Giá trị trung bình của thành phần Chất lượng cảm nhận

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) giải pháp nâng cao giá trị thương hiệu dòng xe mazda tại thị trường thành phố hồ chí minh (Trang 58 - 61)

Tiêu chí Giá trị nhỏ nhất Giá trị lớn nhất Trung bình Độ lệch chuẩn Xe Mazda có chất lượng khá cao 1 5 3,79 ,938 Xe Mazda có độ bền cao 1 5 3,43 1,049 Kiểu dáng xe Mazda khá bắt mắt 1 5 3,67 1,072

Xe Mazda có động cơ êm ái 1 5 3,69 1,014

Xe Mazda tiết kiệm nhiên liệu 1 5 3,71 ,955

Xe Mazda ít gây ơ nhiễm mơi

trường 1 5 3,76 ,995

Cảm giác lái của xe Mazda rất

tốt 1 5 3,60 ,962

(Nguồn: Kết quả thống kê dữ liệu khảo sát) Theo đánh giá tổng quan thì tiêu chí chất lượng cảm nhận thương hiệu là thành phần có điểm trung bình các yếu tố tương đối cao trong các thành phần của giá trị thương hiệu trong các tiêu chí với giá trị trung bình từ 3,43 đến 3.79. Khi chọn một nhà cung cấp dịch vụ thì chất lượng luôn là một tiêu chuẩn để khách hàng đánh giá

nhà cung cấp dịch vụ đó. Mặt khác yếu tố “Xe Mazda có độ bền cao” đạt giá trị trung bình thấp nhất 3.43, điều này cũng thể hiện một thực trạng là chất lượng sản dòng xe Mazda còn nhiều hạn chế.

Khả năng vận hành

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu là một trong những ưu điểm của các dòng sản phẩm Mazda bên cạnh thiết kế KODO đặc trưng. Với mục tiêu mang lại giá trị sử dụng cao nhất cho người dùng, Mazda ln thay đổi và tìm cách ứng dụng cơng nghệ mới nhất, hiện đại nhất lên các dòng sản phẩm. Các sản phẩm Mazda có tỉ số nén cao, được ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử trực tiếp, áp suất cao, giúp tăng công suất 15%, tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải. (Nguồn: Phịng Marketin - Ban VHTT)

Tuy nhiên, với việc gia nhập thị trường Việt Nam sau những thương hiệu Toyota và Honda thì thương hiệu Mazda chưa đủ khả năng làm khách hàng tin tưởng về khả năng vận hành của mình. Đặc biệt trong tâm trí của phần lớn khách hàng khi nói về phương diện tiết kiệm nhiên liệu trên xe hơi Nhật thì hãng Honda vẫn chiếm niềm tin tuyệt đối vì sự ảnh hưởng từ sản phẩm xe gắn máy Honda. Điều này là một vấn đến đáng lưu tâm mà cơng ty vẫn chưa có hướng giải quyết có thể làm thay đổi suy nghĩ của khách hàng. Mặc dù trên bất kỳ chương trình quảng cáo sản phẩm Mazda nào công ty vẫn truyền tải thông điệp về công nghệ SkyActiv tiết kiệm nhiên liệu nhưng khách hàng vẫn chưa thật sự thuyết phục về điều này.

Phân khúc đa dạng đảm bảo sự lựa chọn của khách hàng

Ngồi sự đa dạng hóa các dịng xe tại hầu hết các phân khúc trên thị trường, yếu tố quan trọng khác giúp Mazda tăng trưởng mạnh là đưa ra nhiều lựa chọn cho từng dòng xe, phù hợp nhiều đối tượng khách hàng. Cụ thể, tại Việt Nam, Mazda sở hữu 5 dòng xe trải đều các phân khúc từ B - Mazda 2, C - Mazda 3, D - Mazda 6, CUV – Mazda CX-5, Pick-up – BT-50, mỗi dịng xe có từ hai đến ba lựa chọn phiên bản kiểu dáng, động cơ. Cùng với đó sự đa dạng màu sắc lựa chọn, phù hợp với xu hướng và cá tính của từng nhóm khách hàng. (Nguồn: Phịng Marketing – Ban VHTT)

Hình 2.8: Kế hoạch đặt hàng các dòng xe trong từng phân khúc năm 2018 (Nguồn: Công ty PC) (Nguồn: Công ty PC)

Vào tháng 3/2018 vừa qua, công ty đã đưa vào hoạt động nhà máy THACO Mazda với những cơng nghệ tiên tiến nhất của tập đồn Mazda tồn cầu tại khu phức hợp Chu Lai – Trường Hải. Đây được xem là cột mốc quan trọng và là nền tảng để THACO đưa ra thị trường những chiếc Mazda được sản xuất và lắp ráp với chất lượng cao nhờ vào sự đảm bảo quy trình tiêu chuẩn, trang thiết bị và cơng nghệ tự động hố hồn toàn. Tập đoàn Mazda hoàn toàn tin rằng sản phẩm từ nhà máy THACO Mazda có chất lượng tương đương với xe được sản xuất tại Nhật Bản. Hệ thống EOL (End Of Line) được sử dụng để kiểm tra xe xuất xưởng từ nhà máy và kết nối trực tiếp với Mazda Nhật Bản đảm bảo đạt tiêu chuẩn chất lượng cao nhất trước khi đưa ra thị trường. (Nguồn: Phòng Marketing – Ban VHTT)

Trên phương diện khả năng vận hành và lựa chọn đa dạng thì thương hiệu Mazda đang gặp sự cạnh tranh trực tiếp từ những hãng xe Nhật khác như Toyota và Honda. Toyota với chất lượng khung sườn và màu sơn đẹp, Honda thì nổi tiếng với sự bền bỉ của sản phẩm ít hư hỏng vặt đã tạo nên những ấn tượng sâu đậm cho những khách hàng kỹ tính, hướng tới mục đích sử dụng lâu dài. Với việc từ năm 2018, các hãng xe bắt đâu nhập khẩu xe từ ASEAN thì chất lượng thực sự là vấn đề thách thức đối với những hãng xe lắp ráp trong nước như Mazda, đó cũng chính là lý do mà cơng ty đã quyết định đưa nhà máy THACO Mazda vào hoạt động và cung cấp những sản phẩm có chất lượng tương đương xe nhập ra thị trường để từng bước cải thiện theo mong muốn của khách hàng.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) giải pháp nâng cao giá trị thương hiệu dòng xe mazda tại thị trường thành phố hồ chí minh (Trang 58 - 61)