Thi cụng lớp mặt bờ tụng đầm lăn sử dụng cốt liệu cào búc từ BTN cũ

Một phần của tài liệu Nghiên cứu ứng dụng bê tông xi măng đầm lăn sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa trong kết cấu áo đường ô tô ở Việt Nam. (Trang 120 - 121)

4.1. Xõy dựng đoạn đường thực nghiệm cú lớp bờ tụng đầm lăn sử dụng cốt liệu cào

4.1.3.5. Thi cụng lớp mặt bờ tụng đầm lăn sử dụng cốt liệu cào búc từ BTN cũ

- Cụng tỏc thi cụng và nghiệm thu lớp bờ tụng đầm lăn sử dụng cốt liệu cào búc từ bờ tụng nhựa cũ tiến hành theo Quyết định 4452/QĐ-BGTVT [12].

- Thi cụng mặt đường theo cụng nghệ bờ tụng đầm lăn gồm cỏc cụng đoạn sau: Trộn, vận chuyển, rải, lu lốn, hoàn thiện bề mặt, tạo khe và bảo dưỡng.

a. Chuẩn bị vật liệu, thiết bị

- Trờn cơ sở thiết kế, kết quả thớ nghiệm trong phũng, chuẩn bị vật liệu thi cụng ngoài hiện trường phự hợp với tiến độ và biện phỏp thi cụng. Cỏc vật liệu, vật tư được lấy mẫu và thớ nghiệm kiểm tra và đỏnh giỏ theo cỏc tiờu chuẩn hiện hành.

- Trờn cơ sở thực tế hiện trường và biện phỏp thi cụng cụ thể, chuẩn bị thiết bị thi cụng (trạm trộn, thiết bị vận chuyển, rải, lu lốn, san, cắt khe,…) phự hợp với biện phỏp thi cụng, chuẩn bị cỏc thiết bị và dụng cụ cầm tay cho thi cụng: mỏy cắt bờ tụng, sàng, chổi, xẻng, tấm phủ bảo dưỡng,…

b. Trộn hỗn hợp bờ tụng đầm lăn sử dụng cốt liệu cào búc từ bờ tụng nhựa cũ

- Hỗn hợp bờ tụng đầm lăn sử dụng cốt liệu cào búc được trộn bằng trạm trộn bờ tụng. Quy trỡnh trộn tuõn theo hướng dẫn của nhà sản xuất và được hiệu chỉnh sau khi thi cụng thử nghiệm.

c. Vận chuyển hỗn hợp BTĐL sử dụng cốt liệu cào búc từ bờ tụng nhựa cũ

- Sử dụng xe tải tự đổ 15 tấn để vận chuyển hỗn hợp BTĐL. Xe vận chuyển bờ tụng cú bạt che để giảm tối đa sự ảnh hưởng của thời tiết đến hỗn hợp bờ tụng.

Hỡnh 4-16. Xe tải tự đổ chở hỗn hợp BTĐL sử dụng cốt liệu cào búc từ BTN cũ

c. Rải hỗn hợp BTĐL sử dụng cốt liệu cào búc từ bờ tụng nhựa cũ

- Rải bờ tụng: Dựa theo yờu cầu của thiết kế để tớnh toỏn và bố trớ chiều rộng vệt rải hỗn hợp bờ tụng đầm lăn cho hợp lý. Do chiều rộng mặt đường 3,0 m nờn bố trớ một vệt rải. Rải bờ tụng và lu lốn đến độ chặt yờu cầu với chiều rộng vệt rải được mở rộng thờm so với thiết kế quy định về mỗi bờn 50 cm.

Hỡnh 4-17. San rải hỗn hợp BTĐL sử dụng cốt liệu cào búc từ BTN cũ

Một phần của tài liệu Nghiên cứu ứng dụng bê tông xi măng đầm lăn sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa trong kết cấu áo đường ô tô ở Việt Nam. (Trang 120 - 121)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(157 trang)
w