• Điện áp ra của cảm biến vị trí bướm ga lớn hơn 4,6 volts trong khi tải trong động cơ nhỏ hơn 30% và tốc độ động cơ nhỏ hơn 3000 vịng/phút (cảm biến lưu lượng khí bình thường)
THƠNG SỐ CHUẨN
Tín hiệu của cảm biến vị trí bướm ga
• 0% - 1% (0,30 - 0,90 volts) với bướm ga ở vị trí khơng tải.
• Điện áp tăng khi bướm ga mở
• 97% - 100% (4,8 - 5,2 volts) với bướm ga mở hồn tồn (mở rộng)
• Cơng tác vị trí khơng tải ON (cơng tác đĩng) với bướm ga ở vị trí khơng tải
• Cơng tác vị trí bướm ga OFF (cơng tác mở) với bướm ga mở MƠ TẢ MẠCH
Cảm biến vị trí bướm ga gắn trên bề mặt của thân bướm ga và đước kết nối cẩn của cánh bướm ga. Điện trở của cảm biến vị trí bướm ga thay đổi phù hợp với sự thay đổi của của vị trí bướm ga. Khi bướm ga mở rộng điện trở của cảm biến giảm (điện áp tăng). Khi vị trí bướm ga đong gần lại điện trở của cảm biến tăng (điện áp giảm). Cảm biến vị trí bướm ga vì vậy bao gồm cơng tác vị trí khơng tải, cái mà sẽ đĩng khi bướm ga nhả hồn tồn (bướm ga đĩng hồn tồn). ECM cung cấp một điện áp chuẩn là 5 volts tới cảm biến và tính tốn điện áp hiện tại của mạch tín hiệu của cảm biến. ECM sủ dụng tín cảu cảm biến vị trí bướm ga để thay đổi thời gian và độ rộng của xung phun. Tín hiệu của cảm biến vị trí bướm ga cùng với tín hiệu của cảm biến lưu lượng khí nạp được sử dụng bởi ECM để tính tốn tải trọng động cơ. Nĩi chung, tín hiệu của cảm biến vị trí bướm ga tương tự như tín hiệu của cảm biến lưu lượng khí nạp.
Mã 0125: C/LOOP TEMP NOT REACHED (nhiệt độ nước làm mát khơng đạt tới nhiệt độ chu trình kín)
CÁC TRƯỜNG HỢP HƯ HỎNG
Nếu thời gian để động cơ đạt được nhiệt độ hoạt động bình thường quá lớn sau hai chu kỳ hoạt động, mã code nảy sẽ được xác lập và đèn MIL sẽ bật sáng. Điểu này chỉ ra rằng ________________________________________________________________________