Thông tin tài liệu
Dịch vụ viết thuê đề tài – KB Zalo/Tele 0917.193.864 – luanvantrust.com TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA KINH TẾ & KINH DOANH QUỐC TẾ KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN QUỐC TẾ TICO TRONG HOẠT ĐỘNG CUNG ỨNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU TRONG GIAI ĐOẠN HIỆN NAY Giáo viên hướng dẫn Sinh viên thực TS LÊ THỊ VIỆT NGA NGUYỄN HỒNG NHUNG Lớp: K54E2 Mã sinh viên : 18D130109 Kham thảo miễn phí – Kết bạn Zalo/Tele 0917.193.864 LỜI CAM ĐOAN Tơi xin cam đoan: Khóa luận tốt nghiệp với đề tài: “Nâng cao lực cạnh tranh Công ty Cổ phần quốc tế Tico hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập giai đoạn nay” cơng trình nghiên cứu cá nhân tôi, không chép Tôi xin chịu trách nhiệm cơng trình nghiên cứu riêng mình! Hà Nội, ngày tháng năm 2021 Người cam đoan i LỜI CẢM ƠN Để hồn thành khóa luận đề tài: “Nâng cao lực cạnh tranh Công ty Cổ phần quốc tế Tico hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập giai đoạn nay”, bên cạnh nỗ lực, cố gắng thân, em nhận nhiều hướng dẫn nhiệt tình, động viên giúp đỡ Thầy Cơ giáo Khoa Kinh tế Kinh doanh Quốc tế, Nhà trường giúp đỡ quý Công ty Cổ phần quốc tế Tico Em xin cảm ơn Thầy Cô trường Đại học Thương mại, cảm ơn Thầy Cô khoa Kinh tế Kinh doanh quốc tế tạo điều kiện để em học tập, nghiên cứu, tiếp thu kiến thức chun ngành cách tồn diện, có hệ thống, Em xin trân trọng gửi lời cảm ơn sâu sắc tới TS Lê Thị Việt Nga – giáo viên trực tiếp hướng dẫn em q trình làm khóa luận- hướng dẫn tận tình Cơ giúp em hồn thành khóa luận Qua đây, em xin gửi lời cảm ơn đến Ban giám đốc, anh chị nhân viên Công ty Cổ phần quốc tế Tico giúp em mặt tư liệu, nhiệt tình bảo, tạo điều kiện cho em hồn thành khóa luận Trong q trình thực em biết khơng thể tránh điều thiếu sót Rất mong dẫn góp ý q thầy Em xin chân thành cảm ơn! ii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii MỤC LỤC iii DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ iv DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT vi CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU .1 1.1 Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu 1.3 Mục đích nghiên cứu 1.4 Đối tượng nghiên cứu: 1.5 Phạm vi nghiên cứu : 1.6 Phương pháp nghiên cứu 1.7 Kết cấu khóa luận : CHƯƠNG 2: MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VỀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH TRONG HOẠT ĐỘNG CUNG ỨNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU 2.1 Khái quát dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập 2.1.1 Khái niệm nội dung dịch vụ 2.1.2 Vai trò dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK 2.2 Khái quát lực cạnh tranh doanh nghiệp hoat động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK 2.2.1 Khái niệm lực cạnh tranh doanh nghiệp hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK 2.2.2 Các tiêu phản ánh lực cạnh tranh hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa 2.3 Những yếu tố ảnh hưởng đến lực cạnh tranh hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa 12 2.3.1 Yếu tố bên 12 2.3.2 Yếu tố bên 14 CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN QUỐC TẾ TICO TRONG HOẠT ĐỘNG CUNG ỨNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XNK 19 iii 3.1 Giới thiệu chung công ty CPQT Tico 19 3.1.1 Lịch sử hình thành phát triển 19 3.1.2 Các loại dịch vụ kinh doanh 23 3.2 Phân tích thực trạng lực cạnh tranh Công ty Cổ phần quốc tế Tico hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhâp 24 3.2.1 Phân tích thực trạng tiêu thể lực cạnh tranh Công ty Cổ phần quốc tế Tico hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK 24 3.2.2 Thực trạng yếu tố ảnh hưởng đến lực cạnh tranh hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK Cơng ty Cổ phần quốc tế Tico 33 3.3 Đánh giá lực cạnh tranh 45 3.3.1 Thành công: 45 3.3.2 Hạn chế 46 3.3.3 Nguyên nhân hạn chế : 47 CHƯƠNG 4: PHƯƠNG HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH TRONG HOẠT ĐỘNG CUNG ỨNG DICH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XNK 50 4.1 Định hướng phát triển công ty CPQT Tico thời gian tới nhằm nâng cao lực cạnh tranh hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK 50 4.2 Giải pháp nâng cao lực cạnh tranh hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK cơng ty 51 4.2.1 Các giải pháp nhằm nâng cao lực cạnh tranh 51 4.3 Một số kiến nghị quan Nhà Nước 53 4.3.1 Hoàn thiện hệ thống pháp luật 53 4.3.2 Kiến nghị quan Hải quan 55 KẾT LUẬN 57 TÀI LIỆU THAM KHẢO : 58 iv DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ Bảng 3.1: Lợi nhuận doanh thu từ hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics XNK Công ty cổ phần quốc tế Tico giai đoạn 2018-2020 25 Bảng 3.2 Doanh thu công ty cổ phần quốc tế Tico so với đối thủ cạnh tranh .25 Bảng 3.3: Sản lượng dịch vụ logistics Công ty cổ phần quốc tế Tico .26 Bảng 3.4: Doanh thu từ hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics theo thị trường công ty cổ phần quốc tế Tico giai đoạn 2018-2020 28 Bảng 3.5 So sánh phí dịch vụ hàng xuất-nhập hàng lẻ đường biển: 32 Bảng 3.6.So sánh phí dịch vụ hàng xuất-nhập hàng container đường biển: 33 Bảng 3.7.: Quy mô cấu lao động Công ty tính đến tháng 12/2020 40 Bảng 3.8.Tình hình tài sản công ty giai đoạn 2018-2020 41 Hình 3.1 Logo Cơng ty CP quốc tế Tico 20 Hình 3.2.: Cơ cấu tổ chức Cơng ty cổ phần quốc tế Tico 21 Hình 3.3 Cơ cấu sản lượng dịch vụ logistics theo phương thức vận tải Công ty CP quốc tế Tico thị trường logistics Việt Nam từ 2018-2020 .27 v DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT STT TỪ VIẾT TẮT CFS FCL TIẾNG ANH Container TIẾNG VIỆT freight station fee Full container load Phí kho hàng lẻ Hàng nguyên container International FIATA Federation of Freight Liên đoàn quốc tế Forwarders hiệp hội giao nhận Associations IATA International Air Hiệp hội vận tải Transport Association không quốc tế) LCL Less container load Hàng lẻ WCA World Cargo Alliance FWD Forwarder vi Liên minh hàng hàng hóa giới Doanh nghiệp làm dịch vụ giao nhận vận tải CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu Hiện nay, với hội nhập quốc tế ngày mạnh mẽ lượng hàng hóa xuất nhập khẩu, thông thương quốc gia ngày nhiều với quy mô số lượng không ngừng mở rộng nâng cao Đặc biệt năm gần đây, việc giao lưu bn bán với quốc gia ngồi khu vực góp phần lớn vào phát triển kinh tế Việt Nam.Chính vậy, dịch vụ giao nhận vận tải yếu tố tách rời quy trình vận chuyển hàng hóa từ quốc gia sang quốc gia khác dần trở thành ngành quan trọng, phát triển nhanh chóng thu hút ý doanh nghiệp nước Hơn nữa, bối cảnh tồn cầu hóa, Việt Nam thành viên Tổ chức Thương mại Thế giới, tham gia ký kết nhiều hiệp định thương mại, doanh nghiệp giao nhận vận tải Việt Nam phải đối mặt với đối thủ mới, phải cạnh tranh liệt điều kiện phải đối mặt với thách thức thực to lớn đòi hỏi doanh nghiệp cần nâng cao chất lượng dịch vụ để đáp ứng nhu cầu khách hàng tạo lợi cạnh tranh Trong q trình thực tập Cơng ty Cổ phần quốc tế Tico, với hướng dẫn thầy cô anh chị công ty, giúp em hiểu rõ quy trình giao nhận hàng hóa, cách thức tìm kiếm tiếp cận khách hàng cơng ty, thách thức, khó khăn mà cơng ty gặp phải Từ giúp em thấy số hạn chế cơng ty, em chọn đề tài : “ Nâng cao lực cạnh tranh Công ty Cổ phần quốc tế Tico hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu” Với đề tài này, em hi vọng mang lại cho cơng ty thơng tin hữu ích để cải thiện góp phần nâng cao lực vị công ty lĩnh vực logistics ngày phát triển 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu Những năm vừa qua có số cơng trình nghiên cứu sinh viên Đại học Thương Mại nghiên cứu nâng cao lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập doanh nghiệp, số đề tài tương tự: Đề tài thứ nhất, “ Nâng cao lực cạnh tranh dịch vụ logistics doanh nghiệp giao nhận vận tải Việt Nam thời kỳ hội nhập Tổ chức Thương mại giới (WTO)” tác giả Lê Thị Minh Thảo thực (năm 2008) Tác giả nêu viết lý luận tổng quan lực cạnh tranh dịch vụ logistics doanh nghiệp dịch vụ Tác giả cho nâng cao lực cạnh tranh dịch vụ logistics để trở thành nhà cung cấp dịch vụ logistics tích hợp thay tập trung hoạt động giao nhận truyền thống lâu hướng phát triển khác doanh nghiệp logistics Việt Nam muốn tồn đứng vững thời kỳ hội nhập Đề tài thứ hai nghiên cứu “Nâng cao lực cạnh tranh cho ngành logistics Việt Nam” nhóm tác giả Thái Anh Tuấn, Lê Thị Minh Tâm, Thái Thị Tú Phương, (2014) vấn đề chung ngành logistics Việt Nam sau năm gia nhập WTO Các tác giả nêu lên đóng góp quan trọng ngành logistics Việt Nam, tình hình phát triển, khả cạnh tranh doanh nghiệp Ngồi ra, tác giả cịn hạn chế tồn khung thể chế pháp lý, hạ tầng sở họat động thân doanh nghiệp logistics thiếu kết nối doanh nghiệp xuất với doanh nghiệp logistics Và cuối cùng, nhóm tác giả đề xuất số giải pháp để nâng cao lực cạnh tranh cho doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận ngành logistics Việt Nam Đề tài thứ ba, “Nâng cao lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế cơng ty cổ phần kho vận miền Nam Hà Nội” – Phạm Thị Thiện - Khoá luận tốt nghiệp năm 2015 - Đại học Thương Mại Nhìn chung, nghiên cứu thực trạng doanh nghiệp logistics thị trường, nhiên, giải pháp đưa chưa thể giải toán cho doanh nghiệp thời thiếu tính chủ động từ phía doanh nghiệp logistics, cịn nhiều từ phía bên liên phụ thuộc quan Hơn nữa, số lượng doanh nghiệp logistics ngày tăng mạnh với mức cạnh tranh vô khốc liệt, doanh nghiệp logistics phải trọng đến khả cung ứng dịch vụ thân mà cần phải biết lực đối thủ để tồn phát triển thị trường Vì vậy, nghiên cứu lực cạnh tranh cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập doanh nghiệp logistics quan trọng cần thiết để góp phần giúp doanh nghiệp nhìn nhận vấn đề thực tế 1.3 Mục đích nghiên cứu Đưa định hướng nâng cao lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập Công ty cổ phần quốc tế Tico năm tới Đề xuất số giải pháp nhằm nâng cao lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập Cơng ty Cổ phần quốc tế Tico 1.4 Đối tượng nghiên cứu: Năng lực cạnh tranh Công ty Cổ phần quốc tế Tico hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập 1.5 Phạm vi nghiên cứu : - Phạm vi nội dung: Đề tài tập trung nghiên cứu khả cạnh tranh dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế Cơng ty cổ phần quốc tế Tico - Phạm vi không gian: Tại công ty cổ phần quốc tế Tico - Phạm vi thời gian: Sau thời gian thực tập công ty qua số liệu thực tế năm 2018, 2019, 2020 Đề xuất giải pháp cho công ty năm 1.6 Phương pháp nghiên cứu Phương pháp thu thập phân tích liệu sơ cấp: Các nguồn liệu sơ cấp sử dụng khóa luận bao gồm: - Các báo cáo phủ, ngành có liên quan, số liệu quan thống kê tình hình kinh tế, hoạt động xuất nhập khẩu, hoạt động logistics, đầu tư nước ngoài, - Các báo cáo nghiên cứu quan, viện, trường đại học, - Các tài liệu giáo trình sách xuất khoa học có liên quan đến hoạt động logistics Phương pháp thu thập phân tích liệu thứ cấp: - Đọc báo cáo tài cơng ty phân tích liệu kết kinh doanh qua năm tính tốn, so sánh đưa nhận xét tốc độ tăng trưởng cơng ty - Lấy thơng tin từ phịng kinh doanh, phòng nhân để lập bảng biểu đánh giá trình độ nhân viên đưa nhận xét mối quan hệ mật thiết trình độ kinh nghiệm từ đưa mạnh công ty nhiều cho mặt sản phẩm chưa quan tâm nhiều đến quảng bá hình ảnh, thương hiệu Về lâu dài, Tico cần cải thiện chiến lược marketing mình, phát triển từ mơ hình 4P thành mơ hình cấp cao nhằm khẳng định mạnh mẽ thực lực tiềm cơng ty, từ tăng hội có khách hàng nhận nguồn đầu tư cần thiết 3.3 Đánh giá lực cạnh tranh 3.3.1 Thành công: Đối với công cụ cạnh tranh : Doanh thu lợi nhuận có mức tăng trưởng : Hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 2017-2020 nhìn chung tăng qua năm, với mức doanh thu tăng 25 tỷ VNĐ năm, mức chi phí tăng gần 20 tỷ VNĐ năm, lợi nhuận sau thuế tăng dao động từ 3-7 tỷ VNĐ năm Trong thời điểm tác động dịch bệnh Covid mạnh mẽ, gây hậu tương đối nghiêm trọng lên tổng thể kinh tế giới, đặc biệt ngành logistics chuỗi cung ứng tồn cầu Cơng ty cổ phần quốc tế Tico giữ vững vị thế, quy mô hoạt động, hoạt động có lời thời điểm nhiều doanh nghiệp gặp khó, khơng thể trụ vững tồn thị trường Chất lượng dịch vụ : Công ty thiết lập mối quan hệ tốt đẹp với hãng tàu, đơn vị vận tải, hải quan liên quan, khách hàng, phần rút ngắn thời gian giải công việc chi phí, đồng thời cơng ty đầu tư xây dựng sở vật chất kỹ thuật với đầy đủ trang thiết bị phục vụ hoạt động kinh doanh, cố gắng để nâng cao chất lượng dịch vụ Càng ngày cơng ty nhận phản hồi tích cực khách hàng thời gian vận chuyển đủ số lượng hàng chất lượng hàng hóa đảm bảo ban đầu Mở rộng quy mô hoạt động đội ngũ nhân sự: Để đáp ứng nhu cầu từ thị trường, công ty mở thêm chi nhánh Đà Nẵng, Hải Phịng, Hồ Chí Minh hoạt động song song với trụ sở Hà Nội Bên cạnh đó, đội ngũ nhân phát triển lên quy mô 270 người với lực tinh thần trách nhiệm cao Thực việc chi trả lương cho nhân viên theo lực hoạt động, thực đầy đủ sách BHXH, BHYT, đảm bảo quyền lợi cho nhân viên, Với chế độ đãi ngộ nhân viên phù hợp, góp phần gia tăng hiệu hoạt động 45 kinh doanh cơng ty Về nguồn lực tài chính: Nguồn vốn cố định vốn lưu động công ty ngày tăng, khả toán nợ phải trả cơng ty tương đối tốt, vốn cơng ty bị chiếm dụng, khả thu hồi nợ tốt Điều tạo điều kiện quan trọng để mở rộng, phát triển kinh doanh dịch vụ 3.3.2 Hạn chế Quy trình làm việc chưa đem lại hiệu cao : Sự kết nối quy trình làm việc phòng ban chưa hiệu quả, gây ảnh hưởng nhiều đến chất lượng dịch vụ nói chung thời gian giải cố phát sinh chậm Độ nhận diện hình ảnh cơng ty thị trường Logistics Hà Nội nói riêng cịn thấp Điều khiến việc tiếp cận khách hàng gặp khó khăn, họ thường tìm đến cơng ty với nhận diện thương hiệu cao Bách Việt Shipping, Nippon Express, DHL…Về lĩnh vực khai thác hoạt động logistics, vận tải đường biển nói chung vận tải đường biển khu vực Châu Á nói riêng chiếm phần trăm lớn quy trình làm việc (tương đương 60%) Mặc dù mạnh công ty đường biển khu vực Châu Á, nhiên đặt bối cảnh Hiệp định thương mại tự vào hiệu lực, hạn chế lớn việc mở rộng thị phần Các quốc gia Châu Âu Châu Mỹ dần trở thành thị trường tiềm hoạt động logistics, cơng ty phần lớn thị phần đối thủ cạnh tranh không khai thác nhanh hiệu thị trường Năng lực tổ chức quy trình giao nhận: Mặc dù mạnh dịch vụ giao nhận vận tải cho doanh nghiệp xuất nhập Tico chưa có đội ngũ phương tiện vận tải hệ thống kho bãi riêng cảng cảng biển lớn nên việc điều phối nhiều chịu phụ thuộc hãng vận tải, hãng tàu dẫn tới thiếu linh hoạt tổ chức giao nhận hàng Chiến lược marketing chưa chuyên sâu, hiệu quả: Khách hàng đối tác mà Cơng ty có chủ yếu thơng qua tìm kiếm hiệp hội vận tải WCA, JCtrans, FIATA, IATA, VLA Số lượng khách hàng đối tác chủ động tìm đến cịn chưa nhiều Hiện công ty chưa trọng vào xây dựng hình ảnh, thương hiệu kênh khác mạng xã hội, website… Vì vậy, dù công ty quy mô tương đối lớn công tác marketing, truyền thơng cịn chưa 46 hiệu Như vậy, vấn đề ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động cơng ty, hàng hóa giao nhận xuất nhập công ty chủ yếu xuất sang thị trường khu vực với quãng cách gần Từ dẫn tới việc cơng ty khơng mạnh tiếp cận với thị trường đặc biệt Châu Âu, với ưu đãi cho khối lượng hàng hóa xuất với tuyến xa không cạnh tranh 3.3.3 Nguyên nhân hạn chế : Nguyên nhân chủ quan : - Quy mơ vốn với đội ngũ nhân viên có chun mơn cịn q so với u cầu : Quy mơ vốn cơng ty khơng nhiều, cịn nhỏ so với u cầu cần có cơng ty giao nhận dẫn đến việc cung cấp dịch vụ gặp nhiều khó khăn vướng mắc dẫn đến chất lượng dịch vụ không đảm bảo theo yêu cầu khách hàng Các dịch vụ mà công ty cung cấp cho khách hàng đa số thuê lại từ doanh nghiệp khác Doanh thu chủ yếu dựa vào chênh lệch bên bán cho khách nước bán nội địa, ghép nhặt dịch vụ nhiều bên giao dịch mang lại Do đó, doanh thu khơng lớn cịn tồn lô hàng làm lỗ vốn giá đưa khơng cao để bù đắp khoản chi phí bỏ thực lơ hàng Đối với công ty Freight Forwarder, Tico chưa đáp ứng đầy đủ điều kiện sở vật chất, nhân lực để thực tất dịch vụ cần thiết giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế - Nguồn nhân lực chưa chun mơn hóa đồng phận Việc tập trung đào tạo nhân bước đầu đạt kết chưa xây dựng mơ hình đào tạo nguồn nhân lực hợp lý thời gian dài sau - Quy trình làm việc cơng ty mang tính thủ công, áp dụng công nghệ chưa triệt để vào q trình quản lý thơng tin dẫn đến việc phối hợp công việc phận chưa đạt đến mức độ nhuần nhuyễn Ảnh hưởng đến thời gian xử lý cố phát sinh từ tạo thiện cảm không tốt chất lượng xử lý đơn hàng công ty thời gian giao hàng đảm bảo - Kế hoạch phát triển công ty chưa toàn diện mảng, lĩnh vực Việc truyền thông marketing độ nhận diện công ty chưa đầu tư hợp lý khiến 47 hình ảnh cơng ty chưa đánh giá cao số công ty thị trường logistics - Hệ thống sở hạ tầng trang thiết bị phục vụ cho hoạt động giao nhận hàng hóa chưa tốt: chưa có hệ thống kho bãi nhà xe vận tải riêng biệt,phụ thuộc lớn vào đơn vị vận tải, chưa đáp ứng hết tuyến hàng khách Nguyên nhân khách quan : - Thực trạng cạnh tranh thị trường khốc liệt, số lượng công ty logistics gia tăng nhanh, tính cạnh tranh thị trường giao nhận ngày gay gắn Trong đối thủ chủ yếu Airseaglobal, Bách Việt Shipping, Khải Minh Global, Sotrans,… đối thủ mạnh thị trường giao nhận Việt Nam Đối với thị trường Đông Nam Á phát triển, công ty phải cạnh tranh với hai đối thủ lớn Đông Nam Á Singapore, Thái Lan Ngồi cịn phải cạnh tranh với đối thủ lớn Trung Quốc - bành trướng thị trường Số lượng đối thủ cạnh tranh ngành ngày nhiều với lợi cơng nghệ chi phí,… Trong tình hình đó, để thu hút khách hàng, công ty phải cung cấp dịch vụ chất lượng cao với mức giá thấp Điều khó doanh nghiệp nói chung, doanh nghiệp giao nhận nói riêng Vì vậy, khó khăn lớn công ty phải đưa chiến lược kinh doanh đắn để đảm bảo doanh thu lợi nhuận - Cơ sở hạ tầng chưa đáp ứng yêu cầu ngành: Với xu kích thước tàu ngày lớn đội tàu giới khả tàu biển đên cảng Việt Nam bị hạn chế không thuận lợi Cảng có khả tiếp nhận tàu 1500030000 DWT khơng nhiều, khoảng cảng Điều có nghĩa thời gian tàu đỗ làm hàng cảng lâu Hệ thống giao thông vận tải hậu phương cảng biển lạc hậu, không tương xứng với u cầu thơng qua cảng tình hình Diện tích đất kho bãi phát triển mở rộng hạn chế, phần lớn cảng bị bao bọc khu thị chật hẹp đông đúc - Tác động dịch bệnh Covid-19, khiến thị trường logistics trở nên hỗn loạn với bất ổn giá cước, hàng hóa, nhiều tuyến đường bị tắc nghẽn, lưu thơng hàng hóa nhiều quốc gia bị đình trệ,… doanh nghiệp hoạt động kinh doanh quốc tế nói chung cơng ty CP quốc tế Tico nói riêng chịu tác động vơ sâu 48 sắc, vận chuyển hàng hóa đường biển bị chậm trễ, đình trệ, tắc nghẽn, ảnh hưởng đến hàng hóa, lơ hàng vận chuyển đường hàng khơng bị hỗn điều khơng thể tránh khỏi với tình trạng nhàn rỗi tàu số lượng hàng xuất khẩu, nhập giảm 49 CHƯƠNG 4: PHƯƠNG HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH TRONG HOẠT ĐỘNG CUNG ỨNG DICH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XNK 4.1 Định hướng phát triển công ty CPQT Tico thời gian tới nhằm nâng cao lực cạnh tranh hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK Bằng lợi sẵn có cơng ty cộng với hội tiềm từ thị trường logistics nước quốc tế, Tico xây dựng phương hướng phát triển với mục tiêu cụ thể nhằm nâng cao lực cạnh tranh sau: - Về định vị thị trường thương hiệu: Giữ vững vị doanh nghiệp hàng đầu cung ứng dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế, nâng cao quy mơ thị phần, doanh thu tối đa hóa lợi nhuận - Về tài doanh nghiệp: Duy trì tăng trưởng ổn định, bảo toàn phát triển vốn, đẩy mạnh thu hút tiếp cận với thị trường mới, đặc biệt tập trung phát triển vào thị trường lớn tiềm như: Trung Quốc, Ấn Độ, thị trường Mỹ La tinh,… - Về công tác thị trường: Đẩy mạnh công việc hỗ trợ cho việc mở rộng thị trường tăng thị phần công ty ngành, cụ thể: Duy trì tốc độ tăng trưởng, thúc đẩy chiếm lĩnh thị trường, nâng cao chất lượng đa dạng hóa dịch vụ cung cấp Tạo mối quan hệ tốt với đối tác, đại lý nước ngoài, khách hàng nội địa, bên vận chuyển, hãng tàu, hãng bay bên chuyên hàng LCL Tận dụng mạnh nguồn vốn, nguồn lao động, sở vật chất cộng hưởng từ kinh tế để ngày lớn mạnh Tối ưu hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh chi nhánh Hải Phịng, Đà Nẵng, Hồ Chí Minh trụ sở Hà Nội Xây dựng phát triển kênh E-logistics theo hướng chuyên nghiệp hóa để đáp ứng nhu cầu thị trường thời điểm công nghệ 4.0 thương mại điện tử đà bùng nổ phát triển mạnh mẽ 50 - Về cấu tổ chức quản trị doanh nghiệp: Cải thiện vấn đề nội nhiệm vụ quan trọng công ty, cần xây dựng máy vững nhằm phát triển lực doanh nghiệp theo hướng chủ động, cụ thể: Tăng cường quản trị doanh nghiệp, xây dựng hệ thống quản trị tối ưu, máy lãnh đạo chất lượng nhằm nâng cao lực cạnh tranh công ty thị trường Phát triển nguồn nhân lực theo chiều sâu, xây dựng chế đạo đãi ngộ cạnh tranh nhằm thúc đẩy tạo động lực cho nhân viên phận Xây dựng văn hóa doanh nghiệp chuyên nghiệp hướng đến lợi ích khách hàng, đưa khách hàng trung tâm cho hoạt động doanh nghiệp - Về quản trị kiểm soát rủi ro: Kiểm soát rủi ro tốt, hạn chế tối đa khả xảy có ảnh hưởng lớn tới hoạt động phận hoạt động chung công ty 4.2 Giải pháp nâng cao lực cạnh tranh hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK cơng ty 4.2.1 Các giải pháp nhằm nâng cao lực cạnh tranh : Hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu: Để hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, công ty cần đưa giải pháp cho chậm trễ khâu xử lý thông tin, áp dụng thống quy trình làm việc rõ ràng từ trụ sở tới chi nhánh để đảm bảo quy trình trơn tru, hạn chế cố, rủi ro không mong muốn, không ăn khớp phận Để giám sát lơ hàng chặt chẽ, Tico cử người giám sát, trường hợp xảy trục trặc giải nhanh chóng kịp thời Trình độ nhân viên ảnh trực tiếp tới hoàn thiện tối ưu quy trình giao nhận Nhân viên có trình độ cao có khả điều chỉnh ứng biến nhiều trường hợp, kiểm tra hồ sơ : kiểm tra thông tin MBL HBL xem có khớp, thiếu nhân viên phận liên lạc với khách hàng để hồn thiện hồ sơ giấy tờ kịp thời để vận chuyển giao hàng xác cho khách hàng 51 Nâng cao đội ngũ, trình độ chun mơn đồng nguồn nhân lực : Mặc dù có số lượng nhân viên đông đảo tốt nghiệp từ khối trường kinh tế, nhiên trình độ chun mơn nghiệp vụ nhân viên lại không đồng Đồng thời, công ty nên phát triển thêm đội ngũ nhân viên chăm sóc khách hàng để giảm tải, phân khối lượng công việc hầu hết việc xử lý handle lơ hàng dịch vụ chăm sóc khách hàng sau mua phận chứng từ liên lạc đảm nhiệm Xây dựng hệ thống cung cấp dịch vụ th ngồi tốt Đối với cơng ty kinh doanh dịch vụ Logistics việc xây dựng mạng lưới đại lý cung cấp dịch vụ thuê đáp ứng nhu cầu cho hoạt động thuê ngồi cơng ty thành cơng lớn, từ giảm chi phí, nâng cao lực cạnh tranh công ty Hiện tai Tico có số đại lý chuyên nghiệp cung cấp loại hình dịch vụ hợp tác công ty nhiều năm Tuy nhiên đối tác chưa thể cung cấp cho công ty dịch vụ tốt nhất, nên cơng ty cần khơng ngừng tìm kiếm xây dựng thêm mối quan hệ với đại lý cung cấp dịch vụ thuê khác nhằm mang lại tốt cho cơng ty, để cơng ty nâng cao hiệu kinh doanh khả cạnh tranh doanh nghiệp Trong dịch vụ th ngồi, th tàu công ty cần sàng lọc chọn lựa khoảng ba nhà cung cấp dịch vụ cho thuê tàu tốt, giá hợp lý Để có nhu cầu cung cấp dịch vụ cơng ty có sẵn tay nhà cung ứng tìm kiếm, hợp tác thêm với số nhà cung ứng đáp ứng yêu cầu công ty Tico cần phát triển đội nhóm nhân viên phụ trách phần việc thuê ngồi dày dặn kinh nghiệm, có hiểu biết định nhà cung cấp vấn đề vốn, mạnh, chất lượng chi phí tối ưu Từ chọn lựa nhà cung ứng phù hợp với yêu cầu công ty Điều giúp cho doanh nghiệp xây dựng mạng lưới nhà cung cấp uy tính, cung cấp loại hình th ngồi cơng ty có nhu cầu Có sẵn cho đại lý lâu năm với mơi quan hệ tốt đẹp giúp cơng ty có giá tốt giảm chi phí tiết kiệm thời gian lựa chọn, tìm kiếm nhà cung ứng mà chưa đảm bảo chất lượng dịch vụ tốt Đồng thời từ công ty đem lại cho khách hàng dịch vụ nhanh chóng, kịp thời, 52 đảm bảo đáp ứng thời gian mà khách hàng mong muốn Thỏa mãn khách hàng yếu tố hàng đầu thể chất lượng dịch vụ công ty Xây dựng thương hiệu doanh nghiệp Đẩy mạnh chương trình xây dựng thương hiệu Tico ngày phát triển, đủ sức cạnh tranh nước Tăng cường hoạt động marketing, xúc tiến thương mại, phát triển hệ thống mạng lưới tiêu thụ Đẩy mạnh hoạt động giao nhận vận tải nhằm giảm sức ép cạnh tranh thị trường nội địa Để bảo vệ uy tín thị trường, cơng ty nên từ chối đơn hàng nguy hiểm, có nhiều mập mờ từ phía khách hàng Năng lực khách hàng cần nhân viên kinh doanh xem xét đánh giá kĩ lưỡng trước ký kết hợp đồng vận chuyển với công ty Công ty cần đưa cam kết thực cam kết với khách hàng chất lượng dịch vụ, đặc biệt thời gian vận chuyển hàng hoá độ an tồn cho hàng hố khách hàng Cơng ty cần có sách marketing hợp lý, tăng khả nhận diện thương hiệu khách hàng Công ty xây dựng gian hàng ảo, banner quảng cáo website quảng cáo trực tuyến lớn trang rao vặt Trên gian hàng ảo, banner quảng cáo cần nêu rõ ưu điểm loại hình giao nhận hàng hóa xuất nhập Đầu tư xây dựng sở hạ tầng trang thiết bị kĩ thuật phục vụ cho hoạt động giao nhận hàng hóa Khi có vốn đủ lớn, giải pháp quan trọng cân nhắc đầu tư nâng cấp sở vật chất kỹ thuật, sở hạ tầng đầu tư kho bãi, container, đầu tư xe tải, công nghệ, kĩ thuật,….đẩy mạnh quy mô, không FWD phụ thuộc vào nhiều nguồn cung ứng mà trở nên mạnh mẽ hơn, bao trọn dịch vụ giao nhận hàng hóa, hạn chế chi phí th ngồi 4.3 Một số kiến nghị quan Nhà Nước 4.3.1 Hoàn thiện hệ thống pháp luật - Nhà nước cần nhanh chóng nghiên cứu xem xét xây dựng hành lang pháp lý đảm bảo tính qn, thơng thống hợp lý văn bản, quy định liên quan đến lĩnh vực logistics với mục đích tạo sở cho môi trường logistics 53 minh bạch; quan hệ kinh tế quốc tế, cần chỉnh sửa luật nước để điều tiết quan hệ logistics theo thông lệ quốc tế - Sửa đổi bất hợp lý phân cấp quản lý thủ tục giấy phép Bộ, Ngành khác để tạo điều kiện cho dịng lưu chuyển hàng hóa thơng suốt - Hồn thiện chế, sách đất đai, bao gồm việc quản lý, sử dụng đất phục vụ cho phát triển dịch vụ logistics; chế, sách thuế, nguồn vốn, lãi suất… đáp ứng nhu cầu phát triển dịch vụ logistics - Đẩy mạnh cải cách hành đặc biệt cải cách thủ tục hành liên quan đến tổ chức hoạt động cung ứng dịch vụ logistics - Xây dựng chế, sách phù hợp để thu hút đầu tư phát triển dịch vụ logistics 4.3.2 Đầu tư xây dựng sở hạ tầng - Cần phải đẩy mạnh đầu tư, xây dựng nâng cấp cảng Việt Nam Nhà nước cần phải xây dựng nhiều cảng biển có quy mơ trọng điểm tỉnh có lượng hàng hóa lưu chuyển nhiều Nhằm tránh tình trạng cân cảng hàng nhiều cảng hàng dẫn đến tải xuống cấp - Nhà nước cần đầu tư hợp lý cho cảng, sân bay, cảng thông quan nội địa, đường bộ, đường sắt, đường sông, kho bãi, trang thiết bị, ngân hàng, bảo hiểm… theo kế hoạch tổng thể, có khả tương tác hỗ trợ qua lại lẫn cách hiệu Đồng thời phát triển nhanh phương tiện vận tải biển phương tiện xếp dỡ hàng hoá, đặc biệt làm hàng container Việc đầu tư phát triển cần tiến hành đồng với kết cấu hạ tầng đường bộ, đường sắt, đường không đường thuỷ nội địa - Cần phối hợp quy hoạch hợp tác phát triển với ngành đường bộ, đường sắt đường sông việc xây dựng khu đầu mối giao thông, cảng cạn, kho chứa hàng nhằm tạo điều kiện cho việc áp dụng khép kín quy trình cơng nghệ vận tải đa phương thức logistics cách có hiệu tồn ngành giao thông vận tải 54 4.3.2 Kiến nghị quan Hải quan Thứ nhất, nâng cao chất lượng vaa̛n quy phạm pháp ạa̛tlu hải quan Tình trạng văn dài, nhiều quy định, nhiều từ ngữ không rõ ràng, dễ dẫn đến cách hiểu, cách giải thích, cách áp dụng khác nhau, khơng thống Hải quan doanh nghiẹẹ̆p, đŏn vị, công chức hải quan Cũng từ tình trạng chấtlŭợng văn nhŭ vặy, khiến viẹẹ̆c áp dụng thủ tục Hải quan chŭa thống ẹ̆nđo vị công chức Hải quan Thứ hai, tiếp tục đơn giản hóa mợt số thủ tục hải quan Mọẹ̆t số quy định thủ tục hải quanẹ̆achurõ ràng hợp lý nhŭ thủ tục hủy tờ khai, sửa tờ khai, thủ tục xuấtặp nhkhẩu chỗ;ẹẹ̆cvi phân tích, phân loại hàng hóa có thời gian phân tích mẫu q dài, lấy nhiều mẫu; quy định thời gian tạm nhặp tái xuất phŭŏng tiẹẹ̆n quay vòng; thời hạn ọẹ̆pn kết kiểm tra chất ợ ẹ̆ nglu chŭa phù hợp với ặtm hàng máy móc thiết bị ặng,n lơ hàng lớn; quy định không đŭợc sửa mã địa điểm Vấn đề kiểm tra thực tế hàng hóa giám sát Hải quaện, quyhi trình thực hiẹẹ̆n viẹẹ̆c kiểm tra thực tế hàng hóa giám sát hải quan nhiềŭn đovị hải quan địa phŭŏng chŭa rõ ràng Các doanh nghiẹẹ̆p cho cần phải đŭợc cải tiến ẹ̆nho để tránh phiền hà cho doanh nghiẹẹ̆p Thứ ba, cải thiẹa̛n quy trình thủ tục liên quan đến thuế Viẹẹ̆c luân chuyển chứng từọẹ̆pn thuế ngân hàng, kho bạc quan hải quan không tốt, gây phiền hà cho doanh nghiẹẹ̆p viẹẹ̆c chứng minh nọẹ̆p thuế cho tờ khai mở Sự phối vềhợthời gian làm ẹẹ̆cvi quan hải quan ngân hàng chŭa kịp thời, hàng làm thủ tục ẹ̆ngnhu nọẹ̆p thuế để thông quan ngân hàng hết làmẹẹ̆vic nghỉ cuối tuần, nghỉ lễ, nghỉ tết.Vấn đề xác địnhHSmãvà biểu thuế Vẫn cịn tình trạngọẹ̆mt mặt hàng cửa khác nhau, quanảihquan chi cục áp mã HS khác gây xúc cho doanh nghiẹẹ̆p Thứ tư, nâng cao hiẹa̛u phương thức, phương tiẹa̛n quản lý hải quan, trình đợ chuyên môn, thái đợ công chức hải quan 55 Cŏ sở hạ tầng công nghẹẹ̆ thông tin hải quan ọẹ̆tm số hạn chế: Cŏ sở hạ tầng công ẹẹ̆nghchŭa đồng bọẹ̆, đŭờng truyền chặm; mạng thŭờng bị kẹt, bị lỗi;ặchm cặp nhặt tình hình nọẹ̆p thuế doanh nghiẹẹ̆p, có trŭờnghợp đến -2 ngày; cửa vùng xa mạng Internet 3G dùng không đŭợc, khó khăn cho doanh nghiẹẹ̆p viẹẹ̆c mở, sửa chữa tờ khai Về ẹẹ̆cvi tra cứu nợ thuế Cổng thông tin Tổng cục Hải quan gây rủi ro vềọẹ̆l thông tin doanh nghiẹẹ̆p 56 KẾT LUẬN Sau hội nhập, với địa giao thương thuận tiện đường biển đường hàng không, VN vươn lên, trở thành điểm nóng phát triển dịch vụ logistics toàn cầu Là doanh nghiệp logistics thị trường này, việc nghiên cứu giải pháp nâng cao lực cạnh tranh thị trường Công ty cổ phần quốc tế Tico mà nói điều vơ quan trọng Cạnh tranh thuộc tính thị trường có cạnh tranh có phát triển Lấy sở nghiên cứu lượng cạnh tranh đưa phương pháp cải thiện làm tảng, đề tài “Nâng cao lực cạnh tranh Công ty Cổ phần quốc tế Tico hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập giai đoạn ” tìm hiểu đánh giá thực trạng hoạt động nhằm nâng cao lực cạnh tranh doanh nghiệp Đề tài có đề cập đến thực trạng phân tích, đánh giá từ đưa số biện pháp với mục đích nâng cao lực cạnh tranh công ty Cổ phần quốc tế Tico thị trường nước Bản thân em hy vọng góp phần nhỏ bé việc phân tích thành cơng, hạn chế cịn tồn công ty Cổ phần quốc tế Tico nói riêng cơng ty kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế nước nói chung từ đưa kiến nghị giải pháp nhằm nâng cao khả cạnh tranh trước sức ép gay gắt kinh tế thị trường Tuy nhiên, thời gian nghiên cứu cịn có nhiều hạn chế trình độ kinh nghiệm nên viết em chắn cịn nhiều thiếu sót Rất mong nhận đóng góp ý kiến từ thầy cô Một lần nữa, em xin chân thành cảm ơn ! 57 TÀI LIỆU THAM KHẢO : Báo cáo kết hoạt động kinh doanh giai đoạn 2018-2020 Cơng ty Cổ phần quốc tế Tico PGS.TS.Dỗn Kế Bơn (2010), Giáo trình quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế, Nhà xuất Chính trị - Hành Phịng Hành – Nhân Cơng ty CP quốc tế Tico Phịng Kế tốn Cơng ty tải quốc tế Tico Phịng Kinh doanh Cơng ty CP quốc tế Tico Bài giảng môn “Quản trị giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế” Khoa Kinh tế Kinh doanh quốc tế Trường đại học Thương mại Luận văn thạc sĩ ngành QTKD, “Nâng cao lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK” Nguồn thông tin từ số sang web, báo: Phạm Trung Hải, Phát triển ngành dịch vụ Logistics Việt Nam http://tapchitaichinh.vn/nghien-cuu-trao-doi/phat-trien-nganh-dich-vu-logistics-taiviet-nam-306129.html Logistics4VN, LOGISTICS LÀ GÌ? https://logistics4vn.com/logistics-la-gi Trường Đại học Công nghệ GTVT, Nâng cao lực cạnh tranh phát triển dịch vụ logistics http://ktvt.utt.edu.vn/vi/nang-cao-nang-luc-canh-tranh-vaphat-trien-dich-vu logistics.html?fbclid=IwAR0tiE7ks4h46DfMt7mwZl0vRI4luI30H1UsTXwTmJL1y jjMHaX22e3yyzY 9.Website: www.ticog.com 58 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc ********* NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Họ tên giáo viên hướng dẫn: TS Lê Thị Việt Nga Đơn vị công tác: BM Quản trị tác nghiệp TMQT- Khoa Kinh tế Kinh doanh quốc tế - Đại học Thương Mại Họ tên sinh viên: Nguyễn Hồng Nhung Mã sinh viên : 18D130109 Lớp: K54E2 Tên đề tài: “Nâng cao lực cạnh tranh công ty CP quốc tế TICO hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập giai đoạn nay.” Sau q trình hướng dẫn, tơi có nhận xét sinh viên sau: …………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… …………………….………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………… Tôi ……………… để sinh viên Nguyễn Hồng Nhung nộp khóa luận tốt nghiệp đề nghị mơn tiến hành đánh giá khóa luận tốt nghiệp theo quy định Hà Nội, ngày…… tháng……năm 2021 Người hướng dẫn 59
Ngày đăng: 27/04/2023, 15:45
Xem thêm:
