Martin đưa tới triển lãm Geneva 2012. Như tên gọi của nĩ, V12 Zagato được hãng thiết kế Zagato của Ý tạo nên để kỷ niệm 50 năm quan hệ hợp tác với Aston Martin. Mẫu xe huyền thoại DB4GT Zagato 1962 là một biểu tượng thực sự cho sự nhanh nhẹn và hấp dẫn, sự ra đời của mẫu xe này được hai hãng hi vọng cĩ thể nắm bắt tinh thần đã cĩ của DB4GT Zagato. Cũng như chiếc One-77, V12 Zagato được kết hợp giữa các chi tiết nhơm (cho phần nĩc, cửa) và sợi các bon (cho phần mặt tiền và cản trước) được gia cơng bằng tay hồn tồn. Khách hàng cĩ thể chọn lựa một trong bốn màu đặc biệt: bạc Scintilla, xanh lá Alloro. Xanh dương Alba và đỏ Diavolo. Nội thất của chiếc xe cũng thể hiện sự cao cấp với sự kết hợp của chất liệu da Alcantara, lớp chỉ khâu màu đỏ và bề mặt táp-lơ sử dụng sợi các-
bon. Aston Martin V12 Zagato được trang bị động cơ V-12 6.0L với mẫu Vantage, cơng suất 517 mã lực, mơ-men xoắn 570 Nm và được kết hợp với một hộp số tay 6 cấp. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h mất 4,2 giây, tốc độ tối đa của siêu xe này là khoảng 306 km/h. Aston Martin cho biết V12 Zagato sẽ được giao tới khách hàng vào quý 4 năm nay. Tuy nhiên, hãng cũng cho biết chỉ cĩ 150 chiếc được sản xuất với mức giá bán 519.700 USD.
aSton martin v12 Zagato v12 Zagato
Triển lãm Geneva 2012 năm nay, hãng xe thể thao đến từ Thuỵ Điển chỉ khiêm tốn mang tới gian trưng bày siêu xe Agera 2013 với hai phiên bản tiêu chuẩn và R cùng một vài nâng cấp nhỏ. Những thay đổi đầu tiên cĩ trên hai phiên bản bắt đầu với hệ thống quản lý động cơ được bổ sung thêm nhiều chức năng cùng một chương trình ổn định thân xe điện tử mới. Về động cơ, bề mặt xy-lanh được phủ một lớp nano nhằm giảm thiểu ma sát
và khả năng tiêu thụ nhiên liệu. Trên phiên bản tiêu chuẩn của Agera, Koenigsegg sử dụng một hệ thống giảm xĩc mới của hãng Ohlins Racing, trong khi với phiên bản giới hạn R, hệ thống ECU mới đẩy giới hạn tốc độ động cơ tăng từ 7.250 lên 7.500 vịng/phút. Điều này giúp cơng suất động cơ tăng 20 mã lực lên 960 mã lực (tiêu chuẩn) và 1.140 mã lực (R). Ngồi ra, Agera R 2013 là mẫu xe lần đầu tiên trên thế giới dùng loại la-zăng liền khối cĩ tên gọi “Aircore” làm bằng vật liệu sợi carbon siêu nhẹ, phần kim loại duy nhất chỉ là van lốp, nhờ vậy giúp giảm 20kg trọng lượng xe. Bên cạnh đĩ, chiếc xe này cịn được trang bị tiêu chuẩn với bộ ống xả nhẹ hơn, hệ thống treo Triplex và hệ thống ổn định thân xe điện tử KES. Mức giá bán của Agera 2013 vẫn chưa được Koenigsegg cơng bố.