Năng lực cung ứng dịch vụ giao hàng xuất khẩu của công ty tnhh tiếp vận toàn cầu ddh việt nam

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ GIAO HÀNG XUẤT KHẨU CỦA CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN TOÀN CẦU DDH VIỆT NAM Giáo viên hướng dẫn Sinh viên thực THS.VŨ ANH TUẤN VŨ THỊ PHƯƠNG HÀ Lớp: K56E1 Mã sinh viên: 20D130016 HÀ NỘI – 2023 LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành khóa luận tốt nghiệp với đề tài: “Năng lực cung ứng dịch vụ giao hàng xuất Công ty TNHH Tiếp vận toàn cầu DDH Việt Nam”, em nhận giúp đỡ tận tình thầy giáo trường Đại học Thương mại, toàn thể cán nhân viên Cơng ty TNHH Tiếp vận tồn cầu DDH Việt Nam Em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới thầy cô trường Đại học Thương mại, đặc biệt thầy cô khoa Kinh tế kinh doanh quốc tế tận tình giảng dạy, truyền đạt kiến thức suốt thời gian em học tập trường Đặc biệt, em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới thầy giáo Giảng viên Ths.Vũ Anh Tuấn, người tận tình hướng dẫn giúp đỡ em hồn thành khóa luận tốt nghiệp Kính gửi đến Ban Giám đốc Cơng ty TNHH Tiếp vận tồn cầu DDH Việt Nam tồn thể nhân viên cơng ty, dù bận rộn cơng việc tận tình hướng dẫn, giúp đỡ tạo điều kiện tốt để em hoàn thành khóa luận tốt nghiệp MỤC LỤC CHƯƠNG TỔNG QUAN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu 1.3 Mục đích nghiên cứu 1.4 Đối tượng nghiên cứu 1.5 Phạm vi nghiên cứu 1.6 Phương pháp nghiên cứu 1.6.1 Phương pháp thu thập liệu 1.6.2 Phương pháp xử lý phân tích liệu 1.7 Kết cấu khóa luận CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ GIAO HÀNG XUẤT KHẨU CỦA DOANH NGHIỆP GIAO NHẬN VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA QUỐC TẾ 2.1 Tổng quan dịch vụ giao hàng xuất doanh nghiệp giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế 2.1.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa 2.1.2 Đặc điểm dịch vụ giao hàng xuất 2.1.3 Phân loại dịch vụ giao hàng xuất 2.2 Khái quát lực cung ứng dịch vụ giao hàng xuất doanh nghiệp giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế 2.2.1 Khái niệm lực doanh nghiệp 2.2.2 Khái niệm lực cung ứng dịch vụ giao hàng xuất 2.2.3 Nguồn lực mối quan hệ nguồn lực với lực cung ứng dịch vụ giao hàng xuất doanh nghiệp 2.2.4 Các yếu tố cấu thành lực cung ứng dịch vụ giao hàng xuất doanh nghiệp giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế 10 2.2.5 Tiêu chí đánh giá lực cung ứng dịch vụ giao hàng xuất doanh nghiệp giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế 12 2.3 Các yếu tố ảnh hưởng đến lực cung ứng dịch vụ giao hàng xuất doanh nghiệp giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế 13 2.3.1 Môi trường vĩ mô 14 2.3.2 Môi trường ngành 15 CHƯƠNG PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ GIAO HÀNG XUẤT KHẨU CỦA CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN TOÀN CẦU DDH VIỆT NAM 18 3.1 Tổng quan Công ty TNHH Tiếp vận toàn cầu DDH Việt Nam 18 3.1.1 Quá trình hình thành phát triển 18 3.1.2 Lĩnh vực hoạt động 18 3.1.3 Cơ cấu tổ chức nguồn lực 19 3.1.4 Kết hoạt động kinh doanh Công ty TNHH Tiếp vận toàn cầu DDH Việt Nam 20 3.2 Phân tích thực trạng lực cung ứng dịch vụ giao hàng xuất Công ty TNHH Tiếp vận toàn cầu DDH Việt Nam 21 3.2.1 Năng lực nhận biết đáp ứng nhu cầu khách hàng 22 3.2.2 Năng lực tác nghiệp 24 3.2.3 Năng lực quản lý thông tin 27 3.2.4 Năng lực tích hợp kết nối 29 3.3 Đánh giá thực trạng lực cung ứng dịch vụ giao hàng xuất Công ty TNHH Tiếp vận toàn cầu DDH Việt Nam 31 3.3.1 Thành công 31 3.3.2 Hạn chế 33 3.3.3 Nguyên nhân hạn chế 35 CHƯƠNG ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ GIAO HÀNG XUẤT KHẨU CỦA CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN TOÀN CẦU DDH VIỆT NAM 37 4.1 Định hướng phát triển lực cung ứng dịch vụ giao hàng xuất Công ty TNHH Tiếp vận toàn cầu DDH Việt Nam 37 4.1.1 Triển vọng thị trường giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất Việt Nam 37 4.1.2 Định hướng phát triển công ty 38 4.2 Giải pháp nâng cao lực cung ứng dịch vụ giao hàng xuất Công ty TNHH Tiếp vận toàn cầu DDH Việt Nam 38 4.2.1 Nâng cao nguồn vốn doanh nghiệp 38 4.2.2 Nâng cao hạ tầng công nghệ thông tin 39 4.2.3 Khảo sát khách hàng 40 4.2.4 Mở rộng mối quan hệ với nhà cung ứng vận tải nội địa 40 4.2.5 Xây dựng chương trình đào tạo nội 41 4.2.6 Đẩy mạnh dịch vụ giao hàng lẻ xuất Mỹ châu Âu 42 4.2.7 Xây dựng chiến lược kinh doanh cụ thể 42 4.2.8 Mở rộng mối quan hệ với doanh nghiệp giao nhận khu vực giới 43 4.3 Kiến nghị 43 4.3.1 Kiến nghị với Chính phủ Bộ ngành Trung ương 43 4.3.2 Kiến nghị với Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) 45 TÀI LIỆU THAM KHẢO 46 PHỤ LỤC 48 DANH MỤC BẢNG Tên bảng biểu Bảng 3.1 Số liệu doanh thu lợi nhuận sau thuế công ty giai đoạn 2020 – 2023 Bảng 3.2 Số liệu kinh doanh hoạt động giao hàng xuất đường biển giai đoạn 2020 – 2023 Trang 20 21 DANH MỤC BIỂU ĐỒ Tên biểu đồ Biểu đồ 3.1 Đánh giá lực nhận biết đáp ứng nhu cầu khách hàng DDH Logistics Biểu đồ 3.2 Đánh giá lực tác nghiệp DDH Logistics Biểu đồ 3.3 Đánh giá lực quản lý thông tin DDH Logistics Biểu đồ 3.4 Đánh giá lực tích hợp kết nối DDH Logistics Trang 22 24 27 29 DANH MỤC HÌNH VẼ Tên hình vẽ Hình 2.1: Mối quan hệ nguồn lực, lực cung ứng dịch vụ giao hàng xuất lợi cạnh tranh Hình 2.2: Các yếu tố cấu thành lực cung ứng dịch vụ giao hàng xuất doanh nghiệp giao nhận vận chuyển quốc tế Hình 3.1 Bộ máy tổ chức Công ty DDH Global Logistics Trang 10 11 19 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt ASEAN B/L CIF CS DAP DDP DEM DET DG DPU ĐTCT DVGH EU EVFTA FCL FIATA FOB FTA GNVC HBL HS IT KN KTTĐBB LCL NLCUDV OPS RCEP RF SI Nghĩa tiếng nước Association of South East Asian Nations Bill of Lading Cost, Insurance and Freight Customer Service Delivered at Place Delivered Duty Paid Demurrage charge Detention charge Dangerous cargo Delivered at Place Unloaded European Union European-Vietnam Free Trade Agreement Full Container Load International Federation of Freight Forwarders Association Free on board Free Trade Agreement House Bill Harmonized Commodity Description and Coding System Information Technology Less-than-container load Operation Regional Comprehensive Economic Partnership Reefer cargo Shipping Instruction Nghĩa tiếng Việt Hiệp hội Quốc gia Đông Nam Á Vận đơn đường biển Tiền hàng, bảo hiểm cước phí Nhân viên dịch vụ khách hàng Giao hàng nơi đến Giao hàng trả thuế Phí lưu container bãi Phí lưu container kho Hàng nguy hiểm Giao hàng địa điểm dỡ hàng Đối thủ cạnh tranh Dịch vụ giao hàng Liên minh châu Âu Hiệp định Thương mại tự Việt Nam - EU Hàng nguyên container Liên đoàn Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế Giao hàng lên tàu Hiệp định thương mại tự Giao nhận vận chuyển Vận đơn thứ cấp Hệ thống mã hóa mơ tả hàng hóa hài hịa Cơng nghệ thông tin Khả Kinh tế trọng điểm Bắc Bộ Hàng lẻ Năng lực cung ứng dịch vụ Nhân viên trường Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực Hàng đóng container lạnh Hướng dẫn giao hàng TNHH USD VLA VND United States Dollar Vietnam Logistics Business Association Trách nhiệm hữu hạn Đô la Mỹ Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam Việt Nam đồng CHƯƠNG TỔNG QUAN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu Việt Nam đánh giá quốc gia có vị trí địa lý điều kiện tự nhiên thuận lợi cho phát triển ngành logistics Theo Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam, năm gần đây, tốc độ phát triển ngành logistics Việt Nam đạt khoảng 14 – 16%, với quy mô khoảng 40 – 42 tỷ USD/năm Với tốc độ tăng trưởng mức cao, ngành logistics có đóng góp đáng kể, thúc đẩy hoạt động xuất, nhập Việt Nam ngày phát triển Mục tiêu logistics đưa hàng hóa đến tay người tiêu dùng cách tối ưu thời gian chi phí Như vậy, nhắc đến logistics khơng thể nhắc đến giao nhận vận chuyển - mắt xích vơ quan trọng tác động trực tiếp đến phát triển ngành Tuy nhiên, ngành giao nhận vận tải Việt Nam tồn nhiều doanh nghiệp giao nhận vừa nhỏ, lực cung ứng dịch vụ yếu chưa đủ để cạnh tranh thị trường dịch vụ quốc tế Đồng thời, thị trường giao nhận vận tải Việt Nam có tham gia số doanh nghiệp nước ngoài, số lượng không nhiều chiếm phần lớn thị phần ngành Điều khiến cho mức độ cạnh tranh ngành ngày gay gắt, doanh nghiệp Việt Nam muốn có thị phần phải cung ứng tốt mảng dịch vụ Chính vậy, việc nghiên cứu lực cung ứng dịch vụ (NLCUDV) doanh nghiệp giao nhận từ đề xuất giải pháp để nâng cao lực cung ứng dịch vụ cho doanh nghiệp vấn đề cần thiết Cơng ty TNHH Tiếp vận tồn cầu DDH Việt Nam doanh nghiệp cung ứng dịch vụ giao nhận vận tải có kinh nghiệm năm thị trường Các dịch vụ cơng ty bao gồm giao nhận vận chuyển quốc tế, vận tải nội địa, khai báo hải quan kiểm tra chuyên ngành Trong năm qua, công ty phát triển có đóng góp cho ngành dịch vụ giao nhận vận tải Việt Nam Nhờ có mối quan hệ tốt với hãng tàu SITC, JJ, NAMSUNG, WANHAI,… giá cước vận tải biển quốc tế DDH Logistics tương đối ổn định so với mặt chung thị trường châu Á Ngoài ra, với đội ngũ nhân làm việc trực tiếp Hải Phòng, Hà Nội, Hồ Chí Minh, sản lượng hàng tháng DDH Logistics dao động từ 500 – 700 containers với 1000 tờ khai Tuy nhiên DDH Logistics số vấn đề việc cung ứng dịch vụ đến khách hàng Cụ thể, thời gian gần đây, công ty nhận nhiều phản hồi từ khách hàng tốc độ cung ứng thông tin xử lý nghiệp vụ cịn chậm khiến phát sinh thêm nhiều chi phí lưu kho, chi ngoài,… Một số phản hồi khác liên quan đến giá cao so với công ty khác Xuất phát từ phân tích trên, tơi lựa chọn nội dung đề tài nghiên cứu “Năng lực cung ứng dịch vụ giao hàng xuất Cơng ty TNHH Tiếp vận tồn cầu DDH Việt Nam” 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu Một số nghiên cứu thực trạng ngành logistics, giao nhận vận tải doanh nghiệp logistics, giao nhận vận tải Việt Nam bao gồm: Nguyen Tran Cam Linh, Duong Quynh Nga, Pham Ngoc Thu Trang (2019), “Evaluating the Ability to Achieve Effciency in Providing Services of the Freight Forwarding Firms in Viet Nam”, làm rõ lý thuyết giao nhận người giao nhận, đánh giá tác động yếu tố ảnh hưởng đến hiệu cung ứng dịch vụ doanh nghiệp giao nhận: nguồn lực doanh nghiệp, kết đầu cung cấp dịch vụ (outcomes), chất lượng nhân sự, mối quan hệ doanh nghiệp với khách hàng Luận án Lâm Tuấn Hưng (2020), “Nghiên cứu lực cung ứng dịch vụ doanh nghiệp logistics Việt Nam vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ”, góp phần hoàn thiện lý luận NLCUDV doanh nghiệp logistics, xác định rõ bốn yếu tố cấu thành NLCUDV doanh nghiệp logistics Luận án đánh giá thực trạng NLCUDV doanh nghiệp logistics Việt Nam vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ (KTTĐBB) đề xuất nhóm giải pháp nhằm nâng cao NLCUDV doanh nghiệp logistics Việt Nam Luận án Bùi Duy Linh (2017), “Nâng cao lực cạnh tranh ngành dịch vụ logistics Việt Nam bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế”, làm rõ khái niệm xem xét nhân tố ảnh hưởng tới lực cạnh tranh ngành logistics Việt Nam, đồng thời phân tích đánh giá tác động khác nhân tố Ngồi ra, luận án đề xuất nhóm giải pháp Nhà nước nhằm nâng cao lực cạnh tranh ngành dịch vụ logistics Việt Nam bối cảnh hội nhập Ngô Cao Hoài Linh (2018), “Nâng cao hiệu hoạt động giao nhận xuất đường biển công ty giao nhận địa bàn thành phố Hồ Chí