CHƢƠNG 2 : THỰC TRẠNG CHẤT LƢỢNG DỊCH VỤ TẠI
3.2 Giải pháp nâng cao chất lƣợng dịch vụ của VietnamAirlines đến 2020
3.2.3.1 Sự tiện nghi, sạch sẽ và thoải mái của phòng chờ
Phòng chờ của Vietnam Airlines bao gồm phòng chờ cho hành khách hạng thƣơng gia và phòng chờ cho hành khách hạng phổ thơng. Do đó, để cải thiện Sự tiện nghi, sạch sẽ và thoải mái của phòng chờ, chúng ta phải xem xét cả đối với phòng chờ hạng thƣơng gia và đối với phịng chờ hạng phổ thơng.
- Đối với phịng chờ hạng phổ thơng:
Để cải thiện các phòng chờ này, trƣớc hết Vietnam Airlines cần nỗ lực trong việc phối hợp với các Tổng Công ty Cảng hàng không đầu tƣ nâng cấp các sân bay trong nƣớc, nhằm nâng cao năng lực phục vụ,chất lƣợng phục vụ, tiến tới chuẩn hóa chất lƣợng phục vụ giống nhau tại tất cả các sân bay. Hiện nay vẫn cịn
xuất hiện tình trạng đầu tƣ không đồng đều giữa các sân bay hoặc ngay giữa các khu vực khởi hành khác nhau trong cùng sân bay. Vietnam Airlines cần phối hợp với Tổng cơng ty cảng để diện tích phịng chờ đủ lớn, lƣợng ghế ngồi đủ nhiều cho các chuyến bay nhiều khách của Vietnam Airlines. Cùng một khu vực phòng chờ ở cửa khởi hành nếu phục vụ cho các chuyến bay cỡ vừa nhƣ của Vietjet với chỉ 180 khách là rất khác so với các chuyến bay của Vietnam Airlines với hơn 300 khách. Tiếp đến Vietnam Airlines cần tiến hành đàm phán với Tổng công ty cảng hàng không để thuê đƣợc các khu vực phòng chờ riêng cho khách của hãng. Tại các khu vực đó, Vietnam Airlines có thể tự đầu tƣ, cung cấp thêm một số trang thiết bị riêng của hãng và yêu cầu các nhân viên trực tại khu vực cửa khởi hành tham gia vào việc dọn vệ sinh chu đáo khu vực này nhằm
- Đối với phòng chờ hạng thƣơng gia:
Thứ nhất, hãng xem xét tự đầu tƣ phòng chờ hạng thƣơng gia tại 03 sân bay chính là Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Nội Bài. Việc tự đầu tƣ phòng chờ hạng thƣơng gia riêng sẽ giúp hãng tiết kiệm đƣợc rất nhiều chi phí thuê từ đối tác là Tổng công ty cảng hàng khơng. Ngồi ra, việc tự đầu tƣ còn giúp hãng chủ động đƣợc trong việc đảm bảo, nâng cấp chất lƣợng dịch vụ cung ứng, chủ động đƣợc trong việc cung cấp thông tin về dịch vụ của hãng đến khách hàng một cách nhanh nhất.
Thứ hai, đối với các sân bay khác: yêu cầu đối tác Tổng công ty cảng hàng khơng xây dựng phịng chờ hạng thƣơng gia riêng cho Vietnam Airlines, tách phòng chờ của hãng ra khỏi các phòng chờ khác đang sử dụng chung hiện nay nhƣ phòng chờ VIP, phòng chờ của cảng, của các hãng bay khác, thậm chí của các đối tác bên ngoài khác nhƣ các ngân hàng, công ty viễn thông. Việc sử dụng chung phòng chờ hiện nay dẫn đến tình trạng quá tải, chật chội và không thể đảm bảo đƣợc mức chất lƣợng dịch vụ cung ứng mong muốn của Vietnam Airlines cho khách hàng.