o QCĐ = CCĐ tCĐ
2.6.2. Cỏc hỡnh thức quột thẳng
Trong hệ thống quột thẳng vận động của dũng khụng khớ quột chỉ theo một chiều. Vỡ vậy hành trỡnh của khụng khớ quột trong hệ thống quột thẳng chỉ bằng nửa hành trỡnh của khụng khớ quột trong hệ
Người ta cũn phõn loại cỏc hệ thống quột và thải theo đặc diểm cấu tạo của cỏc cửa quột và cửa thải. Vớ dụ chia theo vị trớ của cỏc cửa quột và cửa thải quanh chu vi, dọc theo chiều trục của xilanh hoặc theo hướng của cỏc cửa khớ trong mặt cắt của xi lanh.
Trong động cơ hai kỳ quột thẳng qua cửa thải cú thể dựng tất cả cỏc phương ỏn chiều cao của cỏc cửa như trỡnh bày ở trờn mà khụng cần lắp van xoay hoặc van một chiều trong cỏc cửa khớ nhưng phải đảm bảo piston chắn cửa thải mở sớm hơn so với piston chắn cửa quột. Phương hướng của cỏc cửa khớ trong mặt phẳng cắt ngang của xi lanh gõy ảnh hưởng lớn tới chất lượng quột và thải của động cơ hai kỳ, đặc biệt là đối với hệ thống quột vũng. Trờn thực tế thường gặp cỏch bố trớ phương hướng của cỏc cửa khớ sau đõy:
Hướng song song (hỡnh 2.8a), cỏc cửa thải và cỏc cửa quột song song với nhau, thường dựng trong cỏc động cơ hai kỳ cỡ nhỏ.
Hướng tõm (hỡnh 2.8d, i), cỏc đường tõm của cỏc cửa khớ đều cắt nhau trờn đường tõm xilanh, thường dựng trong cửa thải của hệ thống quột vũng đặt xung quanh và hệ thống quột thẳng.
Hướng tiếp tuyến (hỡnh 2.8b, c, e, f), đường tõm của cỏc cửa thải và cửa quột tập trung vào một vài điểm lệch tõm nằm bờn trong hoặc bờn ngoài xilanh.
Ngoài cỏch bố trớ phương hướng của cửa khớ trỡnh bày ở trờn, hiện nay cũn cú nhiều cỏch bố trớ khỏc, nhưng đều dựa trờn cơ sở những phương ỏn đó giới thiệu.