Các trung gian phân phối có ảnh hưởng khá lớnđến chỉ tiêu tài chính của Công ty. Vì khi mua sản phẩm họ thường chỉ trả một phần tiền hàng, phần còn lại đến khi bán hết hàng mới trả. Các khoản tiền chưa thanh toán sẽ gây ảnh hưởng đến tài chính của Công ty vì không bù được lỗ hay vốn để Công ty có thể chi trả cho các khoản khác hay đem đi tái đầu tư. Như vậy thì công ty sẽ phải tìm những khoản thu khác hay đi vay để có thể làm đúng với kế hoạch của mình. Với công ty thì tài chính rất quan trọng. Nó giúp công ty chi trả những khoản tiền cần thiết như đem tái đầu tư, chi cho trang thiết bị…đặc biệt là thanh toán các khoản nợ với khách hàng cũng như dự trữ để giải quyết những rủi ro khi cần thiết. Còn những vấn đề khác của các trung gian phân phối như trả lại hàng tồn kho, hư hỏng..là những giao dịch hết sức phức tạp. Về mặt hàng xăng, dầu thì vấn đề trả lại hàng tồn kho lại không xảy ra vì tính chất của mặt hàng này không bao giờ không tiêu thụ được
là khả năng thanh toán tiền của các trung gian phân phối. Sự chậm trễ của họ làm ảnh hưởng lớn đến Công ty như khả năng tích trữ khi bị lỗ do giá xăng lên, xuống thất thường. Đôi lúc họ cũng làm cho Công ty rơi vào cảnh thiếu vốn để đầu tư phải đi vay ngân hàng. Nhưng sợ nhất vẫn là tình trạnh tồn đọng tiền hàng không chịu chi trả hết khiến Công ty khó xử. Như hiện tại tính ra tổng số tiền mà các trung gian này nợ tồn đọng Công ty là 405 tỷ đồng vào năm 2012 (Nguồn: Phòng kế toán). Điều này đã làm ảnh hưởng đến mức bán hàng của Công ty đến khách hàng. Công ty bắt buộc phải cắt giảm lượng bán hàng xuống các kênh phân phối có số nợ tồn đọng nhiều vì khả năng tài chính cũng như e ngại về tình hình kinh doanh.