6. Kết cấu của luận văn
3.2. Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ mặt đất của Công ty TNHH MTV dịch
3.2.1. Tập trung phát triển nhóm giải pháp liên quan đến nhóm nhân tố phương tiện
tiện hữu hình
Ở góc phần tư thứ nhất có 11 yếu tố được xem xét là quan trọng với khách hàng nhưng mức độ thể hiện của cơng ty cịn yếu kém, cụ thể là các như HH7, HH8, HH9, HH12, TTTN3, TTTN6, DB3, DB4, CT3, CT4, CT6. Nhóm đầu tiên
cần quan tâm chính là sự hữu hình thể hiện ở các yếu tố như: HH7 (Hệ thống mạng khơng dây miễn phí tại nhà ga); HH8 (Phịng chờ được đảm bảo sạch sẽ, thống mát và bài trí phù hợp), HH9 (Cơ sở vật chất tại phòng chờ hạng thương gia hiện đại, bố trí trang thiết bị, cơ cấu thực đơn phong phú), HH12 (Các trang thiết bị phục vụ hành khách tại sân đỗ ở trạng thái vận hành tốt, đảm bảo chất lượng dịch vụ (xe nâng, xe thang, xe chở khách tại khu vực sân đỗ, xe cấp cứu…).
a. Đầu tư nâng cấp hệ thống mạng miễn phí khơng dây tại nhà ga.
Cảng hàng không là nơi đi lại của rất nhiều chính khách, doanh nhân, tổ chức trong và ngồi nước, những người có rất nhiều cơng việc phải giải quyết trong ngày. Đòi hỏi phải sử dụng đến mạng khơng dây miễn phí, do đó hành khách có thể sử dụng máy tính xách tay, máy tính bảng, hay điện thoại thông minh để kết nối với hệ thống mạng không dây (wifi) tại bất kỳ khu vực nào của nhà ga. Do đó, cần đầu tư nâng cấp các bộ phát wifi công suất lớn để phục vụ nhu cầu của hành khách.
b. Đảm bảo chất lượng dịch vụ vệ sinh tại phòng chờ được sạch sẽ, thống mát và bài trí phù hợp.
Bên cạnh đó, trong những năm gần đây mức độ tăng trưởng hành khách tăng cao. Chính vì vậy, tại khu vực phịng chờ khách ra máy bay vào những thời gian cao điểm còn chật chội, thiếu chỗ ngồi, chưa được sạch sẽ, thoáng mát, tạo cảm giác ức chế cho hành khách. Hành khách sau khi làm thủ tục sẽ di chuyển đến phòng chờ để đợi gọi lên máy bay. Do đó cơng tác vệ sinh tại phịng chờ cần phải đảm bảo sạch sẽ và thoáng mát tạo cảm giác thoải mái cho hành khách. Do đó, cơng ty cần phải quan tâm hơn nữa đến chất lượng dịch vụ vệ sinh tại phòng chờ.
c. Tăng cường cơ sở vật chất tại phòng chờ hạng thương gia hiện đại, bố trí trang thiết bị, cơ cấu thực đơn phong phú
Phịng chờ hạng thương gia của Cơng ty TNHH MTV dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam còn chưa hiện đại, chưa thể hiện rõ nét tính dân tộc và đặc trưng. Bố trí trang thiết bị, cơ cấu thực đơn đồ ăn, cách bài trí, sắp đặt chưa khoa học, chưa gọn gàng, một số món ăn còn gây ra nhiều mùi trong phòng... Phòng chờ hạng thương gia của Công ty TNHH MTV dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam được đưa
vào sử dụng từ năm 2008, từ khi 3 Xí nghiệp Thương mại mặt đất Nội Bài, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất của Tổng công ty Hàng không Việt Nam là các đơn vị cung cấp dịch vụ mặt đất độc lập và hợp nhất thành Công ty TNHH MTV dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam. Cho đến nay, cơ sở vật chất có phần xuống cấp, bàn ghế một số đã quá cũ, nỉ bọc ghế bạc màu, ố bẩn... Công ty TNHH MTV dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam đã từng bước cải tạo, bổ sung trang thiết bị bàn ghê, quầy ăn tự chọn, giá, tủ để báo, để hành lý, nhà vệ sinh,... Tuy nhiên do tiêu chuẩn phịng chờ ngày càng cao cho nên một số cơng tác đầu tư nâng cấp vẫn phải được củng cố về chất lượng.
Kinh nghiệm trong thiết kế thực đơn của đơn vị cung ứng còn hạn chế, hạ tầng khu vực sơ chế, chế biến chật hẹp, không ổn định.
Công ty cần đầu tư máy đọc thẻ khởi hành (Boarding pass): Khi đón khách vào phịng chờ, nhân viên chỉ cần quét thẻ vào máy là có thể biết được thông tin đầy đủ của hành khách mà không cần phải thực hiện những động tác thủ công như việc mượn các giấy tờ của hách để kiểm tra theo chính sách. Dành nhiều thời gian hơn trong việc đón tiếp khách.
d. Đảm bảo các trang thiết bị phục vụ hành khách tại sân đỗ ở trạng thái vận hành tốt, đảm bảo chất lượng dịch vụ (xe nâng, xe thang, xe chở khách tại khu vực sân đỗ, xe cấp cứu…)
Tăng cường công tác bảo dưỡng kỹ thuật định kỳ với trang thiết bị phục vụ mặt đất như: xe thang, xe nâng, xe chở hành khách trong sân đỗ, xe khởi động điện, xe khởi động khí... đảm bảo các trang thiết bị ln được vận hành trong tình trạng hoạt động tốt, đảm bảo cho hoạt động khai thác tại Cảng thông suốt, liên tục.
Các phương tiện tiếp cận tàu bay phải thường xuyên kiểm tra và được vận hành đảm bảo trong tình trạng tốt nhất. Đây là việc làm hết sức quan trọng và cần thiết mục đích để cho việc phục vụ được an toàn là trên hết.