Truyền động giỏn tiếp

Một phần của tài liệu THIẾT bị NĂNG LƯỢNG tàu THỦY (Trang 95 - 97)

1. Độngcơ 2 Bầu sinh hàn dầu nhờn 3 Bơm nước làm mỏt 4 Bầu lọc cỏt5 Van thụng biển6 Van điều chỉnh

5.1.2. Truyền động giỏn tiếp

 Là hỡnh thức truyền động thụng qua bộ truyền động bỏnh răng, hộp số thủy lực. Phương phỏp này được sử dụng khi vũng quay định mức của động cơ lớn hơn nhiều vũng quay tối ưu của chõn vịt.

 Ưu điểm của truyền động giỏn tiếp:

 Cú khả năng biến đổi mụ men xoắn và vũng quay từ động cơ tới chõn vịt.  Cú khả năng hợp cụng suất và tỏch cụng suất cỏc động cơ

 Vũng quay của động cơ độc lập với vũng quay của chõn vịt cho nờn một loại động cơ cú thể lắp cho nhiều loại tàu khỏc nhau.

 Dựng động cơ trung và cao tốc cú kớch thước nhỏ gọn.

 Nhược điểm của truyền động giỏn tiếp:

 Động cơ cao tốc cú hiệu suất thấp hơn so với động cơ thấp tốc

 Chi phớ khai thỏc của hệ động lực động cơ cao tốc dựng dầu nhẹ cao hơn so với hệ động lực động cơ thấp tốc dựng dầu nặng.

 Hiệu suất truyền động thấp.

Cỏc truyền động bỏnh răng

Ưu điểm của truyền động bỏnh răng:

 Độ tin cậy làm việc và hiệu suất truyền động cao cỡ 0,95- 0,98.  Kết cấu đơn giản.

 Khi tỷ số truyền i = nđc/ncv> 15 dựng hộp số 2 cấp.

 Để giảm ồn, tăng khả năng chịu lực, giảm kớch thước hộp số người ta chế tạo bỏnh răng nghiờng, = 25 - 450.

Bộ truyền bỏnh răng thường 1 cấp cú đảo chiều

 Khi tàu tiến bỏnh răng 1, 2 ăn khớp, đĩa ly hợp 3 đúng. Tỷ số truyền i = Z3/Z1.  Khi tàu lựi bỏnh răng 6, 5 ăn khớp, đĩa ly hợp 4 đúng. Tỷ số truyền i = Z5/Z6.  Khi tàu tiến bỏnh răng 1, 7 và 2 ăn khớp, đĩa ly hợp 3 đúng. Tỷ số truyền i = Z3/Z1.  Khi tàu lựi bỏnh răng 6, 5 ăn khớp, đĩa ly hợp 4 đúng. Tỷ số truyền i = Z5/Z6.

Bộ truyền bỏnh răng hành tinh

Ưu điểm của bộ truyền động bỏnh răng hành tinh:

Kớnh thước trọng lượng nhỏ gọn nhiều so với hộp số bỏnh răng thường. Với loại cú tỉ số truyền lớn trọng lượng cú thể giảm 20%. Hiệu suất truyền động cao 0,98 - 0,99. Trục dẫn và bị dẫn cú thể cú cựng đường tõm lý thuyết.

Nhược điểm:

Cấu tạo phức tạp, khú chế tạo.

Tỷ số truyền hộp giảm tốc hành tinh 1 cấp

12 2 1 d d i  (5.1)

Hỡnh 5.1. Sơ dồ hộp giảm tốc cơ khớ

12 3 4 5 2 3 4 5 6 n1 n2 n1 1 2 3 6 5 4 n 2 7

Chiều quay của trục dẫn nguợc với

Một phần của tài liệu THIẾT bị NĂNG LƯỢNG tàu THỦY (Trang 95 - 97)