Cùng với sự phát triển chung của nền kinh tế đất nước thì đời sống người dân ngày càng được cải thiện và nâng cao, nhất là ở thành thị và vùng ven đô. Sự thay đổi không đồng đều trên đã dẫn tới một thực tế là sự chênh lệch giàu nghèo. Vì vậy, Đảng và nhà nước ta luôn chú trọng tới những chính sách nhằm giảm bớt sự chênh lệch đó. Để hỗ trợ đồng bào phát triển kinh tế và thoát nghèo, Chính phủ đã kịp thời chỉ đạo các cấp, các ngành triển khai nhiều chương trình, dự án, trong đó có Chương trình 135 về phát triển kinh tế-xã hội các xã đặc biệt khó khăn, vùng đồng bào dân tộc miền núi, biên giới và vùng sâu, vùng xa.
Muốn vậy, trước tiên phải phát triển cơ sở hạ tầng, đặc biệt là vấn đề giao thông vận tải từ lâu đang được xem là rất yếu kém.
Bên cạnh những tác động tích cực của tăng trưởng kinh tế, thì những ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng kinh tế thế giới củng ảnh hưởng không nhỏ tới đời sống người dân. Giá cả các mặt hàng ngày càng leo thang, tình trạng hàng giả, hàng kém chất lượng gây nhiễm độc ảnh hưởng nghiêm trọng tới chất lượng cuộc sống.
Hòa nhập nhưng không hòa tan, nền văn hóa Việt Nam hội nhập ngày càng sâu rộng. Thế giới ngày càng biết đến Việt Nam như là một cái nôi có nền văn hóa giàu bản sắc. Hội nhập để giới thiệu văn hóa với bạn bè trên thế giới nhưng đồng thời cũng tiếp thu những tinh hoa văn hóa của nhân loại. Ở đây xin lấy ví dụ về một
sự thay đổi rất tích cực. đó là văn hóa tham gia giao thông. Từ cách thức chấp hành luật lệ của nhà nước cho tới cách thức lựa chọn phương tiện đi lại đường dài của người dân đều nhằm đạt được mong muốn an toàn và được thể hiện bản thân.