Thơng số Kỹ thuật
Dung tích xy lanh (cc) 124 - 149,5
Động cơ L.E.A.D.E.R xi lanh đơn 4 kì phun xăng điện tử
Cơng suất cực đại Kw@v/p 7.90@8.250 - 8.9@8.000
Mơ-men xoắn cực đại
Nm@v/p 9.6@6.500 - 11.8@6.250
Hệ thống làm mát Làm mát bằng giĩ cưỡng bức
Giảm xĩc trước Giảm chấn thủy lực
Giảm xĩc sau Giảm chấn đơn
Hệ thống phanh trước Phanh đĩa đường kính
220 mm
Hệ thống phanh sau Phanh tang trống đường kính 140 mm
Lốp trước Lốp khơng săm 120/70 - 12"
Lốp sau Lốp khơng săm 120/70 - 12"
Trọng lượng (kg) 112
Dài x rộng x cao yên (mm) 1.890 x 675 x 735
Chiều dài cơ sở 1.325 mm
Dung tích bình xăng 6.6 l
Bảng đồng hồ cân đối
Nắp bình xăng đã chuyển lên phía trước
bị cho Liberty và ít lâu sau là LX/S cho nên những mặt tích cực của nĩ sẽ khơng cần phải bàn đến nữa. Nếu ai từng đi LX hay Liberty i.e made in Vietnam thì sẽ cĩ cảm giác tương tự khi cầm lái FLY mới, tuy nhiên, khi so sánh số liệu của động cơ 125 i.e trang bị trên FLY và trên Liberty thì kết quả cho thấy động cơ của FLY cĩ cơng suất lớn hơn 0,3 kW (khoảng 0,4 mã lực), tức 7,9 kW so với 7,6 kW ở cùng tốc độ vịng quay 8.250 vịng/phút.
Giống như Liberty hay LX, chiếc FLY trang bị động cơ phun xăng điện tử khởi động êm ái, tay ga nhẹ hơn hẳn phiên bản cũ. Tuy nhiên, khơng thể đánh giá cao khả năng tăng tốc của động cơ 125cc - thậm chí là cả động cơ 150cc bởi tiếng ồn và độ rung của động cơ truyền tới tay lái là hồn tồn cĩ thể cảm nhận được rõ ràng. Ở vận tốc 20km/h, xe vẫn cĩ hiện tượng bị ì và hơi giật y hệt LX i.e. Tuy nhiên, ở tốc độ ổn định 40 km/h, chiếc xe này cho cảm giác đầm và chắc chắn, nhất là khi vào cua khơng mang lại cảm giác bị trượt bánh sau như nhiều mẫu xe scooter bánh nhỏ. Tay lái nhẹ mang lại cảm giác linh hoạt dễ dàng điều khiển trong điều kiện giao thơng thành phố.
Vậy, chiếc scooter bánh nhỏ hồn tồn mới cĩ lợi thế là gì? Câu trả lời nằm ở những tiện ích mà nĩ mang lại. Ở
chiếc xe cĩ giá khởi điểm 43,9 triệu này, Piaggio chú trọng rất nhiều vào các tiện nghi để nĩ trở thành một mẫu xe hữu dụng đi lại hàng ngày đúng nghĩa, phù hợp với chị em trong bối cảnh cuộc sống đơ thị hiện tại.
Kết hợp với chiều cao và độ dốc yên xe thấp (735 mm so với 785 mm của phiên bản cũ) là tay lái vừa tầm tạo tư thế ngồi thoải mái. Bên cạnh nút khởi động, chiếc xe này cịn trang bị thêm cơng tắc tắt động cơ tiện lợi như mẫu xe cao cấp Piaggio Beverly nằm ngay trên tay lái bên phải. Cơng tắc này vừa giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe lại vừa loại bỏ các thao tác vặn chìa khố để tắt động cơ.
FLY mới vẫn cĩ cốp xe ở phía trước nhưng chỉ đủ diện tích cho một vài tư trang cá nhân nhỏ vì đây cịn là nơi chứa bình ắc qui. Bình xăng được đẩy lên phía trước khiến cho nắp bình xăng nằm ngay cạnh sàn để chân, Piaggio bắt buộc người sử dụng FLY phải sử dụng chìa khố khởi động để mở nắp để đảm bảo an tồn khi nạp nhiên liệu cho xe. Sàn để chân rộng và phẳng, kết hợp với mĩc treo đồ ở mũi yên sẽ giúp cho việc treo đồ dễ dàng hơn.
Giống như Zip, Piaggio cũng trang bị thêm chân chống điện cho FLY, tuy đây khơng phải là thiết kế mới mẻ gì nhưng nĩ sẽ gĩp phần làm tăng tính an tồn
cho chị em khi sử dụng.
Nhiều người khi chọn mua xe ga thường để ý tới diện tích cốp xe, đây cũng là tiêu chí ghi điểm cho nhiều mẫu xe ga dành cho phụ nữ như Honda LEAD, Yamaha Nozza hay SYM Attila Elizaberth… Vì lẽ đĩ FLY mới khơng thể bỏ qua yếu tố này. Nếu thế hệ trước khơng gian cốp xe bị bĩ hẹp thì ở thế hệ hiện tại cốp xe rất rộng, lí do là vì ắc qui cùng với bình xăng đều được chuyển lên phía trước để tồn bộ khơng gian dưới yên chỉ dành cho cốp chứa đồ. Thể tích cốp xe của FLY cĩ thể so sánh ngang hàng với các mẫu xe ga bên trên, đủ diện tích cho hai mũ bảo hiểm loại lớn.
Nếu cĩ điểm gì chưa hài lịng ở FLY mới cĩ lẽ là tay xách phía sau chưa được chắc chắn, đây cũng là nhược điểm của FLY cũ và rất nhiều chủ xe đã phải thay thế bộ phận này.
Nĩi tĩm lại, ở thị trường Việt Nam Piaggio FLY mới vẫn đứng một mình một phân khúc với một mức giá khơng giống bất kì mẫu xe scooter nào. Bên cạnh kiểu dáng mới bắt mắt hơn kế thừa từ Liberty hay Beverly, FLY cịn tiết kiệm nhiên liệu và tiện lợi hơn rất nhiều. Vì vậy, chiếc scooter này xứng đáng trở thành lựa chọn hàng đầu cho chị em phụ nữ Việt Nam.
Xin cám ơn piaggio Xuân Cầu hỗ trợ thực hiện bài viết này
~ thảo đỗ
YAMAHA