I. Thương mại Việt NAm những năm gần đõy 1 Vài nột về sự phỏt triển kinh tế Việt Nam
3.Dự bỏo nhu cầu vận chuyển hàng khụng Việt Nam
3.1. Về thị trường vận tải hàng khụng nội địa
Vận tải hàng khụng trong nước đó cú sự tăng trưởng vượt bậc trong những năm vừa qua, mặc dự chưa cú vai trũ quan trọng bằng vận chuyển hàng khụng quốc tế. Trong thời gian tới vận chuyển nội địa sẽ cú mức tăng
trưởng khả quan cả về vận chuyển hành khỏch và hàng hoỏ. Cỏc con số dự bỏo như sau:
Lượng khỏch nội địa qua cỏc sõn bay chớnh trong giai đoạn 1999 - 2010
Đơn vị: Nghỡn người
Năm Nội Bài Tõn Sơn Nhất
2000 1.289 4.194
2005 2.777 5.398
2010 4.889 7.240
Nguồn: Dự bỏo nhu cầu vận chuyển hàng khụng Việt Nam giai đoạn 2000 – 2010 của ban kế hoạch thị trường Hóng hàng khụng quốc gia Việt Nam, 2000.
Lượng khỏch đi đến theo vựng nội địa
Đơn vị: Nghỡn người
Năm Vựng 1 Vựng 2 Vựng 3 Vựng 4 Vựng 5 Vựng 6 Vựng 7 Vựng 8
2005 48 437 4.137 335 234 656 4.838 258
2010 101 918 8.689 704 4.272 1.378 10.162 543
Nguồn: Dự bỏo nhu cầu vận chuyển hàng khụng Việt Nam giai đoạn 2000 – 2010 của ban kế hoạch thị trường Hóng hàng khụng quốc gia Việt Nam, 2000
Trong đú Vựng 1:Tõy – Tõy Bắc; Vựng 2: Đụng Bắc; Vựng 3: Hà Nội và cỏc tỉnh vựng chõu thổ sụng Hồng; Vựng 4: Thanh Hoỏ - Quảng Trị; Vựng 5: Huế - Đà Nẵng; Vựng 6: Nam Trung Bộ và cao nguyờn Trung Bộ; Vựng 7: thành phố Hồ Chớ Minh và cỏc tỉnh lõn cận; Vựng 8: cỏc tỉnh đồng bằng sụng Cửu Long và Phú Quốc.
Vận chuyển hàng hoỏ nội địa
Đơn vị: Tấn
Năm Mức cao Mức trung bỡnh Mức thấp
2005 375.000 185.000 140.000
2010 711.000 345.481 200.000
Nguồn: Chiến lược phỏt triển của hóng hàng khụng quốc gia Việt Nam đến năm 2010 (năm 2000)
3.2. Về vận tải hàng khụng quốc tế
Thị trường hàng khụng quốc tế Việt Nam tuy cũn nhỏ bộ nhưng đó tăng cao trong những năm qua. Trong tương lai sắp tới khi một hiệp định hàng khụng với Mỹ được ký kết thỡ cú thể thị trường sẽ phỏt triển tốt hơn theo đỳng như dự đoỏn vỡ ngày càng cú nhiều đối tỏc của Mỹ tỡm đến thị trường Việt Nam, mặt khỏc con số Việt kiều Mỹ là đụng nhất trong số cỏc nước trờn thế giới, khoảng 1 triệu người.
Vận chuyển hành khỏch quốc tế
Đơn vị : Nghỡn người
Năm Mức cao Mức trung bỡnh Mức thấp
2005 13.409 10.289 6.839
Nguồn: Chiến lược phỏt triển của hóng hàng khụng quốc gia Việt Nam đến năm 2005 (năm 2000)
Vận chuyển hàng húa quốc tế
Đơn vị :Tấn
Năm Mức cao Mức trung bỡnh Mức thấp
2005 202.500 158.400 126.000
Nguồn: Chiến lược phỏt triển của hóng hàng khụng quốc gia Việt Nam đến năm 2005 (năm 2000)
Hiện tại thị trường vận tải hàng khụng của Chõu á đang trờn đà phỏt triển mạnh trong đú thị trường Việt Nam được đỏnh giỏ là thị trường cú độ tăng trưởng cao và nhiều tiềm năng. Đặc biệt sau khi Mỹ bỏ cấm vận đối với Việt Nam và Việt Nam gia nhập ASEAN, cỏc cụng ty, cỏc tập đoàn kinh tế lớn ồ ạt vào Việt Nam tỡm cơ hội làm ăn quan hệ kinh tế, chớnh trị, ngoại giao giữa Việt Nam với cỏc nước trong khu vực phỏt triển mạnh,
Việt Nam trở thành tụ điểm hấp dẫn lưu lượng khỏch thương gia và du lịch. Tuy nhiờn mối quan hệ giữa Việt Nam và một số nước lớn như Mỹ, Nhật Bản, Trung Quốc, Phỏp cú ảnh hưởng rất quan trọng tới ngành hàng khụng. Mặt khỏc điều này cũn phụ thuộc vào khả năng phỏt triển cung ứng cỏc dịch vụ của ta đối với khỏch. Do đú mục tiờu chiến lược của ngành hàng khụng dõn dụng Việt Nam trong thời gian tới là nhanh chúng hiện đại hoỏ ngành hàng khụng dõn dụng Việt Nam theo hướng tăng cường đầu tư đồng bộ xõy dựng cơ sở vật chất và con người, nõng cao chất lượng và đa dạng hoỏ cỏc loại dịch vụ hàng khụng bảo đảm an toàn cú hiệu quả, gúp phần đắc lực phục vụ chớnh sỏch phỏt triển kinh tế, mở rộng quan hệ hợp tỏc quốc tế của Nhà Nước, xõy dựng hàng khụng dõn dụng Việt Nam trở thành một trong những ngành kinh tế chủ lực của Nhà Nước.