- Tháo nắp che đầu tay gạt nƣớc phía trƣớc
Dùng một tơ vít với đầu bọc băng dính, nhả khớp che và tháo 2 nắp đầu cần gạt mƣa trƣớc.
- Tháo cần gạtvà lƣỡi gạt nƣớc phía bên trái
+ Vận hành gạt nƣớc và dừng môtơ gạt nƣớc kính chắn gió tại vị trí ngừng tự động.
+ Dùng T12 tháo đai ốc và nhấc cần gạt nƣớc trƣớc ra khỏi mối ghép then hoa.
- Tháo cần gạtvà lƣỡi gạt nƣớc phía trƣớc bên phải - Tháo cụm thơng gió dƣới bảng táp lơ bên trái
Dùng một tơ vít đầuđƣợc bọc băng dính, tháo 3 khớp nhựa và tháo tấm thơng gió bên trái phía trên vách ngăn.
- Tháo cụm thơng gió dƣới bảng táp lơ bên trái - Tháo tấm thông hơi trên vách ngăn
+ Nhả các khớp kẹp và móc liên kết tấm ngăn với vỏ xe
+ Tháo tấm thông hơi trên vách ngăn
- Tháo ống dẫn nƣớc rửa kính bằng cách tháo các kẹp giữ ống nƣớc trên tấm thông hơi
- Tháo cụm thanh dẫn động gạt nƣớc kính chắn gió + Tháo 2 bu lơng.
+ Trƣợt thanh nối gạt nƣớc. Nhả khóa chốt cao su, và sau đó tháo giắc nối và tháo cụm thanh nối gạt nƣớc kính chắn gió.
- Tháo mơ tơ gạt nƣớc phía trƣớc
Dùng một tơ vít đầu bọcbăng dính, nhả khóa hãm của thanh ở chốt khuỷu tay gạt của cụm mơtơ gạt nƣớc kính chắn gió.
- Nới lỏng 3 bulông cố định mô tơ gạt mƣa với vỏ xe và tháo mô tơ gạt mƣa ra khỏi vỏ xe
Chú ý : Các bu lông phải nới đều và khi thao tác cẩn thận không làm hỏng kính chắn gió