Quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của công ty cổ phần quốc tế Tico

Quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của công ty cổ phần quốc tế Tico Quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của công ty cổ phần quốc tế TicoQuản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của công ty cổ phần quốc tế TicoQuản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của công ty cổ phần quốc tế TicoQuản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của công ty cổ phần quốc tế TicoQuản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của công ty cổ phần quốc tế Tico

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA KINH TẾ & KINH DOANH QUỐC TẾ KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP QUẢN TRỊ QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CƠNG TY CỔ PHẦN QUỐC TẾ TICO Giáo viên hướng dẫn Sinh viên thực TS LÊ THỊ VIỆT NGA BÙI THỊ BÍCH NGỌC Lớp: K55E4 Mã sinh viên: 19D130238 HÀ NỘI – 2023 i LỜI CAM ĐOAN Em Bùi Thị Bích Ngọc xin cam đoan đề tài: “Quản trị quy trình nhận hàng nhập đường biển Cơng ty cổ phần quốc tế TICO” cơng trình nghiên cứu độc lập hướng dẫn giáo viên hướng dẫn: TS Lê Thị Việt Nga Đề tài, nội dung khóa luận sản phẩm mà em nỗ lực nghiên cứu trình học tập trường tham gia thực tập Công ty cổ phần quốc tế TICO Các số liệu, kết trình bày khóa luận hồn tồn trung thực, em xin chịu hoàn toàn trách nhiệm, kỷ luật môn nhà trường đề có vấn đề xảy Người cam đoan Bùi Thị Bích Ngọc ii LỜI CẢM ƠN Lời em xin chân thành cảm ơn tới thầy cô trường Đại học Thương Mại nói chung, thầy Khoa Kinh tế Kinh doanh quốc tế nói riêng, người truyền đạt cho em kiến thức q giá khơng chun mơn mà cịn kiến thức thực tế, bổ ích thời gian học tập trường Các thầy cô tạo điều kiện, trang bị cho em kiến thức tiền đề để hồn thiện khóa luận Đặc biệt em xin gửi lời cảm ơn chân thành sâu sắc đến TS Lê Thị Việt Nga tận tình hướng dẫn em suốt thời gian qua để hồn thành tốt khóa luận Cuối cùng, em xin chân thành cảm ơn toàn thể cán công nhân viên Công ty cổ phần quốc tế TICO giúp đỡ tạo điều kiện thuận lợi cho em trình thực tập tham khảo số liệu để hồn thành khóa luận Tuy nhiên, với kiến thức thời gian thực tập có hạn nên khóa luận em khơng thể tránh khỏi thiếu sót Kính mong nhận đóng góp ý kiến giảng viên hướng dẫn TS Lê Thị Việt Nga thầy cô để khóa luận tốt nghiệp em hồn thiện Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 06 tháng 04 năm 2023 Sinh viên thực Bùi Thị Bích Ngọc iii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT vi DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, BIỂU ĐỒ vii CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU 1.1 Tính cấp thiết đề tài 1.2 Tổng quan tình hình nghiên cứu 1.3 Mục đích nghiên cứu 1.4 Đối tượng nghiên cứu 1.5 Phạm vi nghiên cứu 1.6 Phương pháp nghiên cứu 1.7 Kết cấu đề tài CHƯƠNG 2: MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÍ LUẬN VỀ QUẢN TRỊ QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 2.1 Một số khái niệm 2.1.1 Khái niệm giao nhận hàng hoá quốc tế 2.1.2 Khái niệm quản trị quy trình nhận hàng nhập 2.1.3 Khái niệm quản trị quy trình nhận hàng nhập đường biển7 2.2 Vai trò nội dung quản trị quy trình nhận hàng nhập đường biển 2.2.1 Vai trò quản trị quy trình nhận hàng nhập 2.2.2 Nội dung quản trị quy trình nhận hàng nhập 2.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến quản trị quy trình nhận hàng nhập 10 2.3.1 Các nhân tố môi trường bên 10 2.3.2 Các nhân tố môi trường bên 12 CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG QUẢN TRỊ QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN QUỐC TẾ TICO 13 3.1 Giới thiệu Công ty cổ phần quốc tế TICO 13 3.1.1 Giới thiệu chung công ty cổ phần quốc tế TICO 13 iv 3.1.2 Lĩnh vực kinh doanh 13 3.1.3 Cơ cấu tổ chức công ty 14 3.1.4 Nguồn nhân lực công ty 15 3.1.5 Cơ sở vật chất công ty 17 3.1.6 Tài cơng ty 17 3.2 Khái quát hoạt động kinh doanh Công ty cổ phần quốc tế TICO19 3.2.1 Hoạt động kinh doanh chung 19 3.2.2 Hoạt động nhận hàng nhập đường biển 22 3.3 Phân tích thực trạng quản trị quy trình nhận hàng nhập đường biển Công ty cổ phần quốc tế TICO 24 3.3.1 Lập kế hoạch quy trình nhận hàng nhập đường biển 24 3.3.2 Tổ chức quy trình nhận hàng nhập đường biển 25 3.3.3 Giám sát quy trình nhận hàng nhập đường biển 39 3.3.4 Điều hành quy trình nhận hàng nhập đường biển 40 3.4 Đánh giá thực trạng quản trị quy trình nhận hàng nhập đường biển Công ty cổ phần quốc tế TICO 42 3.4.1 Thành công 42 3.4.2 Hạn chế 43 3.4.3 Nguyên nhân tồn 45 CHƯƠNG 4: MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM HỒN THIỆN QUẢN TRỊ QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN QUỐC TẾ TICO 47 4.1 Triển vọng định hướng phát triển Công ty cổ phần quốc tế TICO 47 4.1.1 Triển vọng phát triển dịch vụ nhận hàng nhập khầu đường biển 47 4.1.2 Định hướng phát triển dịch vụ nhận hàng nhập đường biển 48 4.2 Đề xuất số giải pháp giúp nâng cao hiệu quản trị quy trình nhận hàng nhập đường biển Công ty cổ phần quốc tế TICO 48 4.2.1 Nâng cao chất lượng kế hoạch nhận hàng nhập đường biển 48 4.2.2 Giải pháp nguồn nhân lực 49 4.2.3 Giải pháp hoàn thiện công tác chuẩn bị chứng từ 49 4.2.4 Giải pháp hồn thiện cơng tác khai báo hải quan 50 v 4.2.5 Giải pháp hồn thiện cơng tác nhận hàng cảng 50 4.2.6 Giám sát chặt chẽ quy trình nhận hàng nhập 51 4.2.7 Bổ sung phương án xử lý tình điều hành quy trình nhận hàng nhập 51 4.2.8 Cải tiến sở vật chất áp dụng công nghệ 52 4.3 Các kiến nghị giúp nâng cao hiệu quản trị quy trình nhận hàng nhập đường biển Công ty cổ phần quốc tế TICO 52 4.3.1 Những kiến nghị với nhà nước 52 4.3.2 Những kiến nghị với quan hải quan 53 TÀI LIỆU THAM KHẢO vi DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt Tiếng Việt Nghĩa Tiếng việt Từ viết tắt XNK Xuất nhập ĐVT Đơn vị tính Từ viết tắt Tiếng Anh Nghĩa tiếng anh Từ viết tắt Nghĩa tiếng việt JCTrans JCtrans Logistics Network Mạng lưới Logistics toàn cầu IATA International Air Transport Hiệp hội vận tải hàng không Association quốc tế CY Container Yard Bãi công CFS Container Freight Station Bãi khai thác hàng lẻ C/O Certificate of Origin Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa A/N Arrival Note Thơng báo hàng D/O Delivery Order Lệnh giao hàng OF Ocean Freight Phí vận chuyển đường biển LCC Local Charge Phí làm hàng cảng LSS Low Sulfur Surcharge Phụ phí giảm thải lưu huỳnh LCL/FCL Less than Container Load / Hàng lẻ/ Hàng nguyên cont Full Container Load Docs/Cus/Ops Document/Custom/Operation Nhân viên chứng từ/hỗ trợ/hiện Staff trường vii DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, BIỂU ĐỒ BẢNG BIỂU: Bảng 3.1 Tổng số lượng lao động Công ty giai đoạn 2020– 2022 15 Bảng 3.2 Quy mô lao động công ty theo tuổi tác năm 2022 17 Bảng 3.3 Tình hình tài sản Cơng ty giai đoạn 2020 – 2022 18 Bảng 3.4 Cơ cấu nguồn vốn kinh doanh công ty năm 2020– 2022 18 Bảng 3.5 Kết hoạt động kinh doanh Công ty giai đoạn 2018-2020 19 Bảng 3.6 Tổng doanh thu từ loại hình dịch vụ Cơng ty cổ phần quốc tế TICO giai đoạn 2020-2022 21 Bảng 3.7 Doanh thu hoạt động nhận hàng nhập đường biển Công ty cổ phần quốc tế TICO giai đoạn 2020-2022 (Đơn vị: VNĐ) 22 Bảng 3.8 Kế hoạch phân công công việc quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty cổ phần quốc tế TICO 25 Bảng 3.9 Số lượng hợp đồng sai sót khâu làm thủ tục hải quan nhận hàng nhập đường biển công ty cổ phần quốc tế TICO 34 HÌNH VẼ: Sơ đồ 2.1 Quy trình nhận hàng nhập Sơ đồ 3.1 Sơ đồ tổ chức máy quản lý công ty cổ phần quốc tế TICO 14 Biểu đồ 3.1 Quy mô lao động phịng ban theo giới tính 16 Biểu đồ 3.2 Quy mô lao động công ty theo trình độ học vấn năm 2022 16 Biểu đồ 3.3 Biểu đồ doanh thu, chi phí lợi nhuận Công ty giai đoạn 20202022 19 Biểu đồ 3.4 Kết hoạt động kinh doanh loại hình dịch vụ cơng ty cổ phần quốc tế TICO giai đoạn 2020-2022 21 Biểu đồ 3.5 Doanh thu hoạt động nhận hàng nhập đường biển công ty cổ phần quốc tế TICO giai đoạn 2020-2022 23 Sơ đồ 3.2: Quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty cổ phần quốc tế TICO 26 Hình 3.1 Mẫu báo giá hàng nhập đường biển công ty cổ phần quốc tế TICO 27 viii Hình 3.2 Master Bill of Lading 28 Hình 3.3 House Bill of Lading 29 Hình 3.4 Hố đơn thương mại 30 Hình 3.5 Phiếu đóng gói hàng hố 31 Hình 3.6 A/N hãng tàu gửi 32 Hình 3.7 A/N TICO gửi khách hàng 33 Biểu đồ 3.6 Kết phân luồng hải quan lô hàng nhập đường biển năm 2022 công ty cổ phần quốc tế TICO 34 Hình 3.8 Trang tờ khai hải quan 36 1.1 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU Tính cấp thiết đề tài Trong thập niên gần đây, gia tăng hoạt động thương mại quốc tế, hàng hóa lưu thơng bn bán quốc gia ngày nhiều kéo theo nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuất nhập ngày lớn Việt Nam gia nhập nhiều tổ chức khu vực toàn cầu việc tham gia Tổ chức thương mại giới ( WTO), Hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP), hiệp định thương mại tự (FTA), mang lại cho nước ta nhiều thuận lợi, đặc biệt hội phát triển chiều rộng chiều sâu ngành giao nhận hàng hóa XNK Với vị trí địa lý quan trọng khu vực châu Á, nằm khu vực có mạng lưới vận chuyển hàng hóa đường biển động vào bậc giới Mặt khác, với 3.260km bờ biển, Việt Nam có tiềm lớn cho phát triển hoạt động nhận hàng nhập đường biển Trên thực tế, nhận hàng nhập đường biển phương thức có nhiều ưu điểm tiết kiệm chi phí, chun chở hàng hóa khối lượng lớn, cồng kềnh, tuyến đường xa Đây quy trình phức tạp với tham gia nhiều bên khách hàng, hãng tàu, hải quan, v.v Do doanh nghiệp cần có cơng tác quản trị quy trình nhận hàng nhập đường biển thật hiệu phát huy hết nguồn lực công ty Nhận thức tính cấp thiết tầm quan trọng cơng tác quản trị quy trình nhận hàng nhập đường biển, Công ty cổ phần quốc tế TICO không ngừng hồn thiện cách quản trị quy trình Tuy nhiên, cơng tác quản trị quy trình nhận hàng nhập đường biển Công ty cổ phần quốc tế TICO chưa thực đạt hiệu tối ưu, cịn xảy nhiều sai sót khâu chuẩn bị chứng từ, khai báo hải quan, chậm tiến độ v.v Bên cạnh đó, hoạt động nhận hàng nhập đường biển chiếm phần lớn cấu doanh thu cơng ty, cải thiện nâng cao lực quản trị quy trình nhập đường biển tăng chất lượng dịch vụ lợi nhuận TICO Với mong muốn tự tìm hiểu kiến thức thực tế đóng góp phần nhỏ bé cho phát triển cơng ty, em định tìm hiểu nghiên cứu đề tài “Quản trị quy trình nhận hàng nhập đường biển Công ty cổ phần quốc tế TICO” cho khóa luận tốt nghiệp 48 4.1.2 Định hướng phát triển dịch vụ nhận hàng nhập đường biển Với xu hội nhập kinh tế quốc tế sâu rộng nay, ngày nhiều doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực giao nhận vận tải đặc biệt đường biển, song với cạnh tranh ngày khắc nghiệt Để tồn đứng vững thị trường, công ty cần phải nỗ lực để đạt mục tiêu ngắn hạn dài hạn Công ty nỗ lực trì, mở rộng thị phần, tập trung đáp ứng nhu cầu khách hàng Cùng với đó, Cơng ty xác định cho phương hướng phát triển dịch vụ nhận hàng nhập đường biển sau: Thứ nhất, nâng cao chất lượng kế hoạch nhận hàng nhập đường biển, đảm bảo 90% kế hoạch đề có tính khả thi cao, kết thực tốt, mang lại doanh thu lợi nhuận cho doanh nghiệp Thứ hai, hồn thiện tổ chức quy trình nhận hàng nhập đường biển cách nâng cao chất lượng bước nhận hàng Tìm phương án hoạt động tối ưu để rút ngắn thời gian thực quy trình nhận hàng giảm bớt chi phí liên quan đến hoạt động Hoạt động nhận hàng phải đáp ứng kịp thời nhu cầu người nhập Thứ ba, nâng cao lực, trình độ, phẩm chất đạo đức nghề nghiệp cán nhân viên công ty, đặc biệt trọng vào đội ngũ lao động Xây dựng kế hoạch đào tạo chuyên môn thực tế phục vụ cho chiến lược phát triển công ty Thứ tư, xây dựng mối quan hệ kinh doanh chiến lược với đối tác để tạo điều kiện thuận lợi cho quan hệ kinh doanh công ty Củng cố mối quan hệ tốt đẹp, lâu dài, có uy tín quan chức năng, hãng tàu, để ưu tiên gặp khó khăn 4.2 Đề xuất số giải pháp giúp nâng cao hiệu quản trị quy trình nhận hàng nhập đường biển Công ty cổ phần quốc tế TICO 4.2.1 Nâng cao chất lượng kế hoạch nhận hàng nhập đường biển Trước lập kế hoạch đơn hàng nhận hàng nhập đường biển, cần dựa kết đánh giá, rút kinh nghiệm từ hợp đồng báo cáo trước xem kế hoạch thường không đạt hiệu phần để lưu ý 49 Nắm rõ tình hình thực tế chi nhánh công ty nguồn lực, sở vật chất, tài v.v Từ phân công công việc cần cụ thể, rõ ràng phù hợp với lực người, tránh trường hợp chồng chéo nhiệm vụ phòng ban Bổ sung mục “xác nhận” phần mềm Base giao việc kế hoạch cho nhân viên, nhân viên bấm “xác nhận” để đảm bảo nắm rõ kế hoạch nhiệm vụ mình, cần điều chỉnh phản hồi lại để kịp thời trước tiến hành kế hoạch 4.2.2 Giải pháp nguồn nhân lực Cơng ty cần có sách khuyến khích, động viên nhân viên nâng cao trình độ Tổ chức buổi đào tạo nghiệp vụ, hướng dẫn nhân viên thường xuyên tìm hiểu thêm chương trình đào tạo hữu ích khác để khích lệ nhân viên tham gia Công ty tạo điều kiện mặt thời gian kinh phí để giúp cho nhân viên học tập cách tốt Chính điều làm tăng lợi ích cho cơng ty giúp nhân viên gắn bó với cơng ty Khi nhân viên có trình độ cao tâm lý làm việc thoải mái xử lý cơng việc nhanh chóng lỗi Đưa tiêu chuẩn để đánh giá việc thực công việc cụ thể Để kiểm tra chất lượng toàn quy trình, đặc biệt nhân viên trường, cơng việc nhân viên gắn liền với thành công hợp đồng Những tiêu chuẩn đưa cần thiết việc thực tiêu chuẩn cơng ty cần đưa kèm với hình thức thưởng phạt cơng minh cho nhân viên Cần chun mơn hóa cơng việc thực theo nhóm khách hàng Việc chun mơn hóa giúp cho nhân viên chuyên sâu vào lĩnh vực mình, từ cơng việc diễn nhanh chóng chuẩn xác Nhưng bên cạnh ý tới tâm lý làm việc nhân viên chun mơn hóa tạo nên nhàm chán công việc 4.2.3 Giải pháp hồn thiện cơng tác chuẩn bị chứng từ Nên bố trí, phân cơng hai người thực cơng việc chuẩn bị, kiểm tra, hoàn thiện chứng từ, kiểm tra chéo nhau, hỗ trợ nhằm phát kịp thời thiếu sót khâu chuẩn bị chứng từ Nếu có chi tiết, số liệu chưa rõ phải có trao đổi lại với khách hàng bên liên quan, kịp thời bổ sung 50 chứng từ cịn thiếu khơng phù hợp để cơng tác chứng từ đảm bảo nhanh chóng, đầy đủ, xác, hạn chế rủi ro xảy Đặt mục tiêu rõ ràng cho tháng, quý số lượng chứng từ xác, số chứng từ sai 1% tổng số hợp đồng Đối với hành vi sai sót khâu kiểm tra chứng từ nhân viên chứng từ cần có hình phạt cụ thể tài phi tài nhằm hạn chế sai sót, tăng cường trách nhiệm với công việc cho nhân viên 4.2.4 Giải pháp hồn thiện cơng tác khai báo hải quan Nhân viên khai báo cần thường xuyên đối chiếu, kiểm tra trước hồ sơ, chứng từ khai hải quan để khai báo xác tên hàng, chủng loại, số lượng, trọng lượng, chất lượng, trị giá, xuất xứ, mã số, thuế suất… theo quy định hàng hóa nhập Đối với khâu tính thuế: Khi tiến hành tra áp danh mục thuế để khai nộp thuế hải quan, nhân viên công ty cần nâng cao tính cẩn thận, kiểm tra kỹ lưỡng, tránh áp thuế sai thời gian Đối với hàng hố khó xác định mã thuế, gặp số vấn đề công tác làm thủ tục hải quan cần đến nhân viên thực giỏi chuyên mơn, phản ứng nhanh với tình Đội ngũ nhân viên công ty cần thường xuyên cập nhật để nắm bắt thay đổi biểu thuế Hải quan cho mặt hàng nhập Công ty nên mở rộng mối quan hệ với doanh nghiệp, tổ chức ngành, tham gia hiệp hội, mạng lưới doanh nghiệp logistics để trao đổi, học hỏi lẫn cơng tác đào tạo, cơng tác triển khai quy trình khai báo 4.2.5 Giải pháp hồn thiện cơng tác nhận hàng cảng Cơng ty cần mở khóa đào tạo cho nhân viên giao nhận đặc tính hàng hóa, phương pháp kiểm tra hàng, cách lập biên bảo giao nhận, biên thừa thiếu, hư hỏng hay điều luật có liên quan để nhân viên làm tốt cơng việc nhận hàng có cách xử lí xảy tình xấu Đối với hàng lẻ: nhân viên trường cần phải kiểm tra cách cụ thể cẩn thận tình trạng hàng hóa, số lượng hàng thực nhận, tình trạng nguyên kiện, đủ số lượng theo lệnh giao hàng, kiểm tra chất lượng hàng hóa, quy cách phẩm chất, ký mã hiệu hàng hóa… xem có với quy định hợp đồng hay khơng Nếu 51 hàng hóa tình trạng hư hỏng, vỡ nhân viên nhận hàng phải yêu cầu kho hàng cung cấp chứng từ giám định khai thác hàng, tình trạng hàng hóa ghi nhận vào phiếu giao nhận hàng hóa với kho hàng Đối với hàng nguyên Container: nhân viên cần kiểm tra tình trạng thực tế Container nhận từ hãng tàu, xem có thủng, chì nghi ngờ hàng hóa bên bị hư hại, mát cần tạm dừng việc nhận hàng, tiến hành lập biên với kho bãi/cảng Báo cáo kịp thời nên cấp trên, xin ý kiến đạo tiến hành làm thủ tục giám định, bảo hiểm đại diện kho bãi/cảng đại diện hãng tàu 4.2.6 Giám sát chặt chẽ quy trình nhận hàng nhập Cần tăng cường nhân lực phụ trách nhiệm vụ giám sát khâu quy trình nhập khẩu, khơng trưởng phịng giao nhận mà nên đào tạo thêm cho số trưởng nhóm, trưởng phận nghiệp vụ công tác giám sát thành lập phận giám sát riêng Hiện tại, việc giám sát hàng hố cơng ty chưa trọng, cần giành thêm nguồn lực tài thực thật tốt cơng tác này, giám sát chặt chẽ rủi ro phát sinh, từ khâu điều hành thực dễ dàng Đặc biệt giám sát hành trình vận chuyển hàng hố, cần bổ sung mục riêng Base để cập nhật thường xuyên tiến độ Đồng thời mở rộng mối quan hệ với đối tác, mạng lưới thông tin liên hệ trực tiếp với hãng tàu để cập nhật xác nhanh chóng 4.2.7 Bổ sung phương án xử lý tình điều hành quy trình nhận hàng nhập Các nhà quản lý, trưởng phòng công ty cần trọng mở rộng mối quan hệ hợp tác hỗ trợ lẫn với doanh nghiệp logistics khác ngành để chia sẻ kinh nghiệm gặp tình khó, phát sinh khơng thể lường trước q trình nhận hàng nhập Tích cực mở rộng tìm kiếm đối tác mới, tránh phụ thuộc vào vài hãng tàu mùa cao điểm Bổ sung nhân lực chất lượng cao, ngoại ngữ tốt cho phận Pricing/ Oversea để tăng trao đổi, hợp tác với đại lý nước ngoài, tạo mối quan hệ tốt để ưu tiên vào mùa cao điểm Ngồi ra, linh hoạt 52 thay đổi tuyến đường biển, kết hợp với phương tiện khác, sử dụng vận tải đa phương thức nhằm đưa hàng kịp thời, đáp ứng tối đa nhu cầu khách hàng 4.2.8 Cải tiến sở vật chất áp dụng công nghệ Mặc dù công ty bắt đầu sử dụng phần mềm Base cơng tác quản trị quy trình chưa khai thác hiệu phần mềm quản lý này, nhiều mục bị trùng lặp chưa logic Cơng ty nên trao đổi với phía đối tác cung cấp thêm buổi đào tạo, định hướng hướng dẫn cho tồn thể cơng ty cách sử dụng, vận hành phần mềm để hiệu đạt thành công Công ty cần trang bị thêm thiết bị phục vụ trao đổi thông tin nội tìm hiểu cập nhật thơng tin thị trường Trang bị hệ thống mạng thông tin đại, đường truyền nhanh nhằm đảm bảo việc khai báo hải quan, thực giao dịch, kết nối với đại lý nước ngồi, phận nhanh chóng, tiết kiệm thời gian 4.3 Các kiến nghị giúp nâng cao hiệu quản trị quy trình nhận hàng nhập đường biển Công ty cổ phần quốc tế TICO Mọi hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp phụ thuộc từ hỗ trợ từ phía Nhà nước quan hữu quan Vì xuất phát từ tình hình thực tế Công ty cổ phần quốc tế TICO đứng quan điểm doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận, em xin mạnh dạn đưa số kiến nghị với Nhà nước quan, bộ, ngành có liên quan nhằm tạo điều kiện cho doanh nghiệp nâng cao hiệu quản trị quy trình nhận hàng nhập đường biển 4.3.1 Những kiến nghị với nhà nước Thứ nhất, nhà nước cần bổ sung, điều chỉnh hệ thống pháp luật, văn pháp lí liên quan đến hoạt động nhận hàng nhập đường biển cho ngày chặt chẽ, đầy đủ, minh bạch để đảm bảo quyền lợi, lợi ích hợp pháp cho doanh nghiệp Tập trung hoàn thiện chế, sách liên quan đến lĩnh vực logistics đảm bảo tính ổn định, đồng bộ; đồng thời, đẩy mạnh cải cách hành chính, cắt bỏ đơn giản hóa thủ tục hành lĩnh vực giao nhận hàng hóa XNK nói chung hoạt động nhận hàng nhập đường biển nói riêng Thứ hai, nhà nước cần tăng cường huy động nguồn vốn đầu tư xây dựng sở hạ tầng phát triển hệ thống cảng, đặc biệt cảng nước sâu có tiềm 53 phát triển để xây dựng cảng có sở vật chất kỹ thuật đạt tiêu chuẩn quốc tế Việc xây dựng mở rộng, nâng cấp cảng biển, đại hóa thiết bị xếp dỡ hàng hóa, xây dựng nhà kho đạt tiêu chuẩn bảo quản tạo điều kiện cho hoạt động nhận hàng nhập diễn nhanh chóng hiệu Thứ ba, đẩy mạnh đàm phán, ký kết chế hợp tác song phương đa phương mới; đồng thời tiếp tục đẩy mạnh khai thác có hiệu hiệp định thương mại tự ký kết; tiếp tục đổi công tác xúc tiến thương mại, góp phần phát triển chuỗi cung ứng, lưu thơng hàng hóa ngồi nước Từ tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động nhập hàng hoá doanh nghiệp 4.3.2 Những kiến nghị với quan hải quan Thứ nhất, quan hải quan cần đơn giản hóa thủ tục hải quan theo hướng chun mơn hóa đại hóa giúp việc thơng quan hàng hóa nhanh chóng Cần tiến hành cải cách thủ tục hành ngành hải quan để tạo chế thơng thống, nhanh gọn tạo điều kiện cho doanh nghiệp trình làm thủ tục hải quan Thứ hai, ngành hải quan cần phải công khai tất quy định, thủ tục hải quan, sách pháp luật với văn hướng dẫn thi hành liên quan đến công tác thông quan hàng hóa nhập khẩu, tạo điều kiện cho doanh nghiệp nhập chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật Cơ quan Hải quan cần phải có hướng dẫn cụ thể, sai cho doanh nghiệp, theo trường hợp mà xử lý từ cảnh cáo đến phạt hành để tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp kinh doanh thực pháp luật Thứ ba, tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác khai báo hải quan điện tử Hải quan điện tử có nhiều ưu điểm nhiều khâu chưa đồng nên việc thực nhiều trở ngại: đường truyền nối với hải quan điện tử hay bị tắc nghẽn, lại chưa kết nối với ban, ngành liên quan (các tổ chức thương mại, quan thuế, kho bạc, ngân hàng…) để có thơng tin kịp thời, xác phục vụ cho việc thơng quan hàng hóa Mở rộng việc triển khai ứng dụng công nghệ thông tin giám sát hàng hóa cảng biển sử dụng chữ ký số khai báo thông tin liên quan đến hàng hoá nhập TÀI LIỆU THAM KHẢO I Giáo trình PGS.TS Dỗn Kế Bơn (2010), Giáo trình Quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế, Nhà xuất trị hành chính, Hà Nội Slide giảng môn quản trị giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế-Bộ mơn Quản trị tác nghiệp Thương Mại Quốc Tế, Trường Đại học Thương Mại II Các loại báo, tạp chí Báo hải quan Tạp chí Thương mại III Website Công ty cổ phần quốc tế TICO: https://ticog.com/ Cổng thông tin điện tử Bộ Công thương: http://www.moit.gov.vn Tổng cục Hải quan Việt Nam: http://www.customs.gov.vn IV Tài liệu doanh nghiệp Báo cáo kết kinh doanh Công ty cổ phần quốc tế TICO Hà Nội (20202022), Phịng Kế tốn Doanh thu nhận hàng nhập đường biển Công ty cổ phần quốc tế TICO Hà Nội (2020-2022), Phịng Giao nhận Quy trình nhận hàng nhập đường biển Công ty cổ phần quốc tế TICO, Phòng giao nhận Hồ sơ lực Công ty cổ phần quốc tế TICO PHỤ LỤC Phụ lục 1: Master Bill of Lading Phụ lục 2: House Bill of Lading Phụ lục 3: Hoá đơn thương mại Phụ lục 4: Phiếu đóng gói hàng hố Phụ lục 5: A/N hãng tàu gửi Phụ lục 6: A/N TICO gửi khách hàng