(LUẬN văn THẠC sĩ) một số giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh của VIETNAM AIRLINES trong vận chuyển hàng hóa tại thị trường việt nam , luận văn thạc sĩ

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP HỒ CHÍ MINH  LÊ ĐỨC TỐN MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA VIETNAM AIRLINES TRONG VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA TẠI THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ CHUYÊN NGÀNH: QUẢN TRỊ KINH DOANH MÃ SỐ: 60.34.05 NGƯỜI HƯỚNG DẪN: TS PHẠM XUÂN LAN TP.HỒ CHÍ MINH – NĂM 2011 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com 99 MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU 1.Tính cấp thiết đề tài: 1.2 Mục tiêu nghiên cứu, ý nghĩa thực tiễn đề tài: 1.2.1 Mục tiêu nghiên cứu: 1.2.2 Ý nghĩa thực tiễn: 1.3 Phương pháp nghiên cứu: 1.4 Những điểm hạn chế đề tài: 1.5 Đối tượng phạm vi nghiên cứu: 1.6 Khung nghiên cứu: 1.7 Kết cấu luận văn Chương 1: Cơ sở lý luận cạnh tranh lực cạnh tranh 1.1 Tổng quan Tổng công ty hàng không Việt Nam: 1.2 Hoạt động vận tải hàng hóa VNA: 1.3 Cơ sở lý luận lực cạnh tranh lợi cạnh tranh 1.3.1 Khái niệm lực cạnh tranh 1.3.2 Lợi cạnh tranh: 1.3.2.1 Giá trị thỏa mãn khách hàng: 1.3.2.2 Giá trị khách hàng 11 1.3.2.3 Sự thỏa mãn khách hàng: 12 1.3.2.4 Cung ứng giá trị thỏa mãn cho khách hàng: 13 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com 100 1.4 Lợi cạnh tranh chiến lược cạnh tranh: 14 1.4.1Khái niệm lợi cạnh tranh: 14 1.4.1.1 Nguồn lực lợi cạnh tranh: 15 1.4.1.2 Xác định nguồn lực cần xây dựng trì: 17 1.4.1.3 Chuỗi gía trị lợi cạnh tranh: 18 1.4.1.4 Lợi chi phí 20 1.4.1.5 Lợi khác biệt hóa: 23 1.4.2 Các chiến lược cạnh tranh bản: 25 1.4.2.1 Chiến lược chi phí thấp 25 1.4.2.2 Chiến lược khác biệt hóa sản phẩm 28 1.4.2.3 Chiến lược tập trung 30 1.4.2.4 Chiến lược phản ứng nhanh: 32 1.5 Đầu tư xây dựng phát triển lợi cạnh tranh 34 1.5.1 Nhận dạng nguồn lực tạo giá trị khách hàng 35 1.5.2 Xác định nguồn lực tạo giá trị khách hàng có 37 1.5.3 Đánh giá tính bền vững nguồn lực tạo giá trị khách hàng coi 38 CHƯƠNG 2: Phân tích đánh giá thực trạng lực cạnh tranh VietNam Airlines vận chuyển hàng hóa thị trường Việt Nam 40 2.1 Thực trạng chung tình hình kinh doanh, thị phần, cạnh tranh vận tải hàng hóa VNA thời gian qua 40 2.2 Đánh giá thực trạng lực cạnh tranh VNA 42 2.2.1 Đánh giá yếu tố tạo giá trị khách hàng VNA 42 2.2.1.1 Các yếu tố tạo giá trị khách hàng ngành vận tải hàng không 42 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com 101 2.2.1.2 Kết đánh giá yếu tố tạo giá trị khách hàng VNA 44 2.2.1.2.1 Mẫu khảo sát: 44 2.2.1.2.2 Kết đánh giá khách hàng VNA: 46 2.2.2 Đánh giá yếu tố nguồn lực bên VNA có tác dụng tạo giá trị khách hàng 48 2.2.2.1 Mẫu phương pháp nghiên cứu: 48 2.2.2.2 Kết nghiên cứu khám phá yếu tố nguồn lực bên tạo giá trị khách hàng nguồn lực đạt tiêu chí VRIN 48 2.2.2.2.1 Sản phẩm vận chuyển hàng hóa 48 2.2.2.2.2 Mạng bay VNA 51 2.2.2.2.3 Lịch bay VNA 52 2.2.2.2.4 Tải cung ứng 53 2.2.2.2.5 Giá cước vận chuyển 54 2.2.2.2.6 Kênh phân phối 56 2.2.2.2.7 Hoạt động bán hàng tiếp thị 57 2.3 Phân tích yếu tố nguồn lực VNA 61 2.4 Phân tích SWOT đánh giá lực cạnh tranh VNA: 64 Để có sở đề giải pháp cho chương tiến hành phân tích ưu điểm, nhược điểm, thuận lợi khó khăn mà VNA gặp phải qua ma trận SWOT sau: 64 2.4.1 Các điểm mạnh: 64 2.4.2 Các điểm yếu: 65 2.4.3 Cơ hội: 66 2.4.4 Các thách thức: 66 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com 102 Chương 3: Một số giải pháp nâng cao lực cạnh tranh Vietnam Airlines vận chuyển hàng hóa thị trường Việt Nam 71 3.1 Quan điểm mục tiêu giải pháp: 71 3.1.1Quan điểm giải pháp: 71 3.1.2 Mục tiêu giải pháp: 71 3.2 Nhóm giải pháp nâng cao cở sở hạ tầng: 72 3.2.1 Khai thác máy bay chuyên chở hàng hóa 72 3.2.2 Mở rộng mạng bay 72 3.2.3 Cải tiến chất lượng dịch vụ 73 3.2.4 Các sách giá bán dịch vụ 74 3.3 Nhóm giải pháp nâng cao công nghệ: 74 3.4 Nhóm giải pháp kênh phân phối: 75 3.4.1 Phân loại khách hàng 75 3.4.2 Nâng cao hiệu hoạt động bán qua mạng 77 3.5 Nhóm giải pháp phát triển nguồn nhân lực 77 KẾT LUẬN 79 Danh mục tài liệu tham khảo 81 Phụ lục 1: Bảng câu hỏi khảo sát định lượng 82 Phụ lục 2: Phỏng vấn chuyên gia 87 Phụ lục 3: Kết kiểm định thang đo 92 Phụ lục 4: Kết phân tích nhân tố EFA 95 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com Danh mục chữ viết tắt AF Air France BA British Airway BR Eva Air CI China Airlines CV Cargo Lux CX Cathay Pacific CZ China Southern Airlines EFA Exploratory Factor Analysis IATA International Air Transport Association: hiệp hội vận tải hàng không quốc tế JL Japan Airlines KE Korean Air KE Korean Airlines LH Lufthansa MH Malaysia Airlines NZ Air Newzealand NH All Nippon OZ Asiana Airlines PA Pacific Airlines PR Philipine Airlines QR Quatar Airlines SQ Singapore Airlines TG Thai Airways VNA Vietnam Airlines WTO World Trade Organization: tổ chức thường mại giới TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com Danh sách bảng, hình biểu đồ Danh sách bảng: Trang Bảng 1.1: thị phần vận tải VNA 2005-2010 Bảng 2.1: tần suất hãng hàng không nghiên cứu 45 Bảng 2.2: tóm tắt đánh giá khách hàng VNA 46 Bảng 2.3: so sánh mạng bay hãng hàng không 52 Bảng 2.4: tóm tắt đánh giá nguồn lực VNA 64 Bảng 2.5: ma trận SWOT đánh giá lực cạnh tranh VNA 68 Danh sách hình biểu đồ: Hình 1.1: yếu tố định giá trị dành cho khách hàng 11 Hình 1.2: chuỗi giá trị tổng quát Michael E Porter 14 Hình 1.3: chiến lược cạnh tranh yếu tố tảng 26 Hình 1.4: Mơ hình chuỗi giá trị để nhận dạng nguồn lực tạo giá trị khách hàng 37 Biểu đồ 2.1: sản lưởng thị trường tải cung ứng giai đoạn 2008-2010 41 Hình 2.1: Mơ hình nghiên cứu hài lịng khách hàng sản phẩm vận tải hàng hóa VNA 43 Biểu đồ 2.2: đánh giá mức độ an tồn hàng hóa 49 Biểu đồ 2.3: đánh giá thời gian vận chuyển hàng hóa hãng hàng không 50 Biểu đồ 2.4: đánh giá lượng tải cung ứng hãng hàng không 53 10 Biểu đồ 2.5: đánh giá giá cước vận chuyển hãng hàng không 54 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com PHẦN MỞ ĐẦU 1.Tính cấp thiết đề tài: Cùng với phát triển kinh tế Việt Nam trở thành thành viên thức WTO, ngành cơng nghiệp nước ta có hội tiếp cận thị trường giới Việc cơng ty nước ngồi gia tăng nguồn vốn FDI vào Việt Nam góp phần đáng kể gia tăng GDP cho nước ta Song song với hoạt động đầu tư việc xuất hàng hóa từ doanh nghiệp có vốn FDI nước khác toàn giới làm gia tăng hội cho hãng hàng không khai thác vận chuyển hàng hóa thị trường Việt Nam nói riêng tồn ngành logistic nói chung Khi Việt Nam mở cửa kinh tế theo xu hướng hội nhập lúc hãng hàng không lớn giới đồng loạt thâm nhập thị trường mở rộng khai thác hành khách hàng hóa từ Việt Nam Với vai trị hãng hàng khơng quốc gia, VietNam Airlines bước chuyển theo phát triển đất nước kinh tế, bước bước “sân chơi” lớn khu vực giới Trong năm qua thị phần khai thác vận chuyển hành khách hàng hóa ln gia tăng góp phần nâng cao doanh thu cho doanh nghiệp.Tuy nhiên với cạnh tranh gay gắt hãng hàng không khác đặc biệt khai thác, vận chuyển hàng hóa xuất khẩu, VNA gặp nhiều khó khăn cạnh tranh có nguy thua sân nhà Từ năm 2006 – 2010 số lượng hãng hàng không từ 19 tăng lên thành 35 hãng tạo áp lực cạnh tranh to lớn VietNam Airlines Vì vậy, nâng cao lực cạnh tranh đề phát huy điểm mạnh, hạn chế điểm yếu, tận dụng phát huy lợi để phát triển yêu cầu tất yếu chiến lược phát triển VNA Từ lý trên, tác giả thực nghiên cứu đề tài “Một số giải pháp nâng cao lực cạnh tranh VietNam Airlines vận chuyển hàng hóa thị trường Việt Nam” TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com 1.2 Mục tiêu nghiên cứu, ý nghĩa thực tiễn đề tài: 1.2.1 Mục tiêu nghiên cứu:  Nghiên cứu tập trung yếu tố hình thành lợi cạnh tranh ngành vận tải hàng hóa hàng khơng mà VNA tham gia nói chung thị trường mục tiêu mà VNA tham gia nói riêng  Đánh giá điểm mạnh, điểm yếu nguồn lực VNA cạnh tranh thị trường mục tiêu  Đề xuất giải pháp nhằm nâng cao lực cạnh tranh VNA thị trường mục tiêu lựa chọn 1.2.2 Ý nghĩa thực tiễn: Trong tình hình cạnh tranh gay gắt hãng hàng không khai thác vận tải hàng hóa thị trường Việt Nam, việc xác định chiến lược cạnh tranh thích hợp vơ quan trọng với VNA Đề tài hướng đến tìm yếu tố ảnh hưởng đến hài lòng khách hàng, đến lợi cạnh tranh VNA Xác định lực lõi, điểm mạnh, điểm yếu VNA hội đe dọa từ bên ngồi Trên sở đó, đề xuất giải pháp xây dựng phát triển nguồn lực cốt lõi VNA nhằm đem lại lợi cạnh tranh bền vững cho công ty tương lai 1.3 Phương pháp nghiên cứu:  Đề tài sử dụng phương pháp nghiên cứu định tính, vấn chuyên gia kết hợp với khảo sát ý kiến khách hàng Cụ thể là:  Phương pháp nghiên cứu định tính sử dụng để:  Khám phá sở lý thuyết có liên quan  Khám phá yếu tố tạo nên giá trị khách hàng TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com  Khám phá yếu tố nguồn lực tạo giá trị khách hàng ngành vận tải hàng hóa đường hàng khơng Việt Nam  Đánh giá điểm mạnh, điểm yếu nguồn lực VNA cạnh tranh  Phương pháp vấn chuyên gia khảo sát ý kiến khách hàng: tác giả tiến hành khảo sát ý kiến khách hàng hài lòng sản phẩm dịch vụ vận tải VNA Bên cạnh tác vấn chuyên gia cán quản lý nhằm phân tích đưa nhân tố làm cho khách hàng hài lòng hợp tác với VNA 1.4 Những điểm hạn chế đề tài: Vì thời gian nguồn lực hạn chế nên tác già thực nghiên cứu chấp nhận hạn chế sau đây:  Đề tài dựa vào phương pháp nghiên cứu định tính chủ yếu, đặc biệt q trình khám phá nguồn lực có tác dụng tạo giá trị khách hàng việc đánh giá điểm mạnh yếu nguồn lực VNA có tính chủ quan cao  Đề tài thực dựa giả định thị trường mục tiêu, khách hàng đối thủ cạnh tranh VNA xác định trọng tâm nghiên cứu tập trung phân tích yếu tố tạo nên lực cạnh tranh thị trường mục tiêu VNA 1.5 Đối tượng phạm vi nghiên cứu: Thị trường vận tải hàng hóa xuất miền nam Việt Nam VNA giai đoạn: 2010 - 2015 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com 84 17.Khi quan hệ hãng hàng khơng X khơng cịn,chúng tơi khơng bị thiệt hại kinh tế 18 Hãng hàng khơng X có lượng tiền đặt cọc so với hãng hàng khơng khác 19 Chúng tơi bị ràng buộc tài với hãng hàng khơng X Mối quan hệ với kênh phân phối 20.Chúng tơi hài lịng khách hàng hãng hàng không X 21 Hãng hàng khơng X tận tình quan tâm đến chúng tơi 22 Quan hệ với hãng hàng không X mối quan hệ hỗ trợ lẫn 23.Chúng cảm thấy tin cậy vào hãng hàng không X 24 Chúng tơi cảm nhận khó khăn hãng hàng khơng X khó khăn chúng tơi Thái độ phục vụ nhân viên tin tưởng vào hãng hàng không 25 Nhân viên hãng hàng khơng X đáng tin cậy 26 Nhân viên hãng hàng không X không thất hứa với 27 Nhân viên hãng hàng khơng X có tiếng nói chung với 28 Chúng tin nhân viên hãng hàng không X nhớ đến quan tâm 29 Hãng hàng không X giữ lời hứa với công ty 30 Khi có vấn đề xảy ra, hãng hàng khơng X thành thật với 31 Hãng hàng không X đáng tin cậy 32 Hãng hàng khơng X chân thành quan tâm đến thành công công ty 33 Hãng hàng không X thực xác cơng việc mà chúng tơi khơng trực tiếp kiểm soát 7 7 7 7 7 7 1 2 3 4 5 6 7 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com 85 Hình ảnh thương hiệu hãng hàng khơng 34 Hãng hàng không X mang lại cho tự hào đối tác trực tiếp 35 Hãng hàng không X khách hàng đánh giá cao 36 Chúng tơi cịn biết nhiều hãng hàng khơng tên tuổi khác ngồi hãng hàng khơng X Sự hài lịng khách hàng hãng hàng khơng 37 Chúng tiếp tục sử dụng dịch vụ hãng hàng không X tương lai 38 Lúc dự định mở rộng hợp đồng có với hãng hàng khơng X 39 Nếu phải lựa chọn lại hãng hàng không cung cấp dịch vụ sử dụng vừa qua, chọn hãng hàng không X 40 Khi hợp đồng với hang hàng không X kết thúc, ký lại hợp đồng mà không cần áp dụng thủ tục xem xét hãng hàng không 41 Trong cơng ty chúng tơi, tơi khuyến khích chọn hãng hàng không X cho dự án kinh doanh 42 Tơi thường nói tốt hãng hàng không X tới đồng nghiệp 43 Tôi thường giới thiệu hãng hàng không X cho người bên ngồi cơng ty tơi 44 Chúng tơi thường đề nghị chọn dịch vụ hãng hàng không X 7 7 7 7 7 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com 86 Các thông tin chung: Xin Anh /chị điền đánh dấu vào thích hợp: Tên công ty: ……………………………………………………………………………………… Thời gian quan hệ với hãng hàng không X: năm năm năm năm năm Hình thức cơng ty      Cổ phần Nhà nước Tư nhân Liên doanh 100% vốn nước Chức danh Anh/Chị Giám đốc Phó giám đốc Trưởng phịng kinh doanh Khác: …………………… (Xin ghi rõ) Trân trọng cảm ơn hợp tác Anh/Chi! TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com 87 Phụ lục 2: Phỏng vấn chuyên gia Mục đích phương pháp: 1.1 Mục đích  Xác định yếu tố thuộc mơi trường bên ngồi tác động đến lực cạnh tranh hãng hàng không Mức độ tác động yếu tố  Xác định yếu tố bên tạo giá trị khách hàng, nguồn lực nhằm trì, nâng cao phát triển yếu tố nhằm nâng cao lực cạnh tranh cách bền vững  Xác định tiêu chí đánh giá lực cạnh tranh hãng hàng không vận chuyển hàng hóa 1.2 Phương pháp: Phỏng vấn trực tiếp Danh sách chun gia:  Ơng Nguyễn Quốc Sỹ: Trưởng phịng thương mại hàng hóa - Văn phịng khu vực miền nam - Vietnam Airlines  Ông Phạm Thành Huy: Đội trưởng đội giám sát phục vụ hàng hóa – phịng thương mại hàng hóa - Văn phịng khu vực miền nam - VNA  Ông Nguyễn Hồng Hưng: Đội trưởng đội bán quốc tế - phòng thương mại hàng hóa - Văn phịng khu vực miền nam - VNA  Bà Trần Thị Tố Nga: Đội trưởng đội tổng hợp – phịng thương mại hàng hóa – Văn phịng khu vực miền nam – VNA TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com 88 Câu hỏi vấn 1/Anh/chị cho biết yếu tố từ mơi trường bên ngồi tác động đến lực cạnh tranh hãng hàng không vận chuyển hàng hóa? Vui lịng xếp mức độ tác động theo thứ tự giảm dần 2/Anh /chi cho biết nhân tố có tác dụng tạo giá trị khách hàng, nguồn lực cần tập trung xây dựng để trì phát triển nhân tố đó? Vui lịng xếp theo thứ tự: quan trọng -> quan trọng 3/Anh/chị cho biết tiêu chí đánh giá lực cạnh tranh hãng hàng khơng, nhìn từ góc độ khách hàng? Kết vấn chuyên gia Câu 1 Chế độ trị ổn định Hệ thống pháp luật thủ tục hành cải thiện Tốc độ tăng trưởng xuất mạnh ổn định qua năm Áp lực cạnh tranh ngày gay gắt hãng hàng không Giá xăng dầu giới tăng cao Nguy từ sản phẩm thay Cơ sở hạ tầng giao thông Việt Nam Xu hướng hợp tác hãng hàng không ngày tăng cao Sự phát triển mạnh mẽ công nghệ thông tin 10 Yêu cầu khách hàng ngày cao TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com 89 Câu Các nhân tố tạo giá trị khách hàng Chất lượng dịch vụ Giá bán sản phẩm Mạng bay tần suất bay Trình độ cơng nghệ Hệ thống kênh phân phối Chiến lược Marketing Các nguồn lực Duy trì, phát triển nguồn nhân lực Nâng cao tiềm lực tài Củng cố, nâng cấp đội tàu bay ( bao gồm mua máy bay Freighter) Mở rộng mạng bay Cải tạo hệ thống kênh phân phối Chính sách bán hàng giá bán phù hợp Câu Hàng hóa vận chuyển an tồn, đảm bảo chất lượng Thời gian vận chuyển nhanh Mạng bay rộng Lịch bay phù hợp Tải cung ứng lớn Giá cước cạnh tranh Phong cách phục vụ nhân viên Tiếp cận thông tin dễ dàng Quy trình đặt giữ chỗ dễ dàng, đơn giản 10 Giải khiếu nại kịp thời TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com 90 Các ý kiến khác: Ông Sỹ: Cạnh tranh hãng hàng không KE, BR, CI VN ngày gay gắt, lúc thấp điểm họ sẵn sàng hạ giá để kéo hàng Chúng ta phải linh hoạt thời điểm để có đánh giá sát thị trường nhằm đề xuất sách giá bán hàng phù hợp Khách hàng khơng địi hỏi chất lượng dịch vụ cao mà họ so sánh giá hãng Trong lúc kinh tế gặp khó khăn chênh lệch cent họ chuyển hãng suy nghĩ lại xem hãng có lợi Ông Huy: Đội giám sát phục vụ hàng hóa cố gắng phục vụ tốt cho khách hàng, nhiên khó để đáp ứng nhu cầu tất Khách hàng đưa hàng sân bay muộn họ muốn hàng phải hết Thời gian phục vụ chuyến bay Đài Loan Nhật Bản ngày rút ngắn, trước có khoảng giờ, cạnh tranh cố gắng rút xuống 30 phút lịch bay cố định, bắt máy bay khởi hành trễ để chờ hàng Do cơng tác đảm bảo chất lượng dịch vụ gặp nhiều khó khăn Nhưng khơng mà không cố gắng để khách hàng hài lòng Nhận hàng trễ hãng khác 30 phút thơi lợi VNA Chính yếu tố giúp VNA đầy tải đường bay Bà Nga: Hiện nay, tình trạng khách hàng tốn cơng nợ khơng hạn diễn phổ biến, họ có lợi nợ hạn VNA khách tìm cách chuyển hàng sang hãng khác để giãn nợ, giảm doanh thu Lãnh đạo phòng phải để vừa giữ khách, vừa phải nhắc họ trả tiền hạn VNA TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com 91 chưa có nhiều ràng buộc tài khách hàng tính chất cạnh tranh hãng cao nghĩ nên linh động giới hạn việc toán nhằm giữ chân khách hàng Nếu lợi VNA so với hãng khác Ông Hưng: Tôi thấy điều kiện thị trường suy giảm nay, khách hàng chủ yếu lựa chọn phương thức vận tải đường biển có chi phí thấp Đường hàng khơng nhanh chi phí lại cao, lại phải cạnh tranh với hãng mạnh, để lơi kéo khách hàng phải cố gắng đề nhiều giải pháp nhằm mang lại nhiều lợi ích cho họ, làm cho khách hàng hài lòng khách hàng tiếp tục sử dụng dịch vụ VNA Qua nói chuyện tơi thấy đề tài mà em Tốn thực có nhiều điểm tích cực giúp cho hoạt động bán hàng khai thác hàng hóa VNA, sử dụng đề tài tài liệu tham khảo thêm trình hoạch định chiến lược kinh doanh TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com 92 Phụ lục 3: Kết kiểm định thang đo Thang đo chất lượng dịch vụ Reliability Statistics Cronbach's Alpha Based on Cronbach's Standardized Alpha Items N of Items 920 921 Thang đo giá bán sản phẩm Reliability Statistics Cronbach's Alpha Based on Cronbach's Standardized Alpha Items N of Items 848 849 Thang đo hoạt động bán hàng khuyến Reliability Statistics Cronbach's Alpha Based on Cronbach's Standardized Alpha Items N of Items 813 816 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com 93 Thang đo chi phí chuyển đổi hãng cung cấp dịch vụ Reliability Statistics Cronbach's Alpha Based on Cronbach's Standardized Alpha Items N of Items 757 757 Thang đo mối quan hệ với kênh phân phối Reliability Statistics Cronbach's Alpha Based on Cronbach's Standardized Alpha Items N of Items 932 932 Thang đo thái tin tưởng vào hãng hàng không Reliability Statistics Cronbach's Alpha Based on Cronbach's Standardized Alpha Items N of Items 941 942 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com 94 Thang đo hình ảnh thương hiệu hãng hàng khơng Reliability Statistics Cronbach's Alpha Based on Cronbach's Standardized Alpha Items N of Items 851 851 Thang đo hài lòng khách hàng Reliability Statistics Cronbach's Alpha Based on Cronbach's Standardized Alpha Items N of Items 933 936 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com 95 Phụ lục 4: Kết phân tích nhân tố EFA Kết phân tích nhân tố lần KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity 893 Approx Chi-Square 3633.785 df 946.000 Sig .000 a Rotated Component Matrix Component rel4 835 trust6 813 sale2 798 trust7 786 trust1 776 sale1 757 serv7 740 trust2 739 serv3 727 trust5 721 pris1 709 pris5 699 rel3 683 319 serv4 667 358 rel1 663 377 rel2 656 serv5 654 306 364 385 325 352 336 301 436 353 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com 96 serv1 651 498 serv2 640 504 trust4 599 cost3 593 trust9 588 sale3 577 serv6 513 455 321 314 839 saf5 838 saf7 827 saf8 816 saf4 779 saf3 747 498 saf2 image3 425 321 438 saf6 saf1 457 334 712 657 351 375 820 image2 804 image1 697 pris4 310 791 pris3 319 756 pris2 379 594 rel5 446 trust8 409 trust3 520 697 323 322 616 543 cost4 819 cost1 760 cost2 606 559 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization a Rotation converged in iterations TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com 97 Kết phân tích nhân tố lần KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity 893 Approx Chi-Square 3451.558 df 861.000 Sig .000 a Rotated Component Matrix Component rel4 826 trust6 820 trust7 808 sale2 773 trust1 768 sale1 767 serv7 739 trust2 733 serv3 711 trust5 707 pris1 699 pris5 695 rel3 681 320 353 rel1 658 384 300 serv1 656 495 serv5 653 rel2 649 serv4 643 334 303 356 316 389 317 320 347 341 435 352 TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com 98 cost3 638 342 serv2 631 497 trust4 586 sale3 567 trust9 548 469 316 saf5 839 saf6 836 saf8 819 saf7 817 saf4 792 saf3 319 762 saf1 515 721 saf2 image3 422 321 650 358 381 -.309 824 image2 813 image1 674 pris4 811 pris3 319 776 pris2 358 604 rel5 437 trust8 421 trust3 509 714 329 336 591 552 cost1 804 cost4 784 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization a Rotation converged in iterations TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com ... lý luận cạnh tranh lực cạnh tranh Chương 2: Phân tích đánh giá thực trạng lực cạnh tranh VietNam Airlines vận chuyển hàng hóa xuất Chương 3: Một số giải pháp nâng cao lực cạnh tranh VietNam Airlines. .. Chương 3: Một số giải pháp nâng cao lực cạnh tranh Vietnam Airlines vận chuyển hàng hóa thị trường Việt Nam 71 3.1 Quan điểm mục tiêu giải pháp: 71 3.1.1Quan điểm giải pháp: ... chiến lược phát triển VNA Từ lý trên, tác giả thực nghiên cứu đề tài ? ?Một số giải pháp nâng cao lực cạnh tranh VietNam Airlines vận chuyển hàng hóa thị trường Việt Nam? ?? TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com