TỔNG QUAN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU
Tính cấp thiết của vấn đề nghiên cứu
Với sự phát triển toàn cầu hóa, logistics ngày càng trở thành yếu tố then chốt trong chuỗi giá trị toàn cầu, từ cung ứng đến phân phối và mở rộng thị trường Việt Nam đang trong quá trình hội nhập quốc tế, vì vậy, việc phát triển giao dịch quốc tế là rất cần thiết, trong đó ngành logistics đóng vai trò quan trọng để nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp trong nước Dịch vụ logistics tại Việt Nam đã phát triển từ những năm 1990, hiện có khoảng 5.000 doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics quốc tế, bao gồm giao nhận vận tải, kho bãi, và đại lý vận tải Các dịch vụ vận tải cũng ngày càng đa dạng, đáp ứng nhu cầu khách hàng với các hình thức như vận tải hàng hải, hàng không, đường sắt và đường bộ Đặc biệt, vận tải hàng hóa bằng đường hàng không đã trở thành một lĩnh vực hấp dẫn cho các doanh nghiệp giao nhận hàng xuất nhập khẩu, với tốc độ tăng trưởng 15,3%/năm trong giai đoạn 1991-2022 Dù gặp khó khăn do đại dịch Covid-19, sản lượng hàng hóa vẫn tăng trưởng mạnh mẽ, đạt 1,5 triệu tấn vào năm 2021, cho thấy tầm quan trọng và khả năng sinh lời cao của hàng hóa hàng không, mặc dù trọng lượng vận chuyển chỉ chiếm chưa đến 1% nhưng lại chiếm tới 35% giá trị thương mại toàn cầu.
Tico, với gần 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa quốc tế, là một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong ngành xuất nhập khẩu bằng đường hàng không Chúng tôi cung cấp đầy đủ các dịch vụ Logistics, bao gồm dịch vụ vận tải, nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng một cách hiệu quả và chuyên nghiệp.
Công ty Tico đã đạt được nhiều thành tựu nổi bật trong lĩnh vực vận tải, bao gồm duy trì doanh thu ổn định trong giai đoạn kinh tế khó khăn từ 2020 đến 2022 và xây dựng mối quan hệ tốt với các hãng tàu, hàng không Tuy nhiên, Tico cũng đối mặt với nhiều thách thức, đặc biệt là trong vận tải biển, khi giá cước biến động mạnh dẫn đến lợi nhuận giảm khoảng 38% Trong khi đó, lợi nhuận từ vận tải hàng không ổn định và doanh thu tăng trung bình 3.35%/năm, nhưng vẫn chưa theo kịp mức tăng trưởng 15.3% của thị trường hàng không Việt Nam Những hạn chế trong quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế, đầu tư tài sản và hoạt động marketing là những yếu tố cần cải thiện để nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ của Tico.
Nhận thấy tầm quan trọng của việc nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không, tôi đã quyết định nghiên cứu Công ty cổ phần Quốc tế Tico Mục tiêu của tôi là tìm hiểu và cải thiện khả năng cung ứng dịch vụ của Tico dựa trên những quan sát và kinh nghiệm thực tế trong quá trình thực tập Do đó, tôi chọn đề tài “Nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của Công ty cổ phần Quốc tế Tico” cho khóa luận tốt nghiệp của mình.
Tổng quan vấn đề nghiên cứu
Trong phần này, chúng tôi sẽ tổng quan các công trình nghiên cứu theo hai khía cạnh chính: đầu tiên là tổng quan những nghiên cứu trong nước, tiếp theo là tổng quan các công trình nghiên cứu quốc tế.
Nghiên cứu này tập trung vào ba hệ thống tài liệu nước ngoài, trong đó nghiên cứu sinh đã thu thập và phân tích các vấn đề liên quan đến năng lực cung ứng dịch vụ, đặc biệt là năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu Đồng thời, nghiên cứu cũng đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ Qua đó, nghiên cứu sinh đã chỉ ra những khoảng trống trong các nghiên cứu trước đó, với kết quả được trình bày dưới đây.
1.2.1 Tổng quan những công trình nghiên cứu trong nước
Ths Phan Đình Quyết đã thực hiện luận án tiến sĩ kinh tế với chủ đề “Nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp Logistics trên địa bàn tỉnh Cao Bằng” tại Trường Đại học Nghiên cứu này tập trung vào việc cải thiện hiệu quả hoạt động của các doanh nghiệp Logistics, góp phần phát triển kinh tế địa phương và tối ưu hóa chuỗi cung ứng dịch vụ.
Năm 2021, luận án đã xác định các yếu tố quan trọng để đánh giá năng lực cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp Logistics, bao gồm khả năng thấu cảm thị trường, tích hợp Logistics trong chuỗi cung ứng, định vị cạnh tranh giá trị dịch vụ, ứng dụng công nghệ thông tin, quản trị nguồn nhân lực, phát triển quan hệ đối tác và đổi mới giá trị cung ứng dịch vụ Tác giả cũng làm rõ khái niệm về các hình thức doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics như 2PL, 3PL, 4PL và 5PL Tuy nhiên, hiện nay, các doanh nghiệp chủ yếu tập trung vào dịch vụ 2PL và 3PL, trong khi dịch vụ 4PL và 5PL vẫn còn hạn chế Mỗi phương thức vận tải như đường biển, đường sắt và đường hàng không đều có những đặc điểm và yếu tố cấu thành riêng, do đó cần nghiên cứu sâu hơn về các yếu tố này để đưa ra giải pháp nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ Logistics phù hợp.
TS Nguyễn Hồng Vân đã công bố bài nghiên cứu mang tên “Một số kiến nghị nâng cao trình độ nghiệp vụ của nguồn nhân lực làm công tác giao nhận hàng hóa trong vận tải đa phương thức tại Việt Nam” trên Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải, số 29 Bài viết tập trung vào việc cải thiện kỹ năng và nghiệp vụ cho đội ngũ nhân lực trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa, nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động vận tải đa phương thức tại Việt Nam Nghiên cứu đưa ra các kiến nghị cụ thể để phát triển nguồn nhân lực, từ đó góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành vận tải.
Nghiên cứu vào tháng 1 năm 2021 cho thấy năng lực cung ứng dịch vụ của các doanh nghiệp giao nhận vận tải Việt Nam còn hạn chế và cải thiện chậm Nguyên nhân chính là do chất lượng nguồn nhân lực thấp, dẫn đến năng suất lao động không cao so với các nước trong khu vực, từ đó ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh của ngành.
Để nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và cải thiện năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, cần xem xét nhiều yếu tố khác ngoài nguồn nhân lực, bao gồm năng lực quản lý của lãnh đạo công ty, năng lực marketing dịch vụ, và khả năng liên kết với các đối tác cùng các cơ quan chức năng Do đó, một nghiên cứu toàn diện về các yếu tố cấu thành năng lực cung ứng dịch vụ là cần thiết để đề xuất những giải pháp thực tiễn, phù hợp với bối cảnh hiện tại.
Lâm Tuấn Hưng và Lê Trịnh Minh Châu đã công bố nghiên cứu “Năng lực cung ứng dịch vụ của một số doanh nghiệp Logistics quốc tế và bài học kinh nghiệm đối với doanh nghiệp Việt Nam” trên tạp chí Thị trường và doanh nghiệp số 67 tháng 1/2022 Nghiên cứu chỉ ra những ưu điểm trong dịch vụ vận tải hàng không và chuyển phát nhanh của các công ty hàng đầu như Fedex và UPS Nhóm tác giả rút ra bài học cho doanh nghiệp Logistics Việt Nam nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ, bao gồm: đầu tư vào nguồn lực, mở rộng thị trường, ứng dụng công nghệ thông tin, đa dạng hóa dịch vụ với hàng hóa giá trị gia tăng, và tăng cường hợp tác Tuy nhiên, nghiên cứu chủ yếu tập trung vào các doanh nghiệp toàn cầu, trong khi 89% doanh nghiệp Việt Nam là vừa và nhỏ với nguồn lực tài chính hạn chế, và các doanh nghiệp vận chuyển hàng không chủ yếu hoạt động như bên trung gian phụ thuộc vào các hãng lớn như Fedex và DHL Do đó, các giải pháp đưa ra chưa hoàn toàn phù hợp với tình hình thực tế của doanh nghiệp Việt Nam.
Lê Thị Thu Thủy đã thực hiện luận văn với tiêu đề “Đề xuất nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ vận chuyển hàng xuất khẩu bằng đường hàng không” tại Trường Đại học Kinh tế TP.HCM vào năm 2021 Tác giả áp dụng phương pháp phân tích SWOT và mô hình năm tác nhân để nghiên cứu và đưa ra các giải pháp cải thiện hiệu quả cạnh tranh trong lĩnh vực này.
Mô hình 5 lực cạnh tranh của Porter giúp đánh giá các yếu tố từ thị trường, đồng thời chỉ ra những điểm yếu trong hệ thống thông tin và chất lượng nguồn nhân lực của Công ty TNHH Agility Việt Nam Trong bối cảnh thị trường giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu giai đoạn 2020-2022 đầy biến động, việc nghiên cứu và đưa ra các giải pháp phù hợp là rất cần thiết để thích ứng với tình hình hiện tại.
1.2.2 Tổng quan những công trình nghiên cứu nước ngoài
Bài báo của Sheng Teng Huang và cộng sự, “Đánh giá chất lượng dịch vụ của các doanh nghiệp giao nhận quốc tế: nghiên cứu thực nghiệm tại Đông Á”, đăng trên Journal of Shipping and Trade vào tháng 12/2019, nhấn mạnh rằng việc cạnh tranh chỉ dựa vào giá cả là không đủ cho sự phát triển bền vững của doanh nghiệp Nghiên cứu tập trung vào các doanh nghiệp giao nhận tại Nhật Bản, Hàn Quốc và Đài Loan, phân tích các yếu tố khách hàng như nhu cầu, mong muốn và xu hướng để cải thiện chất lượng dịch vụ Các giải pháp được đề xuất bao gồm xây dựng mối quan hệ riêng tư và các ưu đãi hỗ trợ Tuy nhiên, nâng cao chất lượng dịch vụ còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác như môi trường kinh tế - chính trị, văn hóa - xã hội, đối thủ cạnh tranh và nội lực của doanh nghiệp.
Slavica Dozic và nhóm tác giả đã thực hiện nghiên cứu mang tên “An AHP approach to airport choice by freight forwarder” tại Đại học Belgrade vào tháng 6/2022 Nghiên cứu sử dụng phương pháp phân tích thứ bậc (AHP) để cấu trúc và xếp hạng các tiêu chí dựa trên dữ liệu thực tế từ thị trường Serbia, Croatia và Slovenia Kết quả nghiên cứu chỉ ra những yếu tố quyết định đến việc lựa chọn sân bay của người giao nhận hàng hóa, đồng thời cung cấp cái nhìn sâu sắc về tiềm năng phát triển vận tải hàng không ở Đông Nam Âu Qua đó, nghiên cứu mở ra hướng đi cho các giải pháp phù hợp trong bối cảnh thị trường đang biến động mạnh mẽ hiện nay.
Kết luận: Các nghiên cứu đã áp dụng nhiều phương pháp thu thập và phân tích dữ liệu để xác định các yếu tố cấu thành năng lực cung.
Bài viết này tập trung vào việc phân tích năng lực cung ứng dịch vụ của các doanh nghiệp Logistics, đặc biệt trong bối cảnh thị trường giao nhận hàng hóa bị ảnh hưởng bởi suy thoái kinh tế Nghiên cứu đã chỉ ra rằng các bài nghiên cứu trước đây thường mang tính chủ quan và chưa đi sâu vào từng doanh nghiệp cụ thể Để khắc phục điều này, nghiên cứu sinh đã chọn một nhóm doanh nghiệp cụ thể trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, nhằm đánh giá chính xác các yếu tố cấu thành năng lực cung ứng dịch vụ Qua đó, nghiên cứu đã mở rộng từ 3 yếu tố thành 7 yếu tố quan trọng, bao gồm năng lực quản lý lãnh đạo, năng lực nghiệp vụ nhân viên, năng lực quản lý thông tin và chứng từ, năng lực tổ chức quy trình, năng lực marketing, năng lực liên kết với đối tác, và năng lực ứng dụng công nghệ Từ những yếu tố này, nghiên cứu sinh đã đánh giá toàn diện cả về mặt chủ quan và khách quan để xác định điểm mạnh và điểm yếu của doanh nghiệp, đồng thời đặt trong bối cảnh thế giới mới sau đại dịch.
Giai đoạn 2020 – 2022 chứng kiến nhiều biến động trong thương mại toàn cầu, ảnh hưởng bởi đại dịch, xung đột Nga – Ukraine và suy thoái kinh tế Để vượt qua những thách thức này, doanh nghiệp cần triển khai các giải pháp toàn diện, nâng cao 7 yếu tố cấu thành, từ đó cải thiện năng lực cung ứng dịch vụ hàng hóa qua hàng không Điều này không chỉ giúp doanh nghiệp đạt được nhiều thành tựu hơn trong phát triển mà còn tạo nền tảng cho việc nghiên cứu và mở rộng sang các lĩnh vực khác.
Mục tiêu nghiên cứu
Mục tiêu tổng quát của bài viết là phân tích năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của Tico trong giai đoạn 2020 - 2022 Dựa trên những phân tích này, bài viết sẽ đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty.
Hệ thống hóa các vấn đề lý thuyết liên quan đến việc nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu qua đường hàng không là rất cần thiết Việc này không chỉ giúp cải thiện hiệu quả logistics mà còn tối ưu hóa quy trình vận chuyển Nâng cao năng lực cung ứng còn góp phần tăng cường sự cạnh tranh và đáp ứng nhanh chóng nhu cầu của thị trường.
Tổng quan về thực trạng cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của Tico
Tico đã thể hiện năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không một cách ấn tượng Bài viết này sẽ phân tích những thành công mà Tico đạt được, cũng như những hạn chế tồn tại và nguyên nhân gây ra những khó khăn trong quá trình cung ứng dịch vụ Việc đánh giá này không chỉ giúp hiểu rõ hơn về hiệu quả hoạt động của Tico mà còn cung cấp cái nhìn sâu sắc về thị trường giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu hiện nay.
Để nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của Tico, cần rút ra những bài học kinh nghiệm và đề xuất các giải pháp cụ thể Đồng thời, các kiến nghị dành cho công ty và Nhà nước cũng rất quan trọng để cải thiện hiệu quả hoạt động trong lĩnh vực này.
Đối tượng nghiên cứu và phạm vi nghiên cứu
Công ty Cổ phần Quốc tế Tico đang đối mặt với nhiều thách thức trong việc nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ hàng hóa xuất nhập khẩu qua đường hàng không Nghiên cứu này nhằm phân tích các lý thuyết liên quan và thực trạng hiện tại của năng lực cung ứng dịch vụ, từ đó đề xuất các giải pháp cải thiện hiệu quả hoạt động Việc tối ưu hóa quy trình logistics và nâng cao chất lượng dịch vụ sẽ giúp Tico tăng cường vị thế cạnh tranh trên thị trường.
Bài nghiên cứu này tập trung vào giai đoạn 2020 – 2022, thời điểm mà thị trường giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không chịu ảnh hưởng lớn từ Covid-19 và suy thoái kinh tế.
Công ty cổ phần quốc tế Tico đang nghiên cứu và nâng cao năng lực cung cấp dịch vụ hàng hóa xuất nhập khẩu qua đường hàng không Trong bối cảnh thị trường vận tải hàng không đang trên đà phát triển mạnh mẽ, Tico cần cải thiện khả năng cung ứng dịch vụ để bắt kịp với xu hướng tăng trưởng này.
Nghiên cứu này tập trung vào năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu qua đường hàng không Mục tiêu chính là phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả của dịch vụ này và từ đó đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao năng lực cung ứng, cải thiện quy trình logistics và đáp ứng tốt hơn nhu cầu của thị trường.
8 cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của Tico
Phương pháp nghiên cứu
1.5.1 Phương pháp thu thập, phân tích số liệu thứ cấp
Nghiên cứu sinh đã thu thập dữ liệu sơ cấp thông qua phương pháp quan sát thực tế trong quá trình thực tập, làm việc và tiếp xúc trực tiếp với các bộ phận trong công ty Kết quả ban đầu cung cấp thông tin về hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu và các yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động này.
Nghiên cứu sinh đã sử dụng dữ liệu nội bộ từ Công ty cổ phần quốc tế Tico, bao gồm báo cáo tài chính, báo cáo hoạt động kinh doanh và thống kê nhân sự trong giai đoạn 2020 - 2022, nhằm phân tích và làm rõ nội lực của doanh nghiệp Đồng thời, họ cũng tham khảo dữ liệu bên ngoài từ các bài nghiên cứu, bài báo và tạp chí để phân tích các yếu tố bên ngoài ảnh hưởng đến doanh nghiệp.
1.5.2 Phương pháp phân tích thông tin số liệu
Phương pháp thống kê là công cụ quan trọng để thu thập và phân loại thông tin, giúp đánh giá tổng quát về một khía cạnh cụ thể của đối tượng nghiên cứu Trong khóa luận này, phương pháp này được áp dụng để phân tích thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của Công ty cổ phần quốc tế Tico, dựa trên dữ liệu nội bộ của công ty trong giai đoạn 2020 – 2022.
Phương pháp phân tích và so sánh là công cụ quan trọng trong việc nghiên cứu và đánh giá các mối quan hệ giữa dữ liệu thống kê từ tài liệu nội bộ Qua đó, nó giúp xác định thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của Công ty cổ phần quốc tế Tico Phương pháp này không chỉ cho phép đánh giá hiệu quả hoạt động của công ty mà còn giúp kiểm tra tính hợp lý của các dữ liệu thu thập được.
Phương pháp tổng hợp được áp dụng để phân tích và so sánh, từ đó đưa ra nhận xét và đánh giá về thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của Công ty Cổ phần Quốc tế.
Công ty cổ phần quốc tế Tico đang đưa ra các đề xuất và biện pháp nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không Những cải tiến này sẽ giúp Tico tối ưu hóa quy trình vận chuyển và đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng trong lĩnh vực logistics quốc tế.
Kết cấu của khóa luận
Bài viết này bao gồm lời cảm ơn, lời cam đoan, danh mục chữ viết tắt, bảng, biểu đồ hình, kết luận, tài liệu tham khảo và phụ lục; nghiên cứu được chia thành 4 chương chính như sau:
Chương I Tổng quan về vấn đề nghiên cứu
Chương II Cơ sở lý luận về năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
Chương III Thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của Công ty Cổ phần quốc tế Tico
Chương IV Định hướng phát triển và đề xuất nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty Cổ phần quốc tế Tico
CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG 10 2.1 Khái quát về dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
Khái niệm về dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
2.1.1 Khái niệm về dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
Giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu là tổng hợp các nghiệp vụ liên quan đến vận tải hàng không, nhằm di chuyển hàng hóa từ nơi gửi đến nơi nhận Quá trình này bao gồm tổ chức chuyên chở và giải quyết các thủ tục cần thiết cho việc vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu không chỉ là hoạt động thương mại, mà còn bao gồm nghĩa vụ của bên cung ứng trong việc vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu bằng phương thức hàng không Bên cung ứng dịch vụ phải thực hiện các công việc như vận chuyển, làm thủ tục thông quan, đóng gói và kẻ mã ký hiệu, trong khi bên sử dụng dịch vụ có trách nhiệm thanh toán và tuân thủ thỏa thuận đã ký kết.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không hiện nay chủ yếu do đại lý hàng hóa hàng không và người giao nhận hàng không thực hiện Đại lý hàng hóa hàng không đóng vai trò trung gian giữa các hãng hàng không và chủ hàng, bao gồm người xuất khẩu và người nhập khẩu Những đại lý này thường được gọi là đại lý IATA, vì đây là tiêu chuẩn cao nhất trong lĩnh vực này.
Vai trò và đặc điểm về dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
- Vai trò đối với nền kinh tế:
Để cung ứng dịch vụ giao nhận hàng không hiệu quả, các doanh nghiệp cần liên tục mở rộng hệ thống đại lý ở nước ngoài Việc này không chỉ giúp họ mở rộng mạng lưới đối tác mà còn tạo ra cầu nối giữa các quốc gia và vùng lãnh thổ.
Dịch vụ vận tải hàng không đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển kinh tế và các hoạt động kinh doanh toàn cầu, đặc biệt là ở các nước đang phát triển như Việt Nam Để khai thác hiệu quả các thị trường tiềm năng, việc sử dụng vận tải hàng không là yếu tố không thể thiếu Theo thống kê, khoảng 25% các công ty bán hàng hiện nay phụ thuộc vào hoạt động của vận tải đường hàng không.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không mang lại tốc độ vận chuyển nhanh chóng và hiệu quả Khi kết hợp với các hình thức vận tải khác, dịch vụ này sẽ tối ưu hóa quá trình giao nhận, đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng.
- Vai trò đối trong đời sống xã hội
Vận tải này đáp ứng tối đa nhu cầu của người dân, cung cấp hàng hóa và bưu kiện đến những nơi xa xôi với thời gian tối ưu Nó cũng đóng vai trò là cầu nối giữa các nền văn hóa trên toàn thế giới.
Dịch vụ vận tải hàng không không chỉ tạo ra hàng nghìn việc làm cho lao động tại các công ty cung ứng dịch vụ, kho bãi và cảng hàng không, mà còn góp phần tăng thuế lợi tức và phát triển nền kinh tế quốc dân, từ đó thúc đẩy sự phát triển bền vững.
Dịch vụ vận tải hàng không cung cấp giải pháp vận chuyển nhanh chóng cho các mặt hàng cần thiết, với tốc độ vượt trội so với các phương tiện khác Máy bay dân dụng có thể di chuyển nhanh gấp 27 lần so với đường biển, 10 lần so với ô tô và 8 lần so với tàu hỏa, đặc biệt hiệu quả cho các chuyến đi xa.
Vận tải hàng không đảm bảo tính an toàn và hành trình đều đặn nhờ vào thời gian vận chuyển ngắn và trang thiết bị hiện đại So với các phương thức vận tải khác, hàng không có ít tổn thất nhất, vì máy bay bay ở độ cao trên 9000 m, vượt qua nhiều điều kiện thời tiết bất lợi, chỉ bị ảnh hưởng trong quá trình cất cánh và hạ cánh.
Dịch vụ hàng không đảm bảo tính an toàn và nguyên vẹn cho hàng hóa của khách hàng, ngay cả khi đối mặt với những yếu tố bất lợi như sét, mưa bão trong hành trình chuyên chở.
Dịch vụ vận tải hàng không mang lại tính cơ động cao, đáp ứng nhanh chóng nhu cầu giao hàng về thời gian, khối lượng và tần suất bay Phương thức này cho phép chuyên chở hàng hóa đến những địa điểm mà các phương tiện khác gặp khó khăn, đặc biệt trong các tình huống khẩn cấp như cung cấp lương thực trong mùa dịch Vận chuyển hàng không trở thành lựa chọn tối ưu trong những trường hợp cần thiết, đảm bảo hàng hóa được chuyển đến tay người tiêu dùng kịp thời.
- Dịch vụ vận tải hàng không đơn giản hóa về chứng từ thủ tục so với các phương thức vận tải khác.
Năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
2.2.1 Khái niệm năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
Năng lực, theo Theo Sanchez và Heene (1996, 2004), được định nghĩa là khả năng duy trì, triển khai và phối hợp các nguồn lực để đạt được mục tiêu trong môi trường cạnh tranh Năng lực không chỉ bao gồm nguồn lực mà còn thể hiện khả năng tổng quát hơn Theo Luật Thương mại (2005), cung ứng dịch vụ là hoạt động thương mại giữa bên cung ứng dịch vụ và bên sử dụng dịch vụ, trong đó bên cung ứng có nghĩa vụ thực hiện dịch vụ và nhận thanh toán từ khách hàng Hoạt động thương mại nhằm mục đích sinh lợi, bao gồm nhiều hình thức như mua bán hàng hóa và cung ứng dịch vụ Do đó, năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không bao gồm khả năng cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa từ kho chủ hàng hoặc sân bay đến sân bay hoặc kho người nhận, cũng như đóng gói và bao bì hàng hóa.
Kho bãi và phân phối hàng hoá, cùng với vai trò của đại lý bán cước và hợp đồng vận chuyển, là những yếu tố quan trọng trong việc di chuyển hàng hóa từ quốc gia này đến quốc gia khác Điều này không chỉ đáp ứng nhu cầu của khách hàng mà còn tích hợp khả năng và nguồn lực của doanh nghiệp về dịch vụ giao nhận, nhằm mang lại sự cần thiết cho khách hàng và đạt được các mục tiêu kinh doanh.
Năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không là một yếu tố cốt lõi và động, đồng thời là năng lực quan hệ quan trọng của doanh nghiệp Đây được coi là tài sản vô hình, góp phần tạo nên khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp trên thị trường.
2.2.2 Các yếu tố cấu thành năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
Năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không là sự kết hợp giữa khả năng và nguồn lực của doanh nghiệp nhằm đáp ứng tốt nhất yêu cầu khách hàng, tăng giá trị gia tăng và đạt mục tiêu kinh doanh Năng lực này bao gồm: quản lý của đội ngũ lãnh đạo, nghiệp vụ của nhân viên, quản lý thông tin và hàng hóa, tổ chức quy trình cung ứng dịch vụ, marketing dịch vụ, liên kết với đối tác và cơ quan chức năng, cũng như ứng dụng công nghệ Những yếu tố này được thể hiện liên tục trong quá trình cung ứng tới khách hàng.
❖ Năng lực quản lý của đội ngũ lãnh đạo công ty
Năng lực quản lý nguồn nhân lực của đội ngũ lãnh đạo công ty là khả năng tuyển dụng, đào tạo và duy trì nhân lực chất lượng cao nhằm xây dựng năng lực nội bộ và khắc phục tình trạng thiếu hụt kỹ năng Việc thu hút, thúc đẩy, đào tạo, thẩm định, khen thưởng và giữ chân nhân viên có giá trị là rất quan trọng đối với các công ty giao nhận.
Quản lý hiệu quả là yếu tố then chốt trong quản trị nguồn nhân lực, trong đó hệ thống đánh giá và xếp hạng nhân viên hàng năm cần được vận hành một cách minh bạch và hiệu quả.
Hoạt động đào tạo và phát triển nghề nghiệp là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp thu hút và giữ chân nhân viên có năng lực Các công ty thường cung cấp chương trình đào tạo công việc và cố vấn để nâng cao kỹ năng cần thiết cho nhân viên địa phương, đồng thời tạo động lực làm việc Bên cạnh đó, nhiều doanh nghiệp cũng thực hiện tuyển dụng mới để tìm kiếm và phát triển nguồn nhân lực chất lượng.
Đãi ngộ nhân viên là một yếu tố quan trọng không kém gì tuyển dụng, đặc biệt đối với những nhân viên có trình độ và được đào tạo bài bản Việc giữ chân nhân tài trở thành một chiến lược thiết yếu trong quản lý nguồn nhân lực, do đó, đãi ngộ ngày càng đóng vai trò quan trọng trong các chính sách nhân sự.
❖ Năng lực nghiệp vụ của đội ngũ nhân viên
Sự thành công của doanh nghiệp phụ thuộc vào yếu tố con người, đặc biệt trong bối cảnh sản phẩm phi vật chất ngày càng cần nhiều chất xám để phát triển Trình độ chuyên môn cao không chỉ quyết định tính năng của sản phẩm và dịch vụ mà còn ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu Đội ngũ nhân sự có chuyên môn nghiệp vụ tốt sẽ mang lại lợi thế cạnh tranh vượt trội cho doanh nghiệp, đồng thời tạo ra giá trị gia tăng cho khách hàng.
Giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không đòi hỏi trình độ chuyên môn cao và khả năng linh hoạt để đáp ứng các yêu cầu của khách hàng Chuyên viên trong lĩnh vực này cần có kỹ năng nghiệp vụ vững vàng để tư vấn cho khách hàng những phương án dịch vụ phù hợp nhất.
Đảm bảo độ tin cậy cao trong quy trình cung ứng dịch vụ là yếu tố quan trọng giúp nâng cao tính chuyên nghiệp Đồng thời, khả năng xử lý hiệu quả các khiếu nại của khách hàng cũng góp phần mang lại sự hài lòng cho họ.
❖ Năng lực quản lý thông tin, hàng hóa, chứng từ của công ty
Năng lực quản lý thông tin, hàng hóa và chứng từ bao gồm khả năng thu thập, xử lý thông tin một cách nhanh chóng, chính xác và hiệu quả Đồng thời, nó cũng phản ánh khả năng truyền đạt thông tin một cách rõ ràng và dễ hiểu.
Trong một doanh nghiệp giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, việc quản lý thông tin một cách đầy đủ, chính xác và kịp thời là rất quan trọng Hàng ngày, doanh nghiệp phải xử lý hàng chục bộ hồ sơ chứng từ, do đó, khả năng quản lý thông tin không chỉ giúp tiết kiệm thời gian mà còn nâng cao hiệu quả công việc Hơn nữa, việc này còn tạo ra ấn tượng tích cực với khách hàng, thể hiện sự chuyên nghiệp trong quản lý.
❖ Năng lực tổ chức quy trình cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK của công ty
Quy trình cung ứng dịch vụ bao gồm các hoạt động và quy trình tiêu chuẩn của doanh nghiệp, đặc biệt quan trọng đối với các nhà cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu (XNK) bằng đường hàng không Những quy trình cần thiết bao gồm tư vấn và đề xuất giải pháp bao gói hàng hóa, lưu kho, và thực hiện các thủ tục XNK Việc thiết kế hiệu quả các quy trình này không chỉ cải thiện khả năng dịch vụ mà còn tăng cường sức cạnh tranh và tính linh hoạt cho doanh nghiệp.
Năng lực marketing dịch vụ của công ty được định nghĩa là khả năng thực hiện các hoạt động nhằm thỏa mãn nhu cầu của khách hàng thông qua việc quảng bá, thu hút và cung cấp dịch vụ Các nhiệm vụ quan trọng trong marketing dịch vụ bao gồm nghiên cứu nhu cầu của người tiêu dùng, phát triển dịch vụ phù hợp, xác định giá cả hợp lý, tổ chức kênh cung cấp và thúc đẩy tiêu dùng Việc nâng cao năng lực marketing dịch vụ giúp cải thiện chất lượng dịch vụ, tăng hiệu quả kinh doanh, giảm tỷ lệ khách hàng rời bỏ và chi phí, đồng thời giúp công ty xác định phân khúc thị trường phù hợp Hơn nữa, marketing còn đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường độ nhận diện thương hiệu trên thị trường.
❖ Năng lực liên kết với đối tác và các cơ quan chức năng liên quan
THỰC TRẠNG CỦA NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN QUỐC TẾ TICO
Tổng quan về Công ty Cổ phần Quốc tế Tico
3.1.1 Quá trình hình thành và phát triển của Công ty Cổ phần Quốc tế Tico
Ngành giao nhận hàng hóa đã ra đời để đáp ứng nhanh chóng nhu cầu lưu thông trong bối cảnh sản xuất hàng hóa phát triển mạnh mẽ Các phương thức vận tải như đường biển, đường không, và đa phương thức đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sự phát triển kinh tế toàn cầu Mỗi phương thức vận tải có ưu nhược điểm riêng, nhưng chúng tương hỗ lẫn nhau, tạo nên sức mạnh tổng hợp cho nền kinh tế Sự phát triển này đã dẫn đến nhu cầu gia tăng về dịch vụ giao nhận hàng hóa, và tại Việt Nam, ngành giao nhận đã có những chuyển biến tích cực để mở rộng thị trường trong và ngoài nước.
Công ty Cổ phần quốc tế TICO, được thành lập vào năm 2005 và quản lý bởi chi cục thuế quận Cầu Giấy, đã trải qua hơn 18 năm phát triển từ một doanh nghiệp nhỏ với 5 nhân viên thành một trong những nhà cung cấp dịch vụ logistics hàng đầu tại Việt Nam, với hơn 100 nhân viên chuyên nghiệp và mạng lưới đối tác toàn cầu đáng tin cậy TICO có các văn phòng đặt tại những cảng chính như Cảng Thành phố Hồ Chí Minh, Cảng Hải Phòng, Cảng Đà Nẵng, cùng trụ sở chính tại Hà Nội, xử lý tất cả các giao dịch hàng hóa qua các sân bay và cảng biển trên toàn thế giới Với nguyên tắc "Non-stop to the top", TICO cam kết mang đến sự hài lòng cho khách hàng thông qua dịch vụ nhanh chóng và hiệu quả.
Chúng tôi cung cấp 22 giải pháp logistics hiệu quả nhất với mức giá cạnh tranh, dựa trên kinh nghiệm lâu năm và sự chăm chỉ của đội ngũ Đặc biệt, hệ thống cơ sở hạ tầng thông tin liên lạc hiện đại mà công ty sở hữu giúp tối ưu hóa quy trình phục vụ khách hàng.
Bảng 3.1: Thông tin chung của Công ty Cổ phần quốc tế TICO
Tên Công ty Công ty Cổ phần quốc tế TICO
Tên giao dịch quốc tế TICO INTERNATIONAL CORPORATION
Người đại diện pháp luật Tô Ngọc Phương
Trụ sở chính Số 20A phố Dịch Vọng, Phường Dịch Vọng, Quận Cầu
Giấy, Thành phố Hà Nội, Việt Nam
Văn рhòng kinh dоаnh Tòa nhà Discovery Office Tower 302 Cầu Giấy, Hà Nội
Chi nhánh Chi nhánh Hải Phòng: Phòng 801B, TD Business
Center, lô 20A đường Lê Hồng Phong, Phường Đông Khê, Quận Ngô Quyền, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam
Chi nhánh Hồ Chí Minh: Lầu 3 Cao Ốc Đinh Lễ, Số 1 Đường Đinh Lễ, Phường 13, Quận 4, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam
Vốn điều lệ theo giấy phép ĐKKD
Website www.ticog.com Điện thoại (+84)24 3518 9999
3.1.2 Chức năng, nhiệm vụ và lĩnh vực kinh doanh của Công ty Cổ phần Quốc tế Tico
Với nguyên tắc “Non-stop to the top”, Công ty Cổ phần Quốc tế Tico không ngừng phát triển để tạo ra giá trị cho khách hàng, nhân viên, đối tác, cổ đông và các bên liên quan Tico luôn nỗ lực tư vấn giải pháp tối ưu cho khách hàng, coi họ như bạn bè và người thân Bên cạnh việc hỗ trợ dịch vụ logistics, Tico còn tạo cơ hội giao thương và kết nối thông tin giữa các doanh nghiệp Đối với nhân viên, Tico xem họ là ‘trái tim’ của doanh nghiệp, tạo môi trường làm việc như một gia đình, đảm bảo lợi ích và sự hài lòng, từ đó giúp nhân viên phục vụ khách hàng với tâm thế thoải mái và gắn bó lâu dài với công ty.
Tico Cargo luôn chú trọng đến việc chăm sóc và hỗ trợ các đối tác, cổ đông của mình Công ty cam kết duy trì hoạt động kinh doanh phát triển nhằm gia tăng lợi ích cho các đối tác và cổ đông Đặc biệt, vào những dịp lễ, Tết hàng năm, Tico Cargo gửi tặng những món quà tri ân cùng những lá thư tay chân thành để bày tỏ lòng biết ơn.
Ban lãnh đạo công ty thường xuyên tổ chức các buổi chia sẻ kinh nghiệm nghề nghiệp trên mạng xã hội, hội thảo và tọa đàm, nhằm tiếp cận đa dạng đối tượng, đặc biệt là học sinh - sinh viên Những hoạt động này giúp họ định hướng nghề nghiệp và lựa chọn ngành phù hợp với bản thân.
Nhiệm vụ của Công ty Tico bao gồm một chuỗi các hoạt động được tổ chức một cách hợp lý, nhằm đảm bảo rằng quá trình kinh doanh diễn ra một cách nhịp nhàng và hiệu quả.
● Hoàn thành báo các báo cáo hàng tháng/quý/năm các kết quả tài chính kinh doanh và các nhiệm vụ khác
Nộp thuế và các khoản đóng góp khác là trách nhiệm của công ty đối với Nhà nước và các bên liên quan, bao gồm thuế VAT, thuế TNDN, thuế XNK, cũng như các loại cước phí như cước đường sắt, đường bộ Ngoài ra, công ty cũng phải thực hiện các nghĩa vụ về bảo hiểm xã hội (BHXH) và bảo hiểm y tế (BHYT) cho toàn bộ công nhân viên.
Xây dựng và lập kế hoạch phát triển chiến lược kinh doanh cho tương lai là rất quan trọng; đồng thời, cần đánh giá sự phù hợp và hiệu quả của các chiến lược này đối với doanh nghiệp.
Nâng cao hiệu quả tìm kiếm và khai thác, áp dụng thành tựu khoa học công nghệ và kỹ thuật vào việc mở rộng lượng khách hàng tiềm năng, đồng thời cải thiện quản trị chung của công ty.
Để đáp ứng nhu cầu của đối tác và khách hàng, cần phối hợp chặt chẽ với tất cả các chi nhánh và cơ quan liên quan nhằm hoàn thành công việc một cách hiệu quả.
Công ty Cổ phần quốc tế Tico hoạt động chủ yếu dựa trên các lĩnh vực:
Công ty chúng tôi cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế, hoạt động như đại lý cho nhiều công ty lớn trong lĩnh vực này Chúng tôi chuyên giao nhận hàng hóa qua các phương thức vận chuyển như đường biển, đường hàng không và đường sắt, phục vụ các thị trường quan trọng như Trung Quốc, EU và Mỹ.
Dịch vụ kho bãi của Tico mang đến sự chuyên nghiệp và chất lượng hàng đầu với hệ thống kho hàng hiện đại tại hai thành phố lớn là Hải Phòng và Hồ Chí Minh Chúng tôi cung cấp các loại kho đa dạng bao gồm kho thông thường, kho CFS và kho ngoại quan, đáp ứng mọi nhu cầu lưu trữ của khách hàng.
Tico cung cấp dịch vụ vận tải nội địa với đa dạng phương tiện đường bộ như xe tải và xe mooc kéo, đảm bảo khả năng huy động vận chuyển lớn Tất cả các phương tiện của Tico đều được trang bị hệ thống định vị GPS và quản lý thông qua công nghệ thông tin hiện đại, mang lại hiệu quả và độ chính xác cao trong quá trình vận chuyển.
- Dịch vụ khác: là những dịch vụ hỗ trợ trong quá trình giao nhận hàng hóa như dịch vụ môi giới hải quan, khai hải quan,…
3.1.3 Cơ cấu tổ chức của Công ty Cổ phần Quốc tế Tico
Tico hiện có 4 chi nhánh tại các thành phố lớn như Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng và Hồ Chí Minh, được quản lý bởi một Giám đốc cùng một Phó Giám đốc, người hỗ trợ trong việc điều hành hoạt động tại ba chi nhánh Văn phòng chính đặt tại Hà Nội.
Nội là nơi tiếp nhận, xử lý các đơn hàng, điều phối hoạt động, đưa yêu cầu xuống cho các đơn vị chi nhánh thực hiện và giải quyết
Thực trạng hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ phần Quốc tế Tico
Bảng 3.3: Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh Công ty Cổ phần Quốc tế TICO giai đoạn 2020 – 2022 (đơn vị: VNĐ)
Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ 130.776.404.687 217.879.473.134 189.851.084.318
Doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ
Lợi nhuận gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ
Doanh thu hoạt động tài chính 438.691.330 438.635.929 2.212.379.360
Lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh 10.671.255.487 11.365.910.165 7.126.091.816
Thu nhập khác 724.396.493 660.330.028 122.449.144 Lợi nhuận khác 444.713.600 356.636.705 29.982.440
Tổng lợi nhuận kế toán trước thuế 11.115.969.087 11.722.546.870 7.156.074.256
Lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp 9.519.771.461 9.246.659.568 5.576.673.798
Nguồn: Phòng kế toán của Công ty Cổ phần Quốc tế Tico
Trong giai đoạn 2020 - 2022, Tico đã trải qua nhiều biến động trong hoạt động kinh doanh do ảnh hưởng của thị trường Doanh thu từ bán hàng tăng từ năm 2020 đến 2021, nhưng lại giảm vào năm 2022 Đồng thời, lợi nhuận sau thuế của công ty cũng đang có xu hướng giảm Đặc biệt, năm 2020, doanh thu từ bán hàng của Tico đã giảm do tác động của đại dịch Covid-19.
Trong năm 2021, khi dịch bệnh được kiểm soát, Tico đã ghi nhận doanh thu tăng 66,41%, đạt hơn 217 tỷ đồng, và lợi nhuận thuần từ hoạt động bán hàng tăng khoảng 9%, gần 34 tỷ đồng Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế lại giảm nhẹ khoảng 273 triệu đồng Sang năm 2022, tình hình kinh doanh của Tico trở nên ảm đạm hơn với doanh thu chỉ đạt 189.851.084.318 đồng, và lợi nhuận sau thuế giảm gần 50%, tương đương khoảng 5,5 tỷ đồng Nguyên nhân chủ yếu là do chi phí hoạt động và giá vốn bán hàng tăng cao, ảnh hưởng từ biến động giá xăng dầu do chiến tranh Nga - Ukraine tác động đến kinh tế vận tải toàn cầu.
Tico, với gần 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, cung cấp đầy đủ dịch vụ Logistics, bao gồm vận tải biển, hàng không, đường sắt và các dịch vụ bổ trợ như giấy tờ XNK và kho bãi Dịch vụ vận tải biển và hàng không là hai nguồn doanh thu chính, trong đó vận tải biển chiếm 68% tổng doanh thu năm 2022, được công ty đặc biệt chú trọng phát triển Tico đang đầu tư mạnh vào vận chuyển hàng nguyên container (FCL), hàng lẻ (LCL), hàng siêu trường, siêu trọng và hàng lạnh, đồng thời duy trì mối quan hệ tốt với nhiều hãng tàu lớn như Evergreen và Cosco Công ty cũng được Ủy ban Hàng hải Liên bang công nhận là NVOCC, tạo thế mạnh trong lĩnh vực vận tải biển Dịch vụ vận tải hàng không mặc dù chiếm khoảng 21% doanh thu nhưng đang phát triển nhanh chóng về số lượng và giá trị hàng hóa.
30 hướng tăng lên trong những năm trở lại đây Dưới đây là biểu đồ doanh thu dịch vụ hàng không của công ty trong giai đoạn 2020 – 2022:
Biểu đồ 3.2: Biểu đồ doanh thu dịch vụ hàng không của Công ty Cổ phần Quốc tế Tico giai đoạn 2020 – 2022 (đơn vị: tỷ đồng)
Nguồn: Phòng kinh doanh của Công ty Cổ phần Quốc tế Tico
Kể từ năm 2020, Tico đã chú trọng phát triển dịch vụ vận tải hàng không, đặc biệt trong bối cảnh đại dịch Covid-19 đã hạn chế các phương thức vận tải khác như vận tải biển Vào cuối năm 2020, hoạt động vận tải hàng không có xu hướng gia tăng nhờ vào tính nhanh chóng của nó Đến năm 2021, doanh thu từ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không của Tico đã tăng 5,3% so với năm trước, đạt hơn 46 tỷ đồng và chiếm 21,3% trong cơ cấu doanh thu của công ty.
Năm 2022, do ảnh hưởng của chiến sự, doanh thu vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu bằng hàng không của Tico giảm khoảng 12%, đạt 40.48 tỷ đồng, trong khi thị phần doanh thu từ dịch vụ hàng không trong tổng doanh thu tăng nhẹ 0.1% so với năm 2021 Là đại lý vận chuyển hàng hóa của IATA, Tico cung cấp dịch vụ cá nhân hóa chất lượng cao và hiệu quả đến hàng nghìn điểm đến toàn cầu, đồng thời sở hữu nhiều hợp đồng với các hãng hàng không.
Tico hiện đang mở rộng hoạt động giao nhận hàng hóa với 31 chuyến bay thẳng, quá cảnh và thuê chuyến tại các sân bay lớn ở Việt Nam, Mỹ, EU, Trung Đông và nhiều điểm đến khác ở Châu Á Mặc dù có sự chuyển biến tích cực trong hoạt động của Tico, thị phần của công ty vẫn còn nhỏ bé so với tổng thị trường vận tải hàng hóa hàng không tại Việt Nam Năm 2021, doanh thu vận chuyển hàng hóa đường hàng không của Việt Nam đã tăng mạnh lên 170 tỷ USD, so với 100 tỷ USD vào năm 2020.
Trong giai đoạn 2020-2022, doanh thu của Tico có nhiều biến động, nhưng lợi gộp từ hoạt động bán hàng có xu hướng tăng nhẹ, trong khi lợi nhuận sau thuế lại giảm qua các năm, cho thấy hạn chế trong quản lý chi phí và hoạt động kinh doanh Đối với lĩnh vực vận tải hàng không, doanh thu tăng trung bình 3.35%/năm, thấp hơn nhiều so với mức tăng trưởng 15.3% của thị trường hàng không Việt Nam, phản ánh sự tăng trưởng chậm của Tico trong dịch vụ này Để phát triển bền vững, công ty cần nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ, tối ưu hóa chi phí và xây dựng đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, nhằm nhanh chóng thích ứng với biến động thị trường và nâng cao hiệu quả kinh doanh.
Thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty cổ phần quốc tế Tico trong giai đoạn 2020 - 2022
3.3.1 Năng lực quản lý của đội ngũ lãnh đạo công ty
Với phương châm "Non - Stop To The Top", công ty Tico thường xuyên cử nhân viên tham gia các lớp nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu nhằm nâng cao năng lực quản lý và tổ chức Công ty cũng mở các khóa huấn luyện cho nhân viên, khuyến khích họ sử dụng thương mại điện tử để tiếp thị, tìm kiếm đối tác, và cập nhật thông tin trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa Đặc biệt, Tico luôn chú trọng tạo điều kiện tốt nhất cho thực tập sinh, giúp họ có cơ hội trải nghiệm và học hỏi tại công ty.
Công ty cam kết tuân thủ nguyên tắc 'công bằng - minh bạch' thông qua hệ thống đánh giá và xếp hạng nhân viên hàng năm, kèm theo chính sách lương thưởng linh hoạt như tăng lương theo năng lực và xét tăng lương mỗi 6 tháng Các chế độ bảo hiểm xã hội và y tế cũng được áp dụng phù hợp với từng nhóm đối tượng, nhằm hỗ trợ sự phát triển và gắn bó của nhân viên Ngoài ra, ông Tô Ngọc Phương, người đứng đầu công ty, thường xuyên tổ chức các hoạt động team building, nghỉ dưỡng và ngày lễ để tăng cường sự liên kết giữa các nhân viên, tạo thuận lợi cho các hoạt động kinh doanh.
Tico áp dụng mô hình tổ chức ma trận linh hoạt trong cấu trúc quản lý, thay thế mô hình quản lý truyền thống Điều này giúp tối ưu hóa hiệu quả hoạt động của các bộ phận chức năng, tăng cường sự gắn kết nội bộ và mở rộng cơ hội hợp tác với các đối tác.
3.3.2 Năng lực nghiệp vụ của đội ngũ nhân viên
Công ty hiện có khoảng 124 nhân viên, trong đó chi nhánh Hà Nội sở hữu 70 nhân viên, và khoảng 54 nhân viên làm việc tại các chi nhánh và phòng ban khác nhau Sự liên kết giữa các nhân viên giúp phát huy tối đa năng lực của từng cá nhân.
Biểu đồ 3.3: Cơ cấu nhân sự của Công ty Cổ phần Quốc tế Tico theo phòng ban
Nguồn: Phòng nhân sự của Công ty Cổ phần Quốc tế TICO
Phòng kế toánPhòng HCNSPhòng Kinh doanhPhòng Chứng từPhòng Giao nhậnPhòng Pricing
Theo biểu đồ 1.2, phòng kinh doanh là bộ phận có số lượng nhân viên đông nhất với 57 người, chiếm 45,97% tổng nhân sự Phòng này đóng vai trò quan trọng trong việc tạo ra doanh thu, vì vậy công ty luôn chú trọng phát triển cả về số lượng lẫn chất lượng nhân sự Tiếp theo là phòng chứng từ với tỷ lệ 20,16% và phòng giao nhận với 14 nhân viên, chiếm 11,29%.
- Xét theo tuổi tác: nhân viên của công ty chủ yếu ở độ tuổi 18- 30 tuổi (chiếm
Thế hệ trẻ hiện nay chiếm đến 70% lực lượng lao động, mang đến sự năng động và nhiệt huyết, điều này tạo cơ hội cho công ty phát triển mạnh mẽ Đồng thời, các vị trí chủ chốt trong công ty được đảm nhiệm bởi những người có kinh nghiệm lâu năm, giúp xây dựng các chiến lược và kế hoạch phù hợp để thúc đẩy sự phát triển bền vững.
Năm 2022, TICO sở hữu 90% nhân viên có trình độ Đại học, chủ yếu là cử nhân kinh tế từ các trường danh tiếng như Đại học Ngoại Thương, Đại học Kinh tế Quốc Dân, và Đại học Thương mại Điều này tạo ra một đội ngũ trẻ, sáng tạo và linh hoạt, giúp công ty dễ dàng thích ứng với những thay đổi trong công việc Mặc dù tỷ lệ nhân viên có trình độ cao đẳng, tiến sĩ và thạc sĩ thấp hơn, nhưng họ vẫn mang lại những giá trị đáng kể cho công ty khi bước vào thực tế công việc.
Tico chú trọng đến cơ cấu tổ chức với sự phân chia hợp lý giữa các phòng ban, độ tuổi và trình độ học vấn của nhân viên, trong đó 90% nhân viên có trình độ Đại học, cho thấy năng lực chuyên môn cao Nhờ đội ngũ nhân lực trẻ, Tico luôn cập nhật và thích ứng tốt với các thay đổi trong chính sách và quy trình giao nhận hàng hóa XNK bằng đường hàng không Công ty đang thực hiện nhiều biện pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận Tuy nhiên, độ tuổi của nhân viên cũng ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, với phần lớn là nhân viên trẻ, điều này có thể gây khó khăn trong việc tư vấn và hỗ trợ khách hàng.
3.3.3 Năng lực quản lý thông tin, hàng hóa, chứng từ của công ty
Tico luôn duy trì mối liên hệ chặt chẽ với các đối tác, giúp thu thập và xử lý thông tin một cách nhanh chóng và hiệu quả Tuy nhiên, thông tin mà khách hàng cung cấp chủ yếu chỉ liên quan đến lô hàng và yêu cầu đặt hàng, thiếu các thông tin chiến lược và kế hoạch kinh doanh Các hình thức chia sẻ thông tin giữa Tico và các doanh nghiệp trong ngành logistics vẫn chủ yếu dựa vào các phương pháp truyền thống như email, điện thoại và fax Đội ngũ nhân viên phòng chứng từ chủ yếu sử dụng các công cụ như Excel, Google Sheet và hồ sơ giấy để quản lý tài liệu.
3.3.4 Năng lực tổ chức quy trình cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK của công ty
Với 18 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa quốc tế, Tico đã từng bước xây dựng được quy trình giao nhận hàng hóa với các hoạt động tác nghiệp chuyên nghiệp Dưới đây là ví dụ mô tả quy trình giao nhận hàng hóa hàng xuất khẩu bằng đường hàng không:
Bước 1: Tiếp nhận thông tin lô hàng từ khách hàng và ký kết hợp đồng
❖ Sau khi nhận được yêu cầu đơn hàng, những thông tin Tico cần tiếp nhận bao gồm:
- Thông tin về hàng hóa: tên hàng; ngành hàng; loại hàng hóa; tần suất…
- Thông tin chi tiết về bao gói hàng hóa như: Tổng trọng lượng hàng hóa; Kích thước thùng hàng;…
- Thông tin về tuyến đường: Cảng bốc hàng (AOL), cảng dỡ hàng (AOD), ngày khởi hành dự kiến; ngày đến dự kiến…
- Thông tin về loại hình Incoterm
❖ Báo giá và ký kết hợp đồng
Sau khi thu thập đầy đủ thông tin về lô hàng, nhân viên pricing của Bộ phận chứng từ sẽ tiến hành kiểm tra giá vận chuyển Họ sẽ trao đổi và báo giá phù hợp với nhu cầu xuất khẩu của khách hàng.
Sau khi thảo luận và thống nhất các thông tin cần thiết, Tico và đối tác đã chính thức ký kết hợp đồng cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu qua đường hàng không.
Bước 2: Nắm tình tình chuẩn bị hàng hóa và phương tiện vận tải
❖ Nắm tình hình chuẩn bị hàng hóa của khách hàng
Tico cần theo dõi tình hình chuẩn bị hàng hóa của khách hàng, bao gồm tiến độ sản xuất và thu mua, công tác bao gói, cũng như việc kẻ mã ký hiệu.
Trong trường hợp khách hàng đã ký hợp đồng với người chuyên chở, nhân viên booking của bộ phận chứng từ cần liên hệ với hãng vận chuyển để xác nhận xem lịch trình có bị thay đổi hay không.
- Trường hợp khách hàng cần lưu cước (booking note) với hãng hàng không, NV booking của bộ phận chứng từ đăng ký lưu khoang với hãng hàng không
Bước 3: Giao hàng tại địa điểm quy định
1 Bộ phận Kinh doanh sẽ yêu cầu khách hàng cung cấp thông tin để nhập các thông tin vào HAWB, Manifest, HAWB label và gửi bản nháp HAWB để khách hàng kiểm tra và xác nhận
2 Sau đó Tico sẽ gửi 1 bản hướng dẫn để air co-loader in phiếu cân và cung cấp thông tin cho airline để phát hành MAWB
3 Khách hàng tự mình hoặc ủy thác cho Tico làm thủ tục hải quan xuất khẩu và vận chuyển hàng hóa ra sân bay
4 Bộ phận chứng từ chịu trách nhiệm in 1 bộ HAWB gốc, 4 Manifest, HAWB label, tập hợp chứng từ gửi kèm hàng hóa
5 Ops sẽ phối hợp với khách hàng, nhân viên kho hàng để đỡ hàng xuống khỏi xe, dán HAWB label và yêu cầu bên air-coloader dẫn MAWB label
Đánh giá năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty cổ phần quốc tế Tico trong giai đoạn 2020 – 2022
3.4.1 Thành công trong cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty
Công ty TICO đã duy trì doanh thu ổn định trong giai đoạn kinh doanh biến động từ năm 2020-2022 nhờ vào chất lượng dịch vụ giao nhận và vận tải tốt, cùng với mức giá hợp lý, tạo dựng được niềm tin từ khách hàng Hơn nữa, TICO không tham gia vào việc bán phá giá cước dịch vụ so với các đối thủ, điều này góp phần quan trọng trong việc xây dựng hình ảnh tích cực của Công ty đối với khách hàng tiềm năng.
Thứ hai, công ty đang ngày càng phát triển mối quan hệ tốt đẹp với các hãng hàng không
Công ty hiện có mối quan hệ chặt chẽ với nhiều hãng tàu và hàng không trên toàn cầu, từ quy mô lớn đến nhỏ Để phát triển và mở rộng, công ty đang tìm kiếm thêm các hãng vận tải nhằm tăng cường khả năng cạnh tranh và cung cấp giá tốt nhất với tiến độ nhanh chóng cho khách hàng.
Công ty đang mở rộng quy mô hoạt động và đội ngũ nhân sự để đáp ứng tốt hơn nhu cầu thị trường Hiện tại, công ty đã thành lập thêm các chi nhánh tại Hải Phòng, Đà Nẵng và Thành phố Hồ Chí Minh, hoạt động song song với trụ sở chính ở Hà Nội Đội ngũ nhân viên đã phát triển lên đến 124 người, bao gồm cả trụ sở chính và các chi nhánh Bên cạnh đó, công ty còn chú trọng đến các hoạt động đào tạo và phát triển nhân sự.
Tico phát triển năng lực và chuyên môn của nhân viên thông qua các hoạt động thực tế và khóa huấn luyện chính thức Nhờ đó, đội ngũ nhân viên của Tico trở nên năng động, hiểu biết và linh hoạt trong việc nắm bắt thông tin thị trường.
Công ty đã xây dựng được mức độ tín nhiệm vững chắc từ khách hàng nhờ dịch vụ chăm sóc khách hàng tận tâm và chất lượng dịch vụ xuất sắc Điều này không chỉ tạo ra sự tin tưởng từ khách hàng trong nước mà còn cả quốc tế Sự tín nhiệm này được xem là đòn bẩy quan trọng giúp công ty phát triển tập khách hàng lâu dài và tiến tới xây dựng thương hiệu, từ đó khai thác thị trường hiện tại và mở rộng vào các thị trường tiềm năng khác.
3.4.2 Hạn chế và nguyên nhân trong cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty
Công ty Tico vẫn duy trì tư duy kinh doanh truyền thống, chủ yếu tập trung vào giao nhận hàng hóa bằng đường biển, trong khi cạnh tranh trong lĩnh vực giao nhận và xuất nhập khẩu bằng đường hàng không ngày càng gia tăng Theo thống kê, trong chín tháng năm 2022, có 5.500 doanh nghiệp logistics mới được thành lập, tạo ra áp lực cạnh tranh lớn cho Tico, đặc biệt khi hơn 95% công ty giao nhận tại Việt Nam hiện đang khai thác lĩnh vực vận tải biển Mặc dù vận tải hàng không đang có xu hướng gia tăng về giá trị và số lượng sau đại dịch, Tico vẫn chưa có kế hoạch cụ thể để mở rộng thị trường trong lĩnh vực này.
Thứ hai, quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế của công ty còn thiếu linh hoạt
Công ty đang gặp khó khăn trong việc chủ động điều phối quy trình giao nhận quốc tế, dẫn đến thiếu linh hoạt trong tổ chức giao nhận hàng hóa Sự phụ thuộc vào các hãng vận tải khiến cho việc điều phối trở nên khó khăn hơn Bên cạnh đó, việc thuê ngoài nhiều hoạt động như trucking cũng mang lại rủi ro lớn cho công ty.
Sự thiếu năng lực của 41 gian làm việc có thể gây cản trở cho hoạt động giao nhận của doanh nghiệp, dẫn đến ảnh hưởng tiêu cực đến lợi ích của khách hàng và uy tín của công ty.
Công ty hiện đang đối mặt với vấn đề về nguồn tài sản, đặc biệt là hệ thống cơ sở vật chất - kỹ thuật chưa được đầu tư đúng mức để hỗ trợ hoạt động giao nhận hàng hóa Mặc dù sở hữu hai kho bãi tại Hải Phòng và Hồ Chí Minh, nhưng hệ thống này vẫn không đủ để đáp ứng nhu cầu lưu kho trong mùa cao điểm xuất nhập khẩu Hệ quả là, khi hàng hóa đến cảng mà khách hàng chưa nhận ngay, Công ty phải gánh chịu chi phí phát sinh cho việc lưu kho.
Hoạt động Marketing của Tico hiện tại còn thiếu tính đồng bộ và thường diễn ra một cách manh mún, rời rạc Công ty chủ yếu áp dụng chiến lược Marketing nhỏ giọt, dẫn đến sự thiếu nhất quán trong thông điệp Chỉ khi có sự kiện hoặc dịch vụ mới ra mắt, Tico mới đầu tư vào quảng cáo để thu hút sự chú ý của khách hàng, và thường chỉ đăng tải trên Fanpage của công ty Hơn nữa, phần lớn tương tác từ các bài post đều đến từ nhân viên, cho thấy sự hạn chế trong việc thu hút khách hàng bên ngoài Nguyên nhân chính cho tình trạng này là do vấn đề tài chính nhạy cảm, điều mà các doanh nghiệp SME như Tico luôn phải cân nhắc kỹ lưỡng.
Cuối cùng, một vấn đề hạn chế của Công ty nằm ở mức năng suất lao động của đội ngũ nhân viên Công ty không cao trong giai đoạn từ 2020 – 2022
Từ năm 2020 đến 2022, dù số lượng lao động của Công ty tăng lên hàng năm, doanh thu năm 2022 lại giảm so với năm 2021, dẫn đến năng suất lao động bình quân không cải thiện Nguyên nhân chủ yếu là do đội ngũ nhân viên mới thiếu chuyên nghiệp, ảnh hưởng đến khả năng tư vấn và giữ chân khách hàng Hơn nữa, các chính sách khuyến khích nhân viên chưa đủ hấp dẫn, gây ra sự ra đi của những vị trí quan trọng, trong khi người ở lại chủ yếu là nhân viên mới.
CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT NÂNG CAO NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN QUỐC
Định hướng phát triển để nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty cổ phần quốc tế Tico
Trước những thách thức từ đại dịch Covid-19, chiến sự Nga - Ukraine và suy thoái kinh tế, hoạt động sản xuất, kinh doanh và cung ứng dịch vụ của các doanh nghiệp, đặc biệt là trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa quốc tế, đã chịu ảnh hưởng nghiêm trọng Để thích ứng với xu hướng thị trường xuất nhập khẩu hàng không hiện nay, công ty đã xây dựng các kế hoạch phát triển nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không trong thời gian tới.
Thứ nhất, nâng cao đầu tư cơ sở hạ tầng kho bãi, phương tiện lưu chuyển hàng hóa
Tico đang mở rộng hệ thống kho bãi để giảm chi phí thuê kho ngoài trong những thời điểm cao điểm Công ty cũng chú trọng hiện đại hóa thiết bị bốc xếp, bảo quản và vận chuyển hàng hóa, tích hợp công nghệ thông tin vào quy trình quản lý kho Định kỳ, Tico sửa chữa và nâng cấp đội xe chở hàng để đảm bảo phục vụ khách hàng nhanh chóng, chính xác và tiết kiệm.
Thứ hai, giảm giá thành dịch vụ
Giá dịch vụ đóng vai trò quan trọng trong việc thu hút khách hàng, đặc biệt trong bối cảnh tài chính khó khăn của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Khi ngân sách bị hạn chế, cả doanh nghiệp và khách hàng đều tìm kiếm dịch vụ với chi phí tối ưu để tiết kiệm Do đó, khách hàng ngày càng thận trọng hơn trong việc lựa chọn doanh nghiệp đáng tin cậy.
Công ty cần thực hiện các biện pháp giảm chi phí vận hành nhằm hạ giá dịch vụ, bao gồm việc điều chỉnh cơ cấu nhân sự phù hợp với quy trình giao nhận Điều này sẽ tối ưu hóa khả năng làm việc của từng nhân viên ở các bộ phận khác nhau, từ đó nâng cao hiệu quả và tốc độ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển, giảm chi phí vận hành và giá thành dịch vụ.
Công ty đang tập trung vào việc tối ưu hóa quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu nhằm giảm thiểu chi phí xếp dỡ, vận chuyển, và thuê kho bãi cũng như cảng biển Để đảm bảo hiệu quả, công ty cần hạn chế sai sót trong việc xử lý giấy tờ liên quan và lưu giữ cẩn thận các tài liệu này, nhằm tránh rủi ro bồi thường trong trường hợp có khiếu nại hoặc tranh chấp trong quá trình giao nhận hàng cho khách hàng.
Thứ ba, nâng cao chất lượng dịch vụ cung ứng
Giá thành dịch vụ hợp lý là yếu tố thu hút khách hàng, nhưng chất lượng dịch vụ lại là yếu tố giữ chân họ lâu dài Để nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, Tico đã triển khai các chính sách cải thiện chất lượng dịch vụ, bao gồm nâng cao trình độ nguồn nhân lực và xây dựng mối quan hệ tốt với các bên liên quan Những nỗ lực này giúp khách hàng thuận lợi hơn trong sản xuất, kinh doanh, đồng thời hạn chế tình trạng chậm trễ trong khai thác và giao hàng tại cảng, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ trong bối cảnh dịch bệnh hiện nay.
Đề xuất giải pháp nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty cổ phần quốc tế Tico
4.2.1 Nâng cao năng lực quản lý của đội ngũ lãnh đạo công ty
Chúng tôi cam kết không ngừng cải tiến bộ máy quản lý và tích cực đào tạo các nhà lãnh đạo Để nâng cao hiệu quả, chúng tôi sẽ đơn giản hóa cơ cấu quản lý bằng cách cắt giảm những thành viên không cần thiết.
Trong đội ngũ lãnh đạo, việc giữ ổn định nhóm quản lý là rất quan trọng Cần trang bị cho các thành viên cấp cao của công ty những kiến thức và phương pháp quản lý hiện đại nhất để nâng cao hiệu quả làm việc.
4.2.2 Nâng cao năng lực nghiệp vụ của đội ngũ nhân viên
Nguồn nhân lực là yếu tố quyết định đến sự thành công của doanh nghiệp Trong 10 năm qua, ngành dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế và logistics tại Việt Nam đã phát triển nhanh chóng và cạnh tranh cao Dù có thể khắc phục thiếu thốn về tài lực và vật lực, nhưng nếu thiếu lao động có chuyên môn, doanh nghiệp sẽ không thể hoạt động hiệu quả.
Để quản lý hiệu quả chuỗi cung ứng, đội ngũ nhân viên của TICO cần được đào tạo chuyên nghiệp kịp thời Công ty cần triển khai các chính sách bồi dưỡng và nâng cao tay nghề cho toàn bộ nhân viên thông qua việc lắng nghe ý kiến từ chuyên gia, cử nhân viên đi công tác, thăm đối tác nước ngoài, và tổ chức đào tạo cho nhân viên mới Điều này không chỉ giúp giảm thiểu chi phí phát sinh mà còn nâng cao hiệu quả quản trị Ngoài ra, cần khuyến khích nhân viên tìm kiếm khách hàng mới và có chế độ thưởng cho những ai ký được hợp đồng mới cho công ty.
4.2.3 Nâng cao năng lực quản lý thông tin, hàng hóa, chứng từ của công ty Để có thể năng cao được năng lực quản lý thông tin, hàng hóa, chứng từ, Tico cần ưu tiên áp dụng những sự tiến bộ về công nghệ để quản lý được dòng thông tin của mình Trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa XNK, các ứng dụng công nghệ trên thị trường hiện nay khá đa dạng và phong phú Tico nên tìm kiếm các nhà cung cấp giải pháp phần mềm tiện ích liên quan quản lý thông tin, hàng hóa và chứng từ của công ty Từ đó giúp Tico có thể tăng tính bảo mật thông tin, tiết kiệm thời gian quản lý, xử lý hàng hóa
4.2.4 Nâng cao năng lực tổ chức quy trình cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK của công ty
Để nâng cao hiệu quả kinh doanh, Công ty Tico nên xem xét hoàn thiện hệ thống tổ chức quản lý bằng cách phân công trách nhiệm rõ ràng giữa Giám đốc và các trưởng bộ phận kinh doanh cũng như dịch vụ khách hàng Điều này sẽ giúp tránh sự chồng chéo, giảm thiểu thời gian xử lý công việc và nâng cao chất lượng, hiệu quả trong quá trình ra quyết định.
4.2.5 Nâng cao năng lực marketing dịch vụ của công ty
Nghiên cứu chiến lược marketing của các công ty nước ngoài tại Việt Nam và các quốc gia có ngành logistics phát triển là cần thiết để nâng cao chất lượng dịch vụ logistics theo tiêu chuẩn quốc tế Việc học hỏi kinh nghiệm từ những công ty này sẽ giúp tạo cơ hội khai thác các hợp đồng logistics từ các công ty đa quốc gia và nhà đầu tư nước ngoài tại Việt Nam.
Công ty cần xây dựng chính sách marketing hợp lý để thể hiện năng lực cung ứng dịch vụ hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không, nổi bật hơn so với các doanh nghiệp khác trong ngành Để đạt được điều này, cần chú trọng vào việc quảng bá hình ảnh công ty qua việc kết hợp nhiều kênh và nền tảng khác nhau, tận dụng ưu điểm của từng kênh để bù đắp cho những nhược điểm của kênh khác Ví dụ, quảng cáo trên Facebook cho phép nhắm đến khách hàng mục tiêu chính xác dựa trên hồ sơ cá nhân, nhưng thông tin này có thể không hoàn toàn chính xác do thiếu kiểm duyệt Mặc dù Facebook giúp tăng độ phủ thương hiệu nhờ vào lượng người dùng đông đảo, nhưng sự phổ biến này cũng khiến khách hàng không hoàn toàn tin tưởng để đưa ra quyết định mua hàng ngay lập tức.
Để tạo ấn tượng sâu sắc và xây dựng lòng trung thành của người tiêu dùng với thương hiệu, Tico cần thiết lập một lộ trình rõ ràng, chi tiết và nhất quán.
46 hút sự chú ý cho đến đồng cảm, yêu thích, tin cậy rồi chuyển đổi thành khách hàng tiềm năng, khách hàng thân thiết
4.2.6 Nâng cao năng lực liên kết với đối tác và các cơ quan chức năng liên quan
Tico cần thiết lập mối liên kết chặt chẽ với bộ phận vận tải và giao nhận hàng hóa, đồng thời tổ chức các điểm trung chuyển để tối ưu hóa luồng hàng Việc so sánh chi phí, thời gian và ưu điểm của từng loại phương tiện sẽ giúp thiết kế tuyến đường phù hợp với nhu cầu cụ thể Hơn nữa, công ty cần duy trì liên lạc thường xuyên với các cơ quan ngoại thương và tổ chức quốc tế trong và ngoài nước để thu thập thông tin về hợp đồng thương mại và đầu tư, từ đó tham gia đấu thầu dịch vụ logistics cho khách hàng.
4.2.7 Nâng cao năng lực ứng dụng thành tựu khoa học công nghệ của công ty Ứng dụng của thương mại điện tử và phương pháp quản lý hiện đại cho phép doanh nghiệp kiểm soát chặt chẽ luồng hàng hóa, liên lạc nhanh chóng và chính xác với các bên liên quan, xử lý kịp thời sự cố và hỗ trợ khách hàng hiệu quả trong việc theo dõi hàng hóa Doanh nghiệp nên tận dụng các phương pháp công nghệ logistics mới nhất hiện có như SCM - Quản lý chuỗi cung ứng, JIT - Just in Time, CCMS - Hệ thống hàng hóa và container, CIS - Hệ thống thông tin khách hàng, TMS - Hệ thống quản lý vận tải và WMS - Hệ thống quản lý kho bãi.