1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

(Luận văn TMU) một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh dịch vụ vận tải biển của công ty TNHH vận tải thương mại PNT”

49 6 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 49
Dung lượng 380,21 KB

Nội dung

GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế LỜI CẢM ƠN Kết thúc trình học tập rèn luyện, nhờ bảo tận tình thầy giáo em hồn thành đề tài khóa luận tốt nghiệp “Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu kinh doanh dịch vụ vận tải biển Công ty TNHH vận tải thương mại PNT” Em xin cảm ơn thầy cô giáo khoa Thương mại quốc tế, trường Đại học Thương Mại, đặc biệt em xin gửi lời cám ơn sâu sắc tới cô giáo, PGS.TS An Thị Thanh Nhàn tận tình bảo, hướng dẫn giúp đỡ em q trình hồn thành khóa luận tốt nghiệp Trong thời gian thực tập Công ty TNHH vận tải thương mại PNT, em học hỏi thu nhận nhiều kiến thức bổ ích Em xin chân thành cảm ơn Cơng ty tạo điều kiện cho em thực tập với giúp đỡ, bảo nhiệt tình cô Công ty đặc biệt phịng tổ chức-hành tổng hợp Vì thời gian thực tập khơng nhiều kiến thức cịn hạn chế nên khóa luận em cịn nhiều thiếu sót, em mong bảo thầy cô giáo để khóa luận em hồn thiện Em xin chân thành cám ơn Hà Nội, ngày….tháng….năm 2013 Sinh viên thực Nguyễn Thị Dinh SV: Nguyễn Thị Dinh Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Chương 1: TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI “MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ KINH DOANH DỊCH VỤ VẬN TẢI BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH VẬN TẢI THƯƠNG MẠI PNT” 1.1 Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu 1.3 Mục đích nghiên cứu vấn đề 1.4 Đối tượng nghiên cứu phạm vi nghiên cứu 1.5 Phương pháp nghiên cứu 1.5.1 Phương pháp thu thập liệu .3 1.5.2 Phương pháp phân tích tổng hợp liệu 1.6 Kết cấu khóa luận Chương 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA HOẠT ĐỘNG KINH DOANH DỊCH VỤ VẬN TẢI BIỂN .5 2.1 Một số khái niệm dịch vụ vận tải biển phân loại 2.1.1 Khái niệm đặc điểm vận tải biển 2.1.2 Khái niệm đặc điểm dịch vụ vận tải biển .6 2.2 Nội dung hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải biển 2.2.1 Nhu cầu thị trường vận tải biển khách hàng .7 2.2.2 Thiết lập mối quan hệ với khách hàng hợp đồng vận tải biển 2.2.3 Tổ chức thực kế hoạch nhu cầu vận chuyển hàng hóa 2.2.4 Các tiêu đánh giá kết hoạt động dịch vụ vận tải .10 2.3 Các nhân tố ảnh hưởng tới hoạt động dịch vụ vận tải biển doanh nghiệp Việt Nam 12 2.3.1 Nhân tố khách quan 12 2.3.1.1 Nhân tố thị trường .12 2.3.1.2 Sự đồng hệ thống giao thông 12 2.3.1.3 Chính sách quản lý nhà nước .13 2.3.1.4 Môi trường tự nhiên 13 SV: Nguyễn Thị Dinh Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế 2.3.2 Nhân tố doanh nghiệp 14 2.3.2.1 Nhân tố người doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải biển 14 2.3.2.2 Trình độ quản lý doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải biển .14 Chương 3: THỰC TRẠNG KINH DOANH DỊCH VỤ VẬN TẢI BIỂN VÀ HIỆU QUẢ CỦA VIỆC KINH DOANH DỊCH VỤ VẬN TẢI CỦA CÔNG TY TNHH VẬN TẢI THƯƠNG MẠI PNT .16 3.1 Giới thiệu công ty TNHH vận tải thương mại PNT .16 3.1.1 Khái quát chung công ty TNHH vận tải thương mại PNT .16 3.1.2 Cơ cấu tổ chức máy công ty 16 3.1.3 Khái quát lĩnh vực hoạt động công ty TNHH vận tải thương mại PNT 17 3.1.3.1 Đại lý tàu biển 17 3.1.3.2 Kinh doanh dịch vụ vận tải biển 18 3.1.3.3 Đại lý hàng rời container .18 3.2 Phân tích thực trạng kinh doanh dịch vụ vận tải biển công ty TNHH vận tải thương mại PNT 19 3.2.1 Khái quát chung tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh công ty TNHH vận tải thương mại PNT .19 3.2.1.1 Tình hình hoạt động kinh doanh Công ty TNHH vận tải thương mại PNT giai đoạn 2010 – 2012 20 3.2.1.2 Cơ cấu, quy mô tỷ trọng hoạt động kinh doanh doanh nghiệp 21 3.2.2 Thực trạng hoạt động dịch vụ vận tải biển Công ty TNHH vận tải thương mại PNT giai đoạn 2010 – 2012 21 3.2.2.1.Hoạt động nghiên cứu thị trường vận tải đường biển khách hàng 21 3.2.2.2 Thiết lập mối quan hệ khách hàng với PNT hợp đồng vận tải .22 3.2.2.3 Tổ chức thực kế hoạch nhu cầu vận chuyển hàng hóa đường biển 23 3.2.2.4 Hoạt động dịch vụ vận tải biển PNT giai đoạn 2010 - 2012 24 3.3 Kết luận hoạt động dịch vụ vận tải biển Công ty TNHH vận tải biển PNT 27 3.3.1 Những thành tựu đạt 27 3.3.2 Những hạn chế 29 SV: Nguyễn Thị Dinh Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế 3.3.3 Các nguyên nhân 30 Chương 4: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ 31 KINH DOANH DỊCH VỤ VẬN TẢI BIỂN CỦA CÔNG TY THNN .31 VẬN TẢI THƯƠNG MẠI PNT 31 4.1 Mục tiêu phương hướng phát triển Công ty TNHH vận tải thương mại PNT thời gian tới 31 4.1.1 Mục tiêu công ty 31 4.1.2 Phương hướng phát triển PNT thời gian tới 31 4.1.2.1 Những thuận lợi 31 4.1.2.2 Những khó khăn 32 4.1.2.3 Phương hướng phát triển PNT thời gian tới 34 4.2 Những giải pháp nhằm nâng cao hiệu kinh doanh dịch vụ vận tải biển Công ty TNHH vận tải thương mại PNT 35 4.2.1 Nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải biển công ty 35 4.2.2 Tổ chức đào tạo nâng cao chất lượng nguồn nhân lực công ty .36 4.2.3 Đầu tư, nâng cấp sở hạ tầng phương tiện vận tải 37 4.2.4 Huy động vốn đầu tư cho hoạt động vận tải biển 37 4.2.5 Hoàn thiện hệ thống tiêu đo lường theo dõi chất lượng dịch vụ vận tải biển 38 4.3 Một số kiến nghị để thực giải pháp 39 TÀI LIỆU THAM KHẢO SV: Nguyễn Thị Dinh Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ Danh mục bảng biểu ST Tên T Trang Bảng 3.1 Kết hoạt động kinh doanh PNT ( 2010 - 2012) 20 Bảng 3.2 Cơ cấu, quy mô tỷ trọng hoạt động kinh doanh công ty Bảng 3.3 Sản lượng giá trị dịch vụ giai đoạn 2010-2012 21 24 Bảng 3.4 Hoạt động dịch vụ vận tải biển PNT giai đoạn 2010 – 2012 25 Bảng 3.5 Danh sách hợp đồng vận tải lớn PNT 28 Bảng 4.1 Chỉ tiêu kế hoạch thời gian tới PNT 31 Bảng 4.2 Sản lượng dịch vụ vận tải biển năm tới PNT 35 Danh mục sơ đồ STT Tên Trang Sơ đồ 3.1 Sơ đồ tổ chức công ty TNHH Vận tải thương mại PNT SV: Nguyễn Thị Dinh 17 Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Danh mục từ viết tắt tiếng Việt STT Từ viết tắt Nghĩa tiếng Việt CBCNV CNTT DN Doanh nghiệp GĐ Giám đốc HD Hợp đồng PGĐ Phó giám đốc TKm Tấn Kilomet TNHH VND Việt Nam đồng 10 XNK Xuất nhập SV: Nguyễn Thị Dinh Cán công nhân viên Công nghệ thông tin Trách nhiệm hữu hạn Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế Danh mục từ viết tắt tiếng nước ST T Từ viết tắt Nghĩa tiếng nước Nghĩa tiếng Việt Asymmetric Digital Đường dây thuê bao số bất đối Subscriber Line xứng ADSL CIF CIP FCA Free Carrier Giao cho người vận tải FOB Free On Board Giao lên tàu Cost, insurance and freight Carriage and Insurance Paid to Giá thành, bảo hiểm cước Cước bảo hiểm trả tới điểm đến Đơn vị đo hàng hóa TEU Twenty-foot equivalent units container hóa tương đương với container tiêu chuẩn 20 ft (dài) ft (rộng) ì 8,5 ft (cao) (khoảng 39 m³ thể tích) USD WTO SV: Nguyễn Thị Dinh United States dollar World Trade Organization Đồng đô la Mỹ Tổ chức Thương mại Thế giới Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế Chương 1: TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI “MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ KINH DOANH DỊCH VỤ VẬN TẢI BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH VẬN TẢI THƯƠNG MẠI PNT” 1.1 Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu Thương mại quốc tế phát triển làm cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa quốc gia ngày tăng, vận tải ngày giữ vai trị quan trọng có tác dụng to lớn kinh tế quốc dân phát triển kinh tế toàn cầu Hiện nay, giới có nhiều phương thức vận tải khác đời, phát triển đáp ứng cách đa dạng nhu cầu vận tải hàng hóa ngày cao vận tải đường biển, vận tải hàng không, vận tải đường sắt, ô tô… Trong năm qua, với chuyển biến to lớn kinh tế đất nước, lượng hàng hóa xuất nhập Việt Nam tăng lên đáng kể Tham gia vào việc vận chuyển hàng hóa nước có nhiều loại hình doanh nghiệp Viêt Nam nước ngồi cung cấp đa dạng loại hình dịch vụ vận tải, giao nhận tạo lên thị trường cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế sôi động Về phía doanh nghiệp xuất nhập Việt Nam họ khơng cịn thụ động trước theo kiểu phó mặc việc thuê vận tải cho đối tác nước theo cách chuyên mua CIF, CIP bán FOB, FCA Thay vào doanh nghiệp xuất nhập Việt Nam cân nhắc tới hiệu kinh tế chuyển động việc dành quyền vận tải biết sử dụng cách hiệu phương thức vận tải khác điều kiện hoàn cảnh nhằm tối thiểu hóa chi phí kinh doanh mà đảm bảo thời hạn giao nhận hàng Tuy nhiên để phát huy tính ưu việt, hiệu tối đa việc khai thác sử dụng dịch vụ vận tải quốc tế, doanh nhân Việt Nam (các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận tải công ty kinh doanh XNK) cần chủ động nắm hội thị trường, vận dụng hợp lý nâng cao khả hiểu áp dụng văn sở pháp lý vận tải quốc tế phương thức vận tải để hoàn thành trách nhiệm nghĩa vụ đảm bảo tối đa quyền lợi kinh doanh Xuất phát từ lý em chọn đề tài:“Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu kinh doanh dịch vụ vận tải biển Công ty TNHH vận tải thương mại PNT.” khóa luận tốt nghiệp để đưa số giải pháp nhằm khắc phục hạn chế cịn tồn cơng ty SV: Nguyễn Thị Dinh Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu Theo tìm hiểu trường đại học Thương Mại, em nhận thấy có số đề tài luận văn tiến sĩ, luận án tiến sĩ kinh tế nghiên cứu vấn đề dịch vụ vận tải quốc tế Cụ thể sau: Luận văn thạc sỹ kinh tế: “Một số giải pháp phát triển kinh doanh dịch vụ vận tải biển quốc tế Việt Nam” Đào Thị Thu Thủy, 2006 Đề tài: “Một số giải pháp nhằm hoàn thiện phát triển dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế” Vũ Anh Phương Đề tài: “Một số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ Tổng công ty Hàng hải Việt Nam” Vũ Thành Quang Đây luận văn luận án tiến sĩ nên nhìn chung đề tài đưa lý thuyết chung vấn đề vận tải quốc tế, đặc biệt vận tải biển Tuy nhiên, so với đề tài đó, đề tài em có khác biệt, khác biệt phạm vi nghiên cứu: Công ty TNHH vận tải thương mại PNT Trước tính cấp thiết nêu không bị trùng lặp đề tài, em mong muốn thực với đề tài: “Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu kinh doanh dịch vụ vận tải biển Công ty TNHH vận tải thương mại PNT” Để hoàn thành đề tài, em tập trung nghiên cứu cách khái quát đặc điểm, mặt hoạt động Cơng ty PNT nói chung, đặc biệt hoạt động dịch vụ vận tải biển nói riêng Qua nêu lên thành tựu mà cơng ty đạt mặt hạn chế Trên sở đưa số kiến nghị nhằm nâng cao hoạt động dịch vụ vận tải biển cơng ty 1.3 Mục đích nghiên cứu vấn đề Tập trung nghiên cứu số vấn đề lý thuyết vận tải, dịch vụ vận tải dịch vụ vận tải biển Làm rõ thành công hạn chế công ty việc cung ứng dịch vụ vận tải biển Phát khó khăn, tồn đề xuất giải pháp nhằm nâng cao hiệu kinh doanh dịch vụ vận tải biển công ty TNHH vận tải thương mại PNT SV: Nguyễn Thị Dinh Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế 1.4 Đối tượng nghiên cứu phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu: Đề tài tập trung nghiên cứu vấn đề liên quan đến hiệu hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải biển Công ty TNHH vận tải thương mại PNT - Phạm vi nghiên cứu nội dung: Kinh doanh dịch vụ vận tải biển Phạm vi nghiên cứu không gian: Hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải biển công ty TNHH vận tải thương mại PNT Phạm vi nghiên cứu thời gian thu thập liệu: Từ năm 2010 đến năm 2012 1.5 Phương pháp nghiên cứu 1.5.1 Phương pháp thu thập liệu Thu thập liệu việc tìm kiếm, tập hợp thơng tin phục vụ cho q trình nghiên cứu, bao gồm liệu thứ cấp sơ cấp Trong trình thực tập, nghiên cứu thực tế hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải biển công ty TNHH vận tải thương mại PNT, sinh viên phải tự điều tra, tổng hợp, phân tích thơng tin cần thiết Có nhiều cách để thu thập liệu thứ cấp: Bao gồm: Dữ liệu có sẵn công ty, báo cáo kết kinh doanh, báo cáo việc nhập khẩu, hóa đơn, hợp đồng, chứng từ trình thực hợp đồng nhập khẩu, thu thập qua sách, thu thập qua báo, tạp chí, thu thập qua Internet Phương pháp thu thập liệu sơ cấp: Trong trình thực tập em tiến hành quan sát công việc nhân viên đặc biệt nhân viên trực tiếp thực nghiệp vụ kinh doanh dịch vụ vận tải biển, sau em ghi chép cụ thể lại công việc, xử lý họ thực dịch vụ vận tải biển Qua đó, biết thành đạt hạn chế tồn hoạt động kinh doanh cơng ty 1.5.2 Phương pháp phân tích tổng hợp liệu Phương pháp thống kê: Từ liệu sơ cấp liệu thứ cấp thu thập tiến hành phân loại, tổng hợp để có nhìn tổng quan hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải biển công ty Phương pháp so sánh: So sánh kết kinh doanh nói chung tình hình kinh doanh dịch vụ vận tải biển công ty SV: Nguyễn Thị Dinh Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế Bảng 3.5 Danh sách hợp đồng vận tải lớn PNT Đơn vị : triệu đồng Sản phẩm Giá trị Ngày ký cung cấp (triệu đồng) hợp đồng McCoy (Thailand) Co.,ltd Hợp đồng vận tải 30.347 28/11/2010 Constrexim Hợp đồng vận tải 19.057 14/02/2011 Teparak Inter Marine Ltd Hợp đồng vận tải 13.631 01/02/2011 C/ty Xi măng ChinFon Hợp đồng vận tải 17.657 15/03/2011 C/ty cổ phần Hoà Phát Hợp đồng vận tải 11.070 18/01/2011 C/ty thép Vinausteel Hợp đồng vận tải 11.036 11/05/2011 C/ty thép SSE Hợp đồng vận tải 12.083 13/05/2011 C/ty TNHH Vĩnh Thành Hợp đồng vận tải 11.881 01/01/2010 STT Đối tác Nguồn: Phịng tài tổng hợp Các hợp đồng có giá trị lớn Cơng ty Hợp đồng ký với McCoy (Thailand) Co.,ltd Teparak Inter Marine Ltd Hàng năm, Cơng ty thường có 30 32 chuyến chở than từ cảng Cẩm Phả - Việt Nam sang cảng Koshichang Thái Lan, sau Cơng ty lại chuyên chở thạch cao Việt Nam Các hợp đồng chiếm khoảng 60% doanh thu, lợi nhuận Công ty, tạo nguồn hàng ổn định hai chiều, giảm thiểu khả chạy rỗng tăng hệ số khai thác vận doanh tàu Ngồi Cơng ty cịn ký hợp đồng chở gạo, klinker, phân bón, cám dừa với bạn hàng truyền thống chuyên chở cảng Đông Nam Á Các hợp đồng dịch vụ vận tải Công ty khách hàng thường hợp đồng nguyên tắc dài hạn, ổn định triển khai suốt nhiều năm qua Các hợp đồng nguyên tắc có ý nghĩa ghi nhận cam kết hợp tác hai bên coi hợp đồng vơ thời hạn, cịn thực tế, lượng hàng xếp thời gian xếp hàng ghi nhận theo hợp đồng cụ thể phát sinh Bên cạnh đó, Cơng ty ký kết hợp đồng lẻ ngắn hạn với bạn hàng khác nhằm tăng doanh thu, mở rộng quan hệ khách hàng làm bước đệm để hợp tác thực hợp đồng dài hạn tương lai SV: Nguyễn Thị Dinh 28 Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế Trong năm qua Công ty ln đảm bảo việc kinh doanh làm ăn có lãi, biết sử dụng nguồn vốn cách có hiệu quả, quy mô sản xuất kinh doanh công ty ngày lớn, thu nhập cán công nhân viên tăng lên, đời sống cán công nhân viên cải thiện Công ty đầu tư cho việc đào tạo phát triển đội ngũ cán công nhân viên chất lượng lao động thuyền viên nhằm nâng cao trình độ chun mơn, tác phong cơng nghiệp hóa để đáp ứng yêu cầu công việc cách tốt 3.3.2 Những hạn chế Cùng với thành tựu đạt năm vừa qua hoạt động dịch vụ vận tải biển tồn hạn chế cần khắc phục kịp thời Tỷ suất lợi nhuận theo doanh thu năm 2012 10,3% , mức trung bình chưa phải cao Các khoản chi phí doanh nghiệp cịn lớn chi phí chiếm tới 90,83% doanh thu Như vậy, hệ thống chi phí doanh nghiệp cịn bị lãng phí lớn doanh nghiệp tiến hành đầu tư phương tiện vận tải phương tiện vận tải có mức độ khấu hao chưa phải cao Hệ số sinh lợi phương tiện vận tải thấp chứng tỏ Cơng ty cần xem xét việc tìm kiếm thêm nguồn hàng Thị phần Công ty nhỏ, chiếm khoảng 3,8% thị phần hàng hóa xuất nhập Việt Nam Mặc dù tốc độ tăng sản lượng, doanh thu Công ty nhanh so với tốc độ chung toàn ngành tốc độ tăng thị phần hàng năm Công ty không đáng kể Trong năm qua Công ty chưa xây dựng thương hiệu thị trường dịch vụ vận tải Tên tuổi Công ty biết đến nội đơn vị trực thuộc Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam số đối tác có quan hệ làm ăn với Cơng ty Các doanh nghiệp, khách hàng bên chưa biết đến Công ty phạm vi hoạt động Cơng ty cịn hẹp, quy mơ nhỏ Hiện giá cước dịch vụ vận tải biển khu vực quốc tế giảm mạnh giá nhiên liệu tiếp tục tăng làm giảm hiệu khai thác Cơng ty giá nhiên liệu chiếm tỷ trọng lớn giá thành vận tải biển Mặt khác giá mua tàu khu vực giới lại tăng lên đáng kể ảnh hưởng xấu đến kế hoạch đầu tư phát triển đội tàu Công ty SV: Nguyễn Thị Dinh 29 Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế 3.3.3 Các nguyên nhân Nguyên nhân làm giảm lợi nhuận Công ty mức chi phí Cơng ty cịn q cao, mức lãng phí lớn, chi phí cho hành cịn nhiều khơng mang lại hiệu cao Mặt khác chi phí khấu hao sở vật chất lớn, với giá xăng dầu thị trường giới có nhiều biến động khơng thể lường trước Trong hoạt động dịch vụ vận tải biển, Công ty chịu nhiều cạnh tranh công ty tư nhân, công ty Nhà nước cơng ty nước ngồi Đặc thù hoạt động dịch vụ vận tải biển phụ thuộc nhiều vào điều kiện thời tiết Khí hậu thay đổi thất thường, khó dự báo gây nhiều khó khăn cho hoạt động vận tải gây tổn thất lớn Các tàu Công ty hầu hết tàu thuê đơn vị khác việc ứng dụng cơng nghệ khai thác tiên tiến nhiều hạn chế, trang thiết bị chưa thực đồng bộ, nhiều bị thiếu Các lỗi tàu bị phạt cảng nước đa phần thiếu trang thiết bị tàu phao cứu sinh, cứu hỏa, bảo hộ thiết bị hàng hải khác Điều làm tăng chi phí phải chịu phạt, giảm doanh thu ngày tàu bị bắt giữ, giảm sức cạnh tranh vận tải biển Công ty Vấn đề tuyển chọn nguồn nhân lực đầu vào doanh nghiệp chưa quan tâm mức Việc tuyển chọn lao động chưa theo lực thực ứng viên Trình độ nguồn nhân lực chưa xem xét mức, có tuyển người dựa vào mối quan hệ với cấp công ty làm ăn khác Công ty chưa thực xây dựng hệ thống tiêu đánh giá hoạt động dịch vụ vận tải biển vấn đề chất lượng dịch vụ dựa theo cảm tính kinh nghiệm, độ xác khơng cao Hệ thống tiêu đưa cịn thiếu tính khoa học, thực tiễn chưa đầy đủ Việc đề tiêu dựa vào điều hành cán cấp Việc nâng cao hiệu hoạt động dịch vụ vận tải chưa ý mà quan tâm tới số lượng Vì trình độ công nhân viên phục vụ chưa phát huy hết, làm giảm sức cạnh tranh doanh nghiệp SV: Nguyễn Thị Dinh 30 Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế Chương 4: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ KINH DOANH DỊCH VỤ VẬN TẢI BIỂN CỦA CÔNG TY THNN VẬN TẢI THƯƠNG MẠI PNT 4.1 Mục tiêu phương hướng phát triển Công ty TNHH vận tải thương mại PNT thời gian tới 4.1.1 Mục tiêu công ty Phát triển thành doanh nghiệp kinh doanh lĩnh vực hàng hải có trình độ lực cạnh tranh quốc tế, cung cấp dịch vụ vận tải biển giao nhận hàng hóa có chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu ngày cao khách hàng nước, kinh doanh vận tải biển chủ lực Đa dạng hóa loại hình dịch vụ hàng hải vận tải, tiến tới xây dựng mơ hình kinh doanh dịch vụ khép kín cung cấp dịch vụ, môi giới vận tải biển, vận tải bộ, bốc xếp, giao nhận hàng hoá Các tiêu kế hoạch năm 2013 2015: Bảng 4.1 Chỉ tiêu kế hoạch thời gian tới PNT Chỉ tiêu Đơn vị Năm 2013 Năm 2015 Triệu VNĐ 80.000 100.000 Lợi nhuận trước thuế Triệu VNĐ 7.000 11.000 Bốc xếp cảng biển TEU 335.000 370.000 Sản Vận tải biển TEU 22.500 26.000 lượng Đại lý container TEU 45.000 50.000 Bốc xếp giới TEU 485.000 520.000 34.500 40.000 Tài Tổng doanh thu Đúng rút hàng container TEU ( Nguồn: Phịng Tài chính- Tổng hợp PNT ) 4.1.2 Phương hướng phát triển PNT thời gian tới 4.1.2.1 Những thuận lợi Sự ổn định kinh tế, trị, sách thu hút đầu tư nước ngồi tạo động lực phát triển cho doanh nghiệp nước có Cơng ty TNHH vận tải thương mại PNT Thị trường vận tải biển nước thuận lợi dự báo mức cao vịng 2-3 năm tới Trong đó, nhu cầu trao đổi thương mại nội vùng SV: Nguyễn Thị Dinh 31 Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế khu vực Châu Á tăng lên nhanh phát triển mạnh mẽ nước khu vực đặc biệt Trung Quốc Ấn Độ, kéo theo phát triển thị trường vận tải biển vùng Việc liên doanh liên kết với đối tác chiến lược mở cho cơng ty hội để quảng bá hình ảnh, thương hiệu, thâm nhập mở rộng thị phần nước Với 80% khối lượng hàng hoá xuất nhập Việt nam vận chuyển đường biển thơng qua cảng tồn quốc, ngành vận tải biển đóng vai trị quan trọng trình phát triển kinh tế xã hội đất nước Dự kiến năm tới lượng hàng hoá xuất nhập nước ta tăng với tốc độ cao, đặc biệt lượng hàng hoá xuất nhập với nước khu vực thuế xuất cắt giảm mạnh theo lộ trình cam kết, bên cạnh việc gia nhập WTO Việt nam nhân tố thúc đẩy phát triển xuất nhập Tốc độ phát triển ngành vận tải biển cao, hứa hẹn nhiều hội cho doanh nghiệp ngành nói chung Cơng ty TNHH vận tải thương mại PNT nói riêng vươn lên theo hướng mở rộng đầu tư gia tăng lực dịch vụ khai thác thị trường 4.1.2.2 Những khó khăn  Khó khăn kinh tế Hiện nay, hoạt động kinh doanh chủ yếu Công ty tập trung vào cung cấp dịch vụ đại lý, môi giới tàu biển, liên hiệp vận chuyển, vận tải biển, giao nhận hàng hóa, kinh doanh xuất nhập Tất dịch vụ Cơng ty cung cấp có liên quan mật thiết đến thị trường hàng hải hoạt động xuất nhập Chính vậy, biến động kinh tế có ảnh hưởng đến hoạt động thị trường hàng hải hoạt động xuất nhập gây ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh Công ty Bên cạnh thuận lợi thị trường sau Việt Nam gia nhập WTO công ty cung cấp dịch vụ vận tải biển phải đối mặt với thách thức lớn hãng tàu nước phép mở chi nhánh 100% vốn nước ngồi Việt Nam, thị phần doanh nghiệp nước dịch vụ vận tải hàng hóa, đại lý tàu biển, giao nhận hàng hóa mơi giới dịch vụ vận tải tàu biển ngày SV: Nguyễn Thị Dinh 32 Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế bị thu hẹp Đây khó khăn chung mà tất Công ty cung cấp dịch vụ hàng hải, có PNT  Khó khăn luật pháp Hệ thống văn quy phạm pháp luật nước ta chưa thật hoàn chỉnh khả thực thi chưa cao Thêm vào cịn tồn nhiều quy định phức tạp chồng chéo lĩnh vực hành quy định thủ tục hải quan hoạt động liên quan đến xuất nhập Điều làm ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động kinh doanh dịch vụ hàng hải Cơng ty Chính phủ thực bảo hộ lĩnh vực vận tải nội địa tàu biển dịch vụ đại lý hàng hải, nhiên thực tự hóa thương mại, dịch vụ doanh nghiệp ngành khơng cịn độc quyền mà bảo hộ hợp lý Và có tham gia doanh nghiệp nước ngành nghề vào thị trường Việt Nam Điều làm tăng cạnh tranh ảnh hưởng đến thị phần Cơng ty  Khó khăn hoạt động sản xuất kinh doanh Do đặc thù ngành nghề kinh doanh mà cước phí loại dịch vụ Công ty cung cấp khách hàng tốn chủ yếu ngoại tệ Đồng thời Cơng ty phải sử dụng ngoại tệ để toán cho giao dịch mua sắm, đổi phương tiện thiết bị chun dùng Vì vậy, Cơng ty thường xun phải đối mặt với rủi ro biến động tỷ giá, điều gây ảnh hưởng định đến kết kinh doanh Công ty Cũng xuất phát từ đặc thù kinh doanh, Công ty sử dụng nguồn vốn vay dài hạn từ Ngân hàng đồng USD với lãi suất thả Vì vậy, lãi suất tăng cao gây áp lực cho Cơng ty việc trả lãi vay gây ảnh hưởng đến hiệu sử dụng vốn nói chung kết kinh doanh nói riêng Khó khăn kinh doanh vận tải biển liên quan đến tác nghiệp khai thác tàu Chỉ cần sơ suất, thiếu sót lỗi thuyền viên nhân viên điều hành dẫn đến phát sinh trách nhiệm dân bên thứ ba, thí dụ, sơ xuất trình hành hải thuyền viên dẫn đến tàu bị đâm va, mắc cạn, chìm đắm sai sót q trình giám sát bốc dỡ bảo quản hàng hóa dẫn đến SV: Nguyễn Thị Dinh 33 Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế hàng bị hư hỏng, tổn thất, thiếu hụt làm phát sinh trách nhiệm bồi thường tổn thất cho bên thứ ba Thị trường giao nhận vận chuyển hàng hóa dịch vụ hàng hải Việt Nam diễn cạnh tranh việc gia tăng số lượng doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực Ước tính nước có 160 doanh nghiệp làm dịch vụ hàng hải (133 doanh nghiệp Nhà nước, lại doanh nghiệp liên doanh, tư nhân, cổ phần v.v ) Riêng lĩnh vực Đại lý– Mơi giới hàng hải có 68 Cơng ty chủ yếu hoạt động trung tâm thương mại hàng hải Tp Hồ Chí Minh – Vũng Tàu – Hà Nội – Hải Phòng v.v Về lĩnh vực giao nhận hàng hóa (Freight Forwarding) từ chỗ có vài Cơng ty quốc doanh kinh doanh dịch vụ này, đến phạm vi nước có gần 200 doanh nghiệp (khoảng 20 cơng ty liên doanh với nước ngồi, hàng trăm cơng ty TNHH v.v…), chưa kể nhiều hãng giao nhận nước hoạt động nước ta thơng qua hình thức đại lý Đây yếu tố tác động đến thị phần PNT  Khó khăn khác Rủi ro bất khả kháng thiên tai, chiến tranh, dịch bệnh khu vực giới gây ảnh hưởng đến hoạt động Công ty Đây rủi ro loại trừ giảm thiểu Vì vậy, Cơng ty thường xuyên nắm bắt kịp thời thông tin diễn biến tình hình thời tiết, lên kế hoạch điều hành công việc cách tối ưu; thường xuyên tham gia mua bảo hiểm cho tài sản, hàng hoá Công ty khách hàng 4.1.2.3 Phương hướng phát triển PNT thời gian tới Muốn tháo gỡ khó khăn thực mục tiêu trên, công ty phải giải nhiệm vụ sau: Tiếp tục nghiên cứu đầu tư, xây dựng đội tàu đại với nhiều loại trọng tải khác nhau, thích ứng với loại mặt hàng phù hợp Áp dụng hệ thống thơng tin tiên tiến tồn công ty để trao đổi thông tin quản lý tốt hoạt động đơn vị Chú trọng phát triển nguồn nhân lực có trình độ chun môn, tay nghề cao, rèn luyện ý thức tự giác chấp hành kỷ luật lao động, giữ gìn phương tiện, tài sản giao SV: Nguyễn Thị Dinh 34 Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế Liên doanh, liên kết với DN nước để kết nối, mở rộng mạng lưới dịch vụ nước giới để nâng cao tính cạnh tranh hoạt động kinh doanh Xây dựng kế hoach sản lượng vận tải biển theo sở tỷ lệ tăng trưởng trọng tải khoảng 25 – 30% / năm Bảng 4.2 Sản lượng vận tải biển dịch vụ năm tới PNT ( Đơn vị: ) Chỉ tiêu Năm 2013 Năm 2014 Năm 2015 Sản lượng vận tải biển 452.000 672.000 798.000 Sản lượng dịch vụ 115.000 125.000 130.000 Tổng cộng 567.000 797.000 928.000 Nguồn: Phịng Tài chính- Tổng hợp PNT 4.2 Những giải pháp nhằm nâng cao hiệu kinh doanh dịch vụ vận tải biển Công ty TNHH vận tải thương mại PNT 4.2.1 Nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải biển công ty Trong hoạt động dịch vụ vận tải biển, chất lượng dịch vụ đem đến cho khách hàng tin tưởng, yên tâm hàng hóa an tồn đến tay người nhận Ta thấy PNT chiếm thị phần nhỏ thị trường dịch vụ vận tải biển phần chất lượng dịch vụ chưa cao Do vậy, việc cạnh tranh chất lượng cần thiết, giúp cơng ty bớt gánh nặng cạnh tranh giá chiến tranh giá cả, PNT so sánh với cơng ty nước ngồi có tiềm lực vốn Để làm điều đó, trước hết dịch vụ công ty phải đáp ứng yêu cầu nhanh gọn, xác, an tồn với chi phí thấp Muốn vậy, cơng ty nên tự xây dựng số tiêu thời gian hồn thành cơng việc hợp lý, theo dõi kết dịch vụ, đánh giá khách hàng Về lâu dài, PNT phải xây dựng hệ thống quản lý chất lượng ISO 9002, tiêu chuẩn Tổ chức tiêu chuẩn hố quốc tế biên soạn thức ban hành năm 1987 Để giành chứng doanh nghiệp phải nâng cao chất lượng tồn diện, khơng dịch vụ mà chất lượng người Ngoài ra, tạo dịch vụ tốt tức tư vấn cho khách hàng tình hình cạnh tranh thị trường, tình hình hoạt động ngoại thương, luật pháp SV: Nguyễn Thị Dinh 35 Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế quốc tế Cung cấp cho khách hàng thông tin đối tác xuất nhập khẩu, đưa lời khuyên điều khoản hợp đồng mua bán ngoại thương, giải thích cụ thể điều khoản phức tạp để khách hàng không hiểu sai, dẫn đến tranh cãi có tranh chấp xảy Những dịch vụ bổ sung mang tính chất loại chất xúc tác trì củng cố quan hệ với khách hàng nâng cao vị công ty cạnh tranh Ứng dụng CNTT công tác quản lý khai thác cảng biển Thiết lập hệ thống trao đổi liệu điện tử, công nghệ áp dụng kinh doanh, khai thác vận tải đa phương thức, vận tải biển, áp dụng hệ thống quản lý logistics điện tử nước có hệ thống phát triển Singapore, Hồng Kông… Cụ thể hệ thống khai báo, đăng ký trực tuyến: Cho phép cộng đồng vận tải biển khai báo trực tuyến công ty nội dung theo quy định thời gian đến tàu, hàng hóa có tính chất nguy hiểm Q trình xử lý xác thực thơng tin tiến hành mạng việc cho phép xác thực thực lần giao dịch (Hiện Singapore đưa hệ thống tên Marinet vào hoạt động thành cơng) Ngồi việc sử dụng cơng nghệ để đẩy nhanh dịng thơng tin, cơng ty cần sử dụng hệ thống ra-đa hệ thống liên lạc tiên tiến khác để giám sát tàu 4.2.2 Tổ chức đào tạo nâng cao chất lượng nguồn nhân lực công ty Để công ty phát triển lâu dài, công ty cần phải khơng ngừng nâng cao trình độ cho đội ngũ lao động Trước hết trình độ nghiệp vụ, công ty cần thường xuyên tổ chức khoá học nghiệp vụ ngoại thương, giao tiếp khách hàng, đào tạo thêm luật pháp cho cán kinh doanh Thực phương châm kết hợp đào tạo ngắn hạn với dài hạn, vừa học vừa tích luỹ kinh nghiệm Trước hết cần đầu tư bồi dưỡng, đào tạo cán tinh thông nghiệp vụ vận tải biển, hiểu biết sâu rộng địa lý, luật lệ tập quán nhiều vùng lãnh thổ khác nhau, có nghệ thuật thuyết phục khách hàng Cơng ty cần cử cán nước học hỏi, trao đổi kinh nghiệm Đây hội để cán cơng ty có điều kiện cọ sát với thị trường quốc tế, tìm nguồn hàng, thực giao dịch, đàm phán, ký kết hợp đồng SV: Nguyễn Thị Dinh 36 Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế Ngay từ khâu tuyển dụng, công ty cần nghiêm túc, khách quan để chọn nhân viên trẻ, tài năng, nhiệt tình Có tạo thuận lợi cho khâu đào tạo sau Hàng năm, công ty nên tổ chức thi sát hạch nghiệp vụ, đặc biệt ngoại ngữ để cán phải tự học tập, trau dồi, làm giàu kiến thức, trình độ Bên cạnh đó, việc nâng cao ý thức cho CBCNV quan trọng, góp phần giúp cơng ty nâng cao hiệu cơng việc Đó tinh thần trách nhiệm, tư sáng tạo công việc, ý thức tiết kiệm, giữ gìn bảo vệ tài sản, sở vật chất kỹ thuật công ty - Tuyên truyền để nâng cao ý thức CBCNV công việc, sử dụng thiết bị, tài sản công ty - Đưa nội quy chặt chẽ, sách thưởng phạt rõ ràng để khuyến khích tinh thần tự giác, đãi ngộ tốt người có sáng kiến cải tiến cơng việc - Chính sách sử dụng lao động phải người việc, lãnh đạo công ty phải gương mẫu thực hành tiết kiệm, ý thức, trách nhiệm cao với công việc 4.2.3 Đầu tư, nâng cấp sở hạ tầng phương tiện vận tải Hiện công ty đầu tư nhiều vốn vào việc mua xây dựng hệ thống phương tiện vận tải biển Phát triển sở hạ tầng, dịch vụ hệ thống mạng lưới đại lý nước việc cần thiết Hệ thống sở hạ tầng công ty để vào hoạt động dịch vụ vận tải biển chưa đủ Cần phải xây dựng thêm hệ thống kho bãi, kho ngoại quan, kho lạnh, cảng biển hệ thống điều hành thương mại điện tử để làm trạm phân phối hàng hóa đến nơi nhận hàng cách có hệ thống dễ dàng thông báo với khách hàng nơi hàng hóa họ đường, tạo yên tâm tin cậy khách hàng Ðầu tư lắp đặt phương tiện vận tải, xếp dỡ hàng hóa đại như: phương tiện vận tải bộ, tàu hỗ trợ, phương tiện xếp dỡ với loại cần trục cỡ lớn, xe nâng hạ container, giới hóa hầm tàu, kho bãi sở hạ tầng kỹ thuật sau bến 4.2.4 Huy động vốn đầu tư cho hoạt động vận tải biển Việc tiến hành huy động vốn nhằm đổi nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải biển giúp nâng cao hiệu kinh doanh hoạt động dịch vụ Trước SV: Nguyễn Thị Dinh 37 Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế huy động vốn phải xác định tổng số vốn cần huy động Số vốn huy động trước hết cần xác định dựa vào nguồn vốn khấu hao quỹ đầu tư phát triển Số lượng vốn đầu tư giúp cho: - Đầu tư để xây dựng, đổi phương tiện vận tải (chiếm tỷ trọng lớn % số vốn) - Nâng cấp dịch vụ bổ sung - Nâng cấp chất lượng đội ngũ thuyền viên Tuy nhiên, việc huy động vốn tiến hành bừa bãi gây lãng phí mà phải đạt số u cầu cụ thể: - Nguồn vốn huy động phải lớn để đáp ứng nhu cầu - Nguồn vốn huy động phải dài hạn việc quay vòng vốn Công ty chậm - Nguồn vốn huy động phải có lãi suất thấp tốt Để thực u cầu cơng ty PNT cần tiến hành huy động vốn: - Huy động vốn từ liên doanh, liên kết: Công ty tiến hành liên doanh, liên kết với Cơng ty ngồi nước nhằm tranh thủ nguồn vốn có từ đối tác - Huy động vốn từ cán công nhân viên hình thức bán cổ phiếu hình thức trả lãi chậm theo tiết kiệm có kỳ hạn Theo nguồn vốn này, số vốn có lớn, dài hạn, nhiên lãi suất lại cao - Niêm yết cổ phiếu thị trường khốn Đây hình thức huy động vốn tiến hành hầu hết doanh nghiệp đem lại nguồn vốn cao 4.2.5 Hoàn thiện hệ thống tiêu đo lường theo dõi chất lượng dịch vụ vận tải biển Dịch vụ hoạt động khó đánh giá Nếu có hệ thống tiêu đánh giá hợp lý cơng ty xác định vị trí đạt mục tiêu đề chưa Chất lượng dịch vụ vận tải giúp nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh vận tải Việc đưa tiêu nhằm đánh giá hoạt động dịch vụ vận tải khó Dịch vụ hoạt động vơ hình nên khơng thể đánh giá tiêu định lượng mà phải phụ thuộc vào mối quan hệ tiếp xúc trực tiếp Mặt khác, tiêu SV: Nguyễn Thị Dinh 38 Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế đo lường không dựa vào kinh nghiệm sẵn có mà cịn phải có số phương pháp xây dựng khoa học, tiên tiến trình cần góp sức người Thơng qua hệ thống tiêu, công ty biết cung cấp dịch vụ mức độ thích hợp Nếu cung cấp thừa dịch vụ, chi phí kinh doanh doanh nghiệp tăng, lợi nhuận giảm Nếu cung cấp thiếu dịch vụ làm giảm sức cạnh tranh doanh nghiệp Với hệ thống tiêu xác, công ty cung cấp dịch vụ hợp lý, đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ khả cạnh tranh với đối thủ khác Như hệ thống tiêu cần: - Phản ánh nhu cầu mức độ thỏa mãn người hưởng dịch vụ tới hoạt động vận tải - Các tiêu phải phản ánh mối quan hệ tổng hòa yếu tố cấu thành dịch vụ vận tải Nó phải phản ánh hoạt động dịch vụ trước, sau trình vận tải - Phải thể mức độ so sánh công ty với đối thủ cạnh tranh Để có hệ thống tiêu xác cơng việc điều tra quan trọng Việc điều tra cần phải tiến hành nghiêm túc, đảm bảo tính trung thực, tránh đánh giá theo cảm tính chủ quan 4.3 Một số kiến nghị để thực giải pháp Với cạnh tranh gay gắt lĩnh vực dịch vụ vận tải biển nay, để đạt kết mong muốn, công ty cần phải nhanh chóng đổi phương thức hoạt động quản lý tổ chức Đầu tiên công ty cần huy động vốn đầu tư cho hoạt động sản xuất kinh doanh đầu tư xây dựng bản, mua sắm thiết bị, sửa chữa sở vật chất kỹ thuật Đồng thời, công ty cần tiến hành đồng giải pháp nêu trênđể nhằm nâng cao sử dụng cách hiệu nguồn vốn Cần tiến hành đồng giải pháp chúng có mối liên hệ mật thiết với nhau, hỗ trợ cho Ví dụ cơng ty khơng thể nâng cao chất lượng dịch vụ khơng có đội ngũ lao động có chun mơn giàu kinh nghiệm Nhưng với cố gắng nỗ lực thân cơng ty chưa đủ mà cịn cần có giúp đỡ, quan tâm Nhà nước tổ chức, quan hữu quan ngành vận tải biển để tạo điều kiện thuận lợi cho công ty SV: Nguyễn Thị Dinh 39 Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế Một số kiến nghị với Nhà nước tổ chức sau: - Nhà nước cần hình thành quỹ hỗ trợ phát triển vận tải biển để công ty vận tải biển th mua vay mua tàu Cần có sách bão lãnh cho công ty vận tải biển vay vốn ngân hàng nước để mua tàu với lãi suất ưu đãi Nhà nước cần có sách ưu đãi thuế, cước phí chi phí giảm thuế nhập với loại tàu biển mà Việt nam chưa sản xuất dược… - Về phía hải quan tổ chức khác yêu cầu cấp thiết đơn giản hóa thủ tục hải quan, cải tiến thủ tục quản lý hàng hóa xuất nhập phù hợp với thơng lệ cơng ước quốc tế Tiếp tục hồn thiện đổi công cụ thuế xuất nhập khẩu, thủ tục hải quan, hạn ngạch xuất nhập khẩu, quản lý ngoại tệ sách tỷ giá hối đối, đồng thời đẩy mạnh hoạt động chống gian lận thương mại để tạo cho công ty vận tải biển môi trường hoạt động cạnh tranh lành mạnh - Cần xây dựng hệ thống trọng tài thương mại để giải tranh chấp diễn trình thực hợp đồng bên khơng hồn thành nghĩa vụ minh SV: Nguyễn Thị Dinh 40 Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com GVHD: PGS.TS An Thị Thanh Nhàn Khoa: Thương mại quốc tế TÀI LIỆU THAM KHẢO Hoàng Văn Châu (1999) Giáo trình giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập NXB Khoa học Kỹ thuật PGS.TS An Thị Thanh Nhàn (2011) Quản trị logistics kinh doanh NXB Thống kê Nguyễn Thanh Thủy (2012) Một số vấn đề quản trị cảng biển hệ thống logistics NXB Thống kê Đinh Ngọc Viện- Chủ biên (2002) Giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế NXB Giao Thông Vận Tải Bản kế hoạch phương hướng nhiêm vụ năm 2013 Công ty TNHH Vận tải thương mại PNT Báo cáo hoạt động kinh doanh năm 2010- 2012 Công ty TNHH vận tải thương mại PNT Luật thương mại 2005 Tạp chí Hàng Hải Việt Nam www.pnt-trans.com.vn SV: Nguyễn Thị Dinh Lớp: K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM BỘ MƠN LOGISTICS KINH DOANH Độc lập – Tự – Hạnh phúc *********** ********* THƯ NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Họ tên giáo viên hướng dẫn: PGS TS An Thị Thanh Nhàn Đơn vị công tác: BM Logistics kinh doanh - ĐHTM Họ tên sinh viên: Nguyễn Thị Dinh Mã sinh viên:09D130487 Lớp: K45E7 Tên đề tài: Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu kinh doanh dịch vụ vận tải biển Công ty TNHH vận tải thương mại PNT Đơn vị thực tập: Công ty TNHH vận tải thương mại PNT Sau trình hướng dẫn, tơi có nhận xét sinh viên Nguyễn Thị Dinh sau: Q trình thực khóa luận sinh viên: ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… Chất lượng khóa luận ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… Kết luận Tơi đồng ý để sinh viên Nguyễn Thị Dinh nộp khóa luận tốt nghiệp đề nghị môn tiến hành đánh giá khóa luận tốt nghiệp theo quy định Hà Nội, ngày…… tháng…… năm…… Người hướng dẫn LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com ... biển hiệu việc kinh doanh dịch vụ vận tải công ty TNHH vận tải thương mại PNT Chương :Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu kinh doanh dịch vụ vận tải biển công ty TNHH vận tải thương mại PNT SV:... Những giải pháp nhằm nâng cao hiệu kinh doanh dịch vụ vận tải biển Công ty TNHH vận tải thương mại PNT 4.2.1 Nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải biển công ty Trong hoạt động dịch vụ vận tải biển, ... Khoa: Thương mại quốc tế Chương 3: THỰC TRẠNG KINH DOANH DỊCH VỤ VẬN TẢI BIỂN VÀ HIỆU QUẢ CỦA VIỆC KINH DOANH DỊCH VỤ VẬN TẢI CỦA CÔNG TY TNHH VẬN TẢI THƯƠNG MẠI PNT 3.1 Giới thiệu công ty TNHH vận

Ngày đăng: 11/10/2022, 15:22

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

3.2.1.1. Tình hình hoạt động kinh doanh của Cơng ty TNHH vận tải thương mại PNT trong giai đoạn 2010 – 2012 - (Luận văn TMU) một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh dịch vụ vận tải biển của công ty TNHH vận tải thương mại PNT”
3.2.1.1. Tình hình hoạt động kinh doanh của Cơng ty TNHH vận tải thương mại PNT trong giai đoạn 2010 – 2012 (Trang 27)
Bảng 3.2. Cơ cấu, quy mô và tỷ trọng các hoạt động kinh doanh của công ty Đơn vị : Nghìn.đ, % - (Luận văn TMU) một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh dịch vụ vận tải biển của công ty TNHH vận tải thương mại PNT”
Bảng 3.2. Cơ cấu, quy mô và tỷ trọng các hoạt động kinh doanh của công ty Đơn vị : Nghìn.đ, % (Trang 28)
Bảng 3.3. Sản lượng giá trị dịch vụ trong giai đoạn 2010-2012 TTChỉ tiêu sản lượngĐơn vịThực hiện - (Luận văn TMU) một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh dịch vụ vận tải biển của công ty TNHH vận tải thương mại PNT”
Bảng 3.3. Sản lượng giá trị dịch vụ trong giai đoạn 2010-2012 TTChỉ tiêu sản lượngĐơn vịThực hiện (Trang 31)
Bảng 3.4. Hoạt động dịch vụ vận tải biển của PNT trong giai đoạn 2010- - (Luận văn TMU) một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh dịch vụ vận tải biển của công ty TNHH vận tải thương mại PNT”
Bảng 3.4. Hoạt động dịch vụ vận tải biển của PNT trong giai đoạn 2010- (Trang 32)
Bảng 3.5. Danh sách các hợp đồng vận tải lớn của PNT - (Luận văn TMU) một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh dịch vụ vận tải biển của công ty TNHH vận tải thương mại PNT”
Bảng 3.5. Danh sách các hợp đồng vận tải lớn của PNT (Trang 35)
Đa dạng hóa các loại hình dịch vụ hàng hải và vận tải, tiến tới xây dựng mô hình kinh doanh dịch vụ khép kín cung cấp dịch vụ, môi giới vận tải biển, vận tải bộ, bốc xếp, giao nhận hàng hoá ... - (Luận văn TMU) một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh dịch vụ vận tải biển của công ty TNHH vận tải thương mại PNT”
a dạng hóa các loại hình dịch vụ hàng hải và vận tải, tiến tới xây dựng mô hình kinh doanh dịch vụ khép kín cung cấp dịch vụ, môi giới vận tải biển, vận tải bộ, bốc xếp, giao nhận hàng hoá (Trang 38)
Bảng 4.2. Sản lượng vận tải biển và dịch vụ trong những năm tới của PNT                                                                                                     ( Đơn vị: tấn ) - (Luận văn TMU) một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh dịch vụ vận tải biển của công ty TNHH vận tải thương mại PNT”
Bảng 4.2. Sản lượng vận tải biển và dịch vụ trong những năm tới của PNT ( Đơn vị: tấn ) (Trang 42)

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w