Xăng thượng hạng

Một phần của tài liệu Giáo trình Nhiên liệu, dầu, mỡ và chất tẩy rửa - Trường ĐH Công nghiệp Quảng Ninh (Trang 34 - 35)

Là loại xăng mà phẩm chất cao hơn xăng cao cấp, như xăng thượng hạng của Mỹ, Xăng 5 sao của Anh. Xăng này có RON = 101 + 103 dùng cho các loại xe có tỷ số nén trên 10. Từ đó ta thấy xăng của các nước cơng nghiệp phát triển có chất lượng cao hơn thị trường SNG, Châu Á, Châu Phi và Mỹ latin một cấp. Ở nước ta có tiêu chuẩn xăng dặc biệt nhưng RON chỉ đạt tới 95.

2.1.4.2. Thị trường Việt Nam a. Xăng thường a. Xăng thường

Có TSOT xác định theo phương pháp nghiên cứu không nhỏ hơn 83 gọi là xăng chì 83.

b. Xăng chất lượng cao

Có TSOT theo phương pháp nghiên cứu khơng nhỏ hơn 92, gọi là xăng 92.

c. Xăng đặc biệt

Có TSOT theo phương pháp nghiên cứu khơng nhỏ hơn 97, gọi là xăng 97.

2.1.4.3. Chỉ tiêu kỹ thuật và dự báo chất lượng xăng ô tô a. Chỉ tiêu kỹ thuật của xăng ôtô a. Chỉ tiêu kỹ thuật của xăng ôtô

Ở Việt Nam theo tiêu chuẩn TCVN 5690 – 1998, quy định về xăng pha chì. - Phạm vi áp dụng: Tiêu chuẩn này áp dụng cho xăng pha chì dùng làm nhiên liệu cho động cơ xăng.

- Tiêu chuẩn được trích dẫn như sau:

+ TCVN 2694 – 1995 Là sản phẩm của dầu mỏ quy định tính ăn mòn mảnh đồng của xăng

+ TCVN 2698 -1995: Là sản phẩm của dầu mỏ, phương pháp xác định thành phần của điểm sôi.

+ TCVN 2715 – 1995: Là sản phẩm của dầu mỏ, phương pháp xác định bằng thủ công.

+ TCVN 3891 – 1984: Là sản phẩm dầu mỏ, được đóng rót, ghi nhãn, vận chuyển và bảo quản.

+ TCVN 5731 – 1993: là dầu mỏ và khí ngưng tụ, phương pháp xác định áp suất hơi Reid.

+ TCVN 6020 – 1995: Sản phẩm dầu mỏ, xăng được xác định hàm lượng chì bằng phương pháp iot mono clorua.

+ ASTMD 381 – 94: Phương pháp xác định hàm lượng nhựa thực tế trong nhiên liệu. Phương pháp bay hơi bằng cách phun.

+ ASTMD 525 – 95: Phương pháp xác định độ bền oxy hóa của xăng (phương pháp chu kỳ cảm ứng).

+ ASTMD 1266 – 96: Phương pháp xác định lưu huỳnh trong sản phẩm dầu mỏ (phương pháp đốt đèn).

+ ASTMD 2699 – 95: Phương pháp xác định đặc tính kích nổ của nhiên liệu bằng phương pháp nghiên cứu.

- Yêu cầu kỹ thuật: Để đảm bảo cho động cơ hoạt động tốt, ít gây ơ nhiễm mơi trườngthì chất lượng xăng cần phải đạt được những yêu cầu theo tiêu chuẩn thường được qui định bởi các quốc gia. Theo TCVN và ASTM thì xăng khơng chì RON 90 đến RON 97 phải đảm bảo những chi tiêu chất lượng sau:

Bảng 2-4. Chỉ tiêu chất lượng xăng khơng pha chì

Một phần của tài liệu Giáo trình Nhiên liệu, dầu, mỡ và chất tẩy rửa - Trường ĐH Công nghiệp Quảng Ninh (Trang 34 - 35)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(91 trang)