ln có đủ kho bãi để lưu giữ hàng hóa có nhu cầu 59 Dự đốn hiệu giải pháp mang lại: Hiện Cải tiến Hiệu - Phương tiện vận tải dùng - Đầu tư thêm phương tiện - Tiết kiệm chi phí, giá để vận chuyển hàng hạn chế số lượng, phải thuê phương tiện vận tải ngồi làm tăng chi phí vận chuyển cước cạnh tranh với cơng ty ngành - Xe nâng hạ xếp dỡ hàng - Trang bị xe nâng hạ cũ, gây hư hỏng hàng q trình đóng hàng Diện tích lưu container bãi cơng ty cịn hạn chế, phải lưu kho bãi container cảng - Hợp tác công ty cho thuê phương tiện với hợp đồng dài hạn - Tránh tổn thất hàng hóa, đảm bảo mức độ an tồn cho hàng hóa xếp dỡ thay phương tiện xếp dỡ cũ, hư hỏng Hiện đại hóa hệ thống kho bãi, kết hợp với hệ thống luân chuyển hàng hóa nhanh chóng - Đáp ứng nhu cầu khách hàng cần thiết - Nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận công ty 3.2.2 Cải tiến khâu chào giá cho khách hàng Mục tiêu giải pháp: - Tìm kiếm khách hàng tiềm năng, giữ mối quan hệ bền vững với khách hàng thường xuyên - Tăng số lượng đơn hàng giao nhận, tăng doanh thu cho công ty Cách thức thực giải pháp: - Chủ động liên hệ với khách hàng cũ, tìm kiếm thêm khách hàng tiềm - Nhân viên có kế hoạch làm việc, chủ động gửi Email gọi điện thoại cho khách hàng định kỳ để phục vụ khách hàng cách tốt - Tham gia tìm kiếm khách hàng hội chợ triển lãm hiệp hội doanh nghiệp xuất VEXA, ITPC, Vietrade tổ chức nhằm tìm kiếm khách hàng khảo sát thị trường lĩnh vực giao nhận - Liên hệ, cập nhật thông tin hãng tàu bảng báo giá cước thời điểm - Xây dựng mối quan hệ tốt với hãng tàu, phải biết lợi hãng tàu tuyến đường vận chuyển để có giá cước tốt 60 Dự đốn hiệu giải pháp mang lại: Hiện - Nhận yêu cầu khách hàng tiến hành liên hệ với hãng tàu, chào giá cho khách hàng, không chủ động công tác chào giá cho khách hàng - Hầu hết đơn hàng giao nhận định từ đại lý bên nước Các đối thủ cạnh tranh giá cước, công tác chào chất lượng dịch vụ Cải tiến - Công tác nghiên cứu thị trường, tìm kiếm khách hàng tiềm chủ động liên hệ, chào giá cho khách hàng thường xun cơng ty - Tìm hiểu, tham gia chương trình hội thảo, hội chợ triển lãm dành cho doanh nghiệp xuất nước quốc tế - Chào giá cước tốt chi phí chất lượng dịch vụ - Thiết lập mối quan hệ với hãng tàu làm đại lý cho hãng tàu Hiệu - Nâng cao tính chủ động cơng việc tìm kiếm phục vụ khách hàng Doanh thu công ty tăng nhanh số lượng đơn hàng giao nhận tăng - Tránh phụ thuộc vào đơn hàng giao nhận định - Nâng cao tính cạnh tranh giá, chất lượng dịch vụ, nhanh chóng đáp ứng yêu cầu khách hàng - Luôn mang đến giá cước tốt cho khách hàng 3.2.3 Hạn chế rủi ro sai sót nhân viên Mục tiêu giải pháp: - Nhằm giảm thiểu rủi ro sai sót chứng từ, rủi ro hư hỏng hàng hóa khâu đóng hàng - Giảm chi phí khơng đáng có, thực cơng tác giao nhận hàng hóa cách nhanh chóng Cách thức thực giải pháp: - Hạn chế sai sót nhân viên chứng từ: + Nhân viên chứng từ cẩn thận thao tác lập chứng từ, đối chiếu thông tin khách hàng phần mềm quản lý + Nhanh chóng kịp thời xử lý tình rủi ro xảy Mọi thao tác nhân viên chứng từ cần phải có cẩn thận, tính chun nghiệp cơng việc - Hạn chế sai sót nhân viên giao nhận khâu đóng hàng: + Có kế hoạch cơng việc cụ thể đặc điểm, tính chất hàng hóa để có sơ đồ hướng dẫn đóng hàng, xác định vị trí kho hàng để xếp phương tiện thời gian phù 61 hợp đóng hàng vào container, giảm chi phí neo đậu xe rơmooc, thuê bãi đóng hàng + Phát bao bì, đóng gói hàng bị hư, rách báo cho khách hàng cố trước đóng vào container + Cân đo, kiểm điếm hàng hóa thật xác trọng lượng cách lập biên kiểm kê hàng hóa có xác nhận cơng ty khách hàng, dùng để đối chiếu với chứng từ trọng lượng, quy cách đóng gói, tình trạng hàng hóa - Hạn chế rủi ro nhân viên xếp dỡ khâu đóng hàng: + Bố trí lượng nhân viên xếp dỡ phù hợp với lượng hàng hóa, ln phiên cơng việc nhân viên tránh làm việc tải, giảm suất làm việc + Công việc xếp dỡ hàng vào container phải thực nghiêm túc không hút thuốc kho hàng, khơng đùa giỡn, + Có biện pháp xử lý nghiêm khắc tình gian lận, hàng hóa bị thất thoát, thiếu tinh thần trách nhiệm cơng việc Dự đốn hiệu giải pháp mang lại: Hiện Sự sai sót chứng từ giao nhận Master B/L, House B/L, ảnh hưởng đến chứng từ liên quan Seaway Bill Cải tiến - Làm việc hệ thống phần mềm quản lý chứng từ - Kiểm tra, đối chiếu thông tin chứng từ trước gửi cho khách hàng Kiểm tra, giám sát - Có kế hoạch đóng hàng trình đóng hàng cịn nhiều cụ thể cho đơn hàng sai sót ảnh hưởng tiến độ - Lập biên kiểm kê đóng hàng vào container hàng hóa nhằm đối chiếu Năng suất xếp dỡ chưa - Đưa quy định chặt cao, ý thức làm việc cịn chẽ cơng tác đóng nhiều hạn chế: Làm hư hàng hỏng hàng hóa - Phân chia cơng việc rõ đóng hàng ràng, ln phiên tránh làm việc tải 62 Hiệu - Hoàn chỉnh chứng từ giao nhận, tránh thời gian chi phí chỉnh sửa - Tiến độ thực khâu chứng từ nhanh hơn, xác - Đóng hàng theo thời gian dự tính, giúp cho cơng tác giao nhận nhanh chóng - sai sót trọng lượng hàng hóa, tiết kiệm thời gian phải kiểm tra lại - Thể tinh thần làm việc có trách nhiệm, ý thức cơng việc - Tránh gây tổn thất hàng hóa cho khách hàng chất lượng dịch vụ công ty Nâng cao suất làm việc, không gây hư hỏng, đảm bảo an tồn hàng hóa đóng hàng 3.2.4 Nâng cao phát triển trình độ quản lý, nghiệp vụ chuyên môn công tác đào tạo đội ngũ nhân viên Mục tiêu giải pháp: - Nhằm hoàn thiện tính hiệu cơng tác quản lý, nghiệp vụ chuyên môn, kinh nghiệm làm việc đội ngũ nhân viên công tác giao nhận - Mang đến hài lòng cho khách hàng chất lượng dịch vụ giao nhận Công ty - Tăng lợi nhuận tạo lợi cạnh tranh Công ty Cách thức thực giải pháp: - Công tác quản lý: Cán quản lý phải người có lực, kiến thức chuyên sâu, giải vấn đề dứt khốt, am hiểu tường tận cơng việc nhân viên + Tổ chức xếp lại cấu quản lý nhân viên, tránh chồng chéo trách nhiệm công việc phòng ban, tạo hiệu cơng tác + Các phịng ban phối hợp, hỗ trợ chặt chẽ với để hướng đến lợi ích chung công ty khách hàng + Thực sách “mở cửa” để khuyến khích nhân viên tích cực tham gia đóng góp ý kiến sáng tạo cho công ty + Công ty tổ chức buổi nói chuyện trao đổi với nhân viên kế hoạch, thành tích hạn chế cịn tồn để tồn thể nhân viên đưa ý kiến việc hồn thiện cơng tác quản lý giao nhận công ty - Công tác đào tạo, nghiệp vụ chuyên môn: + Tăng cường tham gia khóa học đào tạo nghiệp vụ chuyên môn ngoại ngữ thành viên cơng ty như: Ban lãnh đạo cơng ty cử nhân viên tham gia hội thảo, khóa học ngành khóa học tu nghiệp nước ngồi nghiệp vụ giao nhận hàng hóa số nước Singapore, Thái Lan, Nhật Bản + Tạo điều kiện cho nhân viên cọ sát với thực tế, tích lũy kinh nghiệm, phát huy khả sáng tạo + Nắm rõ nội dung quy trình giao nhận hàng hóa xuất bước, công việc cụ thể cách chuyên nghiệp để thực công tác giao nhận + Thái độ, phong cách làm việc nhã nhặn, vui vẻ, lịch chuyên nghiệp yếu tố quan trọng giao dịch với khách hàng, thể chất lượng dịch vụ, uy tín văn hóa kinh doanh Cơng ty 63 Dự đốn kết giải pháp mang lại: Hiện - Khâu quản lý nhân viên yếu kém, không nắm rõ công việc cụ thể nhân viên Tiến độ theo dõi công tác giao nhận hạn chế Cải tiến Dự kiến hiệu - Đề cử cán quản - Công tác quản lý lý có lực, am hiểu cơng việc nhân viên Phong cách làm việc đoán, động, sáng tạo nhân viên chặt chẽ hơn, tạo tính hiệu cơng việc - Phịng tránh rủi ro giao nhận chứng - Công việc, trách - Tổ chức, xếp từ, khâu thủ tục hải nhiệm chồng chéo lại cấu phòng ban quan (phòng chứng từ kết nhân viên cho phù hợp với chuyên hợp với phòng giao nhận) - Trình độ chun mơn nhân viên Góp phần xây dựng, mơn nhân viên tương Các phòng ban kết hợp, hỗ phát triển mục tiêu, định đối khá, kinh trợ thường xuyên với hướng kinh doanh nghiệm cịn nhiều hạn chế cơng ty Ghi nhận đóng góp, - Nâng cao trình độ ý kiến từ nhân viên chuyên môn, học hỏi kinh - Tổ chức khóa nghiệm học nghiệp vụ, nghiệm thực tế kinh Tăng suất lao động tính hiệu Cơng ty có cơng việc, tạo niềm sách khen thưởng, nâng tin, thỏa mãn nhu cầu bậc cho nhân viên đạt khách hàng thành tích xuất sắc nhằm khuyến khích nhân viên phát huy tối đa lực cá nhân Sau đưa giải pháp trên, em nhận thấy để hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất container đường biển vấn đề khơng đơn giản, cần có hiệu cơng tác quản lý, trình độ lực nhân viên sở vật chất kỹ thuật Công ty TNHH Food Transport Việt Nga Em hy vọng giải pháp giúp cho cơng ty nâng cao chất lượng dịch vụ, mang đến hài lòng tốt cho khách hàng Em xin đưa giải pháp hoàn thiện bước giao nhận hàng hóa xuất container đường biển sau: 64 Bước Quy trình cũ Đề xuất quy trình - Nhận yêu cầu từ khách hàng, đàm phán ký kết hợp đồng - Nhân viên công ty chủ động liên hệ - Kiểm tra chứng từ - Liên hệ với bên công ty nhập để hỏi thăm, báo giá cước - Nhận tiếp nhận yêu cầu, phản hồi khách hàng - Đàm phán, ký kết hợp đồng xác nhận lại lần tính xác Bộ chứng từ - Lấy D/O từ đại lý hãng tàu - Khai hải quan điện tử - Thông quan hàng nhập + Phân luồng + Khai hải quan điện tử + Mở tờ khai hải quan + Kiểm hóa + Trả tờ khai hải quan - Chuẩn bị hồ sơ khai quan - Xuất phiếu EIR + lấy lệnh giao hàng D/O - Mở tờ khai hải quan - Xuất phiếu EIR - Thanh lý hải quan - Giao hàng cho khách - Giao hàng cho khách + Giao trả container - Quyết toán bàn giao - Trả vỏ Container rỗng cho hãng BCT nhận cược - Quyết toán, lưu hồ sơ, trả lại chứng từ kèm giấy báo nợ Bảng 3.1: Hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển Qua bảng 3.1 trên, hướng đề xuất quy trình giúp cho cơng tác giao nhận hàng hóa Cơng ty TNHH Food Transport Việt Nga thực có hiệu bước cụ thể, rõ ràng Khả cạnh tranh ngày nâng cao, thu hút, tạo lòng tin khách hàng chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa 65 3.3 Kiến nghị nhà nước Về pháp luật: Hoàn thiện hệ thống pháp luật Hệ thống luật, đặc biệt hệ thống luật Hàng hải lĩnh vực giao nhận chưa đầy đủ chưa đồng bộ, Nhà nước cần phải sửa đổi, bổ sung để hệ thống pháp luật lĩnh vực cải thiện, sở vững cho doanh nghiệp Việt Nam hoạt động Việt Nam có luật làm sở pháp lý điều chỉnh tất hoạt động hàng hải Việt Nam Bộ Luật Hàng hải Việt Nam Nhưng quốc gia ngày tiến hành trình hội nhập mà Bộ luật cần điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện nay, song việc chỉnh sửa không trái với tinh thần luật khác ban hành VN như: luật Thương mại, Luật doanh nghiệp, Việc áp dụng khơng thống cách tính tải trọng xe tải đội tra giao thông dẫn đến xúc nhiều doanh nghiệp vận tải TP.Hà Nội Cụ thể xe hàng bị kiểm tra trạm cân Tân Cảng tải 23%, xe đến trạm cân đường Nguyễn Văn Linh kiểm tra lại khơng bị tải Thêm vào đó, việc kiểm tra xe tải cảng chưa thực thiếu thống nhà khai thác cảng quyền Để giải tận gốc vấn nạn xe chở tải, Hiệp hội vận tải hàng hóa kiến nghị quan chức phải kiểm tra xe tải cảng Song bên chưa thống nhất, cảng lo ngại việc cân xe cảng làm ảnh hưởng đến trình luân chuyển hàng hóa gây ùn tắc cảng Một vướng mắc xe bị tải quay lại cảng hạ tải lại vướng vào quy định xuất nhập hàng hóa Hải quan, việc hạ tải cảng không đơn giản, container kẹp chì Cần quy định trách nhiệm cá nhân lãnh đạo cảng, kho tàng, bến bãi, khu công nghiệp, khu chế xuất, nhà máy, xí nghiệp, cơng ty xếp dỡ, chủ hàng, chủ phương tiện vận tải để xảy tình trạng xe chở tải phạm vi đơn vị, địa phương có trách nhiệm quản lý Về đầu tư: Nhà nước cần tăng cường thu hút FDI cho ngành giao nhận Để phát triển ngành giao nhận cần phải trang bị sở vật chất đầy đủ đại, có hoạt động giao nhận Việt Nam trở nên chuyên nghiệp canh tranh cao Song với nguồn vốn hạn chế doanh nghiệp Việt Nam điều trở thành vấn đề nan giải chưa tìm hướng giải tối ưu Chỉ có thu hút nguồn vốn đầu tư từ nước ngồi giúp Việt Nam ta thay đổi mặt ngành giao nhận nhanh chóng bắt kịp với khu vực giới Việc tăng cường thu hút vốn đầu tư nước FDI vào Việt Nam điều cần thiết, hệ thống tàu biển Việt Nam ta yếu so với nước khu vực số lượng chất lượng tàu biển, số lượng cảng biển nước sâu 66 hạn chế chủ yếu cảng nông phù hợp cho đa số tàu với trọng tải nhỏ, tàu lớn vào để xếp hàng, muốn xếp hàng lên tàu lớn phải sử dụng tàu nhỏ để chuyển tải ra, tốn nhiều thời gian chi phí Các doanh nghiệp giao nhận chủ yếu doanh nghiệp với quy mô vừa nhỏ, tính chun nghiệp chưa cao Vì nhà nước cần tạo môi trường kinh tế xã hội ổn định, chế pháp lý chặt chẽ, thay đổi chế quản lý Nhà nước giá ngành giao nhận, đơn giản quy trình thủ tục, ưu đãi cho đầu tư ngành giao nhận vận tải, với điểm hấp dẫn chắn thu thu hút vốn FDI vào Việt Nam đặc biệt ngành giao nhận vận tải 67 KẾT LUẬN Thơng qua việc Phân tích dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty TNHH Food Transport Việt Nga, với mục tiêu đưa số đề xuất giải pháp nhằm nâng cao hiệu kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty Để đạt điều đó, em tập trung vào phân tích nội dung nghiên cứu đạt số kết sau: Thứ nhất, tìm hiểu, nắm bắt thực tiễn quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty Từ đưa kiến nghị quy trình, nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển Công ty Thứ hai, doanh thu lợi nhuận qua năm có xu hướng tăng mặt giá trị tốc độ tăng trưởng không ổn định Giai đoạn 2020 – 2021, dịch covid 19 nổ gây ảnh hưởng nhiều đến hoạt động doanh nghiệp Hàng hóa điện tử gia dụng may mặc ngành hàng có khối lượng hàng hóa giao nhận nhiều, đem lại hiệu kinh tế cao so với ngành hàng khác Thứ ba, Trung Quốc thị trường chủ lực Công ty với doanh thu liên tục tăng trưởng chiếm tỷ trọng cao số quốc gia Thị trường tiềm tương lai mà cơng ty nhắm đến khai thác Hàn Quốc với mức tăng trưởng nhanh thị trưởng khác Tuy nhiên, dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty TNHH Food Transport Việt Nga số hạn chế hoạt động marketing chưa đem lại hiệu cao Thứ tư, thị trường Công ty chưa đa dạng, chủ yếu thị trường Châu Á giá cước dịch vụ chưa thực cạnh tranh Chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách hàng chưa hồn thiện Trong q trình thực đề tài, đo thời gian lực hạn chế dẫn đến nhiều nội dung nghiên cứu chưa đầy đủ hoàn thiện Hy vọng với đề xuất đưa với nỗ lục công ty, kết kinh doanh dich vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Food Transport Việt Nga đạt nhiều thành tựu tương lai 68 TÀI LIỆU THAM KHẢO I Sách giáo trình Nguyễn Hồng Đàm (2003), Vận tải Giao nhận ngoại thương NXB Giao thông vận tải, Hà Nội, pp 240 – 244; 282 – 284 346 – 349 Phạm Mạnh Hiền (2003), Nghiệp vụ giao nhận vận tải bảo hiểm ngoại thương, NXB Thống Kê, Hà Nội pp 210 – 211 Nguyễn Thành Hiếu (2022), Quản trị chuỗi cung ứng, NXB Đại Học Kinh tế quốc dân, Hà Nội, pp 464 – 469 Tạ Lợi (2018), Nghiệp vụ ngoại thương NXB Đại học Kinh tế quốc dân, Hà Noi, pp 137-139 II Luận văn Vũ Thị Hải (2018), Nâng cao hiệu quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế Cơng ty TNHH JET Delivery Logistics Việt Nam, Luận văn Thạc Sĩ Chuyên ngành Quản trị kinh doanh, Trường đại học dân lập Hải Phòng Chung Ngọc Khánh (2018), Biện pháp phát triển hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập Cơng ty TNHH Thương mại Giao nhận Mình Trung, Luận văn Thạc sĩ Kinh tế, Chuyên ngành Quản trị kinh doanh, Trường đại học dân lập Hải Phòng III Tài liệu cơng ty Phịng kế tốn (2019 – 2022), Báo cáo tài hoạt động kinh doanh Công ty TNHH Food Transport Việt Nga giai đoạn 2019 -2022 Phòng kinh doanh (2023), Báo cáo hoạt động phòng kinh doanh theo quý Phong nhân (2023), Báo cáo tình hình nhân Cơng ty TNHH Food Transport Việt Nga năm 2023 69