Đang tải... (xem toàn văn)
Nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt Nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt Nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt Nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt Nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt Nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt Nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt Nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt Nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt Nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt Nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt Nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt Nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt
LỜI CẢM ƠN Khóa luận thực hồn thành Khoa Kinh tế Kinh doanh quốc tế-Trường Đại học Thương Mại Tơi xin bày tỏ lịng biết ơn sâu sắc tới TS Lê Thị Việt Nga tận tình giúp đỡ định hướng tơi cơng tác nghiên cứu hồn thiện khóa luận Tơi xin chân thành cảm ơn đến lãnh đạo anh chị Công ty TNHH Vận tải Bách Việt nhiệt tình giúp đỡ tạo điều kiện cho tơi thời gian khảo sát thực tế, góp phần giúp tơi hồn thành khóa luận Tơi xin chân thành cảm ơn đến anh chị phòng ban Trụ sở Công ty TNHH Vận tải Bách Việt Hà Nội Chi nhánh Sân bay Nội Bài nhiệt tình giúp đỡ tơi suốt q trình điều tra lấy số liệu dịch vụ giao nhận/ VCHH quốc tế đường hàng không Một lần xin trân trọng cảm ơn tới tất người nhiệt tình giúp đỡ tơi hồn thành khóa luận Tơi xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 02 tháng 03 năm 2021 Tác giả khóa luận Hồng Thị Diệu Ngân 1 LỜI CAM ĐOAN Tơi xin cam đoan khóa luận “ Nâng cao lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận/ vận chuyển hàng hóa quốc tế đường hàng khơng Cơng ty TNHH Vận tải Bách Việt” cơng trình nghiên cứu độc lập cá nhân Các số liệu, tài liệu tham khỏa sử dụng cho khóa luận trích dẫn từ nguồn cơng bố Cơng ty Kết nghiên cứu khóa luận trung thực, có nguồn gốc rõ ràng chưa cơng bố cơng trình khoa học khác Hà Nội, ngày 02 tháng 03 năm 2021 Tác giả khóa luận Hồng Thị Diệu Ngân 2 MỤC LỤC 3 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Thuật ngữ NLCT Giải thích thuật ngữ Năng lực cạnh tranh TNHH Trách nhiệm hữu hạn CNTT Công nghệ thông tin NK Nhập XK Xuất XNK Xuất nhập KH-CN Khoa học - công nghệ SXKD Sản xuất kinh doanh DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ 5 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tính cấp thiết đề tài Q trình tồn cầu hóa kinh tế giới diễn ngày phát triển, thương mại quốc có tăng trưởng vượt bậc tạo điều kiện thuận lợi cho quốc gia phát triển Việt Nam Các khu vực quốc gia giới tích cự mở rộng giao thương khơng bó hẹp nội địa cịn tích cực mở rộng thị trường để phù hợp dần với xu hướng tự hóa thương mại Hoạt động ngoại thương phát triển hoạt động vận tải giao nhận thật lớn mạnh trung gian quan trọng giúp cho trình xuất nhập diễn thuận lợi Với lợi vị trí địa lý, tiềm phát triển tương lai với quan tâm đầu tư mức Chính phủ thời gian qua, hoạt động giao nhận vận tải Việt Nam phát triển ngày lớn mạnh số lượng lẫn chất lượng đóng góp lớn vào tổng thu nhập quốc dân hàng năm đất nước, xứng đáng ngành chiếm vị trí quan trọng cần nhà nước ưu tiên phát triển Trong năm gần đây, gia tăng thương mại quốc gia, châu lục kéo theo phát triển nhanh phương thức giao nhận vận tải hàng hóa, đặc biệt phương thức giao nhận vận tải hàng hóa đường hàng khơng Vận tải hàng khơng xem ngành công nghiệp lớn phát triển không ngừng thời gian tới Với lợi nằm trục giao thông Đông-Tây Bắc – Nam, trục giao thông, đặc biệt giao thông hàng không, dịch vụ giao nhận/ vận chuyển hàng hóa quốc tế đường hàng khơng Việt Nam có hội để phát triển cách mạnh mẽ Xuất phát từ lợi có để phù hợp với tình hình, xu chung nhu cầu vận tải gian nhận hàng hóa đường hàng khơng giới, cơng ty có nhiều thành cơng lĩnh vực kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa hàng khơng, Cơng ty TNHH Vận Tải Bách Việt nhanh chóng phát triển dịch vụ đại lý vận tải đường hàng không, gây dựng tiếng tăm thị trường nước quốc gia giới với hỗ trợ đắc lực mạng lưới đối tác tồn cầu Trung bình năm, cơng ty thực giao nhận khối lượng lớn lô hàng xuất nhập qua cảng bay lớn Các thị trường cơng ty Châu Âu, Bắc Mỹ Châu Á Tuy nhiên, năm 2020 thị trường vận tải hàng không Việt Nam giảm mạnh so với năm trước ảnh hưởng đại dịch COVID-19 tác động số yếu tố bất lợi khác đặt thách thức, áp lực cạnh tranh không nhỏ cho doanh nghiệp việc khẳng định vị trí, nâng cao khả cạnh tranh để mang lại hiệu kinh tế cao nhất, giúp cơng ty vượt qua giai đoạn khó khăn đứng vững thị trường Đó lý chọn đề tài: “ Nâng cao lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận/ vận chuyển hàng hóa quốc tế đường hàng không Công ty TNHH Vận tải Bách Việt.” 1.2 Tổng quan tình hình nghiên cứu có liên quan Lĩnh vực dịch vụ giao nhận/ vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng nhiều tác giả nước nghiên cứu, tiếp cận theo cách thức, phạm vi cấp độ khác nhau, điển hình phải kể đến cơng trình sau: • Thứ nhất, cơng trình nghiên cứu “ Evaluating competitiveness of air cargo express services” tác giả Park Yonghwa, Choi Jung Kyu, Zhang Anming ( tháng năm 2009, trang 321-334) phân tích hai yếu tố ảnh hưởng lớn đến khả cạnh tranh DHL có khả cạnh tranh cao thị trường Hàn Quốc Ngồi ra, phân tích dựa kết khảo sát hài lòng nhà cung cấp dịch vụ từ góc độ người sử dụng • Thứ hai, đề tài “ International air transportation and economic development” Kenneth Button & Samantha Taylor ( tập 6, số 4, tháng 10 năm 2000, trang 209222) nghiên cứu liên quan đến việc mở rộng khái niệm “ Open Skies” việc tiếp cận lợi ích cho kinh tế Hoa Kỳ, loại bỏ trở ngại lại việc cung cấp dịch vụ thị trường tự liên quan, đặc biệt thị trường xuyên Đại Tây Dương đầy đủ Ban đầu, xem xét số cơng việc trước xem xét mối liên hệ vị trí cơng nghiệp chất lượng vận tải hàng không quốc tế Nó phát triển khn khổ mơ hình để xem xét tác động việc tự hóa kinh tế khu vực Hoa Kỳ có dịch vụ quốc tế hạn chế Cơng việc liên quan đến phân tích vĩ mô tác động dịch vụ quốc tế Châu Âu 41 Khu vực Tiêu chuẩn Đô thị • Thứ ba, khóa luận tốt nghiệp “ Hồn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không Công ty Cổ phần giao nhận vận tải thương mại Vinalink” Phan Vân Quyên, khoa Thương Mại Quốc Tế, năm 2013 • Thứ tư, “ Nâng cao lực cung ứng dịch vụ vận tải hàng khách Công ty TNHH Văn Minh” Nguyễn Thị Bích năm 2014, đưa nội dung, giải pháp nâng cao hiệu giao nhận Cơng ty TNHH Văn Minh • Thứ năm, khóa luận “ Một số giải pháp hoàn thiện dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập đường hàng không Công ty TNHH giao nhận vận tải Hà Thành” Lữ Hồng Nhung năm 2013 1.3 Mục tiêu nhiệm vụ nghiên cứu Để hoàn thành nhiệm vụ nghiên cứu đem lại ý nghĩa thiết thực, sở đánh giá cách có hệ thống khoa học lực cạnh tranh công ty TNHH Vận tải Bách Việt hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận/ vận chuyển hàng hóa quốc tế đường hàng khơng, khóa luận tập trung nghiên cứu giải vấn đề trọng tâm sau: • Một là, hệ thống sở lý luận lực cạnh tranh doanh nghiệp hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đường hàng khơng • Hai là, phân tích thực trạng lực cạnh tranh hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đường hàng không Công ty TNHH Vận tải Bách Việt • Ba là, định hướng giải pháp nâng cao lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đường hàng khơng Cơng ty TNHH Vận tải Bách Việt 1.4 Đối tượng phạm vi nghiên cứu • Đối tượng nghiên cứu Khóa luận tập trung nghiên cứu về: Năng lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đường hàng không Công ty TNHH Vận tải Bách Việt Giới hạn không gian: Nghiên cứu thực trạng định hướng giải pháp nâng cao NLCT dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đường hàng khơng Công ty TNHH Vận tải Bách Việt Giới hạn thời gian: Giai đoạn 2018-2020, đề xuất giải pháp đến năm 2030 • Phạm vi nghiên cứu Cơng ty TNHH Vận tải Bách Việt công ty gian nhận hàng hóa quốc tế khóa luận sâu vào tìm hiểu, phân tích đánh giá thực trạng lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đường hàng khơng Công ty TNHH Vận tải Bách Việt giai đoạn 2018-2020 đồng thời đề xuất giải phát nâng cao lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa thời gian tới • Phạm vi khơng gian Cơng ty TNHH Vận tải Bách Việt công ty kinh doanh lâu năm lĩnh vực giao nhận vận tải có mạng lướt hoạt động khu vực Châu Âu, Châu Mỹ Châu Á Tuy nhiên, trình nghiên cứu lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa cơng ty, tơi tập trung vào việc giao nhận hàng hóa quốc tế đường hàng khơng chủ yếu đến từ quốc gia khu vực Châu Á, Tây Âu Đông Nam Mỹ 1.5 Phương pháp nghiên cứu 1.5.1 Phương pháp thu thập liệu • Phương pháp thu thập liệu sơ cấp Dữ liệu sơ cấp thu thập phương pháp quan sát thực tế thơng quan q trình thực tập, tìm hiểu, làm việc tiếp xúc trực tiếp với cán nhân viên công ty đánh giá lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đường hàng khơng phịng kinh doanh Cơng ty Những liệu phân tích, giải thích thảo luận, thu thập xử lý phịng ban lưu trữ tổng hợp qua q trình hoạt động • Phưng pháp thu thập liệu thứ cấp nguồn liệu thứ cấp sử dụng khóa luận dựa sở liệu thu thập từ: + Nguồn liệu nội Công ty TNHH Vận tải Bách Việt như: báo cáo tài chính, thuyết minh báo cáo tài chính, báo cáo kết hoạt động kinh doanh phòng kinh doanh phận phịng tài chính, kế tốn báo cáo giai đoạn 20182020 1.5.2 Phương pháp so sánh, phân tích, đánh giá So sánh phân tích đối chiếu chi tiêu, liện lượng hóa có nội dung, tính chất tương tự để xác định xu hướng, mức độ bình quân tiêu, từ tìm giải pháp tối ưu trường hợp tùy thuộc vào mục đích phân tích mà ta xác định phương pháp so sánh 1.6 Bố cục khóa luận Ngồi phần mở đầu, kết luận, danh mục tham khảo phụ lục, kết cấu khóa luận gồm chương: • Chương 1: Tổng quan vấn đề nghiên cứu • Chương 2: Cơ sở lý luận lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đường hàng khơng • Chương 3: Thực trạng lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế 10 thực cơng việc tiến độ với thời gian ngắn nhất, giao hàng đủ với số lượng đóng gói theo chứng từ thương mại để tạo thuận lợi cho trình sản xuất, kinh doanh khách hàng, hạn chế xảy chậm trễ dẫn đến khách hàng thiếu hàng bán hay nguyên vật liệu để sản xuất kinh doanh, đảm bảo thời gian giao hàng theo quy định hợp đồng cho khách hàng Có hệ thống kho bãi đoàn xe vận tải, phương tiện xếp dỡ hàng hóa, kho ngoại quan cảng, cửa Đây thuận lợi công ty việc nâng cao chất lượng dịch vụ, giảm chi phí, thu hút khách hàng Đội ngũ cơng nhân viên có lực trình độ, động,nhanh nhẹn, nhiệt tình, có khả làm việc độc lập, giải vấn đề phát sinh trình giao nhận hàng hóa.Nhân viên cơng ty ln lấy khách hàng làm trọng tâm, giữ quan hệ thường xuyên với khách hàng tìm biện pháp nhằm giảm chi phí tác nghiệp giúp tiết kiệm chi phí cho cơng ty nhằm giảm giá thành dịch vụ để nâng cao cạnh tranh giá với đối thủ cạnh tranh.Ngoài đội ngũ nhân viên có trình độ chun mơn nghiệp vụ tư vấn giúp đỡ khách hàng việc giải tranh chấp ( mát hàng hóa…).Đây yếu tố giúp cho khách hàng lựa chọn, tin tưởng công ty TNHH Vận tải Bách Việt 3.4.2 Thách thức Thị trường giao nhận hàng hóa cịn thu hẹp, cơng ty có hệ thống chi nhánh văn phịng đại diện miền nhiên chưa tận dụng bao quát thị trường Điều gây hạn chế công ty thực giao nhận hàng hóa chuyển tải hay có cảng xếp, dỡ khơng thuộc khu vực phía Bắc Chậm thu phí Cơng ty chủ yếu áp dụng phương thức tốn hợp đồng chuyển tiền nên có chậm trễ việc thu phí dịch vụ,gây khó khăn việc thu phí luân chuyển đồng tiền Mặc dù có hệ thống trang thiết bị, sở hạ tầng định, nhiên trang thiết bị công ty thiếu, chưa đáp ứng đầy đủ việc giao nhận, vận chuyển với số lượng lớn, công ty cịn phải th nhiều từ bên ngồi Mặc dù cơng ty có ý thức việc đầu tư Công nghệ thông tin vào hoạt động kinh doanh, nhiên xa so với đối thủ nước Hoạt động quảng bá, xúc tiến chưa trọng Hệ thống website công ty cịn sơ sài, thiếu thơng tin, cách tân đổi mới, viết lĩnh vực liên quan, chưa gây thiện cảm với người đọc Website công ty đơn 38 giới thiệu công ty, dịch vụ mà thiếu tiện ích mà khách hàng cần lịch tàu, ebooking, theo dõi chứng từ, … điều chủ hàng cần khả nắm bắt kiểm sốt lơ hàng Chính điểm làm giảm sức cạnh tranh công ty so với công ty nước nước ngồi Trong xu hướng tìm đối tác, khách hàng qua mạng ngày phổ biến nhiều công ty áp dụng Hoạt động giao nhận mang tính thời vụ khơng đặc thù dịch vụ giao nhận vận tải hàng không mà coi tồn cầng khắc phục Tính thời vụ thể vào mùa hàng khơng, lượng hàng giao nhận lớn, làm không hết việc Nhiều số chỗ đặt trước hãng hàng không hết, công ty buộc phải từ chối hàng Song đến mùa hàng xuống, khối lượng giảm, công việc mà Khoảng thời gian hàng nhiều thường tháng năm tháng đén tháng tháng cuối năm (dịp Lễ Giáng Sinh Tết Dương Lịch) Tính thời vụ khiến cho hoạt động công ty không ổn đinh, kết kinh doanh theo tháng không đồng Điều ảnh hưởng trực tiếp đến việc làm thu nhập người lao động Hơn nữa, khoảng thời gian mùa hàng xuống, công ty phải trả lương cho nhân viên, khiến lợi nhuận bị giảm sút Tồn mang tính khách quan, nằm ngồi trù liệu doanh nghiệp nên để khắc phục không đơn giản, cần vận động thân doanh nghiệp, tin tưởng, ủng hộ khách hàng 3.5 Nguyên nhân tồn 3.5.1 Khách quan Ngành logistics Việt Nam non trẻ, doanh nghiệp thiếu kinh nghiệm, trình độ, sở hạ tầng, chưa có hội tham gia dự án logistics tập đoàn lớn Thị trường giao nhận Việt Nam ngày phát triển, ngày xuất thêm nhiều doanh nghiệp giao nhận, logistics Đặc biệt cam kết mở cửa thị trường dịch vụ logistics cho doanh nghiệp 100% vốn nước ngồi vào Việt Nam có bề dày kinh nghiêm, nguồn tài lớn, trang thiết bị đại, tầm phủ sóng rộng lớn nhiều quốc gia, doanh nghiệp Việt Nam chủ yếu hoạt động phạm vi nội địa vài nước khu vực 39 Cơ sở vật chất, hạ tầng ngành giao nhận, vận tải lạc hậu hạn chế Đường hàng không không đủ phương tiện chở hàng vào mùa cao điểm.Chỉ có sân bay Tân Sơn Nhất đón máy bay chở hàng quốc tế Các sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng chưa có nhà ga hàng hóa khu vực hoạt động cho doanh nghiệp logistics gom hàng thực khai quan nước khu vực làm Hệ thống pháp luật chưa hoàn thiện phức tạp, gây khó khăn cho doanh nghiệp việc nắm bắt, thực hiện, gây chậm trễ việc thơng quan hàng hóa ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ Vai trò định hướng hỗ trợ Nhà nước cho ngành logistics chưa rõ nét rời rạc Bản thân doanh nghiệp logistics Việt Nam chưa có hiệp hội nghĩa với tham gia Nhà nước.Tới có Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam ( VIFFAS) 3.5.2 Chủ quan Đội ngũ nhân viên làm công tác giao nhận cịn thiếu, độ tuổi trung bình tương đối trẻ nên thiếu kinh nghiệm tạo dựng mối quan hệ với khách hàng Đội ngũ lao động đánh giá so với công ty khác giỏi nghiệp vụ, giàu kinh nghiệm Nhưng so sánh với người đồng nghiệp khu vực giới trình độ cán nhân viên Bách Việt non yếu, chưa thể đáp ứng yêu cầu hội nhập Sự quan tâm đầu tư nâng cao mức độ đại hóa trang thiết bị hạn chế, phụ thuộc vào thời kỳ, chiến lược kinh doanh công ty Công ty chưa hoàn toàn định chiến lược giá thị trường Do chưa có thương hiệu mạnh, nên việc định giá phải phụ thuộc vào đối thủ cạnh tranh lượng khách hàng Cơng ty phải chịu áp lực giá việc cạnh tranh với đối thủ khác Báo giá cho khách hàng khâu khó khăn đội ngũ phịng kinh doanh Bởi để có ưu đãi, lợi cho khách hàng, nhân viên phòng kinh doanh phải đàm phán xin giá tốt từ hãng hàng khơng, phụ thuộc giá bên thứ ba nên đơi khách hàng chưa thực hài lịng vào mức báo nhân viên đưa Một mức giá đưa phải dựa nhiều yếu tố, công ty phải cân nhắc với 40 mức đối thủ báo thị trường, tránh việc đưa giá thấp cao làm khách hàng giảm uy tín cơng ty Bộ phận kinh doanh marketing hai phận có tỉ lệ thay đổi nhân nhiều công ty, đặc thù hai phận mang tính đối ngoại, khơng cần chun mơn q cao phận xử lí chứng từ hay phận kế tốn Chính vậy, nhân viên cảm thấy khơng phù hợp khơng có dun với nghề, họ thường có xu hướng nghỉ việc để chuyển qua lĩnh vực khác Thường nhân viên cơng ty chấp nhận tuyển vào hầu hết khơng có kinh nghiệm có kinh nghiệm phải đào tạo lại từ đầu Chi phí phải bỏ để đào tạo lớn Ngoài việc thay đổi nhân gây gián đoạn cơng việc, ảnh hưởng tới q trình hoạt động công ty 41 CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG VÀ GIẢI PAHSP NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA QUỐC TẾ BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG TẠI CƠNG TY TNHH VẬN TẢI BÁCH VIỆT 4.1 Định hướng phát triển Dựa vào nêu tình hình hoạt động Bách Việt thời gian qua để phát triển ngang tầm với yêu cầu thời đại, Công ty cần xây dựng phương hướng phát triển thích hợp đưa giải pháp cụ thể để thực phương án Trong thời gian trước mắt, mục tiêu tồn Cơng ty, củng cố hoạt động tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển kinh doanh Ban Giám đốc Cơng ty chủ trương kết hợp hài hồ tạo điều kiện hỗ trợ lẫn loại hình dịch vụ sở lấy nghiệp vụ giao nhận làm nòng cốt Song song với việc giữ vững thị trường có, tìm biện pháp thích hợp để mở rộng hoạt động dịch vụ, vươn xa thị trường nước : Cụ thể để nâng cao hiệu hoạt động Công ty chuẩn bị sở cho phát triển lâu dài ổn định thời gian tới, Công ty cần tập trung vào số nhiệm vụ sau : - Tiếp tục mở rộng quan hệ giao dịch đối ngoại với tổ chức giao nhận quốc tế, thông qua hiệp hội giao nhận kho vận Vietnam (VIFFAS) - Giữ vững mối quan hệ đại lý, khách hàng hợp đồng ký kết, loại bỏ mối quan hệ đại lý công tác viên không đủ lực, không đủ tin cậy, bê bối cơng nợ… Đồng thời tích cực tìm kiếm bạn hàng mới, tìm hiểu thơng tin, nắm khả năng, yêu cầu uỷ thác khách hàng nước - Phát triển kinh doanh dịch vụ giao nhận phải gắn liền với đẩy mạnh công tác giao nhận, vận tải bảo quản nước, củng có lực nước vứng mạnh tổ chức, giỏi nghiệp vụ - Bên cạnh đó, định hướng cơng ty tương lai nâng cao lực đội ngũ cán công nhân viên, đổi tổ chức, xếp lại lao động , tăng cường đào tạo, bồi dưỡng nghiệp vụ, ngoại ngữ cho nhân viên công ty nhằm đem đến phục vụ tốt cho khách hàng, nâng cao uy tín cho cơng ty Phấn đấu năm tiếp theo, Công ty tiếp tục đạt danh hiệu “ đơn vị thi đua xuất sắc”, phấn đấu đạt danh hiệu cơng đồn vững mạnh Đảng vững mạnh - Dần dần củng cố tăng cường sở vật chất kỹ thuật phục vụ cho công tác 42 giao nhận vốn ngân sách, vốn tự có, vốn liên doanh liên kết - Ổn định mức chi phí tiền lương khâu kinh doanh dịch vụ giao nhận Những chủ trương nói Ban Giám đốc Công ty cụ thể hoá tiêu sau: - Thứ nhất, công tác marketing mở rộng thị trường Mục tiêu đến năm 2021 phải đẩy mạnh thương hiệu công ty mở rộng thị trường khắp miền bắc miền trung Tầm nhìn đến năm 2030 phủ rộng thị trường khắp nước lấn sang số quốc gia láng giêng - Thứ hai, lượng khách hàng Mục tiêu đến năm 2021 tăng lượng khách hàng sử dụng dịch vụ công ty lên 40%, tầm nhìn đến năm 2030 tăng lên 70% - Thứ ba, doanh thu lợi nhuận Mục tiêu tới năm 2021 doanh thu công ty đạt 40 tỷ đồng, tăng mức lợi nhuận cơng ty lên 15% doanh thu Tầm nhìn đến năm 2030 đạt mức doanh thu ổn định tăng qua năm 4.2 Đề xuất giải pháp nâng cao lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đường hàng khơng Cơng ty TNHH Vận tải Bách Việt 4.2.1 Hồn thiện hệ thống sở vật chất, kỹ thuật Công cụ lao động yếu tố sản xuất mang tính định tới sức sản xuất xã hội Do có phân cơng lao động xã hội, hoạt động giao nhận hàng không đời ngày trở nên chun mơn hố sâu sắc Trong năm qua, vận tải hàng khơng có bước tiến đáng kể, không phương tiện vận chuyển máy bay mà sở vật chất kỹ thuật phục vụ cho vận tải hàng không không ngừng đại hoá Như ULD (Unit Load Devices) - thiết bị xếp hàng theo đơn vị, làm cho việc xếp hàng dỡ hàng lên xuống máy bay nhanh thuận tiện Cùng với phát triển vận tải hàng không, Bach Viet Shipping không ngừng đầu tư, mua sắm trang thiết bị đại nhằm cung cấp cho khách hàng dịch vụ với chất lượng cao Thế trang thiết bị Công ty chưa đủ để đáp ứng yêu cầu hoạt động giao nhận kho vận trình độ đại Chính thời gian tới, Cơng ty cần phải đầu tư để đại hoá trang thiết bị có mua sắm trang thiết bị để tạo điều kiện cho hoạt động quản lý công tác giao nhận hàng không đạt hiệu tốt 43 Chẳng hạn việc trang bị mạng vi tính đại phạm vi tồn Cơng ty Khi qua mạng thơng tin nội bộ, thơng tin trao đổi với cường độ cao hơn, hiệu phối hợp phòng ban nhờ mà nhịp nhàng Cịn cán giao nhận, thường xuyên hoạt động bên ngồi, việc trang bị phương tiện thơng tin nhắn tin, đàm, điện thoại di động, máy tính xách tay cần thiết Nó đảm bảo cho cán Cơng ty hồn thành cơng việc giao với hiệu 4.2.2 Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực Trong công việc cần nâng cao trình độ chun mơn, nghiệp vụ cho nhân viên, tạo tính tự tin, đốn, xử lí cơng việc cách độc lập hiệu Rèn luyện tính kỷ luật, nghiêm túc công việc cho nhân viên Đây yếu tố quan trọng định đến hiệu công việc kết kinh doanh công ty Đối với toàn nhân viên đặc biệt nhân viên thực nghiệp vụ cần nắm vững lịch trình hãng tàu, xe, đồng thời phải báo xác giá cho khách hàng để vừa tạo thuận lợi cho khách hàng việc làm hàng vừa tránh sai sót lập vận đơn địa giao hàng Phòng kinh doanh cần lập phận Marketing chuyên trách để tách riêng công việc nghiệp vụ với công tác khai thác thị trường, vừa tránh cho người phải làm nhiều việc vừa tận dụng khả xử lí cơng việc người lĩnh vực mà họ có khả Bên cạnh đó, cần phối hợp chặt chẽ phịng kế tốn cơng ty cán nhập trực tiếp để chủ động đề biện pháp giải vướng mắc phát sinh trình thực hợp đồng nhập uỷ thác toán hạn theo hợp đồng quy định, giải nhanh chóng chi phí lưu thơng kiểm hố… để đảm bảo uy tín với phía nhà cung cấp nhằm nâng cao mối quan hệ làm ăn tốt đẹp Để phát triển lâu dài, công ty cần chủ động không ngừng đào tạo nâng cao chất lượng nguồn nhân lực Trước hết trình độ nghiệp vụ, công ty cần thường xuyên tổ chức khóa học nghiệp vụ ngoại thương nước nước ngoài, đào tạo thêm pháp luật, kỹ mềm cho cán nhân viên Phát 44 triển đội ngũ cán có trình độ chun mơn cao Ngay từ khâu tuyển dụng, công ty cần mạnh dạn tuyển dụng bố trí nhân trẻ tuổi, có lực, trình độ tâm huyết với doanh nghiệp để đưa vào vị trí chủ chốt Công ty cần thường xuyên cử cán đào tạo để nâng cao lực quản lý, tổ chức, mở lớp huấn luyện cho nhân viên mới,có trao đổi kinh nghiệm nhân viên lâu năm nhân viên thiếu kinh nghiệm, khuyến khích nhân viên tự nâng cao trình độ ngoại ngữ Khuyến khích nhân viên sử dụng hình thức thương mại điện tử để tiếp thị, tìm kiếm bạn hàng,đối tác, nâng cao hiệu công việc cập nhật thông tin 35 lĩnh vực giao nhận hàng hóa: sách XNK, hạn ngạch, thuế quan, lịch trình tàu Ngồi cịn thực tư vấn, hỗ trợ khách hàng trực tuyến Ngồi ra, cơng ty cần nghiên cứu, xây dựng sách đãi ngộ để giữ chân người tài đồng thời, đưa nội quy chặt chẽ, sách thưởng phạt rõ ràng để khuyến khích tinh thần tự giác, tác phong làm việc chuyên nghiệp, có khả làm việc độc lập theo nhóm, sẵn sàng thích ứng với thay đổi môi trường công việc 4.2.3 Nâng cao khả cạnh tranh giá Một hình thức mà hầu hết doanh nghiệp ngành áp dụng để lôi kéo khách hàng giảm giá thành dịch vụ Tuy nhiên giảm giá thành dịch vụ biện pháp lâu dài, chiến lược mà cơng ty khuyến khích theo đuổi Giá dịch vụ giao nhận phụ thuộc vào nhiều yếu tố: tình hình hoạt động Xuất-Nhập khẩu, lạm phát, giá nhiên liệu, giá vận chuyển…Đối với Bách Việt, cạnh tranh giá công ty thực thông qua giảm chi phí giao nhận, bao gồm: Chi phí thơng quan hàng hóa; Chi phí lại nhân viên giao nhận Bên cạnh đó, cơng ty có hệ thống chi nhánh thực giao nhận cảng, đầu mối trung chuyển hàng hóa, xúc tiến nhanh khâu thơng quan hàng hóa để hạn chế chi phí lưu kho, lưu bãi Giảm giá thành dịch vụ biện pháp công ty thường xuyên áp dụng mà nâng cao chất lượng dịch vụ biện pháp cơng ty đặc biệt ý 45 4.2.4 Hồn thiện nâng cao chất lượng dịch vụ chăm sóc khách hàng Đối với doanh nghiệp kinh doanh nói chung cơng ty chun dịch vụ nói riêng yếu tố chất lượng phục vụ chăm sóc khách hàng ln yếu tố đặt lên hàng đầu Khách hàng có tin tưởng, có chấp nhận tiếp tục sử dụng sản phẩm, dịch vụ hay khơng, điều phụ thuộc nhiều vào q trình chăm sóc khách hàng cơng ty Dịch vụ giao nhận cơng ty hình thức dịch vụ trọn gói, bao gồm tất cơng việc chuẩn bị giấy tờ, làm tất thủ tục nhận hàng, giao hàng đến tận nơi yêu cầu khách hàng Doanh nghiệp xuất nhập tham gia vào công đoạn giao nhận Trong hoạt động giao nhận, thường xuyên giữ liên lạc với chủ hàng, hãng tàu để biết thông tin hàng hóa, lịch trình, thời gian tàu đến, chuẩn bị giấy tờ cần thiết nhận hàng Các phòng ban cần tăng cường phối hợp với việc thông báo nhận hàng đảm bảo nhận hàng lúc, bố trí nhân nhận hàng, hàng có người nhận hàng Trong q trình nhận hàng, nhân viên giao nhận làm thủ tục nhận hàng theo chứng từ hàng hóa, bảo quản, vận chuyển hàng hóa kho chủ hàng Bên cạnh đó, cần có phối hợp cán nhân viên phịng kế tốn phịng nghiệp vụ để tránh xảy sai sót hay chậm trễ q trình tốn đơn hàng Để làm điều đó, trước hết dịch vụ công ty phải đáp ứng yêu cầu khách hàng, bao gồm nhanh gọn, xác, an tồn với chi phí thấp Muốn vậy, công ty cần phải tự xây dựng cho tiêu thời gian hồn thành đơn hàng, theo dõi sát kết dịch vụ, đánh giá khách hàng 4.2.5 Đẩy mạnh xúc tiến thương mại, mở rộng mạng lưới thị trường khách hàng Để tạo tính ổn định hoạt động kinh doanh mình, tránh biến động thị trường song song với việc giữ vững thị trường có, Cơng ty phải tìm biện pháp thích hợp để mở rộng hoạt động dịch vụ giao nhận hàng không thị trường nước ngồi Thị trường ln yếu tố quan trọng có ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động hầu hết Cơng ty khơng riêng Bách Việt Căn vào tình hình phát triển kinh tế nước ta số nước khu vực Trung Quốc, Đài 46 Loan…điều dễ nhận thất thời gian tới thị trường kinh doanh hàng hoá xuất nhập đường hàng không phát triển mạnh mẽ mở rộng nhanh chóng, tất yếu kéo theo phát triển dịch vụ giao nhận hàng không Những thị trường vừa gần Việt Nam khoảng cách địa lý vừa giàu tiềm thích hợp với việc kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng không Bách Việt Thu hút khách hàng đến với cơng ty cơng việc khó, làm để giữ chân khách hàng trở thành đối tác trung thành công ty công việc dễ, ngày có nhiều đối thủ cạnh tranh thị trường với chiến lược thu hút khách hàng hấp dẫn Nhận thức vấn đề Bach Viet Shipping trọng quan tâm đến khâu quan hệ chăm sóc khách hàng Chăm sóc khách hàng làm cho quan hệ cơng ty với khách hàng khăng khít để tìm hiểu sâu tin tức nhu cầu khách hàng Công ty luôn cố gắng đáp ứng ngày tốt nhu cầu khách hàng, ngày nâng cao chất lượng dịch vụ, có biện pháp ưu đãi giá khách hàng lâu năm công ty Nhân viên công ty thường xuyên giữ liên lạc với khách hàng để nắm bắt, theo dõi nguồn hàng, lô hàng xuất nhập công ty để ký hợp đồng giao nhận Cơng ty cịn thực tư vấn cho khách hàng kỹ thuật nghiệp vụ, giúp khách hàng giải tranh chấp mâu thuẫn xảy hàng hóa, giải đáp thắc mắc khách hàng,lắng nghe phản hồi từ phía khách hàng, phân tích cho khách hàng thấy tiện ích sử dụng dịch vụ BACH VIET so với đối thủ cạnh tranh Duy trì tốt thị trường có sách chăm sóc khách hàng tốt, phù hợp với tình hình kinh tế nhằm trì nguồn hàng ổn định Nỗ lực mở rộng khai thác sâu thị trường có, tăng cường cơng tác nghiên cứu thị trường mới, nghiên cứu nhu cầu, thị hiếu khách hàng, từ đưa chiến lược phù hợp để tiếp cận thị trường tập khách hàng 4.3 Kiến nghị 4.3.1 Đối với nhà nước phủ 4.3.1.1 Nhà nước cần có thay đổi mặt sách thủ tục Một khó khăn mà Bách Việt gặp phải “cơ chế cứng”, mâu thuẫn việc thực chế độ sách tình hình 47 Là doanh nghiệp hoạt động lãnh đạo trực tiếp Bộ thương mại thực theo luật định chế độ sách Nhà nước Bộ quy định, Nhà nước đưa số thay đổi nhỏ sách đem lại biến chuyển lớn việc hạch tốn kinh doanh Cơng ty Thí dụ như, theo Nghị định 59/CP Chính phủ chi phí lớn 50000 đồng phải có hố đơn đỏ Bách Việt có nhiều khâu tác nghiệp, phải qua nhiều cửa chi phí hải quan, cơng an, cầu cảng, kiểm hố … khơng thể có chứng từ (gọi chi phí khơng chứng từ) cần phải có định mức chi cho nghiệp vụ Đây vấn đề tế nhị mà Bách Việt Công ty giao nhận khác mong cấp xem xét giúp Công ty thuận lợi việc hạch toán hợp lý, hợp lệ, đảm bảo pháp luật 4.3.1.2 Hỗ trợ mặt tài Hiện nay, Bách Việt cần trợ giúp Nhà nước mặt tài ưu đãi thuế, cho vay với lãi suất thấp để Công ty có điều kiện đầu tư trang bị sở vật chất kỹ thuật đào tạo đội ngũ cán Đây điều kiện để Bách Việt nhanh chóng hội nhập vào phát triển chung ngành giao nhận quốc tế cạnh tranh với Công ty giao nhận nước với tiềm lực kinh tế hùng hậu bề dày kinh nghiệm hàng trăm năm 4.3.1.3 Nhà nước cần có sách hợp lý đầu tư xây dựng, nâng cấp phát triển hệ thống sở hạ tầng phục vụ cho công tác giao nhận hàng không Đây biện pháp hỗ trợ mang tính chất tầm vĩ mơ Nó khơng giúp cho phát triển dịch vụ giao nhận hàng khơng mà cịn có tác dụng tồn kinh tế quốc dân nói chung Cụ thể là: Nhà nước cần đầu tư thích đáng để xây dựng sở vật chất cho việc vận chuyển hàng hố đường hàng khơng xây dựng mở rộng sân bay, đại hoá thiết bị xếp dỡ vận chuyển hàng hoá, kho tàng sân bay… Ngoài ra, Nhà nước cần đầu tư để mở rộng tuyến đường sắt cho đạt tiêu chuẩn quốc tế, nâng cấp tu sửa hệ thống đường bộ, cầu cống… để với vận tải hàng không, người giao nhận thực vận tải hàng hố đa phương thức cách thuận tiện, dễ dàng đáp ứng nhu cầu ngày cao khách hàng 48 4.3.2 Đối với Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam - Thiết lập điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn cho hội viên, sở đảm bảo chất lượng ngưởi kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đương hàng không - Quản lý bảo vệ quyền lợi đáng cho hội viên - Tư vấn đào tạo trực tiếp tổ chức khóa đào tạo nghiệp vụ cho hội viê nguồn tài trợ huy động Căn vào thông báo nhu cầu đào tạo nhân lực hội viê, nghiên cứu đề xuất hướng giải phù họp - Cung cấp thông tin, điều phối hướng dẫn thành viên tiếp cận xâm nhập thị trường nước ngồi - Năng động tích cực vai trò gắn kết xử lý việc cạnh tranh không lành mạnh hội viên 49 KẾT LUẬN Dịch vụ giao nhận hàng hoá quốc tế đường hàng không ngày tỏ rõ ưu so với phương thức vận tải khác Khi thương mại quốc tế ngày mở rộng phát triển lúc ngành vận tải hàng khơng vào giai đoạn tăng trưởng mạnh Nó giúp ta mở rộng quan hệ giao lưu với tất lục địa giới, trung tâm thương mại lớn cách dễ dàng nhanh chóng mà cịn góp phần khẳng định tính đắn “lợi so sánh” David Ricardo việc trao đổi hàng hố Để tiến trình diễn trôi chảy phát huy hiệu tốt nhất, thiết phải cần tới tham gia tích cực đại lý hàng không người kinh doanh giao nhận hàng không BÁCH VIỆT - Công ty lớn lĩnh vực giao nhận hàng hoá Trong lĩnh vực giao nhận hàng hố, Cơng ty tỏ rõ ưu “đàn anh” giao nhận hàng hoá nội địa Mặc dù hoạt động giao nhận hàng hoá quốc tế triển khai vài năm gần đây, song việc kinh doanh BÁCH VIỆT phần chứng minh tiềm lực thị trường có, kết kinh doanh đạt được… 50 TÀI LIỆU THAM KHẢO Bộ môn quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế (2015), Giáo trình quản trị giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế, Trường Đại học Thương mại, Khoa Thương mại quốc tế Dỗn Kế Bơn (2010), Giáo trình Quản trị tác nghiệp Thương mại quốc tế, NXB Chính trị hành Lê Vi (2019), Slide giảng mơn quản trị giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế-Bộ môn Quản trị tác nghiệp Thương Mại Quốc Tế, Trường Đại học Thương Mại Báo cáo tài công ty năm 2018, 2019,2020, số liệu khác cung cấp từ phịng Kế tốn phịng Kinh doanh công ty TNHH Vận tải Bách Việt www.bachvietgroup.net 51 NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Ngày tháng năm 2021 Chữ ký GVHD 52 ... pháp nâng cao lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đường hàng không công ty TNHH Vận tải Bách Việt 11 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN QUỐC TẾ BẰNG ĐƯỜNG... Các công ty 22 - Công ty TNHH Vận tải Biển Ngọc - Công ty TNHH Vận tải Tùng Cao 3.1.5 Kết SXKD dịch vụ giao nhận quốc tế đường hàng không Công ty TNHH Vận tải Bách Việt Sản lượng giao nhận. .. lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đường hàng không 2.2.1 Khái niệm lực cạnh tranh lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa A, Khái niệm lực cạnh tranh Khái niệm lực cạnh tranh đề