Hệ thống hạ tầng kỹ thuật

Một phần của tài liệu Đồ án kiến trúc Thiết kế cơ sở cảng biển quảng trị (Trang 102)

III Thiết bị bốc xếp than

11.Hệ thống hạ tầng kỹ thuật

11.1. Cấp nước

- Giái pháp cấp nước trong cảng : áp lực cột nước đối với các hộ tiêu thụ yêu cầu đến 35m (đối với khu nhà cao tầng cần có hệ thống bơm nước nội bộ), riêng nước cửu hòa yêu cầu các máy bơm áp lực cột nước đến 60m. Cung cấp nước sạch cho các hộ tiêu thụ bằng hệ đường ống chính đường kính D = 200mm. các tuyến rẽ vào các khu vực D = 150mm.

- Bể chứa nước, tháp nước: Có nhiệm vụ điều hoà lưu lượng nước cấp các eiờ trong ngày, dự trữ nước dùng trong 24 giờ (đề phòng khi đường ống dẫn nước đến có sự cố) và dự trữ lượng nước chữa cháy trong 3 giờ liên tục. Tại mồi phân khu chức năng đều có bễ nước riêng. Toàn bộ khu cảng biển Mỹ Thủy bố trí 3 tháp nước Q=100m3 để cấp nước cho khu cảng, hậu cảng, logistics. Các khu chức năng mỗi khu xây dựng 1 bể dung tích 300 m3 - 500m3.

- Trạm bơm: Đảm bảo cung cấp nước sinh hoạt, sản xuất và nước cứu hoả khi có cháy. Công suất trạm bơm Qtrạro = Qsd X 1,3/16giờ = 9500 X 1,3/16 = 772 m5/h

- Chọn công suất trạm bơm 200 m3/h đặt tại các khu chức năng riêng biệt.

- Đường ống chính với đường kính: D= 350mm bằng gang đúc đề dẫn nước từ nguồn nước của tỉnh đến các bể chứa, trạm bơm, bơm lên các tháp nước.

- Đường ống cung cấp nước đến từng khu chức năng có đường kính ống D=200 mm và có van đóng mở. Áp lực nước tối thiều tại điểm cấp nước cho từng khu hộ tiêu thụ là 1,00 kG/cm2.

- Đường ống cấp nước của cảng biển Mỹ Thủy là đường ống cấp nước kết hợp: cấp nước sản xuất - sinh hoạt và chữa cháy theo một đường ống chung và được thiết kế theo mạch vòng đảm bảo cấp nước liên tục. Đường ống cấp nước đặt bên dưới via hè, lòng bãi độ sâu đặt ống trung bình 0,6 m.

- Hệ thống cấp nước cứu hoả: Hệ thống cứu hỏa trong các khu chức năng của cảng sử dụng mạng đường ống cấp nước cứu hoả từ nguồn nước cấp. Bố trí mạng đường ống cứu hoả bằng gang đường kính D = 200mm đặt song song cùng với tuyến đường cấp nước sạch đến các trụ cứu hoả. cấp nước cứu hoả bằng trạm bơm áp lực cao ≈ 60m cột nước, côns; suất đến 200m3/giờ, bơm thảng trực tiếp vào

-

BÁO CÁO GIÂ1 TRĨNH KINH TÉ KỸ TIIƯẬT CẢNG BIÊN MỶ THỪY - QUẢNG TRỊ TRỊ

7-10 10 2

mạng đường ống cứu hoả thôn2 qua các trụ cửu hoả đường kính D = 200mm dọc theo tuyến đường trục chính, bên cạnh các trụ cửu hoả đặt các tù cứu hỏa chứa vòi, đầu lăng phun... được phân bố đều trên tuyến đường trục chính.

- Cùng với mạng đường ống cứu hoả, trong cảng còn trang bị hệ thống báo cháy tự động và các bỉnh cứu hoả đặt tại các công trình kiến trúc.

- Cấp nước làm mát cho tổ máy của Nhà máy nhiệt điện : không sử dụng nguồn nước sạch mà dùng nước biển thông qua hệ thống đường ống kỹ thuật thiết kế trong Nhà máy.

11.2. Hệ thống cấp điện

- Nhu cầu tiêu thụ điện: Các phụ tải tiêu thụ điện chủ yếu là cấp điện sản xuất, chiếu sáng các khu vực đường bãi, cấp điện làm việc cho khối điều hành quản lý... với tổng nhu cầu tiêu thụ cho cảng biển Mỹ Thủy được xác định công suất đặt khoảng 115 MW.

- Giải pháp cung cấp điện: Nguồn cấp được lấy từ đường cao áp 22KV dẫn đến các trạm hạ áp trong các khu chức năng ... bằng cáp ngầm trong ống thép d = 100mm chạy trong các hào công nghiệp dọc 2 bên đường các trục chính. Tại các lô đất chính của các khu chức năng đều có bố trí các ga phục vụ đầu nối khi có nhu cầu.

- Cấp điện hạ áp trong cảng: Mạng hạ thế cấp điện trong cảng từ máy biến áp (MBA) đặt trong trạm đến các phụ tải bằng các đường cáp đi ngầm (có ống thép bảo vệ) dọc theo mép đường, mép bãi đề cấp đến các công trình. Cung cấp điện cho các phụ tải được lấy qua các tủ phân phối điện có thiết bị đóng ngắt tự động đồng bộ. Mạng cấp hạ thế cho các khu sử dụng cáp 0,4KV CƯ/XLPE/DSTA/PVC (4x150 và 4x120). Lưới điện trong các từa nhà chủ yếu sừ dụng loại cáp điện tiết diện nhỏ hơn, đi trong các ống bảo vệ hoặc chôn ngầm trong tường.

- Cấp điện chiếu sáng: Trong khu cảng thương mại, khu logistics, khu kho cảng xăng dầu bố ưí đèn bằng các cột thép, bát giác côn cao 30 m, lắp đặt 8 đèn công suất 1000W. Điều khiển chiếu sảng được thực hiện bằng thiết bị tự động đặt ở dưới chán cột. Trong khu Nhà máy nhiệt điện, khu dịch vụ hậu cảng, đường bao dùng cột đèn cao áp bằng thép cao 8- 12m. 1 đến 2 cần lắp bóng sodium, công suất bóng 250w.

11.3. Hệ thống thoát nước

- Hệ thống thoát nước trong cảng bao gồm đường ống cống BTCT D800,1200

BÁO CÁO GIÂ1 TRĨNH KINH TÉ KỸ TIIƯẬT CẢNG BIÊN MỶ THỪY - QUẢNG TRỊ TRỊ

7-10 10

đặt dọc các tuyến đường giao thông nội bộ. Thoát nước mặt đường bãi theo độ dốc nhỏ nhất i=0,3% về phía mương và các ga thu nước kích thước l,4xl,4m đặt cách nhau 50m.

- Trong cảng biển Mỹ Thủy, khu vực cảng thương mại, khu logistics là các khu vực sản xuất sạch, có thế xử lý nước thải thông qua hệ thống bề lắng, phương pháp vi sinh rồi đồ vào hệ thống mương, cống của khu rồi đồ ra biển. Khu vực hậu cảng là khu phục vụ đời sống neười lao động cùng một số hoạt động mang tính chất đô thị (trường học, văn phòng...) nên khu vực này cũng có thề tự xử lý nước thải sinh hoạt thông qua trực tiêp ngay tại các bề lắng trong các từa nhà, công trình công cộng sau đó thải ra hệ thống công chung trong khu YTJC đồ ra biển.

- Khu vực cảng dầu và khu Nhà máy nhiệt điện cần có xử lý riêng.

- Tại Nhà máy nhiệt điện, khu tổ máy, khu kho than: hệ thống nước thải sẽ được bố trí theo yêu cầu kỹ thuật của Nhà máy. Nước sau khi được xử lý mới đưa vào hệ thống cống và thải ra biển. Chi tiết về hộ thống thoát nước thải của Nhà máy nhiệt điện sẽ được thực hiện trong bước lập dự án sau này theo yêu cầu của cơ quan chuyên ngành.

- Khu kho cảng xăng dầu, nước thải chuyển về khu trạm xử lý nước thải và hồ điều hòa, sau khi tách dầu, xử lý cặn mới đồ ra biển. Chi tiết về các khu vực xử lý nước thải sẽ được nghiên cứu trong từng dự án độc lập sau này.

- Thoát nước ở đường giao thông bao quanh thông qua hệ thống cống ở 2 bên đường. Tại khu vực xây dựng, có khe Trọng Am nằm trong phạm vi quy hoạch phần lớn thuộc vùng bể cảng đào sau này. Đây là khe nước có lưu vực nhỏ. Trong giai đoạn 1 và 2 đến 2020, do mới chỉ xây dựng được khu cảng dịch vụ thương mại Al, khe Trọng Am vẫn chảy bình thường vào bể cảng và ra biển. Phần đường bao quanh đi qua sông sẽ đặt hệ thống cống ngẩm. Trong giai đoạn sau 2020, khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị đà hình thành, cảng biển Mỹ Thủy lúc đó mới xây dựng khu cảng khu A2, việc thoát nước của khe Trọng Am đã nằm trong quy hoạch chung của khu kinh tế. Lúc này các công trình kiểm soát chống lũ chốna ngập đã được hình thành từ giai đoạn trước. Khu kinh tế đã có các hành lang thoát lũ rộng 700 - 1.000m nhằm hạn chế hậu quả lũ lụt đối với khu vực vùng trùng Hải Lăng - Triệu Phong. Tuyến kênh đào Vĩnh Định kết hợp đường thủy nội địa kết nối lưu vực sông Thạch Hãn với chiều dài khoảng 12km, nối lưu vực sông Mỹ Chánh với chiều dài khoảng 6,6km được nâng cấp. Đây là các công trình quan trọng bào vệ các khu vực xây dựng trong khu kinh tế, nhằm chủ động ứng phó với các biến đồi bất lợi của khí hậu, đặc biệt là hiện tượng mực nước biển dâng toàn cầu.

11.4. Thu gom, xử lý rác thải (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

BÁO CÁO GIÂ1 TRĨNH KINH TÉ KỸ TIIƯẬT CẢNG BIÊN MỶ THỪY - QUẢNG TRỊ TRỊ

7-10 10 4

- Trong cảng biển Mỹ Thủy sẽ có các loại rác thải sau: chắt thải rắn (CTR) sinh hoạt của lao động, cư dân trong cảng, CTR sinh hoạt của người lao động sinh ra trong quá trình làm việc, CTR công nghiệp phát sinh trong quá trình sản xuất : tro xi của nhà máy nhiệt điện, dầu cặn trong khu kho cảng xăng dầu, dầu cặn thải ra từ các xường sữa chửa máy móc.

- Từng phân khu chức năng thu hồi và chuyển đến khu gom rác của từng khu. Từ các khu gom rác, rác thải được chuyền đến khu liên hợp xử lý CTR cùa khu kinh tế Đông nam Quảng Trị. Tại các khu cảng thương mại, logistics, đây là khu vực sản xuất dạng sạch, khối lượng rác không đáng kề, được quét dọn thu gom đến nơi tập kết hàng ngày. Đối với khu dịch vụ hậu cảng: Bố trí các thùng nhựa chứa rác có nắp đậy ở các địa điềm thuận tiện cho xe chở rác đến lấy. Rác thải phải được phân loại ả mồi bộ phận dân cư, có nơi thu gom theo quy định.

- Tố chức thu gom rác hữu cơ nội trong ngày và rác vô cơ 3 ngày một lần bằng xe chuyên chở, đưa về bãi rác tập trung của khu kinh tế Đông nam Quảng Trị.

- Xi của nhà máy nhiệt điện được thải ra bằng đường ống chảy ra bãi nơi quy định. Diện tích khu bãi xỉ khoảng 80ha.

- Dầu cặn được thu gom ở trung tâm xử lý nước thái đặt tại khu hồ điều hòa của khu kho cảng dầu, vận chuyển đến khu xử lý dầu xây dựng tại Cửa Việt. Trong giai đoạn sau 2020, khu KT Đông Nam Quảng Trị đã xây dựng trung tâm xử lý rác thải cho toàn khu vực, dầu sẽ được thu gom chở đến trung tâm xử lý tại Cửa Việt hoặc chuyển đến trung tâm xử lý rác thải của khu KT Đông Nam Quảng Trị. - - - - - - - - -

BÁO CÁO GIÂ1 TRĨNH KINH TÉ KỸ TIIƯẬT CẢNG BIÊN MỶ THỪY - QUẢNG TRỊ TRỊ

7-10 10

-- - -

- CHƯƠNG 6: SƠ BỘ ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI

TRƯỜNG

- Cảng biển Mỹ Thuỷ đang được nghiên cứu chuẩn bị đầu tư xây dựng. Sau khi hoàn thành đi vào hoạt động sẽ có những tác động nhất định đối với môi trường. Việc đánh giá tác động môi trường được thực hiện với từng dự án xây dựng thành phần tại khu vực: dự án XD NM nhiệt địên, cảng tổng hợp, cảng khí hoá lỏng, bãi logistics nội dung tuân thủ đúng theo Luật bảo vệ môi trường số: 52/2005/QH11 ngày 29/11/2005; Nghị định 29/2011/NĐ-CP ngày 18/4/2011 về việc quy định chi tiết hướng dẫn thi hành một số điều về Luật bảo vệ môi trường; Thông tư số 26/2011/TT-BTNMT ngày 18/7/2011 của Bộ Tài nguyên và Môi trường quy định chi tiết một số điều của Nghị định số 29/2011/NĐ-CP ngày 18 tháng 4 năm 2011 của Chính phủ quy định về đánh giá môi trường chiến lược, đánh giá tác động môi trường, cam kết bảo vệ môi trường.

- Trong phạm vi báo cáo này chi sơ bộ đề cập đến một số yếu tố sau:

Một phần của tài liệu Đồ án kiến trúc Thiết kế cơ sở cảng biển quảng trị (Trang 102)