(Tiểu luận) đề tài vấn nạn kẹt xe khi đi học của sinh viên trường đại học công nghiệp thực phẩm tp hồ chí minh 2

  BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THỰC PHẨM TP.HỒ CHÍ MINH KHOA KHOA HỌC ỨNG DỤNG o0o PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU KHOA HỌC TÊN ĐỀ TÀI: VẤN NẠN KẸT XE KHI ĐI HỌC CỦA SINH VIÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THỰC PHẨM TP HỒ CHÍ MINH NHĨM: 12 Thành phố Hồ Chí Minh, tháng năm 2023 h   BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CƠNG NGHIỆP THỰC PHẨM TP.HỒ CHÍ MINH KHOA KHOA HỌC ỨNG DỤNG o0o TÊN ĐỀ TÀI: VẤN NẠN KẸT XE KHI ĐI HỌC CỦA SINH VIÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THỰC PHẨM TP HỒ CHÍ MINH Nhóm: 12 Giảng viên hướng dẫn: Phạm Minh Nguyệt Trưởng nhóm: Võ Minh Tiến Thành Viên: Võ Minh Tiến MSSV: 2025224413 Ngô Minh Thuận MSSV: 2025225051 Lâm Minh Thịnh MSSV: 2025224966 Cao Đình Thơng MSSV: 2025224985 Nguyễn Hồng Hưng MSSV: 2003221786 Huỳnh Lư Gia Thoại MSSV: 2025224982 Nguyễn Minh Tài MSSV: 2025224218 Thành phố Hồ Chí Minh, tháng năm 2023 h   BẢNG PHÂN CÔNG VÀ ĐÁNH GIÁ CƠNG VIỆC Họ tên Võ Minh Tiến Hồn thành tốt, hạn  Ngô Minh Thuận MSSV Nhiệm vụ 2025224413 Tổng hợp ý kiến, trình bày 2025225051 Nội dung Lâm Minh Thịnh 2025224966 Nội dung Hoàn thành tốt, hạn Cao Đình Thơng 2025224985 Nội dung Hồn thành tốt, hạn  Nguyễn Hoàng Hưng 2003221786 Nội dung Hoàn thành tốt, hạn Huỳnh Lư Gia Thoại 2025224982 Nội dung Hoàn thành tốt, hạn  Nguyễn Minh Tài Hoàn thành tốt, hạn 2025224218 Nội dung h Đánh giá hoàn thành Ghi Hoàn thành tốt, hạn 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   LỜI CẢM ƠN Lời đầu tiên, em xin chân thành cảm ơn trường đưa môn học “Phương pháp nghiên cứu khoa học” vào chương trình giảng dạy Đặc biệt, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến giảng viên môn – cô Phạm Minh Nguyệt dạy dỗ tận tình truyền đạt kiến thức quý giá cho chúng em suốt thời gian học tập vừa qua Trong thời gian tham gia lớp học cô, em trau dồi cho thân nhiều kiến thức  bổ ích, tinh thần học tập nghiêm túc làm việc nhóm hiệu Mơn học “Phương pháp nghiên cứu khoa học” mơn học bổ ích bước đệm cho chúng em sau Đảm bảo cung cấp kiến thức, kỹ năng, giúp sinh viên ứng dụng vào thực tế Tuy nhiên, khả tiếp thu thực tế hạn hẹp, chưa sâu rộng, chúng em cố gắng Chắc chắn tiểu luận khó tránh khỏi thiếu sót, kính mong xem xét góp ý để chúng em hồn thiện tốt Chúng em xin chân thành cảm ơn TP HCM, tháng năm 2023 h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   MỤC LỤC h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   DANH MỤC HÌNH ẢNH h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   DANH MỤC BẢNG BIỂU h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   DANH MỤC VIẾT TẮT h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   PHẦN MỞ ĐẦU I Lý chọn đề tài Phát triển xã hội kèm với nhu cầu làm việc ngày gia tăng, kéo theo tập trung gia tăng dân số cách chóng mặt Thành phố lớn Từ đó, nhu cầu sinh hoạt, lại người ngày đòi hỏi cao Cùng với phát triển đó, phương tiện phục vụ cho nhu cầu lại người phát triển Tuy nhiên q trình thị hóa diễn mạnh mẽ, dân số nhập cư tăng cao, hệ thống sở hạ tầng chưa đồng bộ, định hướng quy hoạch đô thị chưa thật đắn, quản lý yếu quan quản lí, ý thức người tham gia giao thơng Điều dẫn đến hệ tất yếu việc tập trung đông dân phương tiện giao thông khu vực gây kẹt xe “Kẹt xe” từ trở thành “thực tế hiển nhiên”, tình trạng kẹt xe, tiếng ồn, ô nhiễm bụi khí thải phương tiện tham gia giao thông trở  thành nỗi khiếp đảm người dân tham gia giao thông, phần lớn bạn học sinh sinh viên Tình trạng kẹt xe gây cho sinh viên nhiều khó khăn tốn thời gian cơng sức, ảnh hưởng đến sức khoẻ tinh thần học tập khiến học tập không đạt hiệu cao mong muốn Vấn đề trở thành nỗi trăn trở lo lắng sinh viên Thực tế, vấn đề kẹt xe khơng mới, có nhiều biện pháp đề xuất nhằm giải tình trạng kẹt xe hậu đem lại tình trạng kẹt xe tiếp tục trở nên nghiêm trọng, khó giải Đây lo ngại tất người không riêng sinh viên Mong muốn khắc phục tác động xấu đề tài đưa hướng giải hợp lý cho vấn đề, lý mà nhóm định chọn đề tài vấn nạn kẹt xe học sinh viên trường Đại học Công Nghiệp Thực Phẩm TP Hồ Chí Minh I.  T quan nghiên cứu h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   Các cơng trình nghiên cứu tình trạng kẹt xe giảng viên, tiến sĩ, nhà nghiên cứu xã hội, nhà tâm lí, bác sĩ … thực nhiều chủ yếu xoay quay tác hại vấn nạn kẹt xe, hay đề cập yếu tố chủ quan khách quan tác động đến tình trạng kẹt xe Phân tích liệu Văn phịng Thống kê Quốc gia Vương quốc Anh, người chịu tác động ùn tắc giao thơng có mức độ hài lịng sống thấp mức độ lo lắng cao mức trung bình so với người khơng lái xe, gây hại nhiều cho sức khỏe người như: gây tăng nguy đau tim, suy giảm hệ hô hấp, chất gây ô nhiễm hệ thần kinh trung ương kể đến như  tổn thương não, số IQ thấp, thiếu lưu giữ tập trung, động kinh, chứng đau nửa đầu, thị lực mờ…Ông Lê Việt Thanh, nguyên Giảng viên trường Đại học Bách khoa Hà Nội đưa nguyên nhân dẫn đến tình trạng ùn tắc, sở hạ tầng lạc hậu; hệ thống điều hành giao thông không hợp lý; ý thức người tham gia giao thơng cịn Một ý tưởng giảm nạn kẹt xe mà ơng Thanh đề xuất tổ chức lại hệ thống điều hành giao thông cho triệt tiêu giao cắt luồng xe (theo dành đường sát bên phải riêng cho luồng xe rẽ phải mà không cần phân biệt xe máy hay ô tô) Tuy khả thông xe ngã tư không mang lại tác dụng đột phá thiếu phối hợp đồng đèn giao thơng thơng minh “Do cần phải đồng hóa hệ thống đèn tín hiệu giao thông”, ông Thanh cho biết Theo ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội, ngồi ngun nhân khiến giao thơng bị ùn tắc cịn có ngun nhân tính giao thơng cơng cộng chưa hiệu “Hiện giao thông công cộng đáp ứng 10% nhu cầu lại người dân, nhiên giao thông công cộng đại đòi hỏi phải chiếm đến 20-30% nhu cầu lại Như vậy, trước mắt cần phải nâng cao phát triển giao thông công cộng”, ông Viện nói Ngồi tài liệu tìm internet, nhóm em tìm hiểu nghiên cứu vấn đề kẹt xe anh chị sinh viên trước Tuy nhiên vấn đề chưa thật rõ rang cụ thể, nhóm em muốn làm rõ vấn đề giúp bạn sinh viên hiểu biết rõ nguyên nhân, tác hại giải pháp giúp khắc phục tình trạng kẹt xe h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   □ Nhược điểm: Một số hành vi hối lộ xảy ra, năn nỉ để không bị phạt f)  Lắp đặt nhiều camera theo dõi nơi thường xun gây ùn tắc  giao thơng Sử dụng sách phạt nguội.  Lắp đặt nhiều camera theo dõi không ngã ba, ngã tư mà tất nơi thường xuyên, có khả xảy ùn tắc, cộng thêm tăng cường cảnh sát giao thơng để phản ứng nhanh, khắc phục nhanh chóng có ùn tắc nạn giao thơng hay băng nhóm đua xe phá rối trật tự giao thông… Phạt nguội cách gọi thơng dụng để hình thức xử phạt giao thơng qua hình ảnh □ Ưu điểm: - Theo dõi sát tuyến đường người vi phạm giao thơng hay bị ùn tắc từ có biện pháp để giải - Đỡ tốn chi phí, lực lượng giám sát 24/24 - Tiện lợi cho việc quản lý trường hợp vi phạm - Nâng cao tinh thần tự giác người tham gia giao thông g) Tăng cường tuần tra, điều tiết giao thông để phương tiện đường theo quy định pháp luật: Cảnh sát giao thông điều phối giao thông để học sinh, sinh viên người biết đường quy định □ Ưu điểm : - Nhanh chóng giải vấn đề ùn tắc giao thông - Nâng cao tinh thần tự giác người dân tham gia giao thông □ Nhược điểm: - Không giải vấn đề lâu dài - Không phải lúc nào, chỗ có đội tuần tra giao thơng để đảm bảo an ninh h) Mở vận động rộng rãi kiên trì đến người dân, khuyến khích hay xe đạp đến nơi làm việc: Nâng cao ý thức người dân việc hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân gây ùn tắc h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   □ Ưu điểm: h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   Có dải phân cách đường rộng dải phân cách linh động - điểm ùn tắc giao thông nghiêm trọng - Đường nội thành nên đường chiều, với việc cấm dừng đỗ hạn chế dần tình trạng kinh doanh đường phố - Đèn tín hiệu giao thơng ngã tư cho lưu thông chiều nhiều nước thực □ Nhược điểm: - Quá bất tiện cho việc lại - Chưa có nhiều phương tiện cơng cộng để thuận tiện cho việc tham gia giao thông 1.2 □ Kết luận: Sau tìm giải pháp thực làm thấy rõ vấn đề việc “Sinh viên gặp kẹt xe tham gia giao thơng” Phải tìm hướng giải để khắc phục vấn đề khó khăn phụ thuộc nhiều vào ý thức sinh viên Các giải pháp nhiều chưa áp dụng cách hiệu Khi sâu vào giải pháp để nêu điểm mạnh_điểm yếu giải pháp, nhóm tìm ngun nhân có nhiều biện pháp để khắc phục tình trạng kẹt xe vấn đề chưa giải trở nên ngày nghiêm trọng Từ đó, hiểu rõ vấn đề nguyên nhân cốt lõi Sau đó, đưa biện pháp tốt hơn, cải thiện điểm tồn nâng cao tính hiệu vấn đề Phân tích ngun nhân dẫn đến tình trạng kẹt xe Đối với nguyên nhân dẫn đến tình hình kẹt xe ngày gia tăng nay, bạn sinh viên cho nguyên nhân giấc, ý thức người tham giao thông, quản lý giao thơng chưa nghiêm ngặt,… Sinh viên có nhận định khác nhóm tổng hợp theo nhóm ngun nhân sau đây: ● Do nguyên nhân giấc chiếm 73,8% ● Lấn chiếm lòng, lề đường, đường chiếm 37,7% ● Quản lý giao thông chưa chặt chẽ chiếm 27,9 % ● Ý thức người tham gia giao thơng cịn chiếm 55,7% h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   ● Cơ sở hạ tầng nhiều bất cập chiếm 33,6 % h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   Có nhóm nguyên nhân cụ thể sau: Giờ giấc - Học sinh, sinh viên tan trường - Công nhân tan làm Lấn chiếm lòng, lề đường - Việc lấn chiếm vỉa hè người bán hành trông xe tự phát - Lấn đường tham gia giao thông - Dừng , đỗ xe không nơi quy định Ý thức tham gia giao thông : - Vượt đèn đỏ - Đi ngược chiều - Đi dàn hàng ngang (hàng 3, hàng 4) - Chen lấn lên vỉa hè - Chạy xe luồng lách - Ý thức tham gia giao thông sinh viên cịn Quản lý giao thơng chưa chặt chẽ, hiệu : - Việc phân luồng, phân xe chạy, điều phối giao thơng, đèn tín hiệu nút giao chưa tốt - Lực lượng cảnh sát giao thơng cịn mỏng khơng thể bố trí quản lý giám sát hết - Mức tiền phạt vi phạm thấp chưa đủ sức răn đe - Xử lí chưa triệt để hành vi vi phạm giao thông Cơ sở hạ tầng cịn nhiều bất cập : - Cơng trình, đường sá xuống cấp - Một số đường chật hẹp - Phương tiện giao thông đông - Một số công trình, đường xá chưa đầu tư, hồn chỉnh - Nhiều biển báo cịn bị khuất tầm nhìn - Chưa lắp đặt đèn chiếu sáng, gương chiếu hậu h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   - Hệ thống kết cấu hạ tầng giao thong tải , không cân xứng, không đáp ứng so với lưu lượng phương tiện giao thông Bên cạnh kẹt xe gây số nguyên nhân như: tai nạn giao thông, công trình đường thi cơng, điều kiện thời tiết, … Các nghiên cứu giao thông đưa dự đốn xác tắc nghẽn giao thông xảy Chỉ cần cá nhân tạo khác biệt (chẳng hạn tai nạn chí phanh gấp) gây gọi hiệu ứng gợn sóng, sau lan rộng tạo thành kẹt xe Với nhóm ngun nhân đề ra, nhóm thảo luận tìm hiểu sâu xa vào nguyên nhân tìm hiểu đâu nguyên nhân vấn đề chưa giải triệt để, tìm xác định nguyên nhân cụ thể để tìm giải pháp phù hợp Kết luận: Tóm lại, ùn tắc giao thông hệ tất yếu giao thơng đặc biệt thời kì tốc độ kinh tế phát triển mà phải thường xuyên bám sát thực tế thời kì, điều kiện nơi mà có nhìn tổng thể để tìm nguyên nhân tìm giải pháp hữu hiệu đỡ tốn tránh tổn thất phải khác phục từ biện pháp k hiệu việc giải vấn đề ùn tắc giao thông Hơn nữa, vấn đề chung tồn xã hội địi hỏi nhà nước, cụ thể quan quyền chức với nhân dân nỗ lực đồng lòng giải vấn nạn Thơng qua việc khảo sát, tìm hiểu phân tích ngun nhân dẫn đến tình trạng “Sinh viên gặp kẹt xe học” nhóm em tìm ngun nhân khiến vấn đề chưa giải triệt để thuộc vào nhóm ý thức “Ý thức tham gia giao thơng sinh viên kém” Cụ thể sau: - Ý thức chấp hành luật giao thông sinh viên kém: Sinh viên mang nhiều tư tưởng luật lệ giao thông cách sai lệch dẫn đến việc chấp hành giao thơng khơng luật Ví dụ: Chạy lạng lách đánh võng, chạy ngược chiều, sử dụng chất cấm h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   - Văn hoá tham gia giao thơng sinh viên cịn hạn hẹp: Chưa nghiêm túc chấp hành luật, tiếp tay cho người vi phạm luật giao thông - Sự tự giác sinh viên tham gia giao thơng: Cịn vài trường hợp chưa có thái độ hợp tác với quan có thẩm quyền xảy cố - Tuyên truyền vấn đề an tồn giao thơng báo đài: Chưa tạo nội dung gây thu hút quan tâm đến sinh viên để chấp hành luật - Nhà trường hay địa phương tổ chức hoạt động ngoại khoá chưa hiệu quả: Chưa tổ chức nhiều hoạt động bổ ích như: Ngày hội an tồn giao thông, trao buổi trao đổi vấn đề tham gia giao thơng luật để giảm thiểu tình trạng kẹt xe,… Nhóm định chọn ngun nhân nguyên nhân chủ chốt bao gồm nhiều nguyên nhân khác như: ý thức ăn sâu vào tư tưởng khó thay đổi, chen lấn luồng lách khơng chấp hành luật, v v Từ đó, gây khó khăn khiến cho vấn đề giải cụ thể vấn đề “Sinh viên gặp vấn đề kẹt xe tham gia giao thông” Giải vấn đề giúp sinh viên giảm bớt lo lắng việc tham giao gia thơng gặp kẹt xe Vậy nên, nhóm em định chọn nguyên nhân để sinh viên định hướng rõ ràng việc cần làm để giảm thiểu tình trạng kẹt xe tránh tốn thời gian trễ công việc h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Các thành viên nhóm đưa ý tưởng giải pháp khác cho đề tài nhóm Tiếp theo, thành viên tiến hành diễn giải cụ thể giải pháp hình ảnh, đặc điểm, như  rõ điểm mạnh - điểm yếu giải pháp Khuyến khích sinh viên xe bus: Việc sử dụng xe bus để di chuyển lại giúp hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông tuyến đường Cũng giảm thiểu phương tiện tham gia giao thông đường hạn chế tình trạng nhiễm khơng khí, … □ Điểm mạnh: - Chở nhiều người h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   - Giảm diện tích chiếm mặt đường - Tiết kiệm chi phí lại □ Điểm yếu: - Chen lấn, xô đẩy xe buýt - Số lượng người xe đông-> gây trật tự  - Xảy tượng móc túi - Tốn thời gian chờ bus Xử lí nghiêm trường hợp vi phạm cố tình vi phạm : phạt nặng □ Điểm mạnh: - Răn đe cho trường hợp khác làm gương - Quản lí chặt chẽ giảm bớt trường hợp cố tình vi phạm - Giảm thiểu vấn đề kẹt xe tai nạn giao thơng □ Điểm yếu: - Cịn chưa xử lí hết trường hợp vi phạm - Quản lí cịn lỏng lẻo nhiều bất cập - Mất nhiều thời gian làm thủ tục - Tổn thất nhiều chi phí xử phạt người dân - Bị lạm dụng vấn đề xử phạt để thêm nguồn thu nhập riêng Phân chia khung lưu thông xe □ Điểm mạnh: - Giảm ách tắc giao thông, kẹt xe cao điểm - Giúp người tham gia có nhiều lựa chọn để dễ dàng di chuyển - Phân loại rạch rịi, dễ quản lí xử lí vi phạm □ Điểm yếu: - Sẽ dễ xảy thiên ý thức người - Cơ sở hạ tầng sơ sài - Cần đầu tư thời gian thi công lớn Cần phải dẹp chợ tự phát, quán hàng rong, tụ tập buôn bán □ Điểm mạnh: - Giải tỏa hành lang an tồn giao thơng h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   - Khai mở diện tích lịng lề đường bị chiếm - Nâng cao răn đe người dân buôn bán nơi quy định có giải pháp xử lí nghiêm minh h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   □ Điểm yếu: - Còn nhiều bất cập chưa giải trước ý thức người dân chưa cao - Chỉ hạn chế phần vấn đề chưa giải dứt điểm B ố trí lại học cho học sinh, sinh viên: Học sinh cấp II cấp III phần lớn tự chủ việc học mà không cần tới sự  đưa đón cha mẹ, trường nên chủ động phân chia học lớp học cho hợp lý Không để tất học sinh tới lớp ngày gây ách tắt đến trường tan trường Đề án lệch ca, lệch ngành giáo dục áp dụng cho bậc học Trung học sở Trung học phổ thơng Theo việc vào học tan học bậc học lệch 15 phút nhằm giảm bớt tình trạng ùn tắc vào cao điểm Việc giảm ùn tắc giao thơng cần phối hợp nhiều giải pháp, áp dụng lệch ca, lệch phương án tương đối hiệu cần nghiên cứu, khảo sát kỹ trước áp dụng phổ biến □ Điểm mạnh: - Thuận tiện việc di chuyển - Dễ tiếp cận với học sinh, sinh viên - Giúp học sinh, sinh viên có thời gian nghỉ ngơi - Giúp giảm tốc độ tối thiểu thời gian lưu lượng xe lưu thông đường phố vào cao điểm □ Điểm yếu - Không lâu dài - Cần phải khảo sát kĩ có nhiều trường học thành phố - Quản lí cịn lỏng lẻo, khó bắt chặt Hạn chế số lượng phương tiện cá nhân nội thành □ Điểm mạnh: - Giải vấn đề tắc nghẽn giao thông , vào cao điểm - Giảm tối đa lượng xe lưu thơng, giảm bớt tình trạng ách tắc kẹt xe xảy h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   - Giảm chi phí bảo trì đường, chi phí bảo hiểm xe □ Điểm yếu: - Chưa có nhiều trạm để tiện cho việc lại sinh viên - Không thực số địa phương - Mất thời gian chờ đợi xe, tàu, … Xây thêm chỗ sinh viên trường đại học, cao đẳng dạy nghề, đảm bảo sinh viên, học viên có đủ chỗ nội trú, giảm tải cho giao thông Xây khu kí túc xá, khu cơng cộng tin, thư viện,… tiện lợi sinh viên hạn chế việc lại, mức giá rẻ đáp ứng nhu cầu sinh viên □ Điểm mạnh: - Hạn chế việc lại sinh viên từ giảm thiểu phần việc ách tắc giao thơng - Sinh viên có nhiều thời gian nghỉ ngơi - Thân thiện với sinh viên Áp dụng ứng dụng công nghệ tiên tiến vào giáo dục, quản lí kinh doanh giúp người dùng học tập làm việc nhà Áp dụng sách học kết hợp cho sinh viên, sử dụng điện toán đám mây việc quản lý xử lý công việc công ty, doanh nghiệp □ Điểm mạnh - Hạn chế việc lại sinh viên từ giảm thiểu phần việc ùn tắc giao thông - Thuận tiện cho việc học tập làm việc sinh viên - Khả lưu trữ liệu cao - Tạo hội cho sinh viên tiếp xúc công việc nhà □ Điểm yếu: - Chưa áp dụng số trường đại học, cao đẳng… - Tính bảo mật chưa cao - Gây khó khăn với số sinh viên có hồn cảnh khó khăn h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   - Nhiều sinh viên, học sinh có ý thức học tập chưa cao, dễ chểnh mảng học tập…  Cho thuê trả lại xe tiện lợi Một việc cần làm để giảm ùn tắc giao thơng, giảm thiểu lưu hành phương tiện cá nhân là: thành phố cần đứng tổ chức việc cho thuê xe đạp nội thành Lập nhiều địa điểm cho thuê trả lại xe tiện lợi, địa điểm thuê trả lại khác với giá thật khuyến khích □ Điểm mạnh: -   Ở đây, với giải pháp không lợi cho vấn đề giảm thiểu phương tiện cá nhân, ùn tắc giao thơng cịn giúp tăng giá trị, thu hút khách du lịch tới thành phố lớn -   Đây cách hay để tăng thu cho thành phố làm biển quảng cáo nhỏ đặt phía sau xe dán xe □ Điểm yếu: - Không đủ số lượng xe để đáp ứng nhu cầu người dân - Gây bất tiện nhu cầu lại sinh viên 10 C ấm đậu xe lòng đường, kể xe hai bánh: Xe hơi, xe hai bánh đậu ngang dọc phía lịng đường gây lấn chiếm, ùn tắc giao thơng, cần quy định thời gian đậu xe, cấm đậu xe tránh lấn chiếm lòng đường □ Điểm mạnh: - Giải vấn đề kẹt xe nhanh chóng - Nâng cao ý thức chấp hành an toàn giao thông người dân tham gia giao thông □ Điểm yếu: - Tuy nhiên, khơng phải giải pháp lâu dài - Ý thức người dân kém, chưa chấp hành quy định pháp luật 11 Mở buổi tuyên truyền, tìm hiểu luật an tồn giao thơng: Giúp sinh viên có hiểu biết sâu rộng tầm quan trọng an toàn giao thông, tác hại vụ tai nạn giao thơng, từ thay đổi suy nghĩ, lối sống sinh viên h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66   □ Điểm mạnh: - Giải vấn đề kẹt xe nhanh chóng - Dễ tiếp cận với sinh viên - Nâng cao ý thức người dân tham gia giao thông 1.3 □ Điểm yếu: - Chưa thật hiệu nghĩ suy nghĩ sai lệch in sâu lối sống, suy nghĩ sinh viên nên khó thay đổi h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99