3.3. Giải pháp ứng dụng mô hình hoạt động logistics của các công ty logistics
3.3.1.2. Đẩy mạnh, hoàn thiện dịch vụ kho bãi:
* Mục tiêu giải pháp:
Củng cố và nâng cao chất lượng dịch vụ, nâng cao khả năng tổ chức quản lý kho.
* Đối tượng thực hiện:
Các DN kinh doanh dịch vụ GNVT hàng hoá XNK tại TPHCM.
* Tổ chức thực hiện:
Theo kết quả tác giả thu thập được, phần lớn các công ty logistics hãng tàu nước ngoài vẫn cịn th ngồi kho bãi. Tuy nhiên, các doanh nghiệp này sẽ tiến hành xây dựng kho bãi riêng trong thời gian tới để phục vụ cho hoạt động logistics của mình.
Các DNVN nên quan tâm đến việc xây dựng kho bãi, vừa để phục vụ cho hoạt động logistics của mình vừa có thể cho thuê ngồi khi có gần 70% các doanh nghiệp XNK có nhu cầu th ngồi dịch vụ này. Hiện nay tại TPHCM, hệ thống kho bãi đang trong tình trạng cung không đủ cầu, nhất là các kho hàng lạnh.
Khi xây dựng hoặc thuê ngoài kho bãi, doanh nghiệp cần chú ý:
quản lý kho bằng phương pháp ghi chép thủ công, chưa thể áp dụng công nghệ quản lý kho như WMS hay hiện đại hơn là RFID (nhận dạng bằng sóng radio).
Các doanh nghiệp khi thuê kho cần có những thoả thuận cụ thể, rõ ràng hơn như thuê riêng 1 phần hoặc toàn bộ từng kho hàng riêng, tự mình đứng ra tổ chức quản lý xuất nhập tồn kho. Các doanh nghiệp không nên thuê kho đơn thuần là nơi để gom hàng, mọi vấn đề xuất nhập kho đều do nhân viên của bên thuê kho đảm nhiệm như hiện nay.
Việc áp dụng các công nghệ quản lý kho hiện đại như WMS hay RFID đòi hỏi sự đầu tư lớn về vốn, thời gian cũng như nhiều kinh nghiệm để triển khai thực hiện nên các DNVN vẫn chưa thể áp dụng trong thời gian tới. Trước mắt, các doanh nghiệp cần quyết tâm tin học hoá tổ chức quản lý kho hàng. Hàng hoá ra vào kho thay vì ghi chép thủ công như hiện nay thì phải được nhập liệu trên hệ thống vi tính trên những phần mềm đơn giản như excel, access hoặc tiên tiến hơn là áp dụng công nghệ quản lý kho bằng mã vạch. Các doanh nghiệp cần trang bị tốt kinh nghiệm trong vấn đề quản lý kho bãi, để từ đó dễ dàng tích hợp được các công nghệ quản lý kho hiện đại hơn cũng như nâng cao chất lượng dịch vụ, tư vấn cho khách hàng những vấn đề liên quan đến hoạt động kho bãi.
+ Kho phải được phân chia cho các chủng loại hàng hoá khác nhau như hàng xá, hàng rời, hàng may mặc, thực phẩm, sắt thép,…… Vị trị các kệ phải được xếp đặt để thuận tiện cho việc kiểm tra, di chuyển hàng hoá ra vào kho.
+ Kho hàng phải được thiết kế, xây dựng cao hơn mặt đất để hàng hoá luân chuyển dễ dàng từ container vào kho và ngược lại.
+ Vị trí kho hàng phải thuận tiện cho việc vận chuyển hàng hố như khơng nằm trong khu dân cư để tránh kẹt xe, nên đặt gần cảng, các nhà máy sản xuất,…..
Khi cảng Cái Mép đã được đưa vào hoạt động, các doanh nghiệp cần cân nhắc lựa chọn vị trí kho CFS thuận tiện dựa trên sự tính tốn về khoảng cách
địa lý và khoảng cách kinh tế giữa các cảng nội thành ra cảng Cái Mép nhằm tối ưu hố chi phí hoạt động logistics.
Bên cạnh hệ thống kho bãi, doanh nghiệp có thể cung cấp thêm dịch vụ đóng gói, phân loại hàng hố, dán nhãn hàng hố khi có nhu cầu.
* Lợi ích dự kiến đạt được:
Tích luỹ được kinh nghiệm trong tổ chức quản lý kho bãi, làm tiền đề vững chắc khi chuyển tiếp từ cung cấp dịch vụ giao nhận thành dịch vụ logistics.
* Những khó khăn khi thực hiện giải pháp:
- Chưa nhiều kinh nghiệm trong tổ chức quản lý kho bãi.
- Xây dựng hệ thống kho bãi đòi hỏi sự đầu tư lớn về vốn và thời gian.