Có thể nhận thấy chất lượng mơi trường khơng khí tại các khu vực này chủ yếu bị ảnh hưởng bởi các phương tiện tham gia giao thông với chất ô nhiễm chỉ thị là NO2; SO2, bụi Pb. Qua kết quả phân tích thu thập, chúng ta có thể nhận thấy chất lượng mơi trường khơng khí tại các nút giao thơng bị ơ nhiễm chủ yếu do các hơi khí độc NO2; SO2, bụi Pb. Các điểm quan trắc gồm: ngã ba Voi – TP.TH, Ngã tư Bưu điện tỉnh, Ngã tư Phú Sơn – TPTH, TT Thị trấn Tĩnh Gia, Ngã ba đi Đền Sòng – Bỉm Sơn, ngã tư thị xã Sầm Sơn.
- Tại hầu hết các nút giao thông nồng độ hơi khí SO2 vượt TCCP từ 1,04 ÷ 2,31 lần. - Nồng độ khí NO2 vượt TCCP từ 1,21 ÷ 1,74 lần.
1.3.4. Thực trạng biển đổi khí hậu
Thanh Hố đang phải đối mặt với nhiều tác động của BĐKH bao gồm tác động đến cuộc sống, sinh kế, tài nguyên thiên nhiên, cấu trúc xã hội, hạ tầng kỹ thuật và nền kinh tế. Thanh Hoá được đánh giá là một trong các địa phương bị ảnh hưởng nặng nề nhất của BĐKH và mực nước biển dâng sau đồng bằng sông Cửu Long và đồng bằng sơng Hồng. Để ứng phó với BĐKH cần phải có những đầu tư thích đáng và nỗ lực của tồn xã hội.
1.3.4.1. Tình hình thiên tai trong những năm qua
Theo thống kê của Văn phòng Ban chỉ huy Phịng chống lụt bão tỉnh Thanh Hố, tình hình bão lũ, sạt lở đất từ năm 1980-2009 trên địa bàn Thanh Hoá diễn ra như sau: