Thực tế áp dụng incoterms trong hợp đồng ngoại thương của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu việt nam

Phần giới thiệu Nền kinh tế toàn cầu mở hội lớn hết để doanh nghiệp tiếp cận với thị trờng khắp nơi giới Hàng hoá đợc bán nhiều nớc chủng loại đa dạng Giao dịch mua bán quốc tế ngày nhiều phức tạp , hợp đồng mua bán hàng hoá không đợc soạn thảo cách kỹ lỡng có nhiều khả dẫn đến hiểu lầm tranh chấp gây tốn thời gian tiền bặc Incoterms quy tắc thức phòng Thơng Mại Quốc Tế (ICC) giải thích điều kiện thơng mại , tạo điều kiện cho giao dịch thơng mại quốc tế diễn cách trôi chảy Việc vận dụng Incoterms hợp đồng mua bán phân định rõ ràng nghĩa vụ tơng ứng bên giảm nguy rắc rối mặt pháp lý Đứng từ góc độ ngời sinh viên kinh tế , em nhận thấy Incoterms ứng dụng hợp đồng ngoại thơng quan trọng.Vì em chọn đề tài với mong muốn tìm hiểu rõ Incoterms thực tế áp dụng hợp đồng ngoại thơng doanh nghiệp Việt Nam để từ nhìn nhận vấn đề doanh nghiệp lựa chọn sử dụng Incoterms hợp đồng mua bán Bài tiểu luận em gồm phần : Phần I : Khái quát trình hình thành Incoterms Phần II : Thực tế áp dụng Incoterms hợp đồng ngoại thơng doanh nghiệp xuất nhập Việt Nam Phần III : Các doanh nghiƯp xt nhËp khÈu ViƯt Nam sư dơng Incoterms 2000 nh để đạt hiệu cao Với hiểu biết hạn chế kinh tế ngoại thơng nh vốn kiến thức có hạn môn ngoại thơng , tiểu luận em không tránh khỏi thiếu xót , kính Tiểu luận ngoại th- ơng mong thầy cô góp ý bổ xung để viết em đợc tốt lần sau Phần nội dung I khái quát trình hình thành Incoterms 1.lịch sử hình thành Incoterm Các nớc giới có đặc trng xà hội điều kiện tự nhiên , kỹ thuật thĨ kh¸c sù ph¸t triĨn , nớc phải có sách phát triển thơng mại ngoại thơng phù hợp với điều kiện giai đoạn lịch sử Đồng thời phải tuân thủ nguyên tắc quốc tế thơng mại ngoại thơng áp dụng chung cho quốc gia Vì lý , việc xây dựng nguyên tắc giải thích điều kiện thơng mại bên thoả thuận áp dụng cho hợp đồng mua bán quan trọng Các thơng nhân lớn , tổ chức hỗ trợ thơng mại , tổ chức quốc tế đà soạn thảo số quy tắc chung tạo thuận lợi cho bên mua bên bán dựa vào để đàm phán nhanh chóng với hợp đồng mua bán hàng hoá Thị trờng mua bán quốc tế thập kỉ đầu kỉ 20 , giíi kinh doanh lÊy “ Quy t¾c Warsaw Oxford năm 1932 Bản định nghĩa ngoại thong Mỹ năm 1919 làm quy tắc chung để đàm phán kí kết hợp đồng Những điều hai văn cha đợc giải thích thống nên năm 1936 để thống thuật ngữ sử dụng phạm vi rộng rÃi phòng Thơng Mại Quốc Tế đà soạn thảo công bố quy tắc quốc tế , giải thích thuật ngữ thong mại với tên gọi : Các điều kiện Thơng Mại Quốc Tế International Commercial Terms Incoterms.Đây quy tắc giải thích Tiểu luận ngoại th- ơng điều kiện thơng mại quốc tế giới kinh doanh giới Qua vận dụng thị trờng , có điều cần bổ sung sửa đổi thích ứng với thực tế phát triển , phòng Thơng Mại Quốc Tế hiệp hội thơng gia quốc tế đà tiến hành sửa đổi bổ sung vào năm 1953 ; 1967; 1976 ; 1980 ; 1990 Cho ®Õn , trớc phát triển khoa học kỹ thuật , điều kiện thơng mại quốc tế đà đợc xem xét , xếp lại cho phù hợp với phát triển nên điều kiện đà đợc trình bày dới hình thức , giúp cho ngời bán ngời mua theo dõi bớc nghĩa vụ họ ICC đà thông qua Incoterms mớiIncoterms 2000 có hiệu lực từ ngày 1/1/2000 2.néi dung cđa incoterms 2000 So víi Incoterms 1990 , Incoterms 2000 nhiều thay đổi lớn ICC tập trung để hoàn thiện điều đà đợc giíi kinh doanh trªn thÕ giíi thõa nhËn , cè gắng tránh thay đổi không cần thiết Vì , Incoterms 2000 giữ nguyên 13 điều kiện nh Incoterms 1990 nhng tất 13 điều kiện có sửa đổi cách trình bày , lời văn ®ång thêi cã nh÷ng thay ®ỉi vỊ néi dung ë điều kiện : FCA ; FAS ; DEQ Các thuật ngữ incoterms 2000 Nhóm điều kiện Nhóm E Nơi hàng Nhóm F Cớc vận chuyển cha trả §iỊu kiƯn exw Fca Fas Fob Chó gi¶i Ex work – Giao t¹i xëng Free Carrier – Giao cho ngêi vận tải Free Alongside Ship Giao dọc mạn tầu Free On Board Giao lên tầu ơng Nhóm C Cớc vận chuyển đà trả Nhóm E Nơi hàng đến Tiểu luận ngoại thCfr Cif Cost and Freight – TiỊn hµng vµ cíc phÝ Cost ,Insurance and Freight Tiền hàng , phí bảo hiểm cớc phí Carriage Paid To – Cíc tr¶ tíi Carriage and Insurance Paid To Cớc bảo hiểm trả tới Delivered At Frontier Giao biên giới Delivered Ex Ship Giao tầu Delivered Ex Quay Giao cầu cảng Delivered Duty Unpaid Giao đích cha thuế Delivered Duty Paid Giao đích đà nộp thuế Cpt cip Daf Des Deq Ddu ddp điểm khác quan trọng Incoterms 1990 Incoterms 2000 Đa nghĩa vụ thông quan xuất theo điều kiện FAS vào trách nhiệm ngời bán (trớc trách nhiệm ngời mua) Quy định rõ nghĩa ngời bán việc bốc hàng hoá lên phơng tiện gom hàng ngời mua nghĩa vụ ngời mua dỡ hàng từ phơng tiện ngời bán theo FCA Đa nghĩa vụ thông quan nhập theo điều kiện DEQ vào trách nhiệm ngời mua (trớc trách nhiệm ngời bán) tóm lợc nội dung incoterms 2000 E I dd Ghi chó : * ( trang bªn) E : export - xuÊt khÈu I : import – nhËp khÈu *- cã nghÜa vơ « trèng – kh«ng cã nghÜa vô * * * * * * * Tại địa điểm quy định ngời mua TiĨu ln ngo¹i th- I E I E I E I E I E Ex Fca w E I E Fas Fob Cfr Cif Cpt Ci Daf p I E I E De De Dd s q u I E I E I E I ¬ng * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * níc ngêi mua Tại cảng dỡ hàng (cầu cảng) Trên tầu cảng x (không sử dụng cho đờng biển) ,tuỳ thuộc vào địa điểm lựa chọn Vận tải đa phơng thức , hàng đợc giao cho ngời vận tải ngời mua định Khi hàng qua khỏi lan can tầu cảng Khi hàng qua khỏi lan can tầu cảng Khi hàng qua khỏi lan can tầu cảng ngời mua định Dọc mạn boong tầu cảng ngời mua định Vận tải đa phơng thức , giao cho ngời chuyên chở cảng Tại nơi sản xuất Làm thủ tục nhập Dỡ hàng Mua bảo hiểm Bốc hàng lên phơng tiện vận tải Thuê phơng tiện vận tải Hàng hoá từ nơi sản xuất đến cửa Làm thủ tục xuất Nghĩa vụ bên T T nhóm ơng Vận chuyển hàng hoá từ nơi nhập đến đỉa điểm rủi ro tổn thất Tiểu luận ngoại th- II.thực tế áp dụng incoterms hợp đồng ngoại thơng doanh nghiƯp xnk viƯt nam 1.incoterms vµ viƯc sư dơng điều kiện sở giao hàng Incoterms gồm 13 ®iỊu kiƯn , sư dơng ®iỊu kiƯn nµo lµ hai bên thoả thuận phụ thuộc vào hành trình , phơng thức vận tải , công cụ vận tải Theo xu hớng chung thị trờng mua bán quốc tế , doanh nghiệp nớc phần lớn đà cập nhật phiên Incoterms 2000 với điều kiện ngời bán thờng kí hợp đồng vận tải Trong thùc tÕ , c¸c doanh nghiƯp kinh doanh xt nhËp khÈu ViƯt Nam sư dơng Incoterms 1990 mµ chđ yÕu lµ nhËp khÈu b»ng CIF vµ xuÊt khÈu b»ng FOB , không đàm phán kí kết hợp đồng thuê tầu.Hai điều kiện FOB CIF sử dụng vận tải đờng biển Khi sử dụng điều kiện FOB xt khÈu c¸c doanh nghiƯp ViƯt Nam cã trách nhiệm giao hàng lên tầu cảng , tầu bên nhập đa đến thời gian quy định Rủi tổn thất chuyển từ doanh nghiƯp cđa ta sang ngêi nhËp khÈu lóc hµng thực chuyển qua lan can tầu cảng Mọi chi phí hàng đà đợc chuyển qua lan can tầu cảng xếp hàng bên nhập chịu trách nhiệm Còn nhập CIF doanh nghiệp Việt Nam phải trả tiền hàng theo quy định hợp đồng Các doanh nghiệp xuất nớc Tiểu luận ngoại th- ơng chịu chi phí điểm đích Nhng với điều kiện CIF rủi ro lại di chuyển nơi Tóm lại ,với việc mua CIF bán FOB doanh nghiệp Việt Nam nghĩa vụ Hay nói cách khác , doanh nghiệp Việt Nam mua hàng doanh nghiệp nớc mang hàng giao tận cảng đích doanh nghiệp ta bán hàng doanh nghiệp nớc đến tận cảng ®Ĩ nhËn hµng viƯc dÉn chiÕu vµo hợp đồng biến dạng sau thuật ngữ incoterms kí kết Những năm gần , Incoterms đợc sửa đổi khoảng 10 năm lần Việc sửa đổi cần thiết để đảm bảo Incoterms phản ánh thực tiễn thơng mại nhng điều đà gây lên điểm bất lợi cho c¸c doanh nghiƯp ViƯt Nam sư dơng Incoterms hợp đồng ngoại thơng Vẫn thói quen sử dụng Incoterms 1990 việc dẫn chiếu vào hợp đồng quan trọng không tạo nên nhầm lẫn không đáng có Bên cạnh hợp đồng mua bán doanh nghiệp Việt Nam với doanh nghiệp nớc thờng đợc kÌm nh÷ng tht ng÷ nh :IO (in out) ;FO(free out) ;plant ;stowed( Đây thuật ngữ thuê tầu dùng để mối quan hệ chủ tầu ngời thuê tầu ngời mua ngời bán ) Vì , nhiều trờng hợp doanh nghiệp nhập ta bắt lỗi , từ chối chứng từ toán ngời bán xuất trình với lý không phù hợp với Incoterms , tranh chấp xảy Để tránh nhầm lẫn xảy kinh doanh , thơng nhân cần ghi rõ phiên Incoterms đợc ứng dụng hợp đồng họ nên phải dẫn chiếu rõ dàng vào hợp đồng Các hợp đồng kí sau ngày 1/1/2000 , nên quy định sử dụng Incoterms 2000 ( ví dụ: FCA(Incoterms 2000) ) Nhất không đợc sử dụng biến dạng Incoterms không đa thuật ngữ thuê tầu vào hợp đồng mua bán Muốn quy định thêm nghĩa vụ khác với Incoterms phải ghi rõ hợp đồng câu nh : ngời bán phải Tiểu luận ngoại th- ơng chịu chi phí dỡ hàng khỏi tầu cảng dỡ(đối víi ®iỊu kiƯn CIF) 3.vÊn ®Ị chun ®ỉi rđi ro Sử dụng Incoterms mang lại nhiều lợi ích cho bên đàm phán kí kết.Tuy nhiên thực tế , thực hợp đồng mua bán vấn đề chuyển đổi rủi ro vô quan trọng cho dù rủi ro mát , h hại với hàng hoá nh nghĩa vụ phải chịu phí tổn liên quan tới hàng hoá chuyển từ ngời bán sang ngời mua đà đợc quy định rõ ràng điều kiện Incoterms Trong hoạt động kinh tế gặp cố không dự báo , không lờng trớc đợc Vấn đề chuyển đổi rủi ro bên phải chịu gây nhiều tranh cÃi Có thể lấy ví dụ điển hình nh sau : Tháng 1/1998 Công ty UNM-TB Việt Nam bán cho hÃng PAL nớc 10 ngàn gạo theo điều kiện C & F Incoterms 1990 Sau bốc hàng lên tầu cảng Sài Gòn , Công ty UNM-TB gửi vận đơn cho PAL để đòi toán Không may tầu chở lô hàng đến nửa đờng bị cố (lỗi ngời vận tải gây ra).Lẽ nhận đợc vân đơn PAL phải to¸n cho UNM-TB thÕ nhng PAL vÉn nãi họ đà nhận đợc vận đơn song hàng đờng vận chuyển , cha chuyển quyền sở hữu họ không toán tiền hàng cho kiện ngời vận tải nghĩa vụ ngời bán.UNM-TB đà thuyết phục PAL nhiều lần nhng nghĩa Xét ví dụ viƯc chun rđi ro tõ ngêi b¸n sang ngêi mua không vào lỗi ngời vận tải , ngời vận chuyển có lỗi ngời mua phải kiện ngời vận chuyển đòi bồi thờng viện lý ngời vận chuyển có lỗi mà chuyển lại rủi ro cho ngời bán Việc phân chia rủi ro việc mua bán hàng hoá quốc tế theo quy định điều kiện thơng mại qc tÕ – Incoterms 1990 (hiƯn ®· sưa ®ỉi , bổ sung Incoterms 2000 ) đợc áp dụng rộng rÃi toàn giới ngời mua phải chịu rủi ro với hàng hoá kể từ nơi xếp hàng (đối với điều kiện giap hàng ExW , FCA , Tiểu luận ngoại th- ơng FAS ,FOB , CIF ,CPT) từ nơi nhận hàng (đối với điều kiện DES , DEQ , DAF ,DDP , DDU) 4.VấN đề thuê phơng tiện vận tải mua bảo hiểm hàng hoá Trong việc buôn bán quốc tÕ , ngêi xuÊt khÈu còng nh ngêi nhËp khÈu mong muốn dành đợc quyền vận tải bảo hiểm hàng hoá quyền thuê tầu Bên dành đợc điều kiện có lợi nhiều mặt Trên thực tế đà xảy nhiều trờng hợp doanh nghiệp Việt Nam nhập theo điều kiện CIF , theo ngời bán nớc thuê tầu họ đà thuê tầugià , tầu ma(tầu không chủ) hay chủ tầu đà phá sản , tầu bảo hiểm trách nhiệm Hậu tầu bị tai nạn không nhận đợc hàng ngời mua Việt Nam phải chịu rủi ro mát , h hỏng hàng hoá trình vận chuyển đà chuyển sang ngời mua hàng đợc giao cảng , theo điều kiện CIF , CIP Các doanh nghiệp Việt Nam chủ yếu mua CIF bán FOB , không đàm phán kí kết hợp đồng thuê tầu xuất nhập doanh nghiệp cần phải quy định chi tiết hơp đồng mua bán yêu cầu tầu mà ngời bán phải thuê để đảm bảo vận chuyển hàng hoá đến đích an toàn Trong yêu cầu bảo hiểm trách nhiệm dân ( P & I Insurance ) để chủ tầu không bồi thờng đợc có ngời bảo hiểm bồi thờng Tóm lại ,thực tiễn thơng mại cho thấy sử dụng Incoterms hợp đồng mua bán quốc tế doanh nghiệp cần phải lu ý số vấn đề tránh gây bất lỵi cho ngêi ViƯt Nam viƯc xt nhËp khÈu hàng hoá iii.các doanh nghiệp xuất nhập việt nam nên sử dụng incoterms 2000 nh để đạt hiệu cao 1.sử dụng điều kiện incoterms ? Trớc ngời ta thờng áp dụng phơng pháp bốc dỡ hàng hoá truyền thống lên / xuống phơng tiện vận tải theo bao kiện ; ngày hàng hoá đợc gom vào đơn vị vận tải nh ô tô tải , toa xe lửa hay containerrồi chất lên tầu cho chuyến vận tải phối hợp đờng Tiểu luận ngoại th- ơng đờng thuỷ hay đờng sắt - đờng thuỷCác điều kiện thơng mại ghi Incoterms đợc áp dụng thực trình vận tải đa phơng thức đơn vị hoá hàng hoá Các doanh nghiệp Việt Nam nên sử dụng số điều kiện thơng mại quen thuộc phổ biến nh sau : Khi hàng hoá đợc vận chuyển đờng biển hay đờng thuỷ nội địa hàng hoá rời , hàng đống bao (không đóng container) sử dụng ®iỊu kiƯn : FOB , CFR ,CIF  §èi víi hàng container vận tải đờng biển sử dụng điều kiện FCA ,CPT CIF (nếu địa điểm giao hµng lµ CY , CFS hay ICD) Nõu sư dơng điều kiện FOB , CFR hay CIF ngời nbán phải chịu rủi ro chi phí container đợc cẩu qua lan can tầu Khi hàng hoá đợc vân chuyển đờng không :FCA , CPT CIP Khi hàng hoá đợc vận chuyển đờng sắt , ô tô hay vận tải đa phơng thức : ExW , FCA , CPT ,CIP , DAF , DDU , DDP Khi dÉn chiếu điều kiện Incoterms vào hợp đồng , cần ghi rõ địa điểm hay nơi giao hàng vào phía sau điều kiện , chẳng hạn :FOB cảng Sài Gòn ; FCA ICD Gia Lâm Nếu sử dụng điều thuộc nhóm C , phải ghi rõ nơi nơi đến , ví dụ :CIF cảng gửi hàng Kobe , cảng đến Hải Phòng ; CIP cảng gửi hàng Hải Phòng , nơi đến Paris 2.các doanh nghiệp việt nam nên sử dụng điều kiện thơng mại quốc tế xuất nhập Khi xuất doanh nghiệp nên sử dụng điều kiện CIF ,CFR CPT hay CIP nhập nên sử dụng điều kiện FOB , FCA.Sử dụng điều kiện phía Việt Nam dành đợc quyền thuê tầu mua bảo hiểm cho hàng hoá trình vận chuyển Nếu doanh nghiệp thuê tầu mua bảo hiểm công ty Việt Nam góp phần tạo công ăn việc làm điều kiện phát triển cho ngành vận tải bảo hiểm nớc nhà , việc giải tranh chấp đòi bồi tờng thuận tiện Còn doanh nghiệp xuất nhập Tiểu luận ngoại th- ơng không muốn hay thuê tầu mua bảo hiểm công ty Việt Nam doanh nghiệp có điều kiện để lựa chọn công ty vận tải công ty bảo hiểm nớc thích hợp đáng tin cậy , thuê tầu trẻ tuổi , đủ khả biển để vận chuyển hàng hoá an toàn , thoả thuận điều kiện , điều khoản hợp đồng vận tải có lợi cho , đặc biệt ®iỊu kho¶n vỊ gi¶i qut tranh chÊp , lt lƯ áp dụng 3.những điểm lu ý sử dụng incoterms Dẫn chiếu Incoterms hợp đồng mua bán : luật bắt buộc bên phải thực , nên để an toàn mua bán hàng hoá cần ghi rõ vào hợp đồng VD :đơn giá cà phê hột 2000 USD/MT ,FOB cảng Sài Gòn (Incoterms 2000 ICC) Cấu trúc Incoterms :gồm 13 điều kiện chia làm nhóm theo hớng trách nhiệm ,nghĩa vụ tăng dần : nhóm E: nhóm xuất phát (ExW); nhóm F:không trả cớc phí vận tải (FCA,FAS,FOB);nhóm C:trả cớc phí vận tải (CFR,CIF,CPT,CIP);nhóm D :nhóm đến (DAF,DES,DEQ, DDU,DDP ) nguyên tắc phân chia chi phí rủi ro nớc xnk Chọn điều kiện phù hợp sử dụng Điều kiện thực tế bị biến dạng nhng Incoterms không đợc giải thích VD :CIF.IO ;FOB under tackle ; CIF.FIOcần giải thích rõ ràng hợp đồng Những vấn đề nằm Incoterms cần phải đợc thoả thuận Cách tốt nên áp dụng đồng thời Incoterms hợp đồng mẫu ICC Vận tải container : điểm rủi ro vµ tỉn thÊt lµ hµng qua khái lan can tầu ngời mua định tài cảng nhng áp dụng giao hàng container thực tế điểm rủi ro tổn thất xảy dọc mạn boong tầu (tức rủi ro nội địa) Phải ý đến đối tợng , phạm vi điều chỉnh giao dịch hàng hoá Các điều kiện thơng mại đà đợc quốc tế hoá : dù đà qua lần sửa đổi nhng giá trị giữ nguyên gần nh gồm 13 điều kiện đợc quốc tế hoá tiếng 1 Tiểu luận ngoại th- ơng anh để thơng gia nớc sử dụng từ thống Tuy nhiên áp dụng Incoterms năm đợc thoả thuận bên tham gia hợp đồng Có thể nói , trình thực hợp đồng mua bán , trao đổi hàng hoá ngoại thơng , ta nhận thấy :có số điều kiện nh phân chia rủi ro , vận tải hàng hoá , ngôn ngữ tập quán thờng xảy tranh chấp bên Điều tất yếu dẫn đến rủi ro nhiều cho hai bên Để khắc phục tình trạng doanh nghiệp nớc nói chung nh doanh nghiệp Việt Nam nói riêng cần phải tìm hiểu kĩ sử dụng Incoterms hợp đồng mua bán Trên điều mà theo em doanh nghiệp nên áp dụng vào hợp đồng ngoại thơng để đạt đợc hiệu cao sử dụng Incoterms Tiểu luận ngoại th- ơng Phần kết luận Incoterms đà góp phần quan trọng vào việc thúc đẩy mậu dịch quốc tế giúp cho ngời mua ngời bán làm việc thuận lợi dễ dàng Trong giai đoạn , nứoc ta nớc có kinh tế ngoại thơng phát triển hoà nhập chung vào kinh tế giới điều kiện thơng mại Incoterms phận thiếu hợp đồng mua bán ngoại thơng Mở rộng giao lu kinh tế với nớc , thúc đẩy kinh nghạch xuất nhập thực CNH- HĐH đất nớc , việc nghiên cứu điều kiện thơng mại quốc tế đòi hỏi thiết cần đợc doanh nghiệp Việt Nam quan tâm thực , góp phần thuận lỵi cho níc ta nhanh chãng héi nhËp víi khu vùc vµ thÕ giíi Ci cïng em xin cam kết em viết hiểu biết em Phần tài liệu tham khảo đợc thích bên dới Rất cám ơn thầy đà giúp em hoµn thµnh bµi tiĨu ln nµy Tµi liƯu tham khảo Giáo trình ngoại thơng (thơng mại II) - ĐHQL&KDHN Incoterms 2000 ICC Tìm hiểu thực tiễn áp dụng Vận tải bảo hiểm ngoại thơng Tiểu luận ngoại th- ơng Giáo trình kỹ thuật kinh doanh thơng mại quốc tế NxB Thống Kê Kỹ thuật ngoại thơng Nguyên tắc thực hành- nxb Thống Kê 2000 Các tài liệu lĩnh vực : vận tải , hợp đồng giao dịch quốc tế ,bảo hiểm , ngoại thơng ( Nguồn : Báo thơng mại số 22 (1999) ; số 17 (2000) ; Báo ngoại thơng số 17- 24 31 (2000) ; Kinh tế sài gòn số 13- 15 ( 2003) ) Mơc lơc tiĨu ln PhÇn giíi thiệu Phần nội dung I.khái quát trình hình thành incoterms Lịch sử hình thành Incoterms Nội dung Incoterms 2000 Các thuật ngữ Incoterms 2000 Điểm khác quan trọng Incoterms 1990 Incoterms 2000 Tóm lợc nội dung Incoterms 2000 II.Thực tế áp dụng incoterms hợp đồng ngoại thơng doanh nghiệp xuất nhập việt nam 1.Incoterms việc sử dụng điều kiện sở giao hàng 2.Việc dẫn chiếu Incoterms vào hợp đồng biến dạng sau thuật ngữ Incoterms kÝ kÕt 3.VÊn ®Ị chun ®ỉi rđi ro 4.ViƯc thuê tầu mua bảo hiểm III.các doanh nghiệp xuất nhËp khÈu viƯt nam sư dơng incoterms 2000 nh thÕ để đạt hiệu cao ? 1.Sử dụng điều kiện Incoterms ? 2.Các doanh nghiệp Việt Nam nên sử dụng điều kiện thơng mại quốc tế xuất nhập Tiểu luận ngoại th- ơng 3.Những điểm lu ý sử dụng Incoterms Phần kết luận Phần tài liệu tham khảo