Cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật phục vụ du lịch 1 Giao thông vận tả

Một phần của tài liệu Tài liệu hội thảo (Trang 44 - 45)

3. Nội dung nghiên cứu 1 Tài nguyên du lịch

3.2. Cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật phục vụ du lịch 1 Giao thông vận tả

3.2.1. Giao thông vận tải

Hiện nay bên cạnh hai trục đường chính là Quốc lộ 1A và Quốc lộ 50, các tuyến đường nối các điểm tài nguyên du lịch đã được nâng cấp. Bên cạnh đó, các trục đường kết nối các điểm tài nguyên du lịch như đường tỉnh 826 (Đường Đinh Đức Thiện) nối từ Quốc lộ 1A (khu vực chợ Bình Chánh) qua các điểm đình Vạn Phước, chùa Phước Lâm; giao nhau với đường tỉnh 835 tại nút giao Xồi Đơi; đường tỉnh 835 nối từ Quốc lộ 1A (khu vực thị xã Gò Đen) qua làng chiếu Long Cang, đường tỉnh 826B nối từ Quốc lộ 50 (khu vực

43

cách cầu Mỹ Lợi và khu dân cư Phước Đông – Cần Đước 2 km) qua các điểm Nhà Trăm Cột, Đồn Rạch Cát, các cơ sở đóng ghe ở Long Hựu..., đường Trần Hưng Đạo nối liền thị trấn Cần Đước với khu vực có các xưởng đóng ghe tại Tân Chánh. Năm 2018, dự án mở rộng Quốc lộ 50 với 6 làn xe được đề ra, góp phần nâng cao chất lượng cơ sở hạ tầng phục vụ du lịch tại địa bàn, nâng cao tính liên kết vùng giữa Thành phố Hồ Chí Minh, Cần Giuộc và Cần Đước.

Bên cạnh các tuyến đường bộ, giao thơng đường thủy là một trong những tuyến đường có tiềm năng khai thác du lịch ở địa bàn huyện Cần Đước. Trước đây, các tuyến giao thông đường thủy nối liền thành phố Hồ Chí Minh và huyện Cần Đước được các thương nhân sử dụng để trao đổi các mặt hàng nông sản lấy các mặt hàng gia dụng ở Sài Gòn – Chợ Lớn. Nghề “đi ghe” bắt nguồn từ những tuyến giao thông này. Đây là đoạn đường thủy nối từ thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Đông Nam Bộ, qua địa bàn huyện Cần Đước và xuống các tỉnh miền Tây Nam Bộ. Tuyến đường thủy này bắt nguồn từ sơng Sài Gịn qua rạch Thị Nghè, kênh Tàu Hủ – Bến Nghé đến sông Chợ Đệm, sông Bến Lức, sông Cần Giuộc và đến địa bàn huyện Cần Đước tại sông Vàm Cỏ Đông. Đây cũng là một trong những điều kiện thuận lợi để phát triển du lịch đường sông ở địa bàn huyện, tạo sự khác biệt so với các tour du lịch hiện nay chủ yếu đi bằng đường bộ.

Cầu Mỹ Lợi là một trong những điểm nhấn của giao thơng vận tải Long An nói chung và Cần Đước nói riêng. Việc nối các điểm du lịch nổi tiếng của Gị Cơng – Tiền Giang khơng cịn là vấn đề khó khăn cho các doanh nghiệp kinh doanh lữ hành. Các điểm du lịch tại Cần Đước có thể kết hợp với các điểm tại Gị Cơng như Lăng Hoàng Gia, biển Tân Thành, Khu đền thờ và Lăng mộ Trương Định... góp phần tạo nên liên tuyến Long An – Tiền Giang theo hướng Quốc lộ 50 đầy tiềm năng phát triển.

Một phần của tài liệu Tài liệu hội thảo (Trang 44 - 45)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(151 trang)