3. đẶC đIỂM đỊA BÀN NGHIÊN CỨU VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3.2.1 Phương pháp chọn ựiểm nghiên cứu
Trong những năm gần ựây, vấn ựề nông nghiệp, nông dân và nông thôn luôn nhận ựược rất nhiều sự quan tâm của đảng, Nhà nước, của các cá nhân và các tổ chức ở trong và ngồi nước; trong ựó ựặc biệt quan tâm tới ựời sống và cơ sở hạ tầng nông thôn. Tác giả lựa chọn ựịa bàn huyện Phúc Thọ làm ựiểm nghiên cứu bởi ựây là huyện nằm trên cửa ngõ nối liền thủ ựô Hà Nội với các khu vực kinh tế trọng
ựiểm phắa Tây và phắa Tây Nam. Và Phúc Thọ là một trong những huyện trên ựịa bàn thành phố Hà Nội có tốc ựộ phát triển kinh tế - xã hội nhanh và ổn ựịnh.
Nghiên cứu tiến hành lựa chọn các ựiểm nghiên cứu theo phương án xác ựịnh cụ thể một số xã ựể ựiều tra, nghiên cứu. Các xã ựược lựa chọn phải hợp ựủ tất cả các yếu tố, có tất cả các ựặc ựiểm mang ựầy ựủ nội dung và mục tiêu mà tác giả ựã lựa chọn cho ựối tượng nghiên cứu. Trong các xã ựã lựa chọn nghiên cứu xem xét một số nhóm hộ, một số hộ ựể ựiều tra làm sao các hộ ựược lựa chọn ựiều tra phải mang những ựặc thù ựảm bảo thông tin cho ựề tài. Căn cứ thực tiễn và yêu cầu ựể lựa chọn có sự ựiều chỉnh trong q trình thực hiện.
để ựảm bảo ựược tắnh ựại diện chung cho toàn huyện, nghiên cữu ựã lựa chọn 3 xã ựể nghiên cứu, ựó là:
- Xã Phụng Thượng là xã có một số tuyến ựường giao thông liên thôn ựang trong giai ựoạn xây dựng mới; với những tuyến ựường ựã ựược xây dựng và ựang trong quá trình sử dụng thi việc quản lý các tuyến ựường này do ủy ban nhân dân xã ựảm nhiệm. Tuy nhiên do kinh phắ duy tu, bảo dưỡng cịn thấp cộng với q trình khai thác cơng trình nên các cơng trình ựang xuống cấp.
- Xã Ngọc Tảo: các cơng trình giao thơng xã ựược ựầu tư xây dựng theo vốn và thiết kế của huyện, sau khi ựược xây dựng xong các công trình này ựược bàn giao cho ủy ban nhân dân xã quản lý. Sau khi tiếp nhận cơng trình, UBND xã ựã thực hiện quản lý, vận hành, khai thác, bảo dưỡng cơng trình. Cho ựến nay các cơng trình này ựều ựang hư hỏng và bị xuống cấp nghiêm trọng.
- Xã Phúc Hịa: các cơng trình giao thơng liên thôn ựều ựược ựầu tư bằng nguồn vốn của huyện và nhân dân ựóng góp, có nhiều cơng trình mới ựã ựược ựưa vào sử dụng. Sau khi ựưa vào sử dụng, các cơng trình này ựều ựược bàn giao trực tiếp cho xã, thôn quản lý, vận hành, khai thác và bảo dưỡng, cụ thể cho các nhóm ựối tượng
Phương pháp chọn mẫu ựiều tra: nghiên cứu tiến hành xây dựng hệ thống chỉ tiêu ựiều tra cho các loại phiếu ựiều tra, cụ thể các nhóm ựối tượng hộ gia ựình và các cơ quan liên quan trong xây dựng và quản lý hệ thống ựường giao thông liên thôn. Nghiên cứu tập trung ựiều tra các hành vi ứng xử của người dân trước các
quyết ựịnh xây dựng và quản lý hệ thống ựường giao thông liên thôn ở các xã. Thực hiện ựiều tra chia ựều cho các nhóm hộ về các chỉ tiêu: ựại diện cho nhóm hộ chưa có ựường giao thơng liên thơn và nhóm hộ ựã có ựường giao thơng liên thơn; nhóm các hộ có kinh tế khá, nhóm hộ kinh tế trung bình và nhóm hộ nghèo. Mẫu ựiều tra ựược lấy theo phương pháp chọn mẫu ựiển hình, mỗi xã nghiên cứu ựiều tra 50 mẫu.