Điều kiện khai thác vận tả

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sỹ: Xây dựng chiến lược sản xuất kinh doanh cho công ty cổ phần dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài (Trang 31)

a/ Chức năng nhiệm vụ các bộ phận phòng ban

2.2.3Điều kiện khai thác vận tả

* Điều kiện vận tải:

- Cùng với sự bùng nổ dân số, sự tăng lên của mức sống và thu nhập cũng nh nhu cầu trao đổi thông tin, thì nhu cầu vận tải ngày càng tăng lên đáng kể, đặc biệt là ở các thành phố lớn nh: TP Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, TP Đà Nẵng, Hải Phòng… Thì lợng hành khách qua lại và đi du lịch giữa các thành phố và nớc ngoài là rất lớn. Chỉ tính riêng ở TP Hà Nội là 1,8 tỷ chuyến bay, TP Hồ Chí Minh có khoảng 2,5 tỷ chuyến bay.

- Cơ bản các hành khách đi trên các chuyên bay là các hành khách đi du lịch, hành khách thơng gia, cán bộ CNV đi công tác, do vậy lợng hành khách biến động theo không gian và thời gian.

- Tổng công ty hàng không Việt Nam đã mở ra rất nhiều cảng hàng không sân bay, tuyến bay giữa các thành phố và nớc ngoài. Đầu t hàng trăm nghìn đôla vào phơng tiện vận tải, cải tiến nâng cấp nhà ga, sân đỗ, đờng băng. Để ứng nhu cầu đi lại của ngời dân và hành khách.

- Lu lợng hành khách bình quân một ngày có khoảng 20 nghìn lợt ng- ời/trong 1 giờ bình thờng, và giờ cao điểm có khoảng 25 nghìn lợt ngời/trong 1 giờ cao điểm. Cái khó đối với cảng hàng không sân bay ở đây là sự chênh lệch rất lớn về lợng hành khách trong giờ bình thờng và giờ cao điểm.

* Điều kiện đờng xá:

Do trụ sở chính của công ty, và các xí nghiệp thành viên đều đóng tại sân bay Nội Bài – Sóc Sơn – Hà Nội và chủ yếu phục vụ tại cảng hàng không, và trong sân đỗ nên điều kiện đờng xá không quá mấy phức tạp, các phơng tiện chủ yếu của công ty phục vụ tại cảng là ôtô dùng để phục vụ trong sân đỗ chuyên trở hành khách từ nhà ga lên máy bay và từ máy bay vào nhà ga, xe bus có nhiệm vụ chuyên trở hành khách đi và đến cảng hàng không.

* Điều kiện thời tiết khí hậu:

- Trong vùng hoạt động vận tải của công ty thời tiết khí hậu có thể chia làm hai mùa chính là: Mùa ma và mùa khô.

- Mùa khô có thể đợc tính từ tháng 11 năm trớc đến tháng 04 của năm sau, vào mùa này thời tiết khí hậu hầu nh không gây ảnh hởng tới hoạt động vận tải của công ty, tất cả các hoạt động vẫn bình thờng.

- Vào mùa ma từ tháng 05 đến tháng 10 là những tháng có lợng ma rất lớn và hay xảy ra ngập lụt của một số tuyến đờng phố làm ảnh hởng tới hoạt động vận tải của công ty, làm chì trệ các hoạt động của công ty, do vậy c vào mùa ma công ty lại khắc phục điều này và có kế hoạch tổ chức điều chỉnh các hoạt động vận tải của công ty.

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sỹ: Xây dựng chiến lược sản xuất kinh doanh cho công ty cổ phần dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài (Trang 31)