1 – Vành tay lái (vô lăng) 2 – Trục lái chính
3 – Khớp nối các đăng 4 – Thƣớc lái
5 – Chụp bụi thƣớc lái 6 – Rô tuyn lái trong 7 – Rô tuyn lái ngồi
Vơ lăng (hay vành tay lái): Là bộ phận đặt trên buồng lái và đƣợc đặt ở phía bên trái, theo quy ƣớc của Việt Nam về chiều lƣu thơng đƣờng bộ, có nhiệm vụ là tiếp nhận mô men quay của tài xế và truyền lực cho trục lái. Vành tay lái có cấu tạo khá giống nhau trên các loại xe ô tô bao gồm một vành hình trịn có lõi bằng thép, bên ngồi đƣợc bọc bằng vật liệu nhựa hoặc da và đƣợc lắp ghép với trục lái bằng then hoa, ren và đai ốc.
Trục lái chính: Có nhiệm vụ truyền mô men quay từ vô lăng đến cơ cấu lái (hộp số lái) và ống đỡ để cố định trục lái vào thân xe. Phần trên của trục lái chính đƣợc làm thon, có răng cƣa và vành tay lái đƣợc giữ chặt vào trục lái
chính bằng đai ốc. Phần dƣới của trục lái chính nối với cơ cấu lái bằng khớp các đăng để giảm thiểu việc truyền chấn động từ mặt đƣờng lên vành tay lái. Khớp nối các đăng: Có nhiệm vụ khử những biến đổi về góc phát sinh từ
những thay đổi vị trí tƣơng đối giữa trục vít (cơ cấu trục vít – thanh răng) và trục lái chính, nhờ vậy mà việc truyền mơ men quay từ tài xế tới trục vít đƣợc diễn ra êm dịu.
Thƣớc lái: Có nhiệm vụ giúp xe vận hành theo sự điều khiển của tài xế thông qua vô lăng, với dẫn động lái thuần cơ khí nên thƣớc lái sẽ tiếp nhận lực của cơ cấu trục vít - thanh răng đƣợc truyền từ vơ lăng do ngƣời lái tác dụng vào. Chụp bụi thƣớc lái: Có nhiệm vụ làm kín, chắn bụi bẩn. Bên cạnh đó nó cịn
bảo vệ thƣớc lái tránh tình trạng bị trầy xƣớc, nứt vỡ.
Rơ tuyn lái trong: Đƣợc ví nhƣ là một cánh tay địn và đƣợc thiết kế có 01 đầu là rơ tuyn cơ động có thể xoay trịn để gắn thƣớc lái, còn đầu kia nối với rơ tuyn lái ngồi.
Rơ tuyn lái ngồi: Cũng tƣơng tự nhƣ rô tuyn lái trong nhƣng khác nhau ở chỗ liên kết. Bởi lẽ rơ tuyn lái ngồi là bộ phận liên kết cam quay và rô tuyn lái trong lại với nhau, giúp cho chúng chuyển động một cách hiệu quả.
Sau đây là một số chi tiết của xe đƣợc thiết kế bằng phần mềm Solidworks 3D: Vô lăng đƣợc thiết kế nhỏ gọn, bền và đƣợc bọc một lớp Simili (vật liệu giả da)
bên ngồi nhằm tạo nên tính thẩm mỹ cho vơ lăng.