3. Tiếp thu công nghệ kỹ thuật và kinh nghiệm quản lý
56ớ Hiệp định Aico ở Indonesia
ớ Hiệp định Aico ở Indonesia
Trong những năm gần đây, một số công ty Nhật Bản đã coi Indonesia là một trong những cơ sở quan trọng trong mạng lưới sản phẩm toàn cầu của họ. Hiệp định AICO được coi là chắnh sách quan trọng trong ngành ô tô nước này. Bằng việc tự do hóa thương mại, các nhà lắp ráp và sản xuất ô tô có thể tập trung ở một nước và xuất khẩu hàng hóa đến các nước khác. Tuy nhiên một số nhà sản xuất và lắp ráp ô tô Nhật Bản đã lựa chọn các cơ sở sản xuất đã và đang tồn tại ở các nước khác nhau để có thể làm giảm các cơng việc đầu tư mới. Vắ dụ, Cơng ty Ơ tơ Toyota đã thực hiện một kế hoạch để tồn cầu hóa hệ thống cung cấp ô tô và phụ tùng thông qua dự án ỘIMV Ờ innovative international multipurpose vehicleỢ. Trong dựa án này, các doanh nghiệp hiện có ở Indonesia hàng năm đã cung cấp 70.000 sản phẩm. Trong năm 2004, các công ty Nhật và các đối tác Indonesia đã thực hiện được 2.400 phụ tùng cho dòng xe Avanza và 1.200 phụ tùng cho dòng xe Xenia mỗi tháng. Bên cạnh đó, hai nhà sản xuất Nhật Bản khác là công ty Honda và công ty Hino đã xây dựng thêm các nhà máy mới ở Indonesia trong những năm gần đây.
Việc tự do hóa thương mại và tác dụng của Hiệp định AICO đã mang lại được các lợi ắch đáng kể cho các doanh nghiệp sản xuất ô tô ở Indonesia. Bằng chứng là việc ngành ô tô nước ngày đã tham gia vào việc cấu trúc lại hệ thống sản phẩm của các nhà sản xuất ô tô đa quốc gia lớn để được hưởng lợi từ việc giảm thuế của chương trình này.