ii DANH MỤC HÌNH VẼ Hình 1.1 Sơ đồ Bộ máy tổ chức Công ty TNHH Vận tải Bách Việt 5 Hình 2.1 Sơ đồ chuỗi cung ứng của Công ty TNHH Vận tải Bách Việt 15 Hình 2.2 Sơ đồ Quy trình giao nhận
TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH VẬN TẢI BÁCH VIỆT
Sự hình thành và phát triển của công ty
Công ty TNHH vận tải Bách Việt – một trong những công ty giao nhận vận tải lớn nhất Việt Nam được thành lập vào năm 2005 với một nhân sự duy nhất Với những nỗ lực không mệt mỏi, công ty TNHH Vận Tải Bách Việt đã nhanh chóng xây dựng được danh tiếng và ngày càng mở rộng thị trường Một số thông tin cơ bản về công ty:
Tên đầy đủ Công ty TNHH vận tải Bách Việt
Tên giao dịch quốc tế BACHVIET SHIPPING COMPANY LIMITED
Tên viết tắt BACHVIET SHIPPING CO.,LTD
Trụ sở chính P405 tầng 4, số 193-195 Khâm Thiên, Phường Thổ Quan,
Quận Đống Đa, Thành phố Hà Nội, Việt Nam
Quản lý bởi Chi cục Thuế Quận Đống Đa
Người đại diện CAO XUÂN TÙNG
Với giá trị cốt lõi là “Phát triển cùng khách hàng”, công ty TNHH vận tải Bách Việt luôn cam kết cung cấp các dịch vụ Logistics chất lượng tốt nhất, uy tín với khách hàng nhằm khẳng định vị trí là một trong những công ty cung cấp dịch vụ uy tín và chuyên nghiệp tại Việt Nam
1.1.2 Sơ lược về sự hình thành và phát triển của Công ty
Công ty TNHH Vận Tải Bách Việt đã trải qua một quá trình hình thành và phát triển đáng kể Từ khi thành lập vào năm 2005, công ty đã nỗ lực không ngừng để trở thành một trong những công ty vận tải hàng đầu tại Việt Nam Năm 2010, sau
5 năm hoạt động Bách Việt đã chính thức mở chi nhánh tại Hồ Chí Minh để mở rộng
3 thị phần và công ty đã có những thành công lớn đầu tiên trong con container lạnh và container khô Năm 2014, Bách Việt mở văn phòng tại Đà Nẵng, công ty chính có mặt thức trên cả 3 miền của tổ quốc Năm 2017, công ty là thành viên của WCA với số đăng ký (ID) 94971, đây chính là tiền đề và là bước đệm cho sự phát triển, vươn ra quốc tế Năm 2019, Bách Việt mở thêm văn phòng tại sân bay Nội Bài một lần nữa đánh dấu sự phát triển mạnh mẽ Đến năm 2022, chính thức mở văn phòng đại diện tại Mỹ đây là bước đệm cho Bách Việt phát triển và đầu tư ra nước ngoài Sau hơn
15 năm hoạt động và phát triển, công ty không ngừng mở rộng mạng lưới của mình khi sở hữu các chi nhánh tại Hồ Chí Minh, Hà Nội, Hải phòng, Đà Nẵng và Quy Nhơn cùng với quan hệ 350 đại lý tại gần 150 quốc gia trên toàn thế giới Công ty đã tạo được hình ảnh và sự uy tín tới nhiều khách hàng cùng đội ngũ nhân viên với kiến thức nghiệp vụ tốt, kinh nghiệm lâu năm, nhiệt huyết và tinh thần trách nhiệm cao.
Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh và đặc điểm thị trường
1.2.1 Lĩnh vực kinh doanh của công ty
Theo giấy phép đăng ký kinh doanh công ty đang thực hiện kinh doanh 2 hoạt động chính như bảng dưới đây:
Bảng 1.1 Danh sách ngành nghề, lĩnh vực đăng ký kinh doanh của công ty
1 Vận tải hàng hóa bằng đường bộ
2 Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải
Bách Việt theo xu hướng phát triển toàn diện công ty, đa dạng hóa nhiều loại hình dịch vụ, phát triển một số lĩnh vực kinh doanh cốt lõi như:
Vận tải hàng hóa bằng đường bộ công ty thực hiện vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu đến thị trường Trung Quốc là chính Ngoài ra, với dịch vụ này Bách Việt còn vận tải nội địa hỗ trợ khách hàng kéo hàng sau khi được thông quan nhập khẩu về kho của khách hàng Các hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải Bách Việt cung cấp các dịch vụ logistics cho hàng hóa XNK đường biển và vận tải đường hàng không Với đường biển, công ty thay mặt chủ hàng đặt chỗ trên tàu giúp xuất nhập khẩu từ Việt Nam đi các nước và ngược lại như dịch vụ hàng nguyên container
FCL, hàng lẻ LCL và giao hàng tận cửa Door to door Dịch vụ gom hàng LCL: Bách Việt hỗ trợ khách hàng có nhu cầu gửi hàng với trọng lượng nhỏ không đủ container chỉ áp dụng với vận tải đường biển và đường bộ Công ty cung cấp dịch vụ khai báo hải quan đối với các lô hàng xuất nhập khẩu kết nối với hệ thống khai điện tử Cùng với đó là dịch vụ khai báo xuất xứ hàng hóa, kiểm dịch, khử trùng, đăng kiểm chất lượng, mua bảo hiểm hàng hóa Với chi phí, giá cả hợp lý, dịch vụ nhanh chóng thuận tiện
Hoạt động logistics của Bách Việt đáp ứng nhu cầu ở tất cả các tỉnh thành nội địa Ở thị trường thế giới, Bách Việt hoạt động mạnh mẽ trên rất nhiều các quốc gia Với hình thức GNVT đường biển, hệ thống đại lý hợp tác của Bách Việt Shipping được mở rộng lên tới 350 doanh nghiệp trên gần 150 quốc gia Bách Việt hiện đang cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển đến hơn 1200 cảng biển và cảng nội địa trên toàn cầu với nhiều luồng tuyến hàng, đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển container khô và container lạnh đến khắp nơi trên thế giới Những tuyến XNK chính ở Bách Việt Shipping như: Trung Quốc, Mỹ, Nhật Bản, các nước Đông Nam Á, các nước EU và các cảng chính ở biển vùng Địa Trung Hải Với hình thức GNVT hàng không, Bách Việt đã ký hợp đồng và trở thành đối tác của nhiều hãng hàng không nổi tiếng để có thể đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng Đường hàng không Bách Việt cũng mạnh các tuyến chính như: Trung Quốc, Mỹ, Ý, Thổ Nhĩ Kỳ, Hàn Quốc, Nhật Bản,
Bách Việt hướng đến tập khách hàng có nhu cầu XNK hàng hóa Bên cạnh đó khách hàng còn có nhu cầu về mua dịch vụ làm thủ tục hải quan và các giấy tờ liên quan đến quá trình XNK hàng Khách hàng Bách Việt bao gồm cả các cá nhân cho đến các công ty thương mại, công ty sản xuất to vừa và nhỏ Ngoài ra còn là các công ty có vốn là vốn nước ngoài có trụ sở đặt tại Việt Nam Các doanh nghiệp khách hàng của công ty chủ yếu nằm tại các khu công nghiệp và ở Hà Nội Ở Bách Việt, khách hàng có nhu cầu vận chuyển hàng hàng lẻ khá lớn, hiện nay lợi nhuận mà hàng lẻ thu được tốt hơn rất nhiều so với hàng container.
Cơ cấu tổ chức quản lý của Công ty TNHH Vận tải Bách Việt
Hình 1.1 Sơ đồ Bộ máy tổ chức Công ty TNHH Vận tải Bách Việt
( Nguồn: Phòng Hành chính - Nhân sự Công ty TNHH Vận tải Bách Việt)
Hiện tại Bách Việt đang quản trị theo mô hình cơ cấu tổ chức theo chức năng, mỗi bộ phận sẽ vận hành theo chứng năng của mình và các bộ phận kết nối với nhau thành chuỗi vận hành theo quy trình từ bán hàng đến khâu cuối cùng Cụ thể, Tổng giám đốc là người quản lý và điều hành toàn bộ doanh nghiệp và các chi nhánh cùng với hai Trợ lý và CEO Tại các chi nhánh có các giám đốc chi nhánh hỗ trợ quản lý các bộ phận và báo cáo tình hình hoạt động quản lý theo kỳ cho ban điều hành Các phòng ban của doanh nghiệp gồm có: Ban điều hành, Bộ phận bán hàng, Bộ phận sau bán hàng và chủ yếu phụ trách mảng khách hàng XNK tại cảng và sân bay Chức năng của các phòng ban được thể hiện dưới bảng sau:
Tên phòng ban Chức năng, nhiệm vụ Số lượng
Bộ phận nòng cốt đem lại doanh thu cho tổ chức Công việc:
Tìm kiếm khách hàng Nhận yêu cầu từ khách hàng Hỏi giá và chào giá khách hàng Sau khi chốt được khách hàng Sale sẽ là người trung gian giữa khách hàng và các bộ phận chuyên trách
Là bộ phận làm việc trực tiếp với các Đại lý và Hãng tàu để có giá tốt nhất cho Sale 46
Nhận booking từ hãng tàu/đại lý Làm bill, check bill
Nhận D/O, A/N rồi chuyển tiếp cho khách hàng Cập nhật thông tin đầy đủ tình hình giao nhận cho khách hàng
Tại phòng CUS cơ cấu tổ chức bao gồm: một Giám đốc, ba Teamleader tại 3 chi nhánh HAN/DAN/HCM, các Subleader và nhân viên Cus, Giám đốc kiểm soát toàn bộ hoạt động của bộ phận thông qua báo cáo hàng tuần của các Teamleader, từ đó nắm bắt được tình hình công việc đưa ra các quyết định/xử lý các tình huống bất ngờ xảy ra kịp thời báo cáo lại với CEO
Tổ chức công việc liên quan đến hợp đồng nguyên tắc như rà soát, chỉnh sửa, cân đối các điều khoản; quản lý các hoạt động chấm công, nghỉ phép, ; đại diện giải quyết các vụ tố tụng tại công ty
Bộ phận hiện trường (OPs)
Thực hiện xử lý các vấn đề liên quan đến hải quan Truyền tờ khai hải quan
Tham vấn giá, soi, kiểm hóa, điều xe khi được yêu cầu
Sắp xếp, bố trí và quản lý nhân viên tại Bách Việt Tuyển dụng theo nhu cầu của các phòng ban khác Công việc hành chính nhân sự kết hợp với phòng kế toán
Hạch toán thu chi với mỗi khách hàng Theo dõi hợp đồng để đánh giá công nợ khách hàng Gửi hóa đơn thanh toán, thúc đẩy khách hàng thanh toán công nợ, kê khai tình hình tài chính chính của công ty
Các nguồn lực của công ty
Bảng 1.2 Cơ cấu nguồn vốn công ty giai đoạn 2020-2022
Tài sản lưu động 79.704.392.878 83.720.981.022 85.232.783.586 Tài sản cố định 17.982.595.124 18.416.322.588 20.254.235.596 Tổng tài sản 97.678.988.002 102.137.303.610 105.487.019.182 Tổng nguồn vốn 97.678.988.002 102.137.303.610 105.487.019.182
Nợ phải trả 17.655.862.611 18.843.864.252 19.894.851.818 Vốn chủ sở hữu 80.031.125.391 83.293.439.385 85.592.167.364
(Nguồn: Phòng kế toán - Công ty TNHH Vận tải Bách Việt)
Giai đoạn năm 2020-2022, tổng tài sản và tổng nguồn vốn đều có xu hướng tăng vì trong giai đoạn này Bách Việt mở thêm các văn phòng đại diện và thêm một chi nhánh mới tại Mỹ Sự mở rộng thị trường qua các năm dẫn đến việc đầu tư mạnh vào hạ tầng của công ty, từ đó có thể thấy giá trị tài sản của Bách Việt đang tăng qua các năm Ngoài ra giá trị tài sản lưu động cũng có xu hướng tăng là minh chứng cho việc vốn bằng tiền vốn dự trữ, vốn trong khâu lưu thông của công ty đền tăng lên theo từng năm
Với sự tăng trưởng về quy mô và cơ cấu tổ chức như hiện tại của Bách Việt, đội ngũ nhân sự cũng tăng lên từng năm để có đáp ứng nhu cầu cung cấp dịch vụ và khối lượng công việc của công ty Tổng số lao động của công ty tính đến thời điểm 31/12/2023 là 450 nhân sự Trong đó, tổng số nhân lực tại Trụ sở chính Hà Nội tính đến thời điểm này là 173 nhân sự
Bảng 1.3 Tổng nhân sự tại Bách Việt từ 2021 – 2023
(Nguồn: Báo cáo nhân sự qua các năm của Công ty TNHH Vận tải Bách Việt)
Sự tăng lên nhanh chóng của nhân sự Bách Việt để đáp ứng nhu cầu của công ty Bộ phận cần nguồn lực lớn trong giai đoạn này là Bộ phận bán hàng – lực lượng nòng cốt của công ty Trong thời điểm nền kinh tế đang phục hồi như hiện nay, việc gia tăng nguồn nhân lực giúp Bách Việt mở rộng quy mô hoạt động, thị trường từ đó thúc đẩy sự cạnh tranh và gia tăng đổi mới các quy trình tinh gọn hơn Đặc điểm về nguồn lực tại Bách Việt năm 2023 được thể hiện như bảng sau:
Bảng 1.4 Cơ cấu nhân nhân sự tại Bách Việt năm 2023
Chỉ tiêu Số lượng Tỷ lệ (%)
Theo độ tuổi Dưới 35 tuổi 327 71%
Theo trình độ Đại học/Sau đại học 359 79.77%
(Nguồn: Phòng nhân sự Công ty TNHH Vận tải Bách Việt)
Bách Việt được đánh giá là có đội ngũ lao động đông đảo và có chuyên môn cao Qua bản số liệu ta thấy, theo độ tuổi số lượng lao động dưới 35 tuổi chiếm hơn 2/3 tổng lao động của công ty, gấp đôi số nhân sự trên 35 tuổi Điều này giúp Bách Việt có thể linh hoạt hơn với biến động của môi trường nhờ khả năng thích nghi và sự năng động trong công việc của đội ngũ nhân sự trẻ Bên cạnh đó, xét về mặt trình độ, nguồn lao động của công ty được tuyển từ bậc trung cấp trở lên đặc biệt là cấp đại học và sau đại học (chiếm gần 80% trong tổng số lao động) Điều này hoàn toàn phù hợp với đặc điểm của Bách Việt là một công ty kinh doanh dịch vụ đòi hỏi đội ngũ lao động phải có trình độ để công tác quản lý được thực hiện một cách khoa học và hiệu quả
Một số kết quả kinh doanh chủ yếu
Bảng 1.5 Kết quả hoạt động kinh doanh giai đoạn 2021-2023
2023 (%) Tổng doanh thu 77.612.555.777 88.269.105.951 94.603.594.862 13.7% 7.2% Tổng chi phí 58.858.210.733 68.183.479.580 73.056.985.201 15.8% 7.1% Tổng lợi nhuận 18.754.345.044 20.085.626.371 21.546.609.661 7.09% 7.2%
(Nguồn: Phòng kế toán Công ty TNHH Vận tải Bách Việt)
Trong giai đoạn 2021-2023 là một thời điểm khó khăn trong chuỗi cung ứng toàn cầu Mặc dù nền kinh tế có triển vọng phục hồi sau đại dịch nhưng nó vẫn cs những thách thức như tăng giá hàng hóa và áp lực lạm phát Chính điều này đã gây ảnh hưởng đến hoạt động GNVT quốc tế Tuy nhiên, từ bảng Thống kê trên, ta có thể nhận thấy tổng doanh thu của Bách Việt vẫn có xu hướng tăng trong năm 2021-2023 Năm 2022 doanh thu tăng 13.7% so với 2021, lợi nhuận cũng tăng 7.09% Dù là năm khởi sắc cho nền kinh tế nói chung và chuỗi cung ứng nói riêng nhưng những khó khăn do đại dịch gây ra vẫn còn tồn tại như việc tắc cảng, thiếu container, giá nhiên liệu tăng, lạm phát, sự mất giá của đồng tiền khiến cho chi phí tăng 15.8% nhưng dù vậy lợi nhuận của công ty vẫn tăng trưởng dương, điều này chứng tỏ sự lãnh đạo và chiến lược mở rộng thị trường kinh doanh đúng đắn của công ty Năm 2023, Bách Việt tăng đồng thời 7.2% doanh thu và lợi nhuận trong khi đó chi phí cũng chỉ tăng 7.1% Lý giải cho điều này chính là tác động của các yếu tố môi trường, khi các doanh nghiệp đối thu cạnh tranh đang ngày càng gia tăng, các cuộc xung đột cản trở hoạt động giao thương, tác động từ phía chính phủ các nước thắt chặt hoạt động xuất nhập
10 khẩu,… đứng trước những khó khăn ấy, Bách Việt vẫn duy trì tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận của mình đã càng chứng tỏ sự nỗ lực của công ty trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ để thu hút và giữ chân khách hàng trong bối cảnh cạnh tranh từ đó khẳng định được độ uy tín và thương hiệu trong lĩnh vực GNVT tại Việt Nam.
Vị trí và nhiệm vụ của sinh viên tại đơn vị thực tập
Trong thời gian thực tập tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt, em đã được tìm hiểu và cọ sát các nghiệp vụ thực tế của một Nhân viên chứng từ Các công việc em được giao trong quá trình thực tập bao gồm:
Trong tuần đầu tiên, em được chị July - leader team Cus trực tiếp training tìm hiểu về quy trình làm hàng XNK thực tế tại công ty cùng với đó là các chứng từ liên quan như HBL, MBL; mẫu SI, VGM cho hàng xuất; A/N , D/O cho hàng nhập khẩu và cái lưu ý khi làm hàng để tránh sai sót
Sau thời gian training, từ tuần thứ hai trở đi em bắt đầu được thực hành các công việc như sau:
Liên hệ với các đại lý/hãng tàu/hãng hàng không để lấy booking Sau đó liên hệ với khách hàng để kiểm tra thông tin hàng hóa, lịch dự kiến hàng về thời gian Cut
- off, khai manifest, gửi thông báo hàng đến, làm lệnh giao hàng đối với hàng nhập hoặc gửi SI, VGM cho hãng tàu, lên B/L nháp, gửi pre-alert cho đại lý đầu nhập khi thực hiện làm hàng xuất Tiếp nhận và phối hợp với sales để giải quyết các thắc mắc của khách hàng và các vấn đề phát sinh trong quá trình vận chuyển Theo dõi/giám sát lô hàng nếu có gì thay đổi thì sẽ cập nhật lại cho khách hàng Trong thời gian xử lý lô hàng nếu có phát sinh vấn đề gì phải báo gấp với bộ phận kinh doanh trực tiếp theo dõi khách hàng này để 2 bộ phận cùng nhau giải quyết với khách hàng cho hợp lý và thuận tiện cho khách hàng Tất cả quá trình thực hành đều được giám sát, theo dõi bởi chị July và các anh/chị sub leader
THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS VÀ QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG TẠI CÔNG TY TNHH VẬN TẢI BÁCH VIỆT
Ảnh hưởng của các nhân tố môi trường vĩ mô, môi trường ngành tới hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của Công ty TNHH Vận tải Bách Việt
2.1.1 Các nhân tố môi trường vĩ mô
Trong những tháng cuối năm 2023 đã xuất hiện một số rủi ro lớn: Áp lực lạm phát gia tăng; lãi suất tăng nhanh; doanh nghiệp gặp khó khăn về thanh khoản do một số vấn đề trên thị trường vốn, thị trường chứng khoán; giá xăng dầu, nguyên vật liệu biến động mạnh Ngoài ra những khó khăn từ suy giảm kinh tế toàn cầu, cầu thế giới suy giảm, đặc biệt là từ những tháng đầu năm dẫn đến đơn hàng XNK giảm đã ảnh hưởng đến kết quả XNK chung của cả nước Tính chung cho năm 2023, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa ước đạt 683 tỷ USD, giảm 6,6% so với năm trước, trong đó xuất khẩu giảm 4,4%; nhập khẩu giảm 8,9% Các vấn đề này gây ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động kinh doanh của Bách Việt cũng như các công ty forwarder khác
Logistics là hoạt động kết nối ngoại thương giữa nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ khác nhau nên việc chịu ảnh hưởng từ các yếu tố chính trị, pháp luật là điều không thể tránh khỏi, ảnh hưởng của yếu tố môi trường pháp luật đối với hoạt động của Bách Việt trở nên đặc biệt quan trọng và đa chiều Ngoài việc tuân thủ luật pháp của Việt Nam còn phải tuân thủ quy định của nước đối tác Tại Việt Nam, hoạt động logistics chịu ảnh hưởng của bộ luật Thương Mại 2005 được thông qua ngày 14/06/2005, Luật Hàng hải, Luật Hàng Không Dân dụng, Luật Giao thông Đường bộ, Luật Đường sắt,… các văn bản quy phạm pháp luật có tính chất định hướng như quy hoạch, chiến lược phát triển liên quan đến ngành dịch vụ logistics, đặc biệt năm 2022-
2023 các vấn đề về thuế và chiến tranh thương mại cũng ảnh hưởng đến hoạt động của công ty Sự biến động trong chính sách thuế và các biện pháp trừng phạt tạo ra thách thức cho quản lý chi phí và giá cả Điều này đặt ra yêu cầu cao đối với sự linh hoạt và khả năng thích ứng nhanh chóng từ phía Bách Việt
*Môi trường văn hóa xã hội
Môi trường văn hóa, xã hội thể hiện các thái độ xã hội và các giá trị văn hóa bao gồm: nhân tố nhân khẩu học, tốc độ tăng dân số, cơ cấu dân số, chuẩn mực đạo đức, Tại Việt Nam, với đặc điểm nhân khẩu học hấp dẫn, tổng dân số gần 100 triệu dân, kết cấu dân số trẻ, họ có xu hướng tập trung ở các thành phố lớn như Hà Nội, Hải Phòng, Hồ Chí Minh nơi có hoạt động logistics phát triển Bên cạnh đó, đội ngũ nhân lực trẻ năng động, sáng tạo, thích ứng nhanh và luôn chủ động đã đem lại lợi thế cạnh tranh lớn cho Bách Việt trong quá trình tìm kiếm và đáp ứng nhu cầu của khách hàng
Yếu tố vị trí địa lý có ảnh hưởng tích cực đến hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics Việt Nam nằm ở cực Đông Nam bán đảo Đông Dương diện tích phần đất liền khoảng 331.698 km² Vùng biển của Việt Nam chiếm diện tích khoảng 1.000.000 km² với đường bờ biển dài 3.260 km Ven biển có nhiều cảng nước sâu, hệ thống cảng biển đa dạng trải đều từ Bắc vào Nam lại nằm trên tuyến đường hàng hải quốc tế tạo điều kiện cho tàu bè nước ngoài có thể thực hiện chuyển tải hàng hóa Nhờ điều kiện tự nhiên thuận lợi nên các dịch vụ liên quan đến vận tải biển là các dịch vụ đem lại doanh thu lớn cho Bách Việt
Theo thống kê năm 2019, ngày càng có nhiều doanh nghiệp sử dụng công nghệ trong việc quản lý Nhóm tài chính kế toán được tới 89% doanh nghiệp sử dụng để hỗ trợ hoạt động công ty, tiếp đến là nhóm quản lý nhân sự khoảng 59%, các nhóm phần mềm quản lý khách hàng CRM, quản trị nguồn lực doanh nghiệp ERP lần lượt là 27% và 17% Việc ứng dụng khoa học công nghệ ngày càng phổ biến nếu không bắt kịp thì rất khó trong quá trình hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp Tại Bách Việt hiện nay cũng đang sử dụng hệ thống ưu việt là Bachviet.one - một phần mềm tích hợp cả quản lý nhân sự, các thông tin tài chính kế toán và cả các hoạt động làm hàng XNK, điều này giúp công ty tiết kiệm chi phí và dễ dàng hơn trong khâu quản lý
2.1.2 Các nhân tố môi trường ngành
Thị trường dịch vụ logistics Việt Nam là một sân chơi được đánh giá là tiềm năng và hấp dẫn Theo Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA), doanh nghiệp trong nước chiếm 89%, 10% là doanh nghiệp liên doanh và 1% là doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài cung cấp dịch vụ logistics xuyên quốc gia Về mặt thị phần doanh nghiệp Việt Nam chiếm 30%, còn lại 70% thị phần thuộc về doanh nghiệp nước ngoài Như vậy, đối thủ cạnh tranh chính của Bách Việt hiện tại là các nhà đầu tư nước ngoài với kinh nghiệm lâu năm, khả năng cung ứng chuỗi dịch vụ với cơ sở kỹ thuật hiện đại Ngoài ra, doanh nghiệp trong nước cũng đang hoạt động sôi nổi như: Bee logistics, Dolphin logistics, Đây đều là những đối thủ trực tiếp của Bách Việt, vì vậy công ty luôn phải có những nghiên cứu đánh giá thị trường để tạo được uy tín và nâng cao vị thế của mình để có thể đưa ra được quyết định chiến lược và đúng đắn nhất
Hãng tàu, hãng hàng không, các agent, các co-loader là những nhà cung ứng giá các gói cước vận tải cho Bách Việt, họ là một trong các yếu tố quan trọng quyết định tới giá cung cấp dịch vụ của Bách Việt đồng thời đây cũng có thể gây áp lực cho Bách Việt khi tăng giá cước, giảm chất lượng dịch vụ, làm giảm lợi nhuận của công ty, thỏa mãn được các yêu cầu từ phía khách hàng Chính vì vậy, Bách Việt luôn ưu tiên xây dựng tập nhà cung ứng với mối quan hệ bền vững lâu dài, cả đôi bên cùng có lợi, Tính đến nay Bách Việt đã có quan hệ hợp tác kim cương với các đối tác như:
Bảng 2.1 Danh mục đối tác của Bách Việt Đối tác Tên
Vietnam Airlines, VietJet Air, Lufthansa Cargo, Air France-KLM Cargo, Singapore Airlines Cargo, Emirates SkyCargo, Cathay Pacific Cargo, và DHL Aviation
Hãng tàu WCA Inter Global, SITC, ONE, PIL, KMTC, YANG MING,
Co-loader ASANCO, WWL, KMG, MELODY, ECU, ANC, CPW,
Agent Flexport, COSCO Shipping Logistics, Kuehne&Nagel, DHL
(Nguồn: Phòng Pricing Công ty TNHH Vận tải Bách Việt)
Khách hàng là yếu tố quan trọng có ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động kinh doanh tại Bách Việt, họ là phát triển cùng khách hàng luôn là sứ mệnh và giá trị cốt lõi mà Bách Việt đang hướng đến Bên cạnh là người cung cấp dịch vụ và người sử dụng dịch vụ mối quan hệ giữa Bách Việt và doanh nghiệp khách hàng luôn được xây dựng dựa trên tinh thần tin tưởng, lâu dài và cùng nhau phát triển Tập khách hàng sử dụng dịch vụ của Bách Việt hiện nay rất đa dạng Việc khách hàng chọn Bách Việt trong rất nhiều sự lựa chọn khác cũng đủ để đánh giá sự thấu hiểu, quan tâm và đặt khách hàng là sự ưu tiên hàng đầu Khách hàng của Bách Việt có thể kể đến như: Hòa Phát, Petrolimex, THACO, MUTOSI, Picenza, Viglacera, HAIHACO, Media Mart,… đều là những doanh nghiệp khách hàng lâu dài và thường xuyên tại Bách Việt
*Đe dọa gia nhập mới
Thị trường logistics đang là miếng bánh béo cho các doanh nghiệp tham gia vào đặc biệt là các công ty cung cấp dịch vụ Trong nửa đầu năm 2022, số lượng doanh nghiệp gia nhập và tái gia nhập thị trường lần đầu vượt mốc 100.000 doanh nghiệp điều này gây sức ép lớn cho Bách Việt, công ty luôn cần phải nghiên cứu thị trường kỹ lưỡng để tìm ra các chiến lược đáp ứng nhu cầu khách hàng tốt hơn.
Thực trạng hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH Vận tải Bách Việt 14
Bảng 2.2 Thống kê doanh thu theo loại hình dịch vụ kinh doanh từ 2021-2023
Tổng doanh thu 77.612.555.777 88.269.105.951 94.603.594.862 Giao nhận đường biển 57.385.668.178 61.260.054.678 63.024.888.512 Giao nhận đường hàng không 10.097.478.865 14.002.167.769 15.369.875.411 Hải quan và Trucking nội địa 2.156.764.132 3.520.711.536 5.682.224.531 Gom hàng lẻ LCL 7.540.307.558 9.023.659.864 10.056.900.423 Dịch vụ khác 432.337.044 462.512.104 469.705.985
(Nguồn: Phòng kế toán Công ty TNHH Vận tải Bách Việt)
Theo thống kế, doanh thu của Bách Việt trong giai đoạn 2021-2023 có xu hướng tăng Ở giai đoạn này, các dịch vụ giao nhận đường biển chiếm tỷ trọng lớn khoảng 70% tổng doanh thu, dịch vụ giao nhận đường hàng không chiếm khoảng 11.8%-15.7%, dịch vụ gom hàng lẻ chiếm khoảng 10.2%-12%, dịch vụ hải quan và trucking nội địa chiếm khoảng 4.4%-5% còn lại là dịch vụ Cụ thể năm 2022, giao nhận đường biển tăng 6.7%, hàng không tăng 38.7%, dịch vụ hải quan tăng 63.2%, dịch vụ gom hàng lẻ LCL tăng 19.7% Lý giải cho việc này năm 2022, nền kinh tế bắt đầu phục hồi sau đại dịch, Bách Việt đã mở rộng thị trường của mình ra nhiều khu vực, đặc biệt là việc thành lập văn phòng tại Mỹ giúp công ty nghiên cứu thị trường tốt hơn và thực hiện các hợp đồng với khách hàng đi thi trường này cũng tăng lên đáng kể Năm 2023, giao nhận đường biển tăng 2.8%, hàng không tăng 9.7%, dịch vụ hải quan tăng 61.4%, dịch vụ gom hàng lẻ LCL tăng 5.2% Nhìn lại nền kinh tế thế giới năm 2023 đều rất khủng hoảng và thậm chí là chạm đáy khi liên tục các cuộc chiến tranh xảy ra làm trì hoãn quá trình vận chuyển quốc tế, bên cạnh đó để đảm bảo an toàn hầu hết các hãng tàu/hãng hàng không còn liên tục phải hoãn tàu/chuyến bay lại Cộng thêm giá nhiên vật liệu tăng khiến cho giá cước vận tải tăng cao khiến cho Bách Việt gặp khó khăn trong việc chốt khách hàng Tuy vậy, công ty vẫn nhanh chóng thích nghi với biến động và linh hoạt hơn trong việc cung ứng dịch vụ của minh với minh chứng là doanh thu của các dịch vụ đều tăng trong năm 2023.
Thực trạng quản trị logistics và chuỗi cung ứng của Công ty TNHH Vận tải Bách Việt
2.3.1 Thực trạng chuỗi cung ứng của công ty
Hình 2.1 Sơ đồ chuỗi cung ứng dịch vụ của Công ty TNHH Vận tải Bách Việt
(Nguồn: Phòng Chứng từ Công ty TNH Vận tải Bách Việt)
Giống như các chuỗi cung ứng dịch vụ khác, chuỗi cung ứng của Bách Việt có cấu trúc cơ bản là nhà cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp, nhà tích hợp dịch vụ, người tiêu dùng cuối cùng và các thành viên trong chuỗi tham gia vào toàn bộ quá trình dịch vụ Hãng tàu, hãng hàng không là người tiếp nhận thông tin vận chuyển hàng hóa nguyên container từ Bách Việt và cung cấp các slot trên tàu/máy bay và container trong cả quá trình vận chuyển hàng hóa Bên cạnh đó, hãng tàu cũng cung cấp các dịch vụ phụ trợ khác như vệ sinh container, kẹp seal, phát lệnh giao hàng Ngược lại với hãng tàu/hãng hàng không, các co-loader tiếp nhận thông tin các lô hàng lẻ cần vận chuyển từ Bách Việt và gom chung với các chủ hàng khác để vận chuyển nguyên container Các thông tin như lịch trình, ngày tàu chạy, tàu đến họ sẽ thông báo cho Bách Việt và công ty sẽ chuyển tiếp thông tin này đến cho khách hàng Trung tâm của chuỗi cung ứng dịch vụ này là Bách Việt khi sử dụng dịch vụ của các đại lý, các bên hãng tàu, hãng hàng không để đáp ứng nhu cầu của khách hàng Bách Việt sẽ chủ động tìm đến các dịch vụ thích hợp để kịp thời tư vấn và cung cấp cho khách hàng là các doanh nghiệp và cá nhân có nhu cầu Khách hàng trong chuỗi cung ứng dịch vụ của Bách Việt giữ vai trò kép họ là quan hệ đối ngẫu khách hàng - nhà cung cấp Khách hàng vừa là người sử dụng dịch vụ của Bách Việt vừa là nhà cung cấp thông tin cho công ty đồng thời họ chính là người bắt đầu chuỗi cung ứng của Bách Việt
2.3.2 Thực trạng hoạt động logistics của công ty a Dịch vụ logistics cho hàng nhập khẩu:
Dịch vụ được Bách Việt cung cấp từ những ngày đầu công ty thành lập, nhằm đáp ứng tập khách hàng doanh nghiệp là các công ty sản xuất, kinh doanh với nhau cầu giao nhận cả hàng lẻ và hàng nguyên container Bách Việt tư vấn cho Consignees là khách hàng của mình quy trình nhập hàng và thực hiện các yêu cầu hải quan để đảm bảo tiến độ nhận hàng Các thị trường chính mà Bách Việt thường cung cấp dịch vụ này bao gồm Châu Á, Châu Âu và Bắc Mỹ Đối với thị trường Châu Á, các công ty thường nhập hàng hóa từ các nước như Trung Quốc, Việt Nam, Hàn Quốc, và Ấn Độ Châu Á thường là nguồn cung lớn cho nhiều ngành công nghiệp, bao gồm điện tử, thực phẩm, thời trang, và ô tô Với thị trường Châu Âu, nhiều khách đi tuyến tới
17 các quốc gia châu Âu như Đức, Pháp, Ý và Tây Ban Nha Đây là thị trường cung cấp nhiều sản phẩm, nguyên vật liệu, bán thành phẩm chất lượng cao về thời trang, ô tô, Thị trường Bắc Mỹ như các quốc gia Hoa Kỳ, Canada, Mexico công ty thường phục phục khách hàng có nhu cầu nhập khẩu trong ngành công nghiệp ô tô, công nghiệp hóa chất Hiện tại, Bách Việt đều có các đại lý có quan hệ đối tác lâu dài tại các thị trường trọng điểm này Sau khi làm thủ tục thông quan nhập khẩu hàng hóa và đóng thuế (nếu có) xong, Bách Việt cũng hỗ trợ khách hàng trong quá trình vận chuyển hàng về kho của khách hàng nếu khách hàng yêu cầu
Cùng với đường biển, dịch vụ logistics đường hàng không cũng là dịch vụ được Bách Việt cung cấp từ giai đoạn đầu công ty hoạt động Hàng hóa thường được nhập khẩu từ thị trường chính là Trung Quốc, Ấn Độ, Hàn Quốc là những điểm nhập khẩu quan trọng cho nhiều công ty, đặc biệt là trong ngành công nghiệp điện tử, thực phẩm như mặt hàng tươi sống, hàng đông lạnh, hoa tươi, thực phẩm tươi sống và thời trang Bên cạnh đó, Bách Việt cũng cung cấp dịch vụ cho khách hàng có hàng về từ Hoa Kỳ và Canada là các mặt hàng giá trị cao như các thiết bị y tế, đồ điện tử, trang sức và các vật phẩm có giá trị lớn Đây đang được nhận xét là thị trường sẽ có tăng trưởng mạnh mẽ trong tương lai
Dưới đây là quy trình cung cấp dịch vụ logistics hàng hóa nhập khẩu mà công ty đang thực hiện:
Hình 2.2 Sơ đồ quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại Bách Việt
(Nguồn: Phòng Chứng từ Công ty TNH Vận tải Bách Việt)
Sau khi nhận được yêu cầu từ khách hàng, bộ phận Pricing cùng agent thống nhất về giá từ thông tin nhận từ Sales và thông báo lại cho Sales về giá cước để Sales báo lại với khách hàng Khách hàng chấp nhận và ký hợp đồng nguyên tắc thì bộ phận Cus thực hiện bước 2 là chốt booking, xác nhận B/L với hãng tàu và khách hàng Sau khi nhận được A/N, nhân viên kinh doanh báo khách hàng gửi bản cứng các loại chứng từ về nơi mà hàng về và gửi bản mềm qua mail của nhân viên kinh doanh chứng từ gồm có C/O, hóa đơn thương mại, phiếu đóng gói, B/L, hợp đồng, giấy giới thiệuSau khi hàng hóa đã được thông quan, bộ phận Ops hiện trường sẽ dùng giấy giới thiệu để lấy hàng ra khỏi cảng, giao về địa chỉ yêu của khách hàng Nhân viên Ops thực hiện bước 4 mở và truyền tờ khai điện trên phần mềm ECUS5 Nếu khách hàng không tự đi nộp thuế được thì nhân viên kinh doanh có thể đi nộp thuế hộ khách hàng b Dịch vụ logistics cho hàng xuất khẩu:
Bách Việt cung cấp tư vấn chuyên sâu về quy trình và yêu cầu hải quan cho chủ hàng xuất để đảm bảo sự thuận tiện và nhanh chóng trong quá trình vận chuyển Trong quá trình vận chuyển, Bách Việt sử dụng hệ thống theo dõi hàng hóa và container tiên tiến, cung cấp thông tin thời gian thực để khách hàng có thể theo dõi và quản lý toàn bộ quá trình Tập khách hàng của Bách Việt chủ yếu là doanh nghiệp xuất khẩu nông thủy hải sản, vải, linh kiện điện tử, sản phẩm gỗ,… có nhu cầu vận chuyển hàng nguyên container đến các thị trường trọng điểm như Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Hoa Kỳ, EU nơi mà có như cầu cao về tiêu dùng các mặt hàng này, sử dụng các nguyên phụ vật liệu để hoàn thành quy trình SXKD của mình Ngoài việc thay mặt shipper là chủ hàng là thủ tục hải quan và vận chuyển hàng đến đầu nhập công ty cũng hỗ trợ liên hệ Agent đầu nhập để xử lý lô hàng làm thủ tục hải quan nhập khẩu và trucking hàng đến kho của consignee nếu khách hàng yêu cầu
*Đường hàng không Đường hàng không thường được ưa chuộng cho các loại hàng hóa có giá trị cao, cần được giao hàng nhanh và có tính chất nhạy cảm với thời gian Với tính chất hàng hóa yêu cầu vận chuyển nhanh chóng như vậy khiến cho khách hàng hiện tại
19 của Bách Việt tập trung chủ yếu sử dụng để xuất khẩu trong tình huống cần giao nhanh cho các mặt hàng tươi sống, mặt hàng có giá trị cao, linh kiện điện tử đi các tuyến chủ yếu đến Trung Quốc, Ấn Độ Sau khi thông quan hàng hóa, Bách Việt tiếp tục theo dõi lịch trình là thông báo lại cho khách hàng của mình Với nhu cầu của nền kinh tế như hiện nay, xuất khẩu bằng đường hàng không đang hứa hẹn là một thị trường phát triển không ngừng trong thời gian tới
Quy trình cung ứng dịch vụ logistics hàng xuất của Bách Việt được thực hiện với 6 bước như sau:
Hình 2.3 Sơ đồ quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu tại Bách Việt
(Nguồn: Phòng Chứng từ Công ty TNH Vận tải Bách Việt)
Sau khi nhận được yêu cầu của khách hàng, nhân viên kinh doanh sẽ báo lại khách giá mà bộ phận Pricing đã chốt với hãng tàu Sau khi khách hàng đồng ý với các điều kiện giá cả, thời gian tàu chạy dự kiến, bộ phận Cus thực hiện bước số 2, lấy booking gửi cho khách để khách hàng kiểm tra và lên kế hoạch chuẩn bị hàng Nhân viên kinh doanh sẽ báo Khách hàng lên kế hoạch lấy container đóng hàng và kiểm tra hàng trước khi niêm phong seal; hoặc khách hàng sẽ yêu cầu Công ty TNHH vận tải Bách Việt làm công việc này Sau khi đóng hàng xong sẽ vận chuyển container đã có hàng hạ tại cảng để chờ xuất hàng Bộ phận Ops khai hải quan sẽ tiến hành mở tờ khai và truyền tờ khai điện tử trên phần mềm ECUS5 VNACCS dựa vào chữ ký số mà doanh nghiệp cung cấp Bộ phận Cus sẽ làm 1 bản B/L nháp gửi cho khách hàng kiểm tra Sau khi khách hàng đã đồng ý với bản B/L thì công ty sẽ tiếp tục làm 1 bản
SI gửi cho hãng tàu đồng thời phải submit VGM trên website hoặc qua mail cho hãng
20 tàu Bộ phận Cus sẽ gửi cho Agent bản Pre- alert bao gồm: HBL do công ty TNHH vận tải Bách Việt phát hành, MBL do hãng tàu phát hành và debit note (nếu có) c Dịch vụ gom hàng lẻ
Là dịch vụ cung cấp cho khách hàng có nhu cầu vận chuyển số lượng hàng hóa nhỏ bằng đường biển Bách Việt sẽ là người chịu trách nhiệm trực tiếp với khách hàng suốt quá trình chuyên chở; cấp vận đơn cho khách hàng và tiến hành sao kê (Manifest) lên hệ thống; thực hiện thông báo cho khách hàng khi hàng đến và liên hệ với đại lý bên nhận để giải phóng hàng cho khách hàng Ngoài ra, Bách Việt còn hoạt động như đại lý làm thủ tục hải quan XNK và kinh doanh dịch vận tải container lạnh hàng đầu trên cả nước d Dịch vụ vận chuyển đường bộ
Khách hàng chủ yếu của Bách Việt là những doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu xuyên biên giới Trung Quốc Các mặt hàng họ vận chuyển thường là nông – thủy hải sản, hàng LCL/FCL Bách Việt với năng lực huy động hàng trăm xe container/ngày công ty đảm bảo giao hàng đúng thời gian kể cả nghỉ lễ Khả năng thông quan nhanh chóng cũng chính là điểm mạnh của Bách Việt để cạnh tranh với các đối thủ của mình e Dịch vụ khai thuế hải quan và trucking nội địa: Công ty cung cấp dịch vụ khai báo hải quan đối với các lô hàng xuất nhập khẩu kết nối với hệ thống khai điện tử Chi phí, giá cả hợp lý, dịch vụ nhanh chóng thuận tiện Hàng xuất nhập gồm hàng nguyên tàu, nguyên container, lẻ, hàng rời với đa dạng các mặt hàng như gỗ, quần áo, vải, móc áo, trang trí nội thất, nhựa, trang thiết bị máy móc, hàng nguy hiểm, ôtô… Bách Việt am hiểu luật và các thông lệ tại bản xứ cũng như tại nhiều quốc gia, để giảm thiểu các rắc rối cũng như phiền toái trong việc kê khai thuế và hải quan, công ty đã có hệ thống dữ liệu toàn diện, truy cập nhanh chóng giúp cho việc làm việc với các cơ quan thuế cũng như hải quan được nhanh chóng thuận tiện Sau khi thông quan hàng hóa, Bách Việt cũng hỗ trợ khách hàng trucking nội địa về kho của khách luôn với đội xe tải phù hợp với từng nhu cầu khác nhau
CHƯƠNG 3: MỘT SỐ VẤN ĐỀ CẤP THIẾT VÀ ĐỀ XUẤT HƯỚNG ĐỀ
TÀI KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
Đánh giá về thực trạng hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của công ty
3.1.1 Thành công trong hoạt động logistics tại Bách Việt
Sau gần 20 năm thành lập và hoạt động trong lĩnh vực logistics, Bách Việt Shipping đang được coi là một trong các công ty có chiến lược phát triển tốt trên thị trường Các thành tựu công ty đã đạt được có thể kể đến như:
Công ty cũng đã xây dựng được tầm nhìn chiến lược phù hợp và luôn không ngừng cải tiến chất lượng để đáp ứng nhu cầu biến đổi của thị trường và khách hàng
Bách Việt luôn giữ vững mối quan hệ hợp tác tốt đẹp với các hãng tàu, hãng hàng không, các đại lý, nhờ vậy mà cước phí vận tải của Bách Việt luôn có giá cạnh tranh hơn với các doanh nghiệp đối thủ và là nơi đặt niềm tin của nhiều khách hàng lớn
Công ty có đội ngũ nhân viên chất lượng, biết nắm bắt thị trường, có kinh nghiệm , kỹ năng trong lĩnh vực logistics Điều này giúp công ty đảm bảo chất lượng dịch vụ và đáp ứng nhu cầu của khách hàng Ngoài ra, nhân viên của công ty luôn được đào tạo liên tục để nâng cao trình độ nghiệp vụ chính vì vậy, Bách Việt đã có cho mình một đội ngũ nhân viên có thâm niên lâu năm, lành nghề với tính thần trách nhiệm cao
Công ty có mạng lưới các chi nhánh phủ sóng rộng khắp, cho phép khách hàng chuyển hàng hóa đến các điểm đến khác một cách thuận tiện và nhanh chóng
Bách Việt cung cấp nhiều loại dịch vụ tải khác nhau như vận chuyển đường bộ, đường biển và đường hàng không Điều này giúp khách hàng có được linh hoạt trong việc lựa chọn phương pháp vận hành phù hợp với nhu cầu cụ thể của họ
Công ty đã xây dựng thành công bầu không khí làm việc lành mạnh, năng động với các chế độ đãi ngộ tốt vì vậy họ đều hy vọng được cống hiến lâu dài cho Bách Việt
Hoạt động giao thương quốc tế đang ngày càng phát triển ngành logistics đang thu hút rất nhiều công ty gia nhập, bên cạnh đó các công ty đối thủ cạnh tranh hiện tại cũng rất lớn điều này tạo ra áp lực đối với Bách Việt Để duy trì thị phần và tăng trưởng, công ty phải nâng cao chất lượng dịch vụ, nghiên cứu kỹ nhu cầu thị trường và luôn tìm cách tạo ra lợi thế cạnh tranh
Các loại hình dịch vụ đem lại doanh thu không đồng đều như hàng nhập nhiều hơn hàng xuất, các luồng tuyến đi không đều, điều này gây khó khăn cho công ty khi thực hiện đàm phán giá cả với hãng tàu hay khách hàng
Về điều kiện giao hàng, với hàng nhập khẩu công ty chỉ ưu tiên các điều kiện nhập theo term FOB, EXW, FCA, DDP, DPU; với hàng xuất các term CIF, CFR, DPU Vì công ty vẫn thiên hướng lợi nhuận từ việc bán cước biển nên công ty cần ưu tiên các điều kiện mà khách hàng được quyền thuê tàu
Thay đổi điều kiện thị trường không ngừng thay đổi, có thể bị ảnh hưởng bởi các yếu tố kinh tế, chính trị và xã hội Bách Việt cần đảm bảo khả năng thích ứng và hoạt động để thích nghi với những thay đổi này
3.1.3 Đề xuất giải pháp giải quyết các vấn đề trong hoạt động logistics của Công ty TNHH Vận tải Bách Việt
*Một số nguyên nhân dẫn đến các hạn chế trên: Đối thủ cạnh tranh của Bách Việt đang đầu tư rất mạnh và các đối thủ lớn đều là các công ty nước ngoài với quy trình rõ ràng, kinh nghiệm lâu dài, cung cấp dịch vụ trọn gói và áp dụng công nghệ tốt, họ còn chấp nhận lợi nhuận thấp để giữ chân khách hàng điều này gây ảnh hưởng đáng kể đến doanh thu của công ty
Tính mùa vụ trong các mùa cao điểm như các dịp lễ, Tết khiến cho nhu cầu vận chuyển tăng mạnh dẫn đến việc cước giá vận chuyển tăng, phụ phí tăng và việc đặt chỗ với hãng vận chuyển cũng trở nên khó khăn
Chưa khai thác tốt nhu cầu vận chuyển các tuyến Trung Á, Nam Á và chưa xây dựng mối quan hệ tốt với các đại lý đi tuyến này nên dẫn đến việc giá cước cao hơn, khó thu hút khách hàng
Cuối cùng, Bách Việt hiện đang tập trung vào dịch vụ bán cước là chủ yếu, mở rộng được các dịch vụ khác như kho bãi, vận tải,… khiến công ty không thể cung cấp dịch vụ trọn gói từ đó tối ưu hóa chi phí cho khách hàng được
Từ nguyên nhân trên, em xin đề xuất các giải pháp khắc phục như sau:
Định hướng đề tài khóa luận tốt nghiệp
Định hướng đề tài 1: “Hoàn thiện cung ứng dịch vụ logistics đường biển cho hàng nhập khẩu tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt” Định hướng đề tài 2: “Hoàn thiện cung ứng dịch vụ logistics đường biển cho hàng xuất khẩu tại Công ty TNHH vận tải Bách Việt” Định hướng đề tài 3 : “Hoàn thiện dịch vụ logistics đường hàng không tại công ty TNHH vận tải Bách Việt”