Kinh nghiệm về ứng xử của người dân trong xây dựng và quản lý hệ thống ựường giao thông liên thôn ở các nước trên thế giới và Việt Nam rút ra vận dụng

Một phần của tài liệu nghiên cứu ứng xử của người dân trong xây dựng và quản lý hệ thống đường giao thông liên thôn ở huyện phúc thọ thành phố hà nội (Trang 45 - 47)

vào huyện Phúc Thọ

Qua nghiên cứu ứng xử của người dân trong xây dựng và quản lý hệ thống ựường giao thông liên thôn ở các nước trên thế giới và Việt Nam, nghiên cứu rút ra một số bài học kinh nghiệm vận dụng vào huyện Phúc Thọ như sau:

- Nhà nước và chắnh quyền ựịa phương cần có sự quan tâm, ựầu tư cho các hoạt ựộng xây dựng và nâng cấp ựường giao thông liên thôn sao cho phù hợp với mong muốn của nhân dân. Và khi chủ trương chắnh sách phù hợp với nguyện vọng và lợi ắch của nhân dân thì sẽ ựược nhân dân ựồng tình ủng hộ.

- để ựảm bảo chất lượng các cơng trình, các huyện cần mở các hội nghị tuyên truyền việc phát triển giao thông liên thôn tới các cơ quan, ựơn vị, các thôn bản, xã và thị trấn và ựồng thời công khai mức phân bổ kinh phắ Nhà nước hỗ trợ; phân công cán bộ chuyên môn trực tiếp tham gia hướng dẫn, chỉ ựạo trong thi công xây dựng.

- Các chương trình xây dựng hệ thống ựường giao thông liên thôn cần vận ựộng nhân dân ựóng góp những nguyên vật liệu sẵn có của ựịa phương và ưu tiên thuê lao ựộng tại ựịa phương ựể tạo việc làm và tăng thu nhập cho người dân.

- Công tác quản lý, giám sát chất lượng kỹ thuật phải ựặc biệt ựược quan tâm. Nguồn ựóng góp của nhân dân ựược cơng khai, minh bạch ựể tạo lịng tin cho người dân và phát huy hiệu quả của hệ thống ựường giao thông liên thôn.

- Khi thực hiện cơng trình cần cơng khai minh bạch từ khâu khảo sát, lập dự tốn giá trị cơng trình ựể nhân dân hiểu, tham gia góp ý kiến từ ựầu tư và phát huy vai trò giám sát của nhân dân.

Một phần của tài liệu nghiên cứu ứng xử của người dân trong xây dựng và quản lý hệ thống đường giao thông liên thôn ở huyện phúc thọ thành phố hà nội (Trang 45 - 47)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(127 trang)