CHƢƠNG 1 TỔNG QUAN CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ LEANSIXSIGMA
3.2. Giải pháp giảm thiểu những lãng phí từ qui trình Washing đến OBA
3.2.1. Bố trí lại bố cục của qui trình sản xuất từ trạm Washing đến trạm OBA
để ứng dụng dòng sản xuất liên tục.
Như đã phân tích ở phần thực trạng, các trạm sản xuất thuộc khu vực này được phân bổ chưa hợp lý. Dẫn đến phát sinh nhiều hoạt động không tạo ra giá trị. Kéo dài thời gian sản xuất, do đó phương thức sản xuất cũ bắt buộc phải lựa chọn là
Hình 3.1 Bố cục qui trình sản xuất mới
Theo như bố cục mới, các qui trình sẽ được sắp xếp tương đối theo một đường thẳng để có thể vận hành dịng sản xuất liên tục. Kết nối giữa các trạm, sẽ là băng chuyền. Cơng nhân sau khi hồn tất sản phẩm ở trạm trước sẽ đặt board lên băng chuyền, board sẽ được thả tự động đến trạm tiếp theo. Công nhân không cần phải rời chỗ làm việc của mình để đi đến khu vực xe trữ WIP lấy board nữa.
Cơ chế vận hành như sau : Board sau khi qua trạm Washing sẽ cho phép tồn một lượng WIP an toàn, nhưng chỉ giới hạn WIP tồn trong một xe chứa ( xe WIP số 1). Mỗi xe chứa WIP có số lượng 450 board. Sau đó cả xe WIP sẽ được đưa qua máy Baking để sấy. Sau khi sấy, vẫn tiếp tục cho phép tồn một lượng WIP an toàn (Xe WIP số 2 và 3) với mức cho phép tồn WIP trong một xe chứa là 450 board. Từ sau trạm Baking, chuyền sản xuất được phân thành 3 dòng liên tục rõ rệt. Dòng thứ nhất, chuyên sản xuất sản phẩm 113 và 718. Dòng thứ 2 chuyên sản xuất sản phẩm 518 và 9010. Dòng thứ 3 chuyên sản xuất sản phẩm G001 và 269.
Đối với dòng thứ nhất, sản phẩm 113 và 718 : Board từ xe WIP số 3 được đưa vào trạm QC, sau khi hồn tất cơng đoạn QC, công nhân sẽ đặt board vào băng chuyền đến trạm ICT. Sau trạm ICT cho phép tồn 1 xe WIP số 4. Vì cycle time của trạm ICT nhỏ hơn của FVT. Công nhân ở trạm FVT sẽ lấy board ở xe WIP số 2 để tiếp tục các cơng đoạn phía sau. Đối với sản phẩm 113 không cần qua qui trình Coating, sau khi hồn tất qui trình FVT 113, công nhân sẽ thả board theo băng chuyền đến thẳng trạm FNI. Đối với sản phẩm 113 cần qua qui trình Coating, sau
khi hồn tất qui trình FVT 113, cơng nhân sẽ thả board theo băng chuyền đến trạm Coating. Sau khi hồn tất Coating, cơng nhân tiếp tục thả board đến trạm FNI. Đối với sản phẩm 718 không cần Coating, board sẽ được chuyển trực tiếp theo bằng chuyền từ xe WIP số 2 đến thẳng FVT 718. Đối với sản phẩm 718 cần qua qui trình Coating, board được chuyển từ xe Wip số 2 đến trạm Coating. Sau khi hoàn tất qui trình Coating, boar được chuyển thẳng đến trạm FNI. Sau trạm FNI cho phép tồn xe WIP số 6. Sau đó cơng nhân ở trạm PO sẽ chuyển board từ xe WIP số 6 về trạm PO để đóng gói và tiếp tục đi qua cơng đoạn kiểm tra cuối cùng OBA.
Dòng thứ 2, sản phẩm 518 và 9010 : Board từ xe WIP số 3 được đưa vào trạm QC, sau khi hồn tất cơng đoạn QC, công nhân sẽ đặt board lên băng chuyền chuyền đến công đoạn ICT. Sau ICT cho phép tồn xe WIP số 5. Đối với sản phẩm 518, công nhân của trạm FVT 518 sẽ lấy board từ xe WIP số 5 để thực hiện công đoạn FVT 518, sau khi hồn tất cơng đoạn FVT 518, board được chuyển thẳng đến trạm FNI, tiếp theo qua trạm PO và cuối cùng là trạm OBA. Đối với sản phẩm 9010, board được chuyển từ xe WIP số 5 đến trạm FVT 9010. Sau khi hoàn tất qui trình FVT,board tiếp tục được đưa đến trạm FNI, tiếp theo qua trạm PO và cuối cùng là trạm OBA. Sản phẩm G001 và 269 vận hành tương tự như sản phẩm 518 và 9010.