DANH MỤC HÌNH VẼ Hình 1 Logo công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam Trang 8 Hình 2 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty Nguyên Đăng Trang 11 Hình 3 Sơ đồ chuỗi cung ứng dịch vụ của NDVN Trang 24
GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TNHH MTV CÔNG PHƯƠNG
Sự hình thành và phát triển của công ty
1.1.1 Thông tin chung về doanh nghiệp Nguyên Đăng Việt Nam
Công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam tên đăng ký đầy đủ là Công ty trách nhiệm hữu hạn Nguyên Đăng Việt Nam, được thành lập vào ngày 11/03/2011, do ông Đặng Thế Sơn làm đại diện pháp luật Một số thông tin khái quát của công ty được trình bày trong bảng sau
Bảng 1 Giới thiệu công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam
Tên công ty Công ty trách nhiệm hữu hạn Nguyên Đăng Việt Nam
Tên tiếng anh Nguyen Dang Viet Nam Company Limited Địa chỉ Số 12, ngõ 28/18, đường Tăng Thiết Giáp, Phường Cổ Nhuế 2,
Quận Bắc Từ Liêm, Thành phố Hà Nội, Việt Nam Năm thành lập 11/03/2011
Người đại diện pháp lý Ông Đặng Thế Sơn
Ngành nghề chính Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải
(Nguồn: Hồ sơ công ty)
Công ty được nhận diện với hình ảnh của ngọn hải đăng, là một hình ảnh không thể thiếu trong lĩnh vực hàng hải
Hình 1 Logo công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam 1.1.2 Sơ lược sự hình thành và phát triển
Công ty bắt đầu hoạt động từ năm 2011 với tiến trình phát triển như sau Ngày 11 tháng 3 năm 2011, Công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam được thành lập tại số nhà 12, ngõ 28/18, đường Tăng Thiết Giáp, Phường Cổ Nhuế 2, Quận
Bắc Từ Liêm, Thành phố Hà Nội với định hướng cung cấp dịch vụ logistics chuyên nghiệp, mang giá trị gia tăng tới khách hàng Đến năm 2012, chi nhánh Hải Phòng và văn phòng Nội Bài được thành lập tạo thuận lợi cho việc cung cấp dịch vụ vận chuyển đường biển và đường hàng không
Với sự phát triển vượt bậc, vào năm 2015,với khát khao Nam tiến, Nguyên Đăng tiếp tục mở rộng kinh doanh bằng việc thành lập chi nhánh Thành phố Hồ Chí Minh, công ty đạt độ phủ toàn quốc, cung cấp dịch vụ đến mọi miền tổ quốc
Nhằm hướng tới mục tiêu trở thành công ty kinh doanh dịch vụ logistics số một Việt Nam, ngay từ ngày đầu thành lập Nguyên Đăng đã luôn chú trọng đến chất lượng dịch vụ, khả năng làm hài lòng khách hàng, linh hoạt thích ứng với những thay đổi và nhu cầu cụ thể Với cơ cấu vững chắc và kinh nghiệm chuyên môn dày dặn trong lĩnh vực logistics, Nguyên Đăng đang càng ngày càng phát triển, khẳng định vị thế của mình trên thị trường logistics.
Lĩnh vực kinh doanh và đặc điểm thị trường
Với hơn 10 năm hình thành và phát triển, Nguyên Đăng đã thành lập hệ thống
4 văn phòng trải dài trên cả nước và hệ thống hơn 200 đại lý toàn cầu tại hơn 150 quốc gia và vùng lãnh thổ, cho phép Nguyên Đăng có thể vận chuyển hàng hóa đến bất cứ nơi nào trên thế giới Nguyên Đăng cung cấp tất cả các giải pháp logistics tổng thể từ giao nhận vận tải quốc tế, hải quan, kho bãi, vận tải nội địa và phân phối
Dịch vụ kết nối vận chuyển bằng đường biển
Vận tải đường biển là hoạt động chủ chốt của Nguyên Đăng, vì thế công ty luôn cố gắng đem đến cho khách hàng gói dịch vụ vận tải đường biển tối ưu, linh hoạt nhất có thể, kết hợp với làm thủ tục hải quan và lưu kho lưu bãi nếu khách có nhu cầu Nguyên Đăng hợp tác với các hãng tàu lớn như Maersk, OOCL, Wan Hai, Yang Ming… để có lịch trình tàu chạy đều đặn hàng tuần, hàng tháng và cung cấp nhiều điểm xuất phát từ các cảng lớn ở cả đầu nhập và xuất giúp công ty dễ dàng hơn trong việc ký hợp đồng với nhiều khách và hãng tàu
Dịch vụ kết nối vận chuyển bằng đường hàng không
Nguyên Đăng cung cấp cho khách hàng gói dịch vụ vận chuyển hàng không đạt tiêu chuẩn cao từ Việt Nam đi đến nhiều nước như Trung Quốc, Nhật Bản, Mỹ,
EU, …… và ngược lại Là đối tác tin cậy của nhiều hãng hàng không quốc tế với tần suất bay cao, tải trọng lớn và như các hãng: Singapore Airlines, Thai Airways, Malaysia Airlines, Japan Airlines, Vietnam Airlines,…, Nguyên Đăng có thể mang đến dịch vụ tin cậy và kịp thời cho khách hàng
Dịch vụ vận tải đường bộ
Trong quá trình phát triển, công ty đã luôn tăng cường hợp tác với các nhà xe Hàng năm, sản lượng hàng hóa giao nhận bằng đường bộ cũng rất ổn định và phong phú, chủ yếu là các mặt hàng đi qua cửa khẩu giáp lai với Trung Quốc Hiện nay, có
10 nhà xe đang là đối tác với Nguyên Đăng nên khâu vận tải đường bộ chắc chắn đảm bảo đúng giờ và đáp ứng nhu cầu của khách hàng Bên cạnh đó, công ty mới đầu tư thêm một xe tải chuyên xử lí các mặt hàng rời, hàng lẻ phục vụ cho khách hàng có nhu cầu
Dịch vụ làm thủ tục hải quan Đây là dịch vụ rất quan trọng trong hoạt động XNK Nguyên Đăng là một đại lý thông quan được cấp phép Công ty hỗ trợ kê khai các giấy tờ hải quan nhằm hỗ trợ hoạt động vận tải quốc tế, giúp khách hàng hoàn thành thủ tục giao nhận Nguyên Đăng có lợi thế trong việc cung cấp các dịch vụ khai báo hải quan và xin cấp các giấy tờ, chứng từ liên quan ở khu vực phía Bắc do có mối quan hệ hợp tác thân thiết với hải quan, các bộ ngành
Những khách hàng chính của Nguyên Đăng là những doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân có nhu cầu nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam Trung Quốc là thị trường nhập khẩu lớn nhất của Việt Nam trong suốt nhiều năm Có thể thấy được, nhu cầu nhập khẩu hàng hóa, nguyên vật liệu từ đất nước được coi là công xưởng của thế giới về Việt Nam là vô cùng lớn Bên cạnh đó, công ty cũng phục vụ những khách hàng có nhu cầu muốn giao nhận hàng hóa các nước như Hàn Quốc, Nhật Bản, EU, USA,…Đây là cơ hội rất tốt để công ty có thể tìm kiếm được những khách hàng tiềm năm, phát triển lâu dài cùng với công ty
Cơ cấu tổ chức
Hình 2 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty Nguyên Đăng (Nguồn: Phòng nhân sự công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam)
Chức trách các bộ phận trong bộ máy của công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam được tổ chức như sau:
Giám đốc: là người có thẩm quyền cao nhất trong công ty, chịu trách nhiệm về các hoạt động của công ty và chịu trách nhiệm trước pháp luật về thực hiện các quyền và nghĩa vụ đảm nhiệm Giám đốc có quyền và nghĩa vụ phải tổ chức thực hiện các kế hoạch kinh doanh và phương án đầu tư của công ty Giám đốc sẽ kiến nghị phương án cơ cấu tổ chức, quy chế quản lý nội bộ của công ty và làm công việc bổ nhiệm, bãi nhiệm các chức danh quản lý trong công ty
Phó giám đốc: Là người có chức vị cao thứ hai trong công ty sau giám đốc
Chức năng của Phó giám đốc là giúp Giám đốc quản lý, điều hành hoạt động của công ty, doanh nghiệp theo sự phân công của Giám đốc Bên cạnh đó, chủ động triển khai, thực hiện nhiệm vụ được giao, chịu trách nhiệm trước Giám đốc về kết quả hoạt động và thực hiện thiết lập mục tiêu, chính sách cho việc quản lý các bộ phận
Phòng kinh doanh: Đây là bộ phận quan trọng tại công ty, có trách nhiệm nghiên cứu thị trường, tìm kiếm khách hàng để giới thiệu và cung cấp các dịch vụ cung ứng của công ty đến những doanh nghiệp, những công ty có nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong và ngoài nước Phòng kinh doanh là bộ phận thu thập những thông tin thị trường nhằm xác định thị trường đang có nhu cầu ra sao, sức tiêu thụ như thế nào
Từ đó, xác định phạm vi thị trường dịch vụ hiện tại, đưa ra dự báo nhu cầu và hướng tiêu thụ cho chi nhánh Đồng thời, các nhân viên kinh doanh phải thường xuyên liên lạc, chăm sóc các khách hàng cũ để duy trì mối quan hệ và hỏi thăm lịch trình xuất nhập khẩu của khách hàng để hỗ trợ giá cả, dịch vụ ưu đãi cho khách hàng Khi chốt được đơn hàng với khách hàng, bộ phận kinh doanh cũng sẽ phối hợp với các bộ phận liên quan để theo dõi quá trình nhập khẩu, xuất khẩu hàng hóa, kiểm tra các loại chứng từ, giấy tờ liên quan đến lô hàng, để khi phát sinh vấn đề thì kịp thời xử lý và đưa ra những giải pháp tối ưu
Phòng Oversea : Bộ phận này Ccó nhiệm vụ phân tích thị trường, xây dựng chiến lược kinh doanh, mục tiêu, chỉ tiêu doanh thu, lợi nhuận và kế hoạch hành động cho hoạt động kinh doanh thị trường nước ngoài Bên cạnh đó, bộ phận phải nghiên cứu, tìm kiếm, thăm dò, khai thác và phát triển các đối tác, khách hàng tại thị trường Châu Á cũng như Quốc tế, xây dựng mối quan hệ với khách hàng.Các nhân viên oversea cần giám sát việc thực hiện các hoạt động giao dịch, đàm phán hợp đồng, lập chứng từ, vận tải, giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, đảm bảo các hoạt động diễn ra trơn tru, hợp lý
Phòng chứng từ: là bộ phận tiến hành đặt chỗ cho lô hàng xuất, liên hệ khách hàng để kiểm tra chứng từ, tiến hành sửa chữa khi có sai sót Nhân viên chứng từ lập bộ chứng từ để khai hải quan và xin các công văn có liên quan, thực hiện và giám sát việc mở tờ khai để nhận hàng nhập đúng thời hạn Đồng thời, họ theo dõi đơn hàng, nhận hàng và thanh toán Bên cạnh đó còn có bộ phận hiện trường có nhiệm vụ tổ chức thực hiện và quản lý hoạt động kinh doanh vận tải trong nước, lấy hàng hóa từ kho của khách hàng, cân hàng hóa, đóng gói hàng hóa, in tem phiếu, giám sát và kiểm tra tình hình hàng hóa trong kho và trên cảng, trước khi xuất hàng, vận chuyển hàng hóa tới cảng chỉ định Đối với lô hàng nhập, bộ phận hiện trường tiếp nhận các loại chứng từ từ bộ phận chứng từ và bộ phận kinh doanh để thực hiện thủ tục thông quan Trực tiếp điều phối quá trình bốc dỡ, đóng gói hàng hóa, nhập container, vận chuyển về kho và ngược lại
Phòng kế toán: Có chức năng quản lý các nghiệp vụ kế toán, quản lý toàn bộ nguồn thu-chi tài chính theo đúng pháp luật hiện hành Phòng kế toán cần tham mưu trong việc quản lý, tổ chức thực hiện các công tác tài chính kế toàn của doanh nghiệp
Các nhân viên kế toán có nhiệm vụ cập nhật các thủ tục hành chính và văn bản pháp luật liên quan đến doanh nghiệp, phản ánh sự biển động tài sản và nguồn vốn đến lãnh đạo và tinh toán, chi trả lương và chế độ đãi ngộ tới công nhân viên trong công ty
Phòng nhân sự: là bộ phận thực hiện công tác tuyển dụng theo chiến lược của công ty và xây dựng chế độ lương, thưởng, đãi ngộ cho nhân viên.Bên cạnh đó, phòng nhân sự có nhiệm vụ quản lý hồ sơ, lý lịch nhân sự và đánh giá, phân tích tình hình chất lượng, số lượng nhân viên,…
Phòng Marketing: là bộ phận tiếp thị, chịu trách nhiệm tiếp cận và thuyết phục khách hàng sử dụng dịch vụ của doanh nghiệp bằng nhiều hoạt động khác nhau, chẳng hạn như quảng cáo, nghiên cứu thị trường Bên cạnh đó, phòng Marketing còn có nhiệm vụ xây dựng và phát triển hình ảnh thương hiệu, triển khai các chiến lược Marketing, quảng bá sản phẩm dịch vụ, hỗ trợ đội ngũ bán hàng.
Các nguồn lực của công ty
Bảng 2 Chi tiết nguồn vốn của công ty TNHH Nguyên Đăng (2021-2023)
(Nguồn: Phòng Kế toán công ty Nguyên Đăng)
Có thể thấy, tổng tài sản của công ty tăng trong năm 2022 nhưng lại giảm vào năm 2023 Lý do bởi hoạt động kinh doanh khó khăn, công ty phải giảm nguồn vốn để để phần nào gồng gánh cho hoạt động của công ty Năm 2023, công ty mới đầu tư thêm 1 xe tải phục vụ vận tải hàng hóa nội địa, tăng tài sản cổ định của công ty lên mức đáng kể.
1.4.2 Mạng lưới tài sản và các điều kiện cơ sở vật chất kĩ thuật
Công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam hiện tại có trụ sở chính tại Tòa nhà
VP, số 32, ngõ 10 Nguyễn Văn Huyên, phường Dịch Vọng, Quận Cầu Giấy, Hà Nội, Việt Nam Bên cạnh đó, công ty còn có 2 chi nhánh tại Hải Phòng và Thành phố Hồ Chí Minh và có 1 văn phòng tại sân bay Nội Bài Công ty hiện có website chính là https://nguyendang.net.vn Ngoài ra công ty có những trang mạng xã hội trên Facebook, Instagram, Whatsapp Công ty có đầy đủ cơ sở vật chất, các thiết bị cần thiết cho văn phòng, phục vụ cho hoạt động làm việc hiệu quả của nhân viên: Hệ thống các máy vi tính đều được phủ sóng internet, máy in, các đồ dùng văn phòng phẩm như kẹp, bút Tất cả các văn phòng đều được trang bị điều hòa, thiết bị chiếu sáng hiện đại, máy lọc nước, thiết bị phòng cháy chữa cháy, bàn ghế làm việc để cung cấp cho nhân viên một môi trường làm việc thoải mái nhất
Do là công ty FWD kinh doanh dịch vụ logistics nên các mạng lưới tài sản và cơ sở vật chất hỗ trợ cho hoạt động Logistics đều được Nguyên Đăng thuê ngoài
Bảng 3 Cơ cấu nhân lực Công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam (2021-2023)
STT Tiêu chí Số lượng 2021
Tính đến năm 2023, Công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam có tổng số 29 nhân sự bao gồm người lao động tại các phòng ban Cụ thể:
Về giới tính: Tổng số lao động trong công ty là 29 người, trong đó số lao động nữ là 18 người chiếm 62,07% và lao động nam là 11 người chiếm 37,93% Lao động nữ chiếm nhiều hơn do đặc tính của ngành nghề tham gia nhiều vào bộ phận kinh doanh, bộ phận chứng từ, nhân sự, kế toán Lao động nam phân bổ nhiều ở các bộ phận hiện trường, điều phối.
Theo độ tuổi: Công ty có lực lượng lao động trẻ, phần lớn thuộc độ tuổi 25-
40 tuổi với số lượng 23 nhân sự chiếm 79,31% Lực lượng lao động trẻ có nhiều sự sáng tạo, đột phá trong cách tiếp cận khách hàng, xử lý tình huống Đây là yếu tố quan trọng, là điểm mạnh giúp công ty nâng cao năng lực cạnh tranh so với các đối thủ khác
Theo trình độ lao động: Lao động của công ty chủ yếu đã tốt nghiệp đại học với 27 người chiếm 93,10% Trình độ cao đẳng chiếm tỷ lệ thấp nằm trong bộ phận hiện trường phụ trách khâu xử lý, khai thác hàng hóa.
Một số kết quả kinh doanh chủ yếu
Bảng 4 Tình hình tài chính Công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam (2021-2023)
(Nguồn: Phòng Kế toán công ty Nguyên Đăng )
Bảng 5 So sánh kết quả kinh doanh các năm (2021-2023)
Trong giai đoạn 2021-2023, có thể thấy rằng hoạt động của công ty đang rất khó khăn do sự chững lại của nền kinh tế, sự sụt giảm của nhu cầu giao thương hàng hóa Doanh thu năm 2022 tăng 62.19% so với năm 2021, nên kinh tế dần hồi phục do đại dịch covid, việc hoạt động phát triển kinh doanh của công ty diễn ra thuận lợi Năm 2023, hoạt động kinh doanh của công ty có một sự giảm sút đáng kể, tói 63.17% so với năm 2022 Nguyên nhân là do suy thoái kinh tế, lạm phát tăng cao, nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa của các doanh nghiệp giảm Các khách hàng lâu năm của công ty có rất ít hàng để xuất nhập khẩu, các khách hàng mới thì không có nhu cầu Tình hình chiến sự tại Nga – Ukraine cũng như sự căng thẳng chính trị tại Biển Đỏ dần đến các hãng tàu không khai thác tuyến đi qua Biển Đỏ, cước phi tăng cao trong khi các doanh nghiệp không có nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa Điều đó gây ra khó khăn rất lớn cho doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ Logistics như Nguyên Đăng Mặc dù khó khăn nhưng công ty vẫn đứng vững trên thị trường, cố gắng vượt qua cơn khủng hoảng, điều này chính là bằng chứng cho sự nỗ lực của đội ngũ cán bộ nhân viên trong công ty và là hy vọng sự khởi sắc trong hoạt động kinh doanh của công ty và nền kinh tế trong những năm tới
1.6 Vị trí và nhiệm vụ của sinh viên tại đơn vị thực tập
Tại Công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam, sinh viên được thực tập tại vị trí Nhân viên kinh doanh Logistics tại Phòng Kinh doanh
Trong 3 ngày đầu nhận việc, từ 03/1 - 05/1, sinh viên được giới thiệu và hướng dẫn sơ bộ những đầu việc và trách nhiệm của phòng kinh doanh Sinh viên được hướng dẫn về quy trình cung ứng dịch vụ xuất nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển, Incoterms, và các nghiệp vụ liên quan
Trong những ngày tiếp theo, sinh viên được thực hiện các công việc của nhân viên sale như: Khai thác data khách hàng, tìm hiểu nhu cầu khách hàng, check giá cước, check lịch tàu, báo giá,…
Nhiệm vụ chính của sinh viên trong quá trình thực tập tại công ty là tìm kiếm và tư vấn cho khách hàng về các dịch vụ của công ty đồng thời theo dõi và chăm sóc khách hàng trong suốt quá trình thực hiện đơn hàng nhằm đảm bảo sự hài lòng của khách hàng Nhiệm vụ tìm kiếm khách hàng được thực hiện trên các kênh thương mại điện tử và xã hội như facebook, instagram, whatsapp, mail,… nhằm tiếp cận
17 những khách hàng có nhu cầu xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa Sau khi chạm đến khách hàng có nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa thì thực tập sinh sẽ tư vấn và thuyết phục khách hàng sử dụng các dịch vụ của công ty, cung cấp cho khách hàng dịch vụ tốt nhất, kịp thời giải quyết các vấn đề của phát sinh
BỐI CẢNH VÀ THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS VÀ QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY TNHH MTV CÔNG PHƯƠNG
Các yếu tố môi trường ảnh hưởng đến hoạt động logistics của công ty
Hoạt động logistics của doanh nghiệp chịu sự tác động của các yếu tố bên ngoài và bên trong doanh nghiệp được thể hiện qua hai nhóm nhân tố chính, bao gồm: nhóm nhân tố môi trường vĩ mô (kinh tế, chính trị - pháp luật, tự nhiên, khoa học công nghệ) và nhóm các nhân tố môi trường ngành (khách hàng, nhà cung cấp, đối thủ cạnh tranh) Tác động của các nhân tố này tới hoạt động logistics Nguyên Đăng Việt Nam được thể hiện như sau:
2.1.1 Sự ảnh hưởng của các yếu tố vĩ mô tới hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của công ty a) Môi trường kinh tế
Bối cảnh, tình hình quốc tế trong thời gian qua có nhiều biến động lớn trên hầu hết các mặt kinh tế, xã hội, chính trị, có tác động, ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế thế giới nói chung và sự phát triển của các nền kinh tế nói riêng Năm 2023, kinh tế thế giới tiếp tục phục hồi sau đại dịch Covid-19, tuy nhiên tốc độ phục hồi chậm và có nhiều yếu tố phức tạp làm chậm đi quá trình phục hồi, đẩy kinh tế toàn cầu đối diện với nguy cơ suy thoái Tổng cầu yếu, chi phí sản xuất gia tăng kéo theo hoạt động sản xuất kinh doanh, đầu tư, thương mại bị thu hẹp Lạm phát tuy đã hạ nhiệt nhưng áp lực giá cả hàng hóa tại nhiều quốc gia còn lớn khiến các ngân hàng trung ương trên thế giới phải tiếp tục chính sách tiền tệ thắt chặt, giữ lãi suất ở mức cao Tình trạng thương mại kém hấp dẫn diễn ra trên diện rộng khi nhập khẩu giảm ở tất cả các nền kinh tế lớn
Tại Việt Nam, GDP năm 2023 ước tính tăng 5,05% so với năm trước, chỉ cao hơn tốc độ tăng 2,87% và 2,55% của các năm 2020 và 2021 trong giai đoạn 2011-
2023 Trong mức tăng tổng giá trị tăng thêm toàn nền kinh tế, khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản tăng 3,83%, đóng góp 8,84%; khu vực công nghiệp và xây dựng tăng 3,74%, đóng góp 28,87%; khu vực dịch vụ tăng 6,82%, đóng góp 62,29% Tốc độ tăng trưởng trung bình của Việt Nam đang chậm lại qua các giai đoạn; trong khi
19 tốc độ tăng trưởng trong ngắn hạn trở nên biến động hơn Chỉ số tăng trưởng kinh tế thấp hơn nhiều mức trung bình 5 năm của giai đoạn trước Covid-19 Năm 2023, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa đạt 683 tỷ USD, giảm 6,6% so với năm trước, , trong đó xuất khẩu giảm 4,4%; nhập khẩu giảm 8,9% Tổng xuất siêu cả năm 2023 là
28 tỷ USD (năm trước xuất siêu 12,1 tỷ USD) Kim ngạch xuất khẩu hàng hóa đạt 355,5 tỷ USD, kim ngạch nhâp khẩu hàng hóa đạt 327,5 tỷ USD Về thị trường xuất, nhập khẩu hàng hóa năm 2023, Hoa Kỳ là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam với kim ngạch ước đạt 96,8 tỷ USD Trung Quốc là thị trường nhập khẩu lớn nhất của Việt Nam với kim ngạch ước đạt 111,6 tỷ USD
Do tình cảnh khó khăn của nền kinh thế, Nguyên Đăng Việt Nam là một trong nhiều doanh nghiệp bị sụt giảm mạnh về quy mô Công ty đã có những chiến lược kinh doanh hợp lý, cũng như phải có sự nỗ lực lớn từ đội ngũ cán bộ công nhân viên để có thể đứng vững trên thị trường đầy khắc nghiệt b) Chính trị và pháp lý
Môi trường chính trị- luật pháp bao gồm các thể chế chính trị, sự ổn định của chính phủ, hệ thống các văn bản quy định, chính sách, các đạo luật, bộ luật và các quy định, hướng dẫn thi hành của từng quốc gia Việt Nam chúng ta có một nền chính trị khá ổn định, thu hút đầu tư, tạo điều kiện phát triển kinh tế cho toàn xã hội nói chung và các doanh nghiệp nói riêng Việt Nam là một trong những nước được đánh giá là phục hồi nhanh nhất khu vực Điều nay thu hút các nhà đầu tư nước ngoài sẵn sàng đầu tư, hợp tác với một nền kinh tế giàu tiềm năng, đáng tin cậy
Trong năm 2023, cơ quan quản lý Nhà nước, các Hiệp hội và các doanh nghiệp dịch vụ logistics đã tích cực triển khai và có nhiều hoạt động nhằm từng bước cải thiện năng lực cạnh tranh của ngành logistics Việt Nam Về mặt thể chế, chính sách liên quan đến dịch vụ logistics, các vấn đề về thủ tục đăng kiểm, thủ tục kiểm tra hàng quá cảnh hay thủ tục cấp C/O theo quy định mới đã phần nào tháo gỡ các khó khăn cho doanh nghiệp dịch vụ logistics Đây là cơ hội để Nguyên Đăng Việt Nam nắm bắt thời cơ, nâng cao năng lực cạnh tranh của công ty c) Môi trường công nghệ kỹ thuật
Sự cải tiến không ngừng của công nghệ thông tin đã mang đến vô vàn tiện ích cho các lĩnh vực khác nhau, trong đó có nhóm ngành logistics Ngày càng có nhiều doanh nghiệp sử dụng công nghệ trong việc quản lý Việc ứng dụng khoa học công nghệ cho phép doanh nghiệp có thể quản lý thông tin đơn hàng, xử lý đơn hàng, quản lý thông tin khách hàng Ví dụ như việc sử dụng hệ thống máy bốc dỡ hàng, hệ thống gom hàng, chuyên chở hàng hóa, hệ thống khai báo hải quan cũng được thực hiện dựa trên phần mềm, bỏ qua thủ tục khai báo giấy tờ như trước kia Công nghệ giúp liên kết các khâu trong hoạt động logistics và tự động hóa toàn bộ chuỗi cung ứng Điều đó giúp giảm chi phí logistics và tăng năng lực, tăng chất lượng dịch vụ logistics d) Môi trường văn hóa xã hội
Môi trường văn hóa, xã hội thể hiện các thái độ xã hội và các giá trị văn hóa
Nó bao gồm nhân tố nhân khẩu, tốc độ tăng dân số, cơ cấu dân số, quan điểm sống, quan điểm về thẩm mỹ, các giá trị, chuẩn mực đạo đức,… Văn hóa của từng vùng miền, từng quốc gia là khác nhau, từ đó tác động đến nhu cầu sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng hóa là khác nhau Trong kinh doanh, Nguyên Đăng đặc biệt chú ý đặc điểm này vì nó ảnh hưởng tới phong cách làm việc, cách nói chuyện của các đối tác đến từ các quốc gia khác nhau e) Hạ tầng logistics
Hệ thống hạ tầng logistics của Việt Nam hiện nay bao gồm hệ thống đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hệ thống cảng biển, cảng cạn, cảng hàng không, các trung tâm logistics, trung tâm chia chọn, hệ thống kho bãi Cụ thể hơn về hệ thống hạ tầng cảng biển, Việt Nam đã hình thành được một hệ thống cảng biển hoàn chỉnh từ Bắc vào Nam tới 45 cảng biển, chia thành 6 nhóm cảng Quy mô chiều dài cầu, bến cảng khoảng 82, 6km, tổng công suất thông qua đạt khoảng 600 - 650 triệu tấn, đáp ứng đầy đủ yêu cầu về vận tải biển trong nước và quốc tế Một số hạ tầng cảng đủ khả năng tiếp nhận các tàu mẹ có trọng tải lớn từ 100 – 200 nghìn tấn, góp phần đưa cảng biển Việt Nam trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu Theo Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam, hơn 90% hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam thông qua cảng biển, việc này có thể thấy nhu cầu vận
21 chuyển hàng hóa bằng đường biển là rất cao Điều này tạo rất nhiều thuận lợi cho các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics đường biển
2.1.2 Ảnh hưởng của các nhân tố môi trường ngành tới hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của công ty a) Nhà cung cấp
Với hoạt động vận chuyển, vai trò của các hãng tàu, hãng hàng không là vô cùng quan trọng trong chuỗi các hoạt động logistics thực hiện đơn hàng Đây đều là những nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển cho Nguyên Đăng Chi phí vận chuyển chiếm tới 60% chi phí logistics nên có thể nói rằng việc lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ với mức giá tốt có thể cắt giảm đi rất nhiều các chi phí dư thừa, đem lại lợi nhuận cao hơn cho doanh nghiệp Nhà cung cấp của Nguyên Đăng là các đại lý trong loại hình dịch vụ này là các doanh nghiệp FWD, các hãng tàu và các hãng hàng không Hệ thống đại lý của Nguyên Đăng có nhiều ở các quốc gia thuộc khu vực thị trường trọng điểm của công ty Công ty luôn thiết lập quan hệ với nhiều các đại lý lớn/nhỏ khác nhau để được mức giá phù hợp nhất Khi nhận vận chuyển lô hàng, Nguyên Đăng sẽ phải liên hệ với đại lý và thuê dịch vụ của đại lý có giá thấp nhất Việc sở hữu số lượng nhà cung cấp tốt và chất lượng sẽ giúp Nguyên Đăng nâng cao được chuỗi cung ứng dịch vụ logistics của mình b) Đối thủ cạnh tranh
Thống kê trên cả nước hiện có 30.000 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực logistics Trong số đó, hơn 5.000 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực logististics quốc tế Đây là một con số rất lớn vì xu hướng kết nối toàn cầu khiến cơ hội ngành logistics càng ngày càng rộng mở khiến nhiều doanh nghiệp lấn chân sang hoat động kinh doanh dịch vụ logistics ngày càng nhiều Tuy quy mô còn nhỏ cũng như hạn chế về cơ sở hạ tầng, song Nguyên Đăng lại cạnh tranh khá hiệu quả khi tiến hành xâm nhập vào thị trường mới và đáp ứng nhu cầu ngày càng phát triển của dịch vụ này Thế nhưng, những chướng ngại vật lớn hơn mà công ty phải vượt qua chính là lịch sử hoạt động lâu đời, sự hùng mạnh về tài chính và dịch vụ hiệu quả, chuyên nghiệp, thị phần rộng lớn của các đối thủ tại Việt Nam như Công ty CP Giao nhận và Vận
22 chuyển Indo Trần, Công Ty Cổ Phần Logistics Vinalink, Công Ty TNHH Pentiger
Việt Nam, Công Ty TNHH United Trans Việt Nam,… c) Khách hàng
Khách hàng là người sử dụng sản phẩm, dịch vụ của doanh nghiệp, bất kỳ doanh nghiệp nào cũng cần khách hàng để duy trì hoạt động kinh doanh của mình Đối với các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics thì khách hàng có những yêu cầu riêng cho từng loại hình dịch vụ Với sự cạnh tranh gay gắt trong ngành logistics thì yêu cầu của khách hàng ngày càng cao, đòi hỏi doanh nghiệp phải không ngừng thay đổi, nâng cao để nắm bắt và thích nghi Khách hàng của Nguyên Đăng Việt Nam là các doanh nghiệp, tổ chức hoặc cá nhân có nhu cầu xuất khẩu hàng hóa ra nước ngoài hoặc có nhu cầu nhập khẩu hàng hóa từ nước ngoài về Việt Nam Hầu hết các khách hàng quốc tế tập trung ở khu vực Châu Á và Mĩ Khách hàng cũng ảnh hưởng không nhỏ tới hoạt động logistics của công ty vì chính họ là người trực tiếp trải nghiệm và đánh giá các dịch vụ mà công ty mang lại Chính vì vậy mà logistics cần phải linh hoạt thay đổi, nhanh nhạy trong từng tình huống thì mới gia tăng sự hài lòng của khách hàng
2.2 Thực trạng hoạt động kinh doanh của công ty
Công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam cung cấp đầy đủ và toàn diện các giải pháp tốt nhất trong lĩnh vực dịch vụ logistics, là công ty logistics với hệ thống đại lý trên toàn thế giới, cùng nhiều năm kinh nghiệm Công ty chú trọng vào các hoạt động giao nhận vận chuyển, hoạt động khai báo hải quan và các hoạt động kho bãi cũng như phân phối
Bảng 6: Cơ cấu các loại hình dịch vụ và doanh thu của NDVN giai đoạn 2021-2023
Các loại hình dịch vụ
(Nguồn: Phòng Kế Toán Công ty Nguyên Đăng)
Thực trạng quản trị logistics và chuỗi cung ứng của công ty
2.3.1 Thực trạng chuỗi cung ứng của công ty
Hình 3: Sơ đồ chuỗi cung ứng dịch vụ của NDVN
Sơ đồ chuỗi cung ứng dịch vụ của Nguyên Đăng Việt Nam khá đơn giản với sự xuất hiện của 3 nhân tố chính là công ty NDVN ở vị trí trung tâm, nhà cung cấp ở thượng nguồn và khách hàng cuối cùng ở hạ nguồn Nhà cung cấp bao gồm các chủ
25 thể như hãng tàu, hãng hàng không, hãng vận tải, các doanh nghiệp FWD khác ở nước ngoài hay còn gọi là các đại lý Nguyên Đăng Việt Nam là đơn vị giúp kết nối những chủ hàng tới bên chuyên chở hàng hóa Nguyên Đăng là doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics với thị trường là các cá nhân, doanh nghiệp có nhu cầu muốn giao nhận, xuất nhập khẩu hàng Nguyên Đăng sẽ xác định nhu cầu của khách hàng và từ đó tìm kiếm, đánh giá và lựa chọn nhà cung cấp phù hợp, sau đó cung cấp dịch vụ đến khách hàng đảm bảo mức chất lượng dịch vụ tốt nhất .Với mạng lưới đối tác cũng như đại lý rộng lớn của mình, Nguyên Đăng có thể đáp ứng nhu cầu cho khách hàng nhanh nhất, tốt nhất và hiệu quả nhất
2.3.2 Thực trạng hoạt động logistics của công ty a Dịch vụ logistics xuất khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam
Hình 4: Quy trình cung ứng dịch vụ logistics hàng xuất khẩu bằng đường biển tại NDVN
Bước 1: Tìm kiếm khách hàng, tư vấn và báo giá ký hợp đồng
Nhân viên bộ phận kinh doanh tìm kiếm khách hàng, báo giá cho khách hàng các thông tin như: Cảng đi, cảng đến, ngày dự kiến tàu khởi hành, giá cước, và các thông tin khác… Khi khách hàng chấp nhận giá cước và cách thức giao hàng, công ty sẽ tiến hành ký kết hợp đồng
Bước 2: Nắm bắt tình hình hàng hóa
Nhân viên bộ phận kinh doanh cần liên hệ với chủ hàng để nắm bắt các thông tin hàng hoá bao gồm: Tên hàng, trọng lượng hàng, ngày dự kiến hàng sẵn sàng, …
Nhân viên bộ phận kinh doanh gửi các thông tin hàng hoá và xác nhận lấy booking cho bộ phận chứng từ Các thủ tục tiếp theo sẽ do bộ phận chứng từ đảm nhiệm bao gồm: thực hiện lấy booking trên web hoặc qua email, và gửi lại cho khách hàng, shipper, consignee Bộ phận chứng từ duyệt lệnh cấp cont, xử lý các vấn đề trong trường hợp khách hàng không lấy được cont hoặc gặp trục trặc với hãng tàu
Bước 4: Lập và bàn giao chứng từ vận tải
Dựa trên những thông tin của nhà sản xuất đưa ra, bộ phận chứng từ chịu trách nhiệm làm vận đơn HBL và gửi HBL nháp cho khách hàng kiểm tra Khi nhận được MBL từ hãng tàu, nhân viên cần kiểm tra và gửi bộ chứng từ gồm HBL và MBL nháp và xác nhận loại MBL (original, telex, seaway bill) với khách hàng Sau đó gửi lại bản cuối cùng gồm HBL và MBL cho các bên liên quan
Bước 5: Cập nhật tiến độ lô hàng
Bộ phận chăm sóc khách hàng theo dõi tiến độ lô hàng và cập nhật cho khách hàng khi có thông báo từ hãng tàu
Bước 6: Quyết toán chi phí
Nhân viên bộ phận kinh doanh phối hợp cùng kế toán quyết toán các chi phí cho hãng tàu và các bên liên quan, thu tiền từ khách hàng và xuất hoá đơn b Dịch vụ logistics xuất khẩu bằng đường hàng không của Công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam
Hình 5: Quy trình cung ứng dịch vụ logistics hàng xuất khẩu bằng đường hàng không tại NDVN
Bước 1: Tìm kiếm khách hàng, tư vấn và báo giá ký hợp đồng
Nhân viên bộ phận kinh doanh tìm kiếm khách hàng, báo giá cho khách hàng các thông tin như: sân bay đi, sân bay đến, ngày dự kiến tàu khởi hành, giá cước, và các thông tin khác… Khi khách hàng chấp nhận giá cước và cách thức giao hàng, công ty sẽ tiến hành ký kết hợp đồng
Bước 2: Nắm bắt tình hình hàng hóa
Nhân viên bộ phận kinh doanh cần liên hệ với chủ hàng để nắm bắt các thông tin hàng hoá bao gồm: Tên hàng, trọng lượng hàng, ngày dự kiến hàng sẵn sàng, …
Bước 3: Đặt chỗ với hãng hàng không
Nhân viên bộ phận kinh doanh gửi các thông tin hàng hoá và xác nhận lấy booking cho bộ phận chứng từ Các thủ tục tiếp theo sẽ do bộ phận chứng từ đảm nhiệm bao gồm: thực hiện lấy booking trên web hoặc qua email, và gửi lại cho khách hàng, shipper, consignee
Bước 4: Lập và bàn giao chứng từ
Dựa trên những thông tin của nhà sản xuất đưa ra, bộ phận chứng từ chịu trách nhiệm làm vận đơn HAWB và gửi HAWB nháp cho khách hàng kiểm tra Khi nhận được MAWB từ hãng tàu, nhân viên cần kiểm tra và gửi bộ chứng từ gồm HAWB và MAWB nháp và xác nhận loại MAWB (original, telex) với khách hàng Sau đó gửi lại bản cuối cùng gồm HAWB và MAWB cho các bên liên quan
Bước 5: Cập nhật tiến độ lô hàng
Bộ phận chăm sóc khách hàng theo dõi tiến độ lô hàng và cập nhật cho khách hàng khi có thông báo từ hãng hàng không
Bước 6: Quyết toán chi phí
Nhân viên bộ phận kinh doanh phối hợp cùng kế toán quyết toán các chi phí cho hãng tàu và các bên liên quan, thu tiền từ khách hàng và xuất hoá đơn c Dịch vụ logistics nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam
Hình 6: Quy trình cung ứng dịch vụ logistics hàng nhập khẩu bằng đường biển tại NDVN
Bước 1: Tìm kiếm khách hàng, tư vấn và báo giá
Nhân viên bộ phận sale tiếp nhận yêu cầu của khách hàng Liên hệ hãng tàu để kiểm tra lịch trình và giá cước trong trường hợp người NK chịu trách nhiệm vận chuyển quốc tế Đồng thời, liên hệ với người NK để nắm bắt tình hình hàng hóa
Bước 2: Chuẩn bị chứng từ nhận hàng nhập khẩu
Bộ phận chứng từ tiếp nhận Pre- alert từ đại lý nước ngoài Liên hệ với người mua hàng để xác nhận các thông tin về điều kiện giao hàng, thủ tục khai báo hải quan, thời gian giao hàng và các thông tin đặc biệt khác Khi có A/N của hãng tàu thì bộ phận chứng từ gửi lại cho khách hàng Thay mặt chủ hàng mang vận đơn gốc và giấy giới thiệu đến hãng tàu để lấy lệnh giao hàng (D/O) và đóng lệ phí
Phối hợp với người NK để khai báo và thông quan hàng hóa NK Tiến hành kiểm nghiệm, giám định và lấy biên bản thích hợp Hoàn tất việc nhận hàng nếu trong quá trình kiểm hóa không có vấn đề gì về hàng hóa và hồ sơ khai báo hải quan, tiến hành vận chuyển về địa chỉ của người mua (nếu yêu cầu)
Bước 4: Quyết toán chi phí
MỘT SỐ VẤN ĐỀ CẤP THIẾT VÀ ĐỀ XUẤT HƯỚNG ĐỀ TÀI KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
Đánh giá về thực trạng hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của công ty
Trong suốt quá trình hình thành và phát triển của mình, Công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam đã và đang ngày càng khẳng định uy tín và vị thế của mình trên thị trường ngành Công ty đã cung cấp cho khách hàng những dịch vụ tốt nhất của mình thông qua những chiến lược và kế hoạch phát triển- hoàn thiện hệ thống logistics và chuỗi cung ứng của công ty
Thứ nhất, công ty đã thành công xây dựng những chiến lược kinh doanh thích hợp đề hoàn thành mục tiêu đề ra của doanh nghiệp và yêu cầu của khách hàng, không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường
Thứ hai, đội ngũ lao động trẻ, được đào tạo nghiệp vụ bài bản Đội ngũ nhân viên công ty có độ tuổi trẻ, năng động, nhiệt tình, sáng tạo, có tinh thần trách nhiệm cao trong công việc, luôn sẵn sàng đóng góp vì công ty Các nhân viên luôn không ngừng học hỏi, hoàn thiện cả về chuyên môn lẫn tác phong làm việc Đội ngũ nhân viên thường xuyên được đào tạo chuyên sâu để nâng cao kiến thức nghiệp vụ giúp cho chất lượng dịch vụ cũng như uy tín của công ty ngày càng được nâng cao
Thứ ba, ứng dụng công nghệ vào quản lý công việc.Công ty cũng đã áp dụng công nghệ thông tin vào việc quản lý công việc và tìm kiếm khách hàng Công ty sử dụng phần mềm Getfly để trao đổi thông tin nội bộ, làm cầu nối liên hệ giữa các phòng ban để nắm bắt kịp thời, nhanh chóng thông tin về lô hàng
Thứ tư, Công ty xây dựng được mối quan hệ và hợp tác với nhiều đại lý trong và ngoài nước Trong quá trình hoạt động, công ty cũng đã xây dựng và duy trì được mối quan hệ với nhiều khách hàng lớn, thường xuyên và trung thành Không chỉ vậy, công ty đã tạo được mối quan hệ tốt đẹp với các đại lý, hãng tàu, hải quan Các hãng tàu như Yangming, Evergreen, Chenglei…là những đối tác có mối quan hệ tốt với công ty
Thứ nhất, mặc dù không ngừng phát triển qua các năm, nhưng đến năm 2023 quy mô kinh doanh của công ty bị sụt giảm ở mức đáng kể Điều này đòi hỏi doanh nghiệp cần có những sự điều chỉnh hợp lý, có chiến lược đúng đắn, nghiên cứu thị trường cũng như sự biến động của nền kinh tế phát triển trở lại
Thứ hai, quá trình triển khai làm hàng cho khách còn gặp nhiều bất cập Bộ phận làm giá đôi khi còn chậm trong việc báo giá cước vận chuyển, giá thủ tục hải quan và vận tải nội địa, dẫn đến nhân viên kinh doanh phản hồi lại giá cho khách hàng không kịp thời, không đúng thời gian, gây ấn tượng không tốt đối với khách hàng
Thứ ba, quá trình chuẩn bị chứng từ và khai báo hải quan còn tồn tại hạn chế gây ảnh hưởng đến tiến độ nhận hàng và giao hàng Để hoàn thiện được bộ chứng từ và hồ sơ hải quan thì cần nhiều giấy tờ liên quan, việc này đòi hỏi nhân viên phụ trách cần phải có kinh nghiệm và kiến thức nhất định Ngoài ra công ty phải xây dựng mối quan hệ tốt với các cơ quan hải quan và kịp thời cập nhật các công văn, văn bản chính sách mới của các bộ ngành có liên quan
Thứ tư, việc quảng bá hình ảnh, thương hiệu của công ty mang lại hiệu quả chưa cao dẫn đến nguồn khách hàng chủ động tìm đến công ty còn ít Hoạt động marketing của công ty còn hạn chế so với các công ty trong ngành khác Khách hàng chủ yếu của công ty là những khách hàng lâu năm, có quan hệ thân thiết với công ty
3.1.3 Đề xuất định hướng giải quyết các vấn đề đặt ra đối với công ty
Công ty cần nghiên cứu một chiến lược kinh doanh phù hợp, nghiên cứu sự thay đổi của thị trường cũng như nền kinh tế Đa dạng các nguồn thu đảm bảo cho kết quả hoạt động kinh doanh Kiểm soát những nguồn chi không thực sự cần thiết, giảm các chi phí phát sinh trong quá trình cung ứng dịch vụ Nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ logistics từ đó cải thiện cho hoạt động kinh doanh của công ty
Nguyên Đăng cần có phương án thường xuyên cập nhật giá và lịch của các hãng tàu, lập một bảng giá cước trong tháng để phòng trường hợp bộ phận dịch vụ, bộ phận làm giá chưa kịp gửi thông tin giá thì có thể gửi trước cho khách hàng tham
33 khảo để kéo dài thời gian chuẩn bị, tránh làm khách có ấn tượng xấu vì thời gian báo giá kéo dài (các thông tin giá sẽ cập nhật thường xuyên nên giá giữa nhân viên kinh doanh tìm hiểu và bên bộ phận làm giá sẽ chỉ chênh lệch một chút) Nhân viên của bộ phận dịch vụ khách hàng cần phải chú ý để không làm lỡ những email hỏi giá quan trọng của nhân viên kinh doanh Đối với công tác chuẩn bị, tư vấn chứng từ, công ty cần phải đào tạo kĩ cho nhân viên nghiệp vụ chuẩn bị chứng từ hàng hóa, nắm rõ quy định các loại chứng từ cần thiết đối với từng loại mặt hàng mà doanh nghiệp đảm nhận và đào tạo về kỹ năng xử lý công việc một cách linh hoạt khi có vấn đề phát sinh trong quá trình làm việc với hải quan để tiến hành thông quan hàng hóa Nhân viên chứng từ cần kiểm tra kĩ, hoàn thiện bộ chứng từ Nếu có số liệu hoặc điều khoản nào chưa rõ cần phải có sự trao đổi ngay với khách hàng và các bên liên quan để kịp thời bổ sung hoặc chỉnh sửa những chứng từ còn thiếu hoặc không phù hợp, giúp công tác chứng từ đảm bảo nhanh chóng, đầy đủ và chính xác Công ty cũng cần tăng cường trách nhiệm của nhân viên phụ trách khâu chuẩn bị chứng từ bằng các hình phạt tài chính nếu nhân viên gây ra sai sót trong khâu này
Nguyên Đăng Việt Nam cũng cần tăng cường quảng bá hình ảnh của công ty Thiết lập hệ thống tương tác online với khách hàng ngay trên website của công ty nhằm mục đích phục vụ kịp thời những khách hàng có nhu cầu cần gấp và chủ động tìm đến công ty Đẩy mạnh hoạt động marketing trên hệ thống những trang mạng xã hội có nội dung đúng với dịch vụ của công ty cung cấp Nâng cao uy tín về hình ảnh của công ty bằng việc phục vụ một cách chu đáo và tốt nhất các khách hàng đang có và chăm sóc tốt khách hàng cũ, để lại ấn tượng tốt cho những khách hàng mới và tận dụng mối quan hệ với những khách hàng thân thiết để tìm kiếm những khách hàng tiềm năng mà khách hàng thân với công ty giới thiệu.
Định hướng đề tài khóa luận tốt nghiệp
Từ thực tiễn hoạt động logistics và chuỗi cung ứng tại công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam, cũng như những khó khăn còn tồn tại mà công ty đang gặp phải Em xin đề xuất định hướng 3 đề tài khóa luận tốt nghiệp với nội dung như sau:
34 Định hướng 1 : Hoàn thiện hoạt động cung ứng dịch vụ logistics cho hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam Định hướng 2: Nâng cao chất lượng dịch vụ logistics cho hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam Định hướng 3: Nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ logistics cho hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển tuyến Trung Quốc – Việt Nam tại công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam