Mạch lạc trong diễn ngụn CVHC ngành giao thụng

Một phần của tài liệu Đặc điểm ngôn ngữ văn bản hành chính sử dụng trong ngành giao thông (theo quan điểm phân tích diễn ngôn (Trang 86 - 87)

CV cú vai giao tiếp là cấp trờn cú vai giao tiếp là cấp dưới khụng phõn biệt vị thế giao tiếp

b) Hành vi cầu khiến của cấp dướ

3.2. Mạch lạc trong diễn ngụn CVHC ngành giao thụng

Mạch lạc là tầm rộng mà ở đú diễn ngụn được tiếp nhận như là cú “mắc vào nhau” chứ khụng phải là một tập hợp cõu hoặc phỏt ngụn khụng cú liờn quan nhau (Nunan [32]). Hay cụ thể hơn mạch lạc là điều được núi hay viết ra sẽ cú nghĩa theo kinh nghiệm bỡnh thường về sự vật (G. Yule, [39]). Như vậy mạch lạc chớnh là một phần ngữ nghĩa của diễn ngụn. Và mối quan hệ giữa cỏc phần trong nội dung của diễn ngụn CVHC là mối quan hệ ngữ nghĩa thể hiện thụng qua mạch lạc. Mối quan hệ đú khiến cho cỏc phần đú “mắc vào nhau” một cỏch cú quy tắc.

Theo tỏc giả Diệp Quang Ban [2], cú ba kiểu mạch lạc: - Mạch lạc trong triển khai mệnh đề

- Mạch lạc trong hành động ngụn ngữ (mạch lạc diễn ngụn) - Mạch lạc theo nguyờn tắc cộng tỏc

Hay núi cỏch khỏc, tớnh mạch lạc của diễn ngụn được thể hiện qua cỏc phương tiện ngụn ngữ và phương tiện ngoài ngụn ngữ. Đú là cấu trỳc hay cỏch thức tổ chức diễn ngụn, quan hệ ngữ nghĩa giữa cỏc từ ngữ trong văn bản, quan hệ giữa từ ngữ trong văn bản với cỏi được núi tới trong tỡnh huống từ bờn ngoài văn bản, quan hệ thớch hợp giữa cỏc hành động núi.

Qua tỡm hiểu mạch lạc của diễn ngụn CVHC ngành giao thụng, chỳng tụi đó khảo sỏt trờn cơ sở những đặc tớnh của mạch lạc cũng như đặc tớnh của văn bản hành chớnh và rỳt ra những hỡnh thức mạch lạc sau:

- Mạch lạc theo quan hệ thời gian - Mạch lạc theo nội dung quan yếu - Mạch lạc theo quan hệ lập luận

Sau đõy chỳng tụi đi vào phõn tớch hai hỡnh thức mạch lạc: mạch lạc theo quan hệ thời gian và mạch lạc theo nội dung quan yếu. Hỡnh thức mạch lại theo quan hệ lập luận chỳng tụi sẽ trỡnh bày ở mục 4 (Lập luận trong

CVHC ngành giao thụng)

Một phần của tài liệu Đặc điểm ngôn ngữ văn bản hành chính sử dụng trong ngành giao thông (theo quan điểm phân tích diễn ngôn (Trang 86 - 87)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(149 trang)