1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Quản trị rủi ro trong quy trình nhận hàng nhập khẩu từ trung quốc bằng đường biển tại công ty cổ phần kinh doanh quốc tế fingroup

81 9 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Quản Trị Rủi Ro Trong Quy Trình Nhận Hàng Nhập Khẩu Từ Trung Quốc Bằng Đường Biển Tại Công Ty Cổ Phần Kinh Doanh Quốc Tế Fingroup
Tác giả Phạm Khánh Huyền
Người hướng dẫn ThS. Trương Quang Minh
Trường học Đại Học Thương Mại
Chuyên ngành Kinh Tế & Kinh Doanh Quốc Tế
Thể loại Khóa Luận Tốt Nghiệp
Năm xuất bản 2023
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 81
Dung lượng 1,99 MB

Nội dung

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA KINH TẾ & KINH DOANH QUỐC TẾ KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU TỪ TRUNG QUỐC BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN KINH DOANH QUỐC TẾ FINGROUP Giáo viên hướng dẫn: Sinh viên thực hiện: ThS TRƯƠNG QUANG MINH PHẠM KHÁNH HUYỀN Lớp: K56E3 Mã sinh viên: 20D130164 HÀ NỘI – 2023 LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan số liệu sử dụng Đề tài Khóa luận tốt nghiệp: “Quản trị rủi ro quy trình nhận hàng nhập từ Trung Quốc đường biển Công ty cổ phần Kinh doanh quốc tế Fingroup” hoàn toàn trung thực, kết nghiên cứu em tự tìm hiểu, phân tích cách khách quan phù hợp với thực tiễn doanh nghiệp Đây công trình nghiên cứu độc lập riêng em, khơng chép người khác, nội dung trích dẫn ghi đầy đủ thông tin nguồn, tuân thủ quy định Luật Bản quyền Em xin chịu trách nhiệm trước nhà trường pháp luật có hành vi vi phạm pháp luật phát Hà Nội, ngày 24 tháng 11 năm 2023 Sinh viên Huyền Phạm Khánh Huyền LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành khóa luận tốt nghiệp này, em nhận quan tâm hướng dẫn nhiều cá nhân, tập thể trường Trước tiên, em xin chân thành cảm ơn thầy cô Khoa Kinh tế Kinh doanh quốc tế thầy cô giảng dạy trường Đại học Thương Mại trang bị cho em kiến thức toàn diện chuyên ngành để em hồn thiện khóa luận tốt nghiệp hồn thành tập cách tốt Đặc biệt, em xin gửi lời cảm ơn chân thành, sâu sắc tới Th.S Trương Quang Minh ln tận tình hướng dẫn em q trình hồn thành khóa luận tốt nghiệp Bên cạnh đó, em xin gửi lời chân thành cảm ơn đến Ban Giám đốc Công ty Công ty Cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup tồn thể anh chị đồng nghiệp Phịng Xuất nhập công ty ty tạo điều kiện hỗ trợ em điều tra, thu thập số liệu cung cấp đầy đủ thông tin suốt khoảng thời gian em thực tập viết khóa luận tốt nghiệp Do trình độ kinh nghiệm thân cịn hạn chế nên luận khơng tránh khỏi thiếu sót, em mong nhận ý kiến đóng góp, bổ sung thêm từ phía Thầy/Cơ để khóa luận tốt nghiệp hồn thiện giúp em tích lũy thêm nhiều kinh nghiệm Cuối cùng, em xin kính chúc q Thầy/Cơ dồi sức khỏe thành công nghiệp cao quý Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 24 tháng 11 năm 2023 Sinh viên Huyền Phạm Khánh Huyền MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN DANH MỤC BẢNG, BIỂU DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TIẾNG VIỆT 10 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TIẾNG ANH 11 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU .12 1.1 Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu 12 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu .13 1.3 Mục tiêu nghiên cứu .16 1.3.1 Mục tiêu tổng quát .16 1.3.2 Mục tiêu cụ thể 16 1.4 Đối tượng nghiên cứu 17 1.5 Phạm vi nghiên cứu 17 1.6 Phương pháp nghiên cứu .17 1.6.1 Phương pháp thu thập liệu 17 1.6.1.1 Phương pháp thu thập liệu sơ cấp 17 1.6.1.2 Phương pháp thu thập liệu thứ cấp 17 1.6.2 Phương pháp phân tích liệu 18 1.6.2.1 Phương pháp thống kê .18 1.6.2.2 Phương pháp phân tích 18 1.6.2.3 Phương pháp so sánh .18 1.6.2.4 Phương pháp tổng hợp 19 1.7 Kết cấu khóa luận 19 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU TỪ TRUNG QUỐC BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN KINH DOANH QUỐC TẾ FINGROUP .20 2.1 Một số khái niệm .20 2.1.1 Khái niệm nguy cơ, rủi ro, tổn thất 20 2.1.1.1 Khái niệm nguy .20 2.1.1.2 Khái niệm rủi ro 20 2.1.1.3 Khái niệm tổn thất 21 2.1.2 Khái niệm quản trị rủi ro 21 2.1.3 Khái niệm nhận hàng nhập đường biển 22 2.1.3.1 Khái niệm nhập 22 2.1.3.2 Khái niệm nhận hàng nhập .22 2.1.3.3 Khái niệm vận tải biển 23 2.1.3.4 Khái niệm nhận hàng nhập đường biển 23 2.1.4 Khái niệm quản trị rủi ro quy trình nhận hàng nhập đường biển 24 2.2 Một số lý thuyết quản trị rủi ro quy trình nhận hàng nhập đường biển 24 2.2.1 Quy trình nhận hàng nhập đường biển 24 2.2.2 Nội dung quản trị rủi ro quy trình nhận hàng nhập đường biển 26 2.2.2.1 Nhận dạng rủi ro 26 2.2.2.2 Phân tích đo lường rủi ro 29 2.2.2.3 Kiểm soát rủi ro .30 2.2.2.4 Tài trợ rủi ro 31 2.2.3 Vai trò quản trị rủi ro .32 CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU TỪ TRUNG QUỐC BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN KINH DOANH QUỐC TẾ FINGROUP .33 3.1 Giới thiệu Công ty cổ phần Kinh doanh quốc tế Fingroup 33 3.2 Khái quát hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty cổ phần Kinh doanh quốc tế Fingroup .33 3.2.1 Tình hình hoạt động kinh doanh công ty 33 3.2.2 Tình hình hoạt động nhận hàng nhập đường biển công ty 36 3.2.2.1 Cơ cấu thị trường hoạt động nhận hàng nhập đường biển công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup 36 3.2.2.2 Cơ cấu nhóm mặt hàng nhập đường biển công ty 37 3.3 Thực trạng quy trình nhận hàng nhập từ Trung Quốc đường biển Công ty cổ phần Kinh doanh quốc tế Fingroup 38 3.3.1 Nhận thông tin chi tiết hàng hóa yêu cầu từ khách hàng 38 3.3.2 Kiểm tra chứng từ 39 3.3.3 Nhận thông báo hàng đến (AN) lấy lệnh giao hàng (DO/ EDO) 40 3.3.4 Khai báo hải quan 41 3.3.5 Làm thủ tục thông quan cảng 41 3.3.6 Nhận hàng vận chuyển hàng kho 41 3.3.7 Quyết toán lưu hồ sơ 42 3.4 Thực trạng hoạt động quản trị rủi ro quy trình nhận hàng nhập từ Trung Quốc đường biển Công ty cổ phần Kinh doanh quốc tế Fingroup 42 3.4.1 Nhận dạng rủi ro quy trình nhận hàng nhập từ Trung Quốc đường biển Công ty cổ phần Kinh doanh quốc tế Fingroup .42 3.4.1.1.Rủi ro trước nhận hàng 43 3.4.1.2 Rủi ro trình vận chuyển hàng hóa 43 3.4.1.3 Rủi ro q trình nhận hàng hóa: 44 3.4.1.4 Rủi ro sau nhận hàng hóa 44 3.4.2 Phân tích đo lường rủi ro quy trình nhận hàng nhập từ Trung Quốc đường biển Công ty cổ phần Kinh doanh quốc tế Fingroup .44 3.4.2.1 Phân tích rủi ro 44 3.4.2.2 Đo lường rủi ro: .54 3.4.3 Kiểm sốt rủi ro quy trình nhận hàng nhập từ Trung Quốc đường biển Công ty cổ phần Kinh doanh quốc tế Fingroup .57 3.4.4 Hoạt động tài trợ rủi ro quy trình nhận hàng nhập từ Trung Quốc đường biển Công ty cổ phần Kinh doanh quốc tế Fingroup .59 3.5 Đánh giá thực trạng hoạt động quản trị rủi ro quy trình nhận hàng nhập từ Trung Quốc đường biển Công ty cổ phần Kinh doanh quốc tế Fingroup .60 3.5.1.Thành công 60 3.5.2 Hạn chế 61 3.5.3 Nguyên nhân hạn chế .63 CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU TỪ TRUNG QUỐC BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN KINH DOANH QUỐC TẾ FINGROUP 64 4.1 Định hướng phát triển quản trị rủi ro quy trình nhận hàng nhập từ Trung Quốc đường biển Công ty cổ phần Kinh doanh quốc tế Fingroup 64 4.1.1 Định hướng chiến lược kinh doanh công ty đến năm 2030 .64 4.1.2 Định hướng phát triển quản trị rủi ro quy trình nhận hàng nhập từ Trung Quốc đường biển Công ty cổ phần Kinh doanh quốc tế Fingroup 65 4.2 Giải pháp nâng cao hiệu quản trị rủi ro quy trình nhận hàng nhập từ Trung Quốc đường biển Công ty cổ phần Kinh doanh quốc tế Fingroup 66 4.2.1 Giải pháp nâng cao hiệu quy trình nhận dạng rủi ro .66 4.2.2 Giải pháp nâng cao hiệu quy trình phân tích đo lường rủi ro .67 4.2.3 Giải pháp nâng cao hiệu quy trình kiểm soát rủi ro .67 4.2.4 Giải pháp nâng cao hiệu trình tài trợ rủi ro .69 4.3 Một số kiến nghị 69 4.3.1 Kiến nghị Nhà nước 69 4.3.2 Kiến nghị quan Hải quan .70 KẾT LUẬN 71 TÀI LIỆU THAM KHẢO 72 CÁC PHỤ LỤC .73 GIẤY XÁC NHẬN CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN 78 DANH MỤC BẢNG, BIỂU Bảng 2.1 Đo lường rủi ro dựa mức độ tổn thất tần suất xuất 30 Bảng 3.1 Kết kinh doanh công ty cổ phần KDQT Fingroup giai đoạn 2020 – 6T/2023 .34 Bảng 3.2 Doanh thu hoạt động giao nhận hàng xuất nhập đường biển công ty Fingroup (2020 – 6T/2023) 35 Bảng 3.3 Cơ cấu thị trường hoạt động nhận hàng nhập đường biển công ty Fingroup (2020 – 6T/2023) 36 Bảng 3.4 Cơ cấu nhóm mặt hàng giao nhận hàng nhập đường biển công ty Fingroup giai đoạn 2020 – 6T/2023 37 Bảng 3.5 Những rủi ro thường xảy hoạt động nhận hàng nhập đường biển công ty Fingroup .42 Biểu đồ 3.6 Biểu đồ tỷ lệ mối hiểm họa quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty Fingroup .45 Bảng 3.6 Thống kê số vụ việc rủi ro xảy gây tổn thất hoạt động nhận hàng nhập đường biển công ty Fingroup 48 giai đoạn 2020 – 6T/2023 48 Hình 3.4 Nhãn dán bao bì vận chuyển khơng xem nhãn gốc hàng hóa khơng hải quan chấp nhận 50 Bảng 3.7 Phân loại rủi ro dựa mức độ tổn thất tần suất xuất 55 DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ Sơ đồ 3.1 Quy trình nhận hàng nhập đường biển từ Trung Quốc Công ty Cổ phần Kinh doanh quốc tế Fingroup 38 Hình 3.2 Thông báo hàng đến hướng dẫn khai Manifest hãng tàu lô hàng nhập đường biển công ty cổ phần KDQT Fingroup 41 Hình 3.3 Lơ hàng đồ chơi xe đạp trẻ em khơng có nhãn dán hàng hóa 50 Hình 3.5 Nhà cung cấp đóng hàng q sát vỏ container 51 Hình 3.6 Thông báo hãng tàu 52 Hình 3.7 Hệ thống phần mềm khai báo quan VNACCS gặp lỗi .53 Hình 3.8 Hình ảnh hàng bị móp, méo 54 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TIẾNG VIỆT Từ viết tắt Nghĩa Tiếng Việt TNHH Trách nhiệm hữu hạn TCVN Tiêu chuẩn Việt Nam KDQT Kinh doanh quốc tế VNĐ Việt Nam đồng 10

Ngày đăng: 05/12/2023, 21:59

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN