Hệ thống cung cấp NGV:

Một phần của tài liệu ĐHĐN ôtô và ô nhiễm môi trường GS TSKH bùi văn ga (Trang 136 - 137)

C. Tâc động của lưu huỳnh

B ảng 8.6: So sânh đặc tắnh của mĩthane vă xăng

8.7.1.2. Hệ thống cung cấp NGV:

Chúng ta phđn biệt hai trường hợp: trạm dịch vụ cung cấp khắ tập trung vă mây nĩn gia đình giúp cho người sử dụng nạp GNV ngay tại garage của mình.

10 20 30 40 10 20 30 Khả năng chứa (kg/m3) Carbon hoạt tắnh Bình chứa cổđiển Âp suất trong bình chứa (b )

Chương 8: Động cơ sử dụng nhiắn liệu khắ: một giải phâp lăm giảm ô nhiễm môi trường

153

Ở câc nước có hệ thống ga thănh phố, trạm dịch vụ NGV có ba chức năng: . Nối văo mạng phđn phối khắ thiắn nhiắn của thănh phố

. Nĩn khắ đến âp suất hơn 200bar vă dự trữ một số bình khắ để cung cấp nhanh trong những giờ cao điểm.

. Phđn phối khắ NGV cho ô tô bằng ống mềm

Thời gian nạp NGV căng nhỏ căng tốt, thường khoảng từ 2 đến 10 phút cho mỗi xe. Điều năy đòi hỏi phải chứa ga trong bình dự trữở trạm có âp suất cao hơn nhiều so với âp suất bình chứa khắ trắn ô tô. Thông thường âp suất mây nĩn khoảng 250 bar. Đối với một trạm dịch vụ nạp khắ cho 1000 ô tô/ngăy cần phải có mây nĩn có công suất khoảng 100kW.

Cuối cùng cần nói thắm rằng, khi cung cấp NGV, mây định lượng thường được chia không phải theo m3 khắ cung cấp mă theo lắt xăng tương đương để cho người sử dụng có thể so sânh với nhiắn liệu lỏng truyền thống.

Ngoăi ra, ở câc nước phât triển có hệ thống cung cấp khắ thiắn nhiắn trong thănh phố, người ta còn sử dụng mây nĩn câ nhđn để cung cấp NGV cho ô tô ngay tại nhă người sử dụng. Hệ thống năy đảm bảo nạp ga chậm, khoảng 4lắt/giờ với âp suất 200bar.

8.7.2. Tổ chức quâ trình chây Giảm chấn

Một phần của tài liệu ĐHĐN ôtô và ô nhiễm môi trường GS TSKH bùi văn ga (Trang 136 - 137)