2. Bảo dƣỡng và sửa chữa
2.2. Đèn sƣơng mù
2.2.4. Trình tự tháo, lắp và điều chỉnh đèn sƣơng mù
1.Trình tự tháo
- Tháo tấm lót tai xe trong phía trƣớc
Dùng tơ vít tháo 3 vít và tháo phần trƣớc của tấm lót tai xe trong phía trƣớc
-Tháo cụm đèn sƣơng mù + Ngắt giắc nối.
+ Dùng tơ vít tháo 3 vít để tháo nắp che đi đèn sƣơng mù
-Xoay bóng đèn sƣơng mù theo hƣớng đƣợc chỉ ra bởi mũi tên nhƣ trong hình vẽ và tháo đèn sƣơng mù ra khỏi cụm đèn sƣơng mù
2.Trình tự lắp
-Xoay bóng đèn sƣơng mù theo hƣớng đƣợc chỉ ra bởi mũi tên nhƣ trong hình vẽ và lắp đèn vào cụm đèn sƣơng mù
- Dùng tơ vít để lắp nắp che đuôi đèn sƣơng mù -Lắp giắc nối điện
Chú ý : Cẩn thận làm hỏng ren nhựa trên cụm đèn
- Lắp tấm lót tai xe trong phía trƣớc
Dùng tơ vít lắp tấm lót tai xe trong phía trƣớc bằng 3 vít.
3. Chuẩn bị xe để chỉnh độ hội tụ đèn sƣơng mù Chuẩn bị xe:
- Chắc chắn rằng khơng có hƣ hỏng hay biến dạng thân xe xung quanh các đèn sƣơng mù.
- Bổ sung nhiên liệu vào bình nhiên liệu - Bổ sung dầu đến mức tiêu chuẩn.
- Bổ sung nƣớc làm mát động cơ đến mức tiêu chuẩn. - Bơm lốp đến áp suất tiêu chuẩn.
- Để lốp dự phịng, dụng cụ và kích vào đúng vị trí thiết kế ban đầu - Khơng để có tải trong khoang hành lý.
- Để một ngƣời có trọng lƣợng khoảng 75 kg ngồi ở ghế lái xe. 4. Chuẩn bị kiểm tra độ hội tụ đèn sƣơng mù
a/ Chuẩn bị các trạng thái xe nhƣ sau:
- Đặt xe ở nơi đủ tối để quay sát rõ đƣờng kẻ. Đƣờng kẻ là đƣờng phân biệt, dƣới đƣờng này ánh sáng từ đèn sƣơng mù có thể quan sát thấy và trên nó thì khơng thể.
- Đặt xe vng góc với tƣờng.
- Giữ khoảng cách 7.62 m giữa tâm của bóng đèn sƣơng mù và tƣờng.
- Đỗ xe lên địa điểm bằng phẳng.
- Ấn xe xuống vài lần để ổn định hệ thống treo.
Chú ý:Cần có khoảng cách khoảng 7.62 m giữa xe (tâm bóng đèn sương mù) và tường để chỉnh đúng độ hội tụ. Nếu không thể đạtđược khoảng cách 7.62 m thì đặt khoảng cách đúng 3 m để kiểm tra và điều chỉnh độ hội tụ đèn sương mù. (Vì vùng mục tiêu thay đổi theo khoảng cách, hãy tuân theo các chỉ dẫn như trong hình vẽ.)
b/ Chuẩn bị một miếng giấy trắng dày có kích thƣớc khoảng 2 m chiều cao và 4 m chiều rộng để dùng làm màn hình.
c/ Hãy vẽ một đƣờng thẳng đứng đi qua tâm của màn hình (đƣờng V).
d/ Đặt màn hình nhƣ trong hình vẽ. Chú ý:
- Để màn hình vng góc với mặt đất.
e/Vẽ các đƣờng chuẩn (đƣờng H, V LH và V RH) trên màn hình nhƣ trong hình vẽ.GỢI Ý:
Đánh dấu tâm bóng đèn sƣơng mù trên màn hình. Nếu dấu tâm khơng thể nhìn thấy trên đèn sƣơng mù, hãy lấy tâm của bóng đèn sƣơng mù hay dấu tên của nhà sản xuất đánh dấu trên đèn sƣơng mù làm dấu tâm.
Đƣờng H (độ cao đèn sƣơng mù):
Vẽ một đƣờng ngang qua màn hình sao cho nó đi qua dấu tâm. Đƣờng H phải có cùng độ cao với dấu tâm của bóng đèn sƣơng mù của đèn sƣơng mù.
Đƣờng V LH, V RH (vị trí dấu tâm của đèn sƣơng mù bên trái LH và bên phải RH):
Vẽ 2 đƣờng thẳng sao cho chúng cắt đƣờng H tại các dấu điểm tâm.
5.Kiểm tra độ hội tụ đèn sƣơng mù
a/ Che đèn sƣơng mù hoặc tháo giắc của đèn sƣơng mù phía bên kia để tránh cho ánh sáng từ đèn sƣơng mù không đƣợc kiểm tra ảnh hƣởng đến việc kiểm tra hội tụ đèn sƣơng mù.
b/ Khởi động động cơ.
c/ Bật đèn sƣơng mù và chắc chắn rằng đƣờng phân cách nằm ngoài vùng tiêu chuẩn nhƣ trong hình vẽ.
6. Điều chỉnh độ hội tụ đèn sƣơng mù
Sử dụng tơ vít để điều chỉnh độ chụm đèn sƣơng mù vào vùng tiêu chuẩn bằng cách vặn vít điều chỉnh độ chụm
Chú ý: Nếu vít bị điều chỉnh quá xa, hãy nới lỏng nó và sau đó xiết lại, sao cho vịng xoay cuối cùng của vít chỉnh đèn là theo chiều kim đồng hồ.