Bài báo cáo gồm 3 chương: Chương 1: Tổng quan về Công ty TNHH Hans World Logistics Việt Nam Chương 2: Bối cảnh và thực trạng hoạt động Logistics và quản lý chuỗi cung ứng của Công ty TNH
TỔNG QUAN VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP
Sự hình thành và phát triển của công ty
1.1.1 Giới thiệu chung về công ty Hans World Logistics
Công ty TNHH Hans World Logistics Việt Nam là công ty tư nhân chuyên cung cấp các dịch vụ liên quan đến hoạt động Logistics, bao gồm: vận chuyển quốc tế; vận chuyển nội địa; dịch vụ thủ tục thông quan; dịch vụ quản lý các vấn đề liên quan đến hồ sơ, chứng từ, giấy tờ như vận đơn, giấy phép xuất nhập hàng hóa, chứng nhận về xuất xứ nguồn gốc; hỗ trợ tư vấn về thương mại quốc tế, thanh toán quốc tế;
Hình 1.1: Logo của Công ty TNHH HANS WORLD LOGISTICS
(Nguồn: Công ty TNHH Hans World Logistics Việt Nam)
Công ty TNHH Hans World Logistics Việt Nam (HANS WORLD LOGISTICS VIETNAM COMPANY LIMITED) có mã số thuế là 0314404229, đặt trụ sở tại tầng 16, Tòa nhà TASCO, Lô HH2-2, đường Phạm Hùng, phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội, Việt Nam Đại diện pháp luật của công ty là ông Choi Sung Wook và đã nhận được giấy phép hoạt động vào ngày 25/07/2017
Công ty TNHH Hans World Logistics được thành lập bởi tại Trung Quốc vào năm
2006 Qua quá trình phát triển 18 năm, hiện tại công ty đã sở hữu hệ thống chi nhánh rộng
5 rãi trên toàn thế giới, đặc biệt là khu vực Châu Á, chuyên cung cấp các loại hình dịch vụ vận tải quốc tế, vận tải nội địa, và dịch vụ Hải quan,
Tại Việt Nam, công ty lần đầu gia nhập thị trường vào tháng 4 năm 2014 Hiện tại, Hans World Việt Nam có trụ sở tại TP Hồ Chí Minh và các chi nhánh tại Hà Nội, Đà Nẵng, Hải Phòng và Bắc Ninh Với x năm kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực dịch vụ vận tải, Hans World Việt Nam có đội ngũ nhân viên dày dặn kinh nghiệm lẫn kỹ năng trong hoạt động cung ứng dịch vụ logistics và có thể cung cấp cho khách hàng dịch vụ tốt nhất với mức chiết khấu hợp lý nhất.
Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh và đặc điểm thị trường
1.2.1 Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh
HANS WORLD LOGISTICS VIỆT NAM là công ty Freight Forwarder cung cấp các dịch vụ chính sau nhằm đáp ứng nhu cầu của đa dạng tệp khách hàng xuyên suốt quá trình vận chuyển, từ lúc tiếp nhận hàng đến lúc hàng hóa an toàn đến đích:
Tên ngành nghề kinh doanh
Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến giao nhận vận tải (Dịch vụ đại lý, giao nhận vận chuyển;
Logistics; Dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải chưa được phân vào đâu: dịch vụ khai báo hải quan, dịch vụ đăng kí xin giấy phép XNK)
Công ty phục vụ khách hàng các loại hình dịch vụ liên quan đến vận tải quốc tế lẫn nội địa:
- Dịch vụ vận tải đường biển (hàng nguyên container FCL, hàng lẻ/rời LCL)
- Dịch vụ vận tải đường hàng không
- Dịch vụ vận tải đường bộ (vận chuyển nội địa)
Ngoài ra, Hans World còn đáp ứng nhu cầu khai báo hải quan và chuẩn bị các chứng từ cần thiết cho quá trình thông quan hàng hóa của khách hàng
- Đăng ký cấp Chứng nhận xuất xứ
- Xin giấy phép XNK, kiểm tra chuyên ngành,…
Tên ngành nghề kinh doanh Mô tả
5210 Kho bãi và lưu giữ hàng hóa
Hans World cung cấp dịch vụ kho bãi với đa dạng loại hình kho nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu lưu trữ hàng hóa của doanh nghiệp:
7020 Hoạt động tư vấn quản lý
Công ty cung cấp dịch vụ tư vấn Logistics nhằm tối ưu hóa hoạt động Logistics của doanh nghiệp:
- Tư vấn các loại hình vận tải
- Tư vấn xác định mã HS, chính sách hàng hóa
- Tư vấn vấn đề liên quan đến thuế
Bảng 1.1 Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh của Công ty TNHH Hans World Logistics
Bản thân Hans World Logistics là một Forwarder, chính vì vậy Hans World Logistics đóng vai trò là người trung gian kết nối giữa người chuyên chở thực tế và các chủ hàng mà không tự mình sở hữu các tài sản liên quan tới chuyên chở hàng hóa như tàu biển, máy bay, tàu hỏa, container, đội xe tải,…
Hiện nay, hoạt động XNK hàng hóa giữa Việt Nam với các nước trên thế giới diễn ra sôi động, kéo theo số lượng lẫn quy mô của các doanh nghiệp Forwarder ngày càng tăng lên Không nằm ngoài làn sóng đó, Hans World Logistics nỗ lực hết mình tạo dựng thương hiệu và đã có vị trí nhất định tại thị trường Châu Á
Hans World xác định thị trường mục tiêu của mình là các khách hàng cá nhân, khách hàng tổ chức, đặc biệt là các doanh nghiệp sản xuất, kỹ thuật, thực hiện hoạt động xuất nhập khẩu các linh kiện, máy móc Các doanh nghiệp này thường có nhu cầu xuất nhập khẩu quy mô lớn với tần suất cao và đều đặn
Cơ cấu tổ chức
Hình 1.2: Sơ đồ bộ máy tổ chức công ty TNHH Hans World Việt Nam
(Nguồn: Phòng Hành chính & Kế toán - Công ty TNHH Hans World Việt Nam) 1.3.2 Chức năng, nhiệm vụ của từng phòng ban
Từng phòng ban sẽ chịu trách nhiệm thực hiện các nhiệm vụ riêng biệt, tuy nhiên các phòng sẽ có sự phối hợp chặt chẽ để hoàn thành cung ứng dịch vụ cho một quá trình giao nhận hàng hóa trong thời gian nhanh nhất Chức năng, nhiệm vụ của các bộ phận trong công ty được tóm tắt như sau:
Giám đốc: Là người đứng đầu công ty, chịu trách nhiệm điều hành hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp, định hình chiến lược và đảm bảo mục tiêu được đạt đến Họ quản lý tổ chức, xây dựng đội ngũ nhân sự và duy trì sự ổn định tài chính Ngoài ra, giám đốc cũng phải quản lý rủi ro và thích ứng với những thách thức, định hình sự phát triển bền vững của công ty
Phòng Hành chính – Nhân sự: Phòng HC-NS chịu trách nhiệm về các hoạt động tuyển dụng, đào tạo, đánh giá hiệu quả hoạt động của nhân sự cũng như các vấn đề liên quan đến tiền lương, phúc lợi cho nhân viên Ngoài những nhiệm vụ trực tiếp liên quan đến nhân sự, phòng Nhân sự thường cũng chịu trách nhiệm về giải quyết mâu thuẫn lao động
Bằng cách này, họ giúp tạo ra một môi trường làm việc tích cực, khuyến khích sự cam kết và đóng góp tích cực từ phía nhân viên
Phòng Kế toán: Phòng Kế toán chịu trách nhiệm quản lý và tổ chức thực hiện hệ thống tài chính, kế toán tại công ty theo Luật kế toán; Phân tích thông tin, số liệu kế toán, tham mưu, đề xuất các giải pháp phục vụ yêu cầu quản trị và quyết định kinh tế, tài chính của công ty; Làm báo cáo thuế, phụ trách các khoản thuế của công ty, lập các báo cáo tài chính theo định kỳ nộp cho cơ quan Nhà nước
Phòng Forwarding: Phòng Forwarding đảm nhận các hoạt động liên quan tới dịch vụ vận tải bằng đường biển, đường hàng không, vận tải nội địa Nhân sự phòng Forwarding thực hiện các nghiệp vụ tập hợp đơn hàng, book cước vận tải với các hãng chuyên chở, cung cấp báo giá, chuẩn bị các chứng từ liên quan, theo dõi đơn hàng,…
Phòng Hải quan: Phòng Hải quan thực hiện mọi thủ tục, chuẩn bị mọi giấy tờ liên quan đến hoạt động thông quan hàng hóa theo quy định của Pháp luật; Thực hiện kiểm tra hồ sơ của khách hàng gửi; Xác định loại kiểm tra cần đăng ký cho hàng hóa, thực hiện đăng ký kiểm tra cho hàng hóa XNK; Phối hợp với bộ phận hiện trường làm thủ tục thông quan hàng hóa; Lưu trữ hồ sơ, chứng từ
Phòng Sales – Chăm sóc khách hàng: Bộ phận tìm kiếm khách hàng và đối tác cho công ty; Chịu trách nhiệm tư vấn, giải thích cho khách hàng về dịch vụ của doanh nghiệp; Tiếp nhận mọi khiếu nại, thắc mắc của khách về sản phẩm dịch vụ, phối hợp với các phòng ban khác và tìm cách giải quyết các vấn đề khách hàng gặp phải
1.3.3 Cơ cấu tổ chức và khái quát hoạt động của phòng Hải quan
Bộ phận Chứng từ có cơ cấu gồm 7 nhân sự làm việc dưới sự quản lý của Trưởng phòng Hải quan Công việc chính của phòng Hải quan sẽ là khai tờ khai cho các lô hàng xuất – nhập khẩu theo yêu cầu của khách hàng một cách đầy đủ, chính xác đúng quy định Theo yêu cầu của từng lô hàng, phòng Chứng từ chuẩn bị đầy đủ các chứng từ cần thiết để thông quan và để hưởng được các ưu đãi về thuế suất Ngoài ra, phòng nhân sự phòng Chứng từ sẽ phối hợp với phòng Sales – CSKH để tư vấn, giải đáp các thắc mắc cho khách
9 hàng về mã HS, chính sách hàng hóa, các giấy phép cần thiết phải xin theo quy định Pháp luật cho các lô hàng đặc biệt.
Các nguồn lực của công ty
Công ty Hans World Logistics có nguồn vốn điều lệ 15 tỷ đồng, nhờ đó công ty có nguồn lực tài chính khá vững chắc để có thể tự mình đảm bảo các hoạt động kinh doanh diễn ra một cách trơn tru, hiệu quả
Tiêu chí Phân loại Số lượng
Sau đại học 6 9,52 Đại học 50 79,36
Bảng 1.2: Cơ cấu nhân sự tại Hans World Logistics năm 2023
(Nguồn: Phòng Hành chính – Nhân sự công ty Hans World Logistics)
Tính đến cuối năm 2023, công ty TNHH Hans World Logistics Việt Nam – Chi nhánh Hà Nội có tổng cộng 63 nhân sự bao gồm cả nhân viên văn phòng và nhân viên Giao nhận hiện trường tại các kho bãi, cảng hàng không, cảng biển Từ bảng 1.1 có thể thấy số lượng nhân lực có trình độ Đại học chiếm tỷ lệ lớn nhất, hơn 63% Vì đặc thù công việc liên quan đến cung ứng dịch vụ Logistics trên thị trường toàn Châu Á nên đội ngũ nhân sự
10 làm việc tại công ty đòi hỏi phải có trình độ chuyên môn cao, được đào tạo bài bản cả về kiến thức lần kỹ năng
Về thâm niên làm việc tại công ty, đa số nhân sự đều có thời gian gắn bó khá lâu với công ty vì môi trường làm việc Nhân sự làm việc dưới 1 năm phần lớn là các nhân viên được thăng tiến lên chính thức từ vị trí thực tập sinh và một số nhân sự tại vị trí Hiện trường, có đặc thù công việc khá vất vả Các nhân viên có thâm niên từ 5 năm trở lên phần lớn thuộc vào nhóm quản lý như giám đốc, trưởng phòng.
Một số kết quả kinh doanh chủ yếu
Tỷ suất lợi nhuận/DT 9% 11% 10% - - - -
Bảng 1.3: Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty TNHH Hans World Logistics giai đoạn 2020 – 2022 (Nguồn: Phòng Hành chính & Kế toán công ty TNHH Hans World Logistics)
Thông qua bảng Báo cáo tài chính của công ty Hans World Logistics, ta thấy cả doanh thu lẫn lợi nhuận trước thuế của công ty đều tăng qua các năm trong khoảng thời gian ban năm kể từ 2020 đến 2022 Có thể nói đây là giai đoạn khá khó khăn khi vừa trải qua ảnh hưởng từ dịch bệnh COVID và suy giảm kinh tế nhưng kết quả kinh doanh của công ty vẫn khá khả quan Năm 2021, doanh thu tăng 14% so với doanh thu năm 2020 do các hoạt động xuất nhập khẩu dần được khôi phục sau dịch bệnh Tuy nhiên, đến năm 2022, lợi nhuận vẫn duy trì tăng trưởng nhưng với tốc độ chậm, chỉ tăng 3% so với năm trước Nguyên nhân chính dẫn đến là vì chi phí công ty bỏ ra tăng lên khá cao do tình hình lạm phát chung diễn ra trong nền kinh tế.
Vị trí và nhiệm vụ của sinh viên tại đơn vị thực tập
Tại phòng ban Hải quan, sinh viên đảm nhận vị trí Thực tập sinh Khai báo hải quan
(Customs Clearance) với các công việc cụ thể như sau:
Tuần 1: Trong tuần đầu nhận việc, sinh viên được giới thiệu sơ bộ về công ty cũng như trách nhiệm của phòng Hải quan và các đầu việc chính mà nhân viên Khai báo hải quan cần làm Sinh viên được làm quen với bộ hồ sơ thực tế trong quá trình thực hiện xuất nhập khẩu hàng hóa, đọc hiểu và nắm được những thông tin quan trọng trên các chứng từ như: Booking; Vận đơn (Bill of Lading); Tờ khai xuất – nhập khẩu; Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice), Phiếu đóng gói hàng hóa (Packing List); Sinh viên được hướng dẫn sử dụng phần mềm ECUS5VNACCS để thực hiện khai tờ khai hải quan Ngoài ra, sinh viên được giao thực hiện các báo cáo về hoạt động tự nghiên cứu các vấn đề liên quan đến công việc: Chứng nhận xất xứ hàng hóa (Certificate of Origin) (form AK, form VK, form E,…); đặc điểm các loại hình xuất nhập khẩu (A12, B11, E31, E62,…); v.v
Tuần 2: Sang tuần làm việc thứ hai, sinh viên thực hành khai tờ khai trên phần mềm
ECUS5VNACCS dựa trên các bộ chứng từ cũ Trong thời gian này, thực tập sinh đồng thời được dạy về Chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O) dựa trên các lý thuyết mà sinh viên tự tìm hiểu từ tuần trước nhưng một cách thực tế hơn và lưu ý với từng khách hàng: các tiêu chí xuất xứ hàng hóa; bộ chứng từ đăng kí xin C/O form AK, C/O form VK, C/O form E; quy trình xin cấp C/O đối với một số khách hàng nhất định của công ty
Tuần 3: Thời gian này, sinh viên thực hiện khai hải quan cho một số khách hàng của công ty, tờ khai chủ yếu là loại hình xuất khẩu tại chỗ, ngoài ra có một số tờ khai xuất-nhập khẩu đường biển, đường hàng không giữa khách hàng Hàn Quốc – Việt Nam Sinh viên bắt đầu được các anh chị nhân viên chỉ tay chuẩn bị một bộ chứng từ xin cấp C/O và thực hiện truyền trên Hệ thống quản lý và cấp chứng nhận xuất xứ điện tử Ecosys
Tuần 4- nay: Kể từ tuần thứ tư trở đi, sinh viên có thể tự thực hiện các nghiệp vụ như đã được học ở các giai đoạn trước một cách độc lập và với khối lượng công việc lớn hơn, không cần sự hướng dẫn của các anh chị nhân viên Đồng thời, sinh viên được công ty phân công phụ trách một số khách hàng, thực hiện hoạt động khai hải quan cho tất cả hoạt động xuất nhập khẩu và tư vấn hải quan cho các khách hàng đó Thời gian nay, sinh viên đã có thể chủ động trao đổi trực tiếp, giải đáp các thắc mắc của khách hàng và giải quyết các vấn đề phát sinh liên quan đến hoạt động thông quan
BỐI CẢNH VÀ THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS VÀ QUẢN LÝ CHUỖI
Các yếu tố môi trường vĩ mô, ngành ảnh hưởng đến hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của công ty
lý chuỗi cung ứng của công ty
2.1.1 Môi trường vĩ mô a) Yếu tố kinh tế
Trong khoảng thời gian năm 2020, nền kinh tế trên toàn thế giới phải hứng chịu sự ảnh hưởng đến từ đại dịch COVID-19 Trong đại dịch, các đợt giãn cách xã hội dài ngày làm ngưng trệ hoạt động sản xuất, kinh doanh khiến không ít các doanh nghiệp phải cắt giảm tối đa chi phí vận hành, thậm chí là giải thể Chính điều này ảnh hưởng rất lớn đến Hans World Logistics khi hoạt động kinh doanh chính của công ty là cung cấp dịch vụ cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Trong thời gian này, Hans World suy giảm về hoạt động cung cấp dịch vụ vận tải hàng không, vận tải đường bộ và đường biển vì nhu cầu về xuất nhập khẩu hàng hóa giảm sút cũng như các khó khăn trong việc hoàn thành thủ tục Năm
2021 và nửa đầu năm 2022, nhu cầu về hàng hóa tăng trở lại sau khi bị dồn nén trong năm
2020 cũng tạo ra nhiều khởi sắc trong hoạt động kinh doanh của công ty
Sau khủng hoảng tồi tệ do COVID-19 gây ra, nền kinh tế lại tiếp tục đối mặt với rủi ro do lạm phát, khủng hoảng năng lượng, sự thắt chặt chung của chính sách tiền tệ Tuy nhiên, Việt Nam vẫn đạt được các chỉ số kinh tế ở mức ổn định, nhu cầu sử dụng các dịch vụ logistics vẫn ở mức cao dẫn đến kết quả hoạt động cung ứng dịch vụ của Hans World trong năm 2022 tăng trưởng ổn định b) Yếu tố chính trị - pháp luật
Việt Nam được đánh giá là một quốc gia có nền chính trị - pháp luật ổn định, giúp thu hút đầu tư nước ngoài Các tập đoàn lớn trên thế giới như LG, Apple, Samsung,… mở rộng đầu tư và chuyển dây chuyền sản xuất về Việt Nam tạo ra cơ hội hợp tác cho các doanh nghiệp trong nước Tệp khách hàng chính của Hans World là các doanh nghiệp sản xuất máy móc, thiết bị hoặc đối tác nhà cũng cấp nguyên vật liệu cho hoạt động sản xuất máy
14 móc, thiết bị; vì vậy, điều này sẽ tạo điều kiện phát triển cho hoạt động kinh doanh của Hans
Ngoài ra, nhận thấy Logistics là ngành dịch vụ đóng vai trò quan trọng đối với toàn bộ nền kinh tế, Chính phủ Việt Nam đã có những chính sách, công văn giúp các doanh nghiệp giảm chi phí Logistics, tăng năng lực cạnh tranh và đơn giản hóa các thủ tục nhằm hỗ trợ, thúc đẩy sự phát triển của ngành
Tuy nhiên, xung đột Nga – Ukraine bùng nổ và kéo dài kéo theo cuộc khủng hoảng lương thực - năng lượng do các lệnh cấm vận của châu Âu Với khủng hoảng xăng dầu, chi phí vận tải và giá cước tăng một cách đột biến khiến cho hoạt động vận chuyển quốc tế cũng như nội địa của nhiều quốc gia gặp khó khăn, trong đó có Việt Nam Hans World Logistics cũng phải đối mặt với khó khăn khi phải chịu lỗ trong thời gian điều chỉnh lại giá cước và không phải khách hàng nào cũng đồng ý với việc tăng giá cước c) Yếu tố khoa học – công nghệ
Với sự phát triển của cuộc cách mạng 4.0, Việt Nam hiện đã có lực lượng công nghệ phát triển mạnh ở nhiều mảng, đặc biệt là các nhà cung cấp các giải pháp công nghệ hỗ trợ cho hoạt động logistics, ví dụ như công nghệ Blockchain, Điện toán đám mây, hệ thống quản lý giao nhận vận tải quốc tế (FMS), hệ thống quản lý kho hàng (WMS),…
Hans World Logistics sở hữu hệ thống chi nhánh rộng lớn ở nhiều nước trên thế giới Vì vậy, công ty đã đầu tư vào hệ thống thông tin để đảm bảo sự chia sẻ, trao đổi thông tin dễ dàng và nhanh chóng giữa các chi nhánh thông qua nền tảng Global One (G1) Ngoài ra, công ty cũng đang sử dụng các phần mềm công nghệ giúp cho quá trình tác nghiệp dễ dàng và tiết kiệm chi phí hơn như: phần mềm theo dõi theo thời gian thực, phần mềm khai báo hải quan điện tử, phần mềm kế toán,…
2.1.2 Môi trường vi mô (môi trường ngành) a) Yếu tố khách hàng
Khách hàng của Hans World Logistics chiếm đa số là các doanh nghiệp sản xuất thiết bị, máy móc Theo Báo cáo Logistics Việt Nam năm 2023, các dịch vụ cơ bản như vận chuyển hàng hóa trong nước và quốc tế, dịch vụ kho hàng và lưu trữ, dịch vụ đại lý hải
15 quan và giao nhận vận tải có mức độ tự thực hiện thấp (10%) và có tỷ lệ thuê ngoài khá cao (trên 50% doanh nghiệp được hỏi đều trả lời là đồng ý với việc thuê ngoài) đối với các doanh nghiệp sản xuất Họ lựa chọn thuê ngoài các dịch vụ trên vì tối ưu được chi phí so với tự thực hiện các hoạt động logistics; chất lượng dịch vụ tốt hơn, nhanh chóng hơn và được thực hiện một cách chuyên nghiệp hơn; hoặc một số không có đủ khả năng để tự thực hiện Nhu cầu lớn như vậy tạo ra cơ hội phát triển tốt nhất cho các công ty cung cấp dịch vụ Logistics nói chung và cho Hans World Logistics nói riêng b) Yếu tố nhà cung cấp
Bản thân là một công ty Forwarder, nhà cũng cấp chính của Hans World Logistics là các đơn vị vận tải (hãng tàu biển, hãng hàng không, xe tải, xe container,…); đơn vị giao nhận, chuyển phát nhanh; các đơn vị cho thuê kho, bãi; đơn vị cung cấp container;…
Theo Tổng cục Thống kê, tính chung 9 tháng đầu năm 2023, có 5.622 doanh nghiệp vận tải, kho bãi được thành lập mới Tuy số lượng doanh nghiệp thành lập mới ngành vận tải, kho bãi thấp hơn so với cùng kỳ năm ngoái nhưng các công ty đang có xu hướng mở rộng và nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ của họ, tạo ra sự toàn diện hơn trong quy trình logistics
Từ đó, Hans World có thể mang đến nhiều sự lựa chọn, nhiều thông tin hơn cho khách hàng của mình với nhiều phân khúc chất lượng dịch vụ cũng như giá thành Mặt khác, Hans World Logistics cũng có cơ hội được hưởng các ưu đãi nhờ vào sự cạnh tranh khi gia tăng số lượng các nhà cung cấp c) Yếu tố đối thủ cạnh tranh
Có thể thấy xu hướng hiện nay tại các doanh nghiệp là lựa chọn thuê ngoài thay vì tự đầu tư để sở hữu hoàn toàn năng lực logistics, do logistics thường không phải là chức năng cốt lõi của họ Điều này khiến cho thị trường dịch vụ giao nhận hàng hóa trở nên sôi động với sự gia nhập mới của nhiều công ty Forwarder bao gồm cả doanh nghiệp trong nước, doanh nghiệp liên doanh và doanh nghiệp có 100% vốn đầu tư nước ngoài Có thể thấy được sự cạnh tranh trong ngành là rất lớn, đặt ra cho Hans World Logistics thách thức
16 không nhỏ, yêu cầu công ty phải nâng cao năng lực cung ứng của mình để có thể tồn tại và phát triển.
Thực trạng hoạt động kinh doanh của công ty
Như đã trình bày tại bảng 1.5, hoạt động kinh doanh của Hans World Logistics diễn ra khá ổn định với mức doanh thu và lợi nhuận đều tăng trong ba năm, từ năm 2020 đến năm 2022 Cụ thể hơn về thực trạng hoạt động kinh doanh của công ty được thể hiện trong biểu đồ 2.1 dưới đây: Đơn vị: Triệu đồng
Hình 2.1: Biểu đồ thể hiện kết quả hoạt động kinh doanh Công ty TNHH Hans World
Logistics Việt Nam giai đoạn 2020 - 2022
Trong 3 năm liên tiếp từ 2020 – 2022, doanh thu của công ty duy trì xu hướng tăng trưởng ở mức ổn định Cụ thể, năm 2021, doanh thu của Hans World đạt mức 63,590 tỷ đồng, tăng 14% so với doanh thu năm 2020 Tương tự, doanh thu năm 2022 của công ty cũng tăng ở mức 13% so với năm 2021, với 71,936 tỷ đồng Tuy nhiên, nhìn vào biểu đồ
2.1 cũng có thể nhận thấy chi phí vận hành mà Hans World bỏ ra cũng đang ở mức cao, dẫn đến lợi nhuận còn tương đối thấp
Thực trạng hoạt động kinh doanh của Hans World được thể hiện theo các lĩnh vực doanh thu chính trong 3 năm gần đây 2020 – 2022 như sau:
Hình 2.2: Cơ cấu doanh thu theo loại hình dịch vụ của công ty TNHH Hans World
Logistics giai đoạn 2020 - 2022 (Nguồn: Phòng Hành chính & kế toán công ty TNHH Hans World Logistics)
Có thể nói dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường biển và vận chuyển bằng đường hàng không là thế mạnh của Hans World thông qua biểu đồ 2.2 trên Dịch vụ vận chuyển bằng đường biển chiếm tỷ trọng lớn và tăng dần qua các năm, sau 3 năm tăng xấp xỉ 10% từ 41% vào năm 2021 lên đến 49% vào năm 2022 Hans World duy trì mối quan hệ tốt với các hãng tàu lớn nên có thể đàm phán được mức giá ưu đãi hơn cho khách hàng của mình Ngoài ra, đặc thù tệp khách hàng trọng điểm của Hans World thường xuyên thực hiện các
18 lô hàng xuất nhập khẩu có khối lượng hàng hóa lớn nên ưu tiên lựa chọn hình thức vận chuyển bằng đường biển
Doanh thu mà dịch vụ cận chuyển bằng đường hàng không đóng góp cho công ty đứng vị trí thứ hai Tuy nhiên, doanh thu của ngành kinh doanh hàng không có xu hướng giảm (từ 29% vào năm 2020 còn 25% vào năm 2022) vì sau khoảng thời gian khó khăn do dịch bệnh dẫn đến số chuyến bay giảm, cước phí tăng cao, khách hàng dần đổi phương thức vận chuyển và duy trì thói quen
Nguồn doanh thu lớn thứ ba của công ty Hans World đến từ hoạt động dịch vụ thủ tục hải quan và dịch vụ vận chuyển nội địa Về ngành dịch vụ thủ tục hải quan, với thâm niên lâu năm trong ngành cộng thêm đội ngũ nhân viên dày dặn kinh nghiệm, nhiều khách hàng tìm đến và gắn bó với Hans World nhờ hoạt động khai báo hải quan và các chứng từ cần thiết cho việc thông quan hàng hóa Mặc dù chi phí để vận hành hoạt động phòng Chứng từ không quá lớn nhưng dịch vụ thủ tục hải quan vẫn đóng góp vào cho doanh thu của công ty ở mức 13% vào năm 2020 và 10% vào năm 2022 Mặt khác, doanh thu đến từ vận chuyển nội địa giữ ổn định ở mức 10-11% trong khoảng thời gian 3 năm Đóng góp một phần nhỏ doanh thu của công ty là dịch vụ kho hàng, và các hoạt động tư vấn Doanh thu đến từ kho hàng không lớn vì khách hàng thuê kho chủ yếu để phục vụ cho hoạt động đóng gói, xếp dỡ hàng hóa trước khi xuất và sau khi nhập hàng hóa để chờ vận chuyển nội địa
Thông qua biểu đồ 2.1, lợi nhuận của công ty Hans World còn thấp và không ổn định Trong 3 năm qua, công ty phải đối mặt với nhiều khó khăn đến từ dịch bệnh, lạm phát, xung đột chính trị Nga – Ukraina, suy thoái kinh tế nên không thể tránh khỏi các khoản chi phí lớn cho vận hành, giá cước tăng cao, tiền lương và các khoản phúc lợi mùa dịch cho người lao động
Hình 2.3: Cơ cấu lợi nhuận theo loại hình dịch vụ của công ty TNHH Hans World
Logistics Việt Nam giai đoạn 2020 - 2022 (Nguồn: Phòng Hành chính & kế toán Công ty CP Giao nhận ISO)
Qua biểu đồ cơ cấu lợi nhuận theo loại hình dịch vụ trên, có thể thấy lợi nhuận của công ty đến từ dịch vụ vận chuyển bằng đường biển và vận chuyển bằng đường hàng không do đây là hai loại hình vận chuyển phổ biến và cũng là thế mạnh của công ty Hans World, vì vậy doanh nghiệp có khả năng tối ưu hoá các chi phí trong khâu vận hành của mình trong bối cảnh cước phí tăng cao Mặt khác, công ty có xu hướng giảm lợi nhuận của mình xuống để mang đến cho khách hàng những chính sách ưu đãi, giảm giá và các dịch vụ hậu mãi trong thời điểm khó khăn nhằm giữ chân các khách hàng cũng như để có thể cạnh tranh được với các doanh nghiệp khác trên thị trường.
Thực trạng quản trị logistics và chuỗi cung ứng của công ty
2.3.1 Thực trạng chuỗi cung ứng của công ty
Là một công ty Freight Forwarder, Hans World Logistics đóng vị trí là trung gian giữa nhà vận tải với khách hàng Nếu xét theo quan điểm chuỗi cung ứng dịch vụ do Hans World
Logistics là doanh nghiệp trung tâm thì sơ đồ chuỗi cung ứng của công ty được thể hiện như sau:
Hình 2.4: Vị trí của Hans World Logistics Việt Nam trong chuỗi cung ứng
Trong chuỗi cung ứng bao gồm ba đối tượng chính là nhà cung cấp, công ty Hans World Logistics và khách hàng
Nhà cung cấp ở đây chính là các đơn vị cung cấp nguồn lực đầu vào giúp Hans World Logistics tạo ra dịch vụ: các hãng vận tải bao gồm hãng tàu, hãng hàng không, hãng vận tải đường bộ, các đơn vị cho thuê kho, bãi,… Một số nhà cung cấp có thể kể đến của công ty là các hãng tàu MSC, Mearsk, OOCL, YANGMING,… Các hãng vận tải có trách nhiệm đặt chỗ trên phương tiện vận tải, các dịch vụ phụ trợ, vận chuyển và đảm bảo hàng hóa được an toàn từ điểm đi đến điểm đích Công ty đặt ra các tiêu chí để xác định được nhà cung cấp có năng lực cung ứng dịch vụ tốt như mức giá cước, đảm bảo thời gian vận chuyển, khả năng giải quyết các khiếu nại, tính minh bạch,… Ngoài ra, trích Giáo trình Quản trị Chuỗi cung ứng, trường Đại học Thương Mại, “khách hàng sử dụng dịch vụ cũng đồng thời là nhà cung cấp” Có thể hiểu rằng các thông tin về hàng hóa, về cách đóng gói, xếp dỡ,… mà khách hàng cung cấp cũng chính là một nguồn đầu vào của chuỗi cung ứng dịch vụ này Đầu ra của chuỗi cung ứng chính là các khách hàng cá nhân, tổ chức quy mô từ nhỏ đến lớn có nhu cầu sử dụng dịch vụ vận tải, kho bãi, khai báo hải quan mà Hans cung cấp Các khách hàng của Hans World đa phần là các tổ chức sản xuất, kinh doanh xuất nhập khẩu hoặc nội địa Có thể điểm tên một số công ty lớn là khách hàng của Hans World Logistics như KBI Cosmolink Vina, Power Logics Vina, JWorld Vina,…
Trung tâm của chuỗi cung ứng dịch vụ này là Hans World Logistics, doanh nghiệp là cầu nối giữa nhà cung cấp phương tiện vận tải và các khách hàng Sau khi Hans World nắm
21 được nhu cầu của khách hàng, công ty sẽ lựa chọn nhà cung cấp phù hợp với yêu cầu của khách hàng để nhanh chóng báo giá và cung cấp dịch vụ cho khách hàng Hans World Logistics sau biết được nhu cầu của khách hàng sẽ liên hệ, làm việc trực tiếp với các hãng vận tải để đặt chỗ với hãng tàu, hãng hàng không, sắp xếp xe để lấy hàng, trucking nội địa, thực hiện các thủ tục cần thiết để thông quan hàng hóa, đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đến điểm đích đúng thời gian và đúng yêu cầu của khách hàng
2.3.2 Thực trạng hoạt động logistics của công ty Để thực hiện hoàn thiện một quá trình cung ứng dịch vụ logistics, Hans World cùng nhiều bên tham gia liên kết với nhau thành một chuỗi để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn từ điểm đầu đến điểm đích theo yêu cầu của khách hàng Các bên tham gia trong quá trình này bao gồm: Người xuất khẩu (Shipper), người nhập khẩu (Consignee), Hans World Logistics Việt Nam, hãng vận tải, đại lý Hans World Logistics tại nước ngoài,…
Tóm tắt quy trình giao nhận vận tải một lô hàng tại công ty Hans World Logistics Việt Nam sẽ diễn ra như sau:
Hình 2.5: Quy trình giao nhận vận tải một lô hàng tại công ty Hans World Logistics
Việt Nam (Nguồn: Sinh viên tự tổng hợp trong quá trình làm việc) Bước 1 – Tiếp nhận và xử lý yêu cầu của đơn hàng: Thông qua bộ phận Sales – Chăm sóc khách hàng của công ty, khách hàng có nhu cầu thuê ngoài sẽ thực hiện đặt dịch vụ để yêu cầu tạo đơn hàng Khách hàng cung cấp các thông tin cần thiết về hàng hóa như tên
22 hàng, chủng loại, mô tả hàng hóa, trọng lượng, điểm đi, điểm đến,… một cách chính xác Sau đó, các thông tin sẽ được chuyển đến cho các phòng ban liên quan v khách hàng sẽ được tư vấn về mã HS (mã phân loại hàng hóa quốc tế), các giấy phép, kiểm dịch, chứng nhận xuất xứ,… trước khi mở tờ khai
Bước 2 – Đặt chỗ với hãng vận tải và gửi thông tin, báo giá cho khách: Phòng Forwarding sẽ tiến hành liên hệ với hãng vận tải để book chỗ theo thông tin về hàng hóa và thời gian mà khách hàng cung cấp Sau đó, thông tin được chuyển tới đại lý ở nước ngoài để cập nhật với bên xuất khẩu hoặc bên nhập khẩu Phòng Forwarding sẽ đồng thời gửi cho khách hàng và phòng Hải quan chứng từ liên quan như vận đơn, Booking, thông báo hàng đến,… để tiến hành các bước tiếp theo
Bước 3 – Vận chuyển nội địa và xử lý hàng hóa tại kho trung chuyển: Đối với bên xuất khẩu, nếu khách hàng có nhu cầu sử dụng dịch vụ vận chuyển nội địa, team Inland (Nội địa) của Hans World sẽ liên hệ vớ bên vận chuyển thứ ba và vận chuyển hàng từ kho của khách đến cảng xuất hoặc đến kho CFS (tùy theo đặc trưng từng lô hàng) Tương tự với đầu nhập khẩu, nếu có nhu cầu, Hans World cũng sẽ vận chuyển hàng hóa từ cảng về đến kho cho người nhập khẩu
Bước 4 – Chuẩn bị chứng từ và thông quan hàng hóa: Nhân viên phòng Hải quan sẽ tiến hành tập hợp các chứng từ cần thiết cho việc thông quan hàng hóa từ khách hàng, từ phòng Forwarding để khai tờ khai hải quan, thông quan hàng hóa Ngoài ra, các giấy phép mà Nhà nước yêu cầu đối với từng loại hàng hóa nhất định cũng sẽ được chuẩn bị: giấy phép xuất – nhập khẩu, giấy chứng nhận xuất xứ, chứng nhận hợp chuẩn – hợp quy, chứng nhận kiểm dịch, phân tích phân loại
Bước 5 – Phát hành hóa đơn, thu tiền cước và theo dõi hàng hóa: Sau khi đã hoàn thành cung ứng dịch vụ đúng theo yêu cầu của khách hàng, công ty chuẩn bị một bộ hồ sơ bao gồm giấy thông báo nợ, bao gồm các chi phí mà công ty đã thanh toán trong suốt quá trình thực hiện dịch vụ Đồng thời, công ty sẽ theo dõi hàng hóa và xử lý các vấn đề phát sinh
Xuyên suốt quá trình cung ứng dịch vụ cho khách hàng, các phòng ban của Hans World phối hợp nhịp nhàng, cùng với đó là quy trình giao nhận của được thực hiện một cách khoa học và chặt chẽ, đảm bảo cung cấp cho khách hàng dịch vụ một cách nhanh chóng, an toàn và đáp ứng yêu cầu của khách hàng Hans World Logistics luôn theo dõi và chăm sóc khách hàng, khách hàng sẽ được cập nhật thường xuyên về tình trạng hàng hóa theo thời gian thực và giải đáp các thắc mắc trong quá trình giao nhận
MỘT SỐ VẤN ĐỀ CẤP THIẾT VÀ ĐỀ XUẤT HƯỚNG ĐỀ TÀI KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
Điểm yếu
Thứ nhất, tại các khoảng thời gian cao điểm, khối lượng hàng vận chuyển của Hans
World khá lớn, dẫn đến tình trạng nhân viên phải làm việc dưới áp lực lớn do lượng công việc quá tải
Thứ hai, hoạt động ứng dụng công nghệ thông tin vào quá trình cung ứng dịch vụ vẫn chưa được chú trọng đầu tư Mặc dù công ty có sử dụng hệ thống Global One để trao đổi thông tin giữa các chi nhánh trên toàn cầu nhưng hệ thống còn khá đơn giản và thi thoảng sẽ gặp trục trặc dẫn đến việc gián đoạn hoạt động cung ứng dịch vụ
Thứ ba, số lượng nhân viên có thâm niên dưới một năm phần lớn là nhân viên được thăng tiến từ vị trí Thực tập và thường là sinh viên mới ra trường nên vẫn còn thiếu kinh nghiệm khi làm việc với một số hàng hóa có tính chất đặc biệt hoặc các tờ khai có độ phức tạp cao.
Định hướng trong tương lai của công ty
Trong thời gian tới, công ty Hans World Logistics Việt Nam có định hướng nâng cao nhận diện thương hiệu của công ty hơn thông qua việc đẩy mạnh hoạt động marketing Ngoài ra, công ty cũng sẽ có những cải tiến về mặt công nghệ nhằm khắc phục tình trạng gián đoạn thông tin giữa các chi nhánh; đồng thời rút ngắn thời gian cung ứng dịch vụ, tối ưu hóa chi phí nhằm tạo được lợi thế cạnh tranh; tối giản quy trình làm việc, cắt giảm một số công việc thực hiện trên giấy tờ như hiện tại.
Định hướng đề tài khóa luận tốt nghiệp
Trong quá trình thực tập tại công ty TNHH Hans World Logistics, sinh viên đã được học, thực hành cũng như vận dụng thực tế các kiến thức đã được học ở trường đại học Sau thời gian thực tập và đánh giá về thực trạng cũng như nêu ra được những vấn đề liên quan đến hoạt động logistics của công ty, cá nhân sinh viên xin đề xuất một số định hướng cho đề tài khoá luận sắp tới như sau: Định hướng 1: Hoàn thiện cung ứng dịch vụ logistics đường biển cho hàng nhập khẩu tại công ty TNHH Hans World Logistics Việt Nam Định hướng 2: Nâng cao năng lực cung ứng của dịch vụ logistics đường hàng không tại
Công ty TNHH Hans World Logistics Định hướng 3: Quy trình cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóas bằng đường biển tại công ty Hans World Logistics