Giáo trình sửa chữa, bảo dưỡng hệ thống lái (nghề công nghệ ô tô) trường cđ cộng đồng lào cai

ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH TRƯỜNG CAO ĐẲNG LÀO CAI GIÁO TRÌNH Mơ đun:Sửa chữa, bảo dưỡng hệ thống lái NGHỀ: CƠNG NGHỆ Ơ TƠ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG, TRUNG CẤP Năm 2019 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu thuộc loại sách giáo trình nên nguồn thơng tin phép dùng ngun trích dùng cho mục đích đào tạo tham khảo Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm Mã tài liệu: MĐ 23 LỜI GIỚI THIỆU Trong năm qua, dạy nghề có bước tiến vượt bậc số lượng chất lượng, nhằm thực nhiệm vụ đào tạo nguồn nhân lực kỹ thuật trực tiếp đáp ứng nhu cầu xã hội Cùng với phát triển khoa học công nghệ giới phát triển kinh tế xã hội đất nước, Việt Nam phương tiện giao thông ngày tăng đáng kể số lượng nhập sản xuất lắp ráp nước Nghề Công nghệ ô tô đào tạo lao động kỹ thuật nhằm đáp ứng vị trí việc làm sản xuất, lắp ráp hay bảo dưỡng sửa chữa phương tiện giao thông sử dụng thị trường, để người học sau tốt nghiệp có lực thực nhiệm vụ cụ thể nghề chương trình giáo trình dạy nghề cần phải điều chỉnh phù hợp với thực tiễn Để phục vụ cho học viên học nghề thợ sửa chữa ô tô kiến thức lý thuyết thực hành bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống lái, Di chuyển Với mong muốn giáo trình biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm năm bài: Bài Bảo dưỡng hệ thống lái cầu dẫn hướng Bài Sửa chữa hệ thống lái cầu dẫn hướng Bài Bảo dưỡng trợ lực lái thủy lực Bài Bảo dưỡng hệ thống treo Bài Sửa chữa hệ thống treo Kiến thức giáo trình biên soạn theo chương trình trường cao đẳng lào cai, xếp logic từ phương pháp kiểm tra quy trình thực hành sửa chữa Do người đọc hiểu cách dễ dàng Mặc dù cố gắng chắn không tránh khỏi sai sót, tác giả mong nhận ý kiến đóng góp người đọc để lần xuất sau giáo trình hồn thiện Xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày… tháng… năm 2019 Người biên soạn MỤC LỤC TT TÊN ĐỀ MỤC TRANG Lời giới thiệu 2 Mục lục Bài Bảo dưỡng hệ thống lái cầu dẫn hướng Bài Sửa chữa hệ thống lái cầu dẫn hướng 16- 34 Bài Bảo dưỡng trợ lực lái thủy lực 35-43 Bài Bảo dưỡng hệ thống treo 44-52 Bài Sửa chữa hệ thống treo 53-59 4-15 Bài Bảo dưỡng hệ thống lái cầu dẫn hướng Mục tiêu - Trình bày trình tự yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng hệ thống lái cầu dẫn hướng; - Bảo dưỡng hệ thống lái cầu dẫn hướng theo đúng trình tự, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật; - Chấp hành đúng quy trình, quy phạm nghề cơng nghệ tơ; - Thể tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ qúa trình luyện tập Nội dung Trình tự yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng hệ thống lái cầu dẫn hướng Các chi tiết cụm trục lái hệ thống lái Hình Các chi tiết cụm trục lái hệ thống lái Tháo hệ thống lái - Dùng vam dung cụ chuyên dùng để tháo lắp chi tiết láp chặt - Tháo dây còi bảng nối điện đưa dây cịi ngồi - Tháo ốc hãm đầu trục tay lái , tháo vô lăng - Xả dầu khỏi hệ thống lái , tháo ống lối đường dẫn đầu - Nâng xe lên tháo rời hộp tay lái khỏi xe - Tháo khớp, đòn hệ thống đẫn động lái Thực hành bảo dưỡng hệ thống lái cầu dẫn hướng 2.1 Chuẩn bị 2.2 Trình tự thực 2.2.1 Tháo hệ thống lái cầu dẫn hướng TT Trình tự thực Tháo nắp vô lăng Hình vẽ Dụng cụ Tuýp hoa dâu Tháo cụm vô lăng Dùng SST Tháo nắp che trục lái Tuốc nơ vít Tháo cụm công tắc tổ hợp Dùng tay TT Tháo cụm công tắc khỏi trục lái Trình tự thực Tháo ECU trợ lực lái Dùng tay Hình vẽ Dụng cụ Dùng tay, tuốc nơ vít Tháo cách âm nắp lỗ trục lái Dùng tay, tuốc nơ vít Tháo cụm trục lái trung gian Clê, tuýp Tháo cụm trục lái Clê, tuýp 9 Tháo khớp đăng trượt trục lái 10 Tuýp, tay lực 10 2.2.2 Bảo dưỡng hệ thống lái cầu dẫn hướng - Tra dầu vào vùng - Tra mỡ khớp cầu - Tra mỡ vào bề mặt ma sát chặn đỡ trụ tay lái - Kiểm tra phớt chắn dầu, chắn bụi * Lưu ý lắp nắp chắn bụi: Đặt khít nắp chống bụi lên đầu kẹp chúng công cụ chuyên dụng, dụng cụ lắp nắp chống bụi dụng cụ giữ đầu Sử dụng mỏ cặp ép vừa nắp chống bụi vòng tăng cường giữ chặt chống lại đầu Kiểm tra nắp chống bụi khít Đặt khít nắp chống bụi rãnh dẫn hướng tra mỡ đầy nắp chống bụi Siết ốc đúng quy định đặt chốt chế vào vị trí 2.2.3 Lắp hệ thống lái cầu dẫn hướng * Lưu ý: - Vệ sinh chi tiết - Tra dầu mỡ đầy đủ - Thay chi tiết cần thiết TT Trình tự thực Hình vẽ Dụng cụ Lắp cụm đăng trượt trục lái Tuýp, tay lực Lắp cụm trục lái Clê, tuýp 11 TT Trình tự thực Lắp cụm trung gian trục lái Hình vẽ Dụng cụ Clê, tuýp Lắp cách âm nắp lỗ trục lái Tuýp Lắp ECU trợ lực lái Dùng tay Lắp cụm công tắc tổ hợp Dùng Lắp nắp che trục lái Tuốc tay tay để nơ vít, tách 12 TT Trình tự thực Hình vẽ Dụng cụ Cài khớp vấu hãm để lắp nắp che phía trục lái Dùng tay Lắp cụm vô lăng Tuốc clê nơ vít, 13 BÀI SỬA CHỮA HỆ THỐNG LÁI VÀ CẦU DẪN HƯỚNG Mục tiêu - Trình bày trình tự yêu cầu kỹ thuật sửa chữa hệ thống lái cầu dẫn hướng; - Sửa chữa hệ thống lái cầu dẫn hướng theo đúng trình tự, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật; - Chấp hành đúng quy trình, quy phạm nghề cơng nghệ tơ; - Thể tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ qúa trình luyện tập Nội dung Trình tự yêu cầu kỹ thuật sửa chữa hệ thống lái cầu dẫn hướng - Dùng vam dung cụ chuyên dùng để tháo lắp chi tiết láp chặt - Tháo dây còi bảng nối điện đưa dây cịi ngồi - Tháo ốc hãm đầu trục tay lái, tháo vô lăng - Xả dầu khỏi hệ thống lái, tháo ống lối đường dẫn đầu - Nâng xe lên tháo rời hộp tay lái khỏi xe - Tháo khớp, đòn hệ thống đẫn động lái Thực hành bảo dưỡng trợ lực lái 2.1 Chuẩn bị 2.2 Trình tự thực 2.2.1 Sửa chữa cấu lái TT Trình tự thực Hình vẽ Dụng cụ Kẹp hộp lái lên êtô Êtô, kẹp chuyên dùng Tháo ngang cuối - Đánh dấu đai ốc hãm với đòn cuối - Tháo đai ốc hãm - Thao cuối Vạch dấu, clê dẹt 22 14 Tháo ống dẫn dầu - Tháo rắc co đưa đường ống dẫn Clê dẹt 17, 12 Tháo bọc cao su bảo vệ - Tháo đai giữ lò xo kẹp - Đưa bọc cao su ngồi Tuốc nơ vít hai cạnh Tháo phớt chắn bụi Dùng tay Tháo đòn ngang bên , khớp cầu vòng đệm Kẹp chặt dịn ngang lên êtơ - Tháo khớp nối - Đưa đệm, địn ngang - Tháo đai ốc khóa - Kẹp hộplái lên êtô - Nới lỏng tháo đai ốc hãm Đục, búa thép, clê chuyên dùng 30 Clê chòng 42, kẹp chuyên dùng 15 Tháo đai ốc điều chỉnh độ dơ ngang, lò xo tỳ, vịng làm kín , đêm bạc tỳ bạc tỳ Clê chịng 42, kìm nhọn Lục lăng 24, kẹp chuyên dùng Tháo cụm van phân phối - Đánh dấu vỏ van vỏ hộ lái - Nới lỏng hai đai ốc cố định trục với vỏ tháo - Tháo trục cụm van - Tháo vòng đệm Vạch dấu, tuýp 13 làm kín Tháo van phân phối - Kẹp van phân phối lên 10 11 êtô - Tháo đai ốc điều chỉnh - Tháo trục Êtơ, chun dùng, búa nhựa Tháo gối đỡ bạc dẫn hướng phớt chắn dầu -Tháo gối đỡ bạc tháo vòng làm kín đầu xi lanh Trục bậc Tháo Búa nhựa Tháo vòng chắn dầu Trục bậc, búa ống cách nhựa 12 13 * Sửa chữa dẫn động lái 16 - Tra dầu vào vùng - Tra mỡ khớp cầu - Tra mỡ vào bề mặt ma sát chặn đỡ trụ tay lái - Kiểm tra phớt chắn dầu, chắn bụi * Lưu ý lắp nắp chắn bụi: Đặt khít nắp chống bụi lên đầu kẹp chúng công cụ chuyên dụng, dụng cụ lắp nắp chống bụi dụng cụ giữ đầu Sử dụng mỏ cặp ép vừa nắp chống bụi vòng tăng cường giữ chặt chống lại đầu Kiểm tra nắp chống bụi khít Đặt khít nắp chống bụi rãnh dẫn hướng tra mỡ đầy nắp chống bụi Siết ốc đúng quy định đặt chốt chế vào vị trí Sau lắp, kiểm tra điều chỉnh độ chụm * Kiểm tra, sửa chữa cấu lái Tháo rời chi tiết để quan sát sử dụng đồng hồ so, panme, thước để đo kiểm tra xác định độ hư hỏng a Dùng đồng hồ so để kiểm tra độ cong hình vẽ Hình 2.5:Kiểm tra độ cong vênh Gá đồng hồ so lên giá,đặt lên khối chữ V cho đầu đo đồng hồ tiếp xúc với vị trí Quan sát trị số sau di chuyển đồng hồ hai đầu đọc trị số Độ dao động kim đồng hồ độ cong i máy ép thủy lực b Dùng đồng hồ so đo panme để đo độ mịn ôvan, khe hở piston xy lanh vị trí xi lanh Độ mịn hiệu hai đường kính đường sinh 17 Độ ơvan hiệu hai đường kính vng góc mặt phẳng Nếu trị số đo lớn giá trị cho phép ta doa lại xi lanh máy chuyên dùng thay piston mới, phải thỏa mãn khe hở piston xi lanh Dùng pan me đo đường kính piston xy lanh khe hở cho phép phải nằm tiêu chuẩn c Kiểm tra độ kín piston xy lanh phương pháp áp suất Hình 2.6 Kiểm tra độ kín khít piston xilanh trợ lực Lắp thiết bị vào xy lanh sau hút hết khơng khí xy lanh ra, áp suất lại khoảng: 400 mmHg, để khoảng 30 phút Quan sát kim đồng hồ: Nếu áp suất bị tuột nhiều ta cần kiểm tra lại vịng làm kín phớt chắn dầu d Sửa chữa thay chi tiết hư hỏng - Vịng bi bị tróc rỗ, vỡ thay vòng bi - Bạc đỡ mòn hỏng, phớt chắn dầu rách phải thay - Piston xy lanh mịn nhiều hàn đắp gia cơng lại - Bánh bị mòn hỏng, nứt gẫy phải thay - Các đường ống dẫn dầu bị tắc phải thơng rửa sau sử dụng lại * Lắp cấu lái * Lưu ý: - Vệ sinh chi tiết - Tra dầu mỡ đầy đủ - Thay chi tiết cần thiết 18 TT Trình tự thực Hình vẽ Dụng cụ Lắp phớt chắn dầu vào đầu xi lanh, ống cách bạc dẫn hướng Trục bậc, búa nhựa Lắp Dùng tay Lắp phớt chắn dầu Dùng tay - Lắp phớt chắn dầu vào piston Kẹp hộp lái lên êtô Êtô kẹp chuyên dùng 19 TT Trình tự thực Dụng cụ - Lắp khối đỡ bạc xi Búa nhựa, lanh phớt chắn dầu tuýp chuyên dùng, đục - Lắp vòng làm kín - Đóng chặt gối đỡ bạc đến phần ren dừng lại - Vặn chặt gối đỡ lại Lắp van điều khiển Hình vẽ Tuýp 13 - Lắp đai ốc điều chỉnh rơ vào vỏ van dọc trục Lắp cụm van điều khiển vào Tuýp 13, kẹp chuyên dùng - Lắp đệm vào trục van - Đưa cụm van phân phối vào - Lắp hai bu lông cố định vào cụm van Lắp bạc tỳ thânh - Lắp bạc - Lắp lò xo tỳ vào - Lắp đai ốc điều chỉnh Lục lăng 24 20 TT Trình tự thực - Điều chỉnh ăn khớp trục lại cho đúng Hình vẽ Dụng cụ Tay vặn chuyên dùng, lục lăng 24 trục sang phải sang trái nhiều lần - Vặn đai ốc điều chỉnh cho bạc lò xo tỳ nén lại - Quay trục xiết chặt đai ốc điều chỉnh - Quay Lắp đai ốc khóa Lục lăng 24, Clê dẹt 42, kẹp chuyên dùng Lắp vòng đệm khớp cầu ngang cuối Búa thép, 10 đục, Clê dẹt 22, 30 11 - Lắp đệm vào - Lắp vào - Đóng chặt đệm vào 12 Lắp phớt che bụi Dùng tay Lắp đuờng ống dẫn dầu Clê dẹt 17, 12 13 ... thợ sửa chữa ô tô kiến thức lý thuyết thực hành bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống lái, Di chuyển Với mong muốn giáo trình biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm năm bài: Bài Bảo dưỡng hệ thống lái. .. hướng Bài Sửa chữa hệ thống lái cầu dẫn hướng Bài Bảo dưỡng trợ lực lái thủy lực Bài Bảo dưỡng hệ thống treo Bài Sửa chữa hệ thống treo Kiến thức giáo trình biên soạn theo chương trình trường cao... Bài Sửa chữa hệ thống lái cầu dẫn hướng 16- 34 Bài Bảo dưỡng trợ lực lái thủy lực 35-43 Bài Bảo dưỡng hệ thống treo 44-52 Bài Sửa chữa hệ thống treo 53-59 4-15 Bài Bảo dưỡng hệ thống lái cầu dẫn