Bộ mỏy quản lý của Cụng ty TNHH Vậntải và Dịch vụ Vinafco

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô, đại học giao thông vận tải (11) (Trang 38 - 43)

b. Chức năng nhiệm vụ cỏc phũng ban

- Giỏm đốc Cụng ty: Là đại diện và người quản lý, điều hành cao nhất chịu trỏch

nhiệm trước cụng ty mẹ và trước phỏp luật về cỏc hoạt động của Cụng ty.

- Phú giỏm đốc Cụng ty: Là người hỗ trợ cho Giỏm đốc Cụng ty trong cụng tỏc

quản lý điều hành hoạt động SXKD của Cụng ty; Chịu trỏch nhiệm trước Giỏm đốc Cụng ty về nhiệm vụ được phõn cụng, uỷ quyền.

- Phũng điều hành chuyờn tuyến: Phũng điều hành chuyờn tuyến là phũng nghiệp vụ chịu sự chỉ đạo trực tiếp của Phú giỏm đốc, chịu trỏch nhiệm về cỏc nhiệm vụ như: kế hoạch hoạt động của cỏc lụ hàng vận tải chuyờn tuyến, tỡm kiếm khỏch hàng, đúng gúp ý tưởng nhằm xõy dựng chiến lược kinh doanh cho Giỏm đốc. Tổ chức chỉ đạo

29

cụng tỏc nghiệp của lỏi xe chuyờn tuyến, giải quyết khiếu nại…

- Phũng điều hành phõn phối: Phũng điều hành phõn phối là phũng nghiệp vụ chịu sự chỉ đạo trực tiếp của Phú giỏm đốc, chịu trỏch nhiệm về cỏc nhiệm vụ như: kế hoạch hoạt động của cỏc lụ hàng vận tải phõn phối, tỡm kiếm khỏch hàng, đúng gúp ý tưởng nhằm xõy dựng chiến lược kinh doanh cho Giỏm đốc. Tổ chức chỉ đạo cụng tỏc nghiệp của lỏi xe chuyờn tuyến, giải quyết khiếu nại…

- Đội xe: Đoàn xe là lao động trực tiếp tham gia vào quỏ trỡnh sản xuất kinh

doanh, tạo ra doanh thu trực tiếp trong cụng ty. Chịu trỏch nhiệm lập kế hoạch, quản lý phương tiện vận tải, lỏi xe vận chuyển hàng húa, bảo quản phương tiện, quản lý chứng từ và bỏo cỏo hoạt động sản xuất của đội xe cho cấp trờn.

- Phũng giao nhận xuất nhập khẩu (FF): Phũng giao nhận quốc tế là phũng

nghiệp vụ chịu sự chỉ đạo trực tiếp của Phú giỏm đốc, chịu trỏch nhiệm về cỏc nhiệm vụ như: kế hoạch hoạt động của cỏc đơn hàng giao nhận quốc tế, thủ tục hải quan, xuất nhập khẩu bằng đường bộ, đường thủy... tỡm kiếm khỏch hàng, đúng gúp ý tưởng nhằm xõy dựng chiến lược kinh doanh cho Giỏm đốc. Tổ chức chỉ đạo cụng tỏc nghiệp của lỏi xe chuyờn tuyến, giải quyết khiếu nại…

- Phũng tài chớnh kế toỏn: Quản lý, kiểm tra, hướng dẫn và thực hiện chế độ kế

toỏn - thống kờ. Quản lý tài chớnh, tài sản theo Điều lệ của Cụng ty, Quy chế tài chớnh. Đỏp ứng nhu cầu về tài chớnh cho mọi hoạt động sản xuất kinh doanh của Cụng ty theo kế hoạch; Bảo toàn và phỏt triển vốn của Cụng ty.

- Chi nhỏnh miền Nam: Chi nhỏnh miền Nam được thành lập và đi vào hoạt động ngày 06/06/2018 nhằm mục đớch mở rộng thị trường và tạo thuận lợi cho cụng tỏc quản lý vận tải khu vực phớ Nam.

c. Tỡnh hỡnh lao động

- Năm 2019 cụng ty cú thờm sự thay đổi về lao động: tăng thờm 5 lao động, với cỏc phũng ban như trờn và khụng cú sự thay đổi từ lao động trực tiếp. Năm 2020 cụng ty cú sự thay đổi của lao động trực tiếp (lỏi xe), tăng thờm 18 lỏi xe. Nguyờn nhõn do cụng ty thiếu lỏi xe để phục vụ hoạt động vận chuyển, số chuyến hàng của cụng ty tăng lờn mà lỏi xe phải đảm bảo cỏch ly đủ số ngày quy định phũng chống dịch Covid 19. Năm 2021, cụng ty tăng thờm 8 lỏi xe và 2 lao động sản xuất bổ sung cho dự ỏn Sabeco.

- Tổng số lao động trong năm 2021: 179 lao động

- Số ngày làm việc bỡnh quõn: + Lao động trực tiếp: 26 ngày/ thỏng + Lao động giỏn tiếp: 27 ngày/thỏng - Số giờ làm việc bỡnh quõn: + Lao động giỏn tiếp: 216 giờ/thỏng

30

Bảng 2.1: Thống kờ tỡnh hỡnh lao động của Cụng ty TNHH Vận tải và Dịch vụ Vinafco năm 2021 STT Phũng ban Chức danh Số lượng (Người) (người) Tổng 1 Giỏm đốc Giỏm đốc 1 2 Phú giỏm đốc 1 2 Phũng điều hành chuyờn tuyến

Trưởng phũng Điều hành vận tải chuyờn tuyến 1

44 Phú phũng Điều hành vận tải chuyờn tuyến 1

Chuyờn viờn điều hành Vận tải chuyờn tuyến 32

Nhõn viờn chứng từ 2

Nhõn viờn giao nhận 5

Nhõn viờn kiểm soỏt xuất – nhập 1

Nhõn viờn thống kờ 1

Nhõn viờn thụng quan xuất nhập khẩu 1

3 Đội xe

Trưởng đội xe 1

94

Lỏi xe chuyờn tuyến 43

Lỏi xe phõn phối 44

Nhõn viờn kỹ thuật sửa chữa 1

Thợ sửa chữa 5

4 Phũng FF

Trưởng phũng FF 1

4 Nhõn viờn thụng quan xuất nhập khẩu 1

Chuyờn viờn kinh doanh FF 1

Nhõn viờn FF 1 5 Phũng điều hành phõn phối

Phú phũng Điều hành vận tải phõn phối 1

25 Chuyờn viờn điều hành Vận tải phõn phối 10

Chuyờn viờn điều hành vận tải Phũng Phõn phối 1

Nhõn viờn giao nhận 6 Nhõn viờn Thống Kờ 2 Tạp vụ 5 6 Phũng Tài chớnh kế toỏn Kế toỏn trưởng 1 10 Kế toỏn tổng hợp 1

Kế toỏn doanh thu chi phớ 3

Kế Toỏn Doanh thu Chi phớ, Ngõn hàng 1

Nhõn viờn thống kờ 4

Tổng 179

Số lao động trong cụng ty bao gồm lao động giỏn tiếp và trực tiếp. Trong tổng số 179 lao động, cú 98 lao động trực tiếp (lỏi xe và thợ BDSC). Đối với lao động giỏn tiếp, chia thành 5 phũng ban để quản lý. Với cơ cấu như hiện tại, tỷ lệ lao động trực tiếp chiếm 54,75% cũn lại là lao động giỏn tiếp. Cơ cấu như vậy là tương đối phự hợp với ngành nghề kinh doanh của cụng ty, tuy nhiờn tỷ trọng lao động trực tiếp vẫn nờn cần được tăng thờm.

Lao động giỏn tiếp hiện tại đỏp ứng được nhu cầu quản lý, tuy nhiờn chất lượng lao động vẫn chưa cao, cụng ty cần nõng cao trỡnh độ quản lý, ỏp dụng cụng nghệ và

31

cỏc quy trỡnh, kinh nghiệm quản lý vốn cú nhằm giảm tỷ trọng lao động giỏn tiếp. Với đặc thự ngành vận tải, lao động doanh nghiệp núi chung và lao động lỏi xe núi riờng thỡ cụng việc đảm nhận của họ vụ cựng khú khăn và phạm vi hoạt động thường nằm ngoài doanh nghiệp, do vậy lao động nam trong cụng ty chiếm chủ yếu với 82,07% số lao động tại doanh nghiệp.

Hiện nay, đối với xe chạy tuyến ngắn, định biờn 1 lỏi/ xe, tuyến dài bố trớ 2 lỏi /1 xe. Định biờn như vậy là hợp lý, đảm bảo được thời gian hoạt động và nghỉ ngơi khi hoạt động trờn tuyến của lỏi xe đỳng theo luật Lao động quy định (khụng lỏi xe liờn tục quỏ 4 tiếng và quỏ 10 tiếng trong 1 ngày).

2.1.3. Cơ sở vật chất của cụng ty a. Cơ sở vật chất kỹ thuật của cụng ty. a. Cơ sở vật chất kỹ thuật của cụng ty.

Bảng 2.2: Tỡnh hỡnh cơ sở vật chất kỹ thuật của cụng ty năm 2021

Chỉ tiờu Đơn vị Số lượng

Bói đỗ xe

m2

20.000

Diện tớch kho 230.000

Văn phũng tại Hà Nội 400

Văn phũng tại Lạng Sơn 200

Văn phũng tại Hải Phũng 150

Văn phũng tại Nghệ An 200

Chi nhỏnh miền Nam 250

Tổng diện tớch 251.200

Hiện nay Vinafco sở hữu hệ thống cơ sở vật chất gồm hàng trăm ngàn một vuụng kho bói tại cỏc địa bàn trọng điểm kinh tế trờn khắp cả nước như: Hà Nội, Hải Phũng, Đà Nẵng, TP.HCM, Bỡnh Dương, Hậu Giang… và hàng trăm phương tiện vận tải.

Cụng ty khụng ngừng đầu tư mạnh mẽ vào hệ thống cơ sở vật chất kho, bói tại cỏc thành phố lớn; đầu tư phương tiện vận tải ụtụ, đội tàu biển nõng cao năng lực vận tải; ỏp dụng cụng nghệ thụng tin trong quản lý phương tiện vận tải (TMS), vận hành và quản lý kho hàng (WMS). Với sự nỗ lực khụng ngừng đú cụng ty hiện sở hữu hơn 230.000 m2 kho bói trờn cỏc vị trớ trọng điểm của cả nước.

Hệ thống bói đỗ xe gồm cú bói tại CTCP Vinafco tại thụn Tự Khúat, Ngũ Hiệp, Thanh Trỡ, Hà Nội (8.000 m2) và tại chi nhỏnh miền Nam (3.000 m2) cũn lại 9.000 m2 là diện tớch tớch cụng ty thuờ tại cỏc khu vực Lạng Sơn, Hải Phũng, Nghệ An

32

Bảng 2.3: Phõn loại phương tiện của cụng ty năm 2021

Loại phương tiện Nhón hiệu Xuất xứ KL (kg) Số xe

Đầu kộo

Chenglong TQ 15,365 8

Freightliner Mỹ 36,000 13

Howo TQ 15,720 6

International Mỹ 14,900 31

Mooc xương 40' -2 dàn búng hơi, 8 gự

Jindao TQ 18,400 2

Jupiter TQ 23,850 3

KCT Việt Nam 27,700 2

Mooc xương 40' -2 dàn nhớp, 8 gự

Dosung Việt Nam 27,000 2

KCT Việt Nam 27,200 3

Dosung Việt Nam 33,300 15 Mooc xương 45' -2 dàn nhớp, 8 gự Huanya TQ 22,900 8

KCT Việt Nam 27,700 5

Mooc xương 45' -3 dàn nhớp, 12 gự CIMC TQ 32,900 15

KCT Việt Nam 33,185 3

Container lạnh 20 feet CIMC TQ 24,100 11

Container lạnh 40 feet CIMC TQ 28,210 4

Cont bỏch húa 20’DC CIMC TQ 21,600 4

Cont bỏch húa 40’DC CIMC TQ 26,750 17

Cont bỏch húa 40’HC JINDO Hongkong 26,630 6

Cont bỏch húa 45’DC CIMC TQ 26,500 5

Cont opentop 20' CIMC TQ 28,130 5

Cont opentop 40' CSCL TQ 26,580 2

Tải thựng kớn

Hyundai Việt Nam 4,700 4 Kia K2700 Việt Nam 960 22 Dong Feng Việt Nam 13,500 2

Tải thựng mui bạt Isuzu Hàn Quốc 4,950 9

Ollin 800A Việt Nam 7,900 2

Kia 1.25T Kia K2700 Việt Nam 960 12

Kia 1.4T Kia K3000S Việt Nam 1,000 5

Tải 13.5T Dong Feng Việt Nam 13,500 1

Tải 3.5T Isuzu Hàn Quốc 3,390 8

Tải 5T Isuzu Hàn Quốc 4,950 3

Tải 6T Thaco Việt Nam 6,000 2

Tải 8T Hino Việt Nam 7,700 9

Tải 9T Foton Việt Nam 8,945 3

Tổng 239

→ Nhận xột đội phương tiện vận tải của cụng ty

Qua bảng phõn loại ta cú thể thấy đội phương tiện vận tải của cụng ty cú số lượng tương đối lớn và đa dạng về chủng loại phương tiện. Do cụng ty chủ yếu vận chuyển hàng chuyờn tuyến đi tỉnh hoặc vận chuyển hàng xuất nhập khẩu với số lượng

33

vận chuyển lớn nờn đội xe cú nhiều đầu kộo sơ mi rơ múoc, xe tải thựng kớn khối lượng lớn. Tuy vậy cụng ty lại cú nhiều phương tiện cũ (vận hành từ 2004 -2011). Chớnh vỡ vậy thỏng 8 năm 2020 cụng ty cú dự định thanh lý một số đầu kộo thường xuyờn phải sửa chữa để mua thờm đầu kộo mới và bờn cạnh đú cụng ty cũng thờm vào đội xe phõn phối cỏc xe tải cú trọng tải từ 5-10T để phục vụ cỏc khỏch hàng cú nhu vận chuyển ổn định nhưng khối lượng mỗi lần vận chuyển khụng lớn.

Nhỡn chung với khối lượng hàng húa vận tải của doanh nghiệp hiện đỏp ứng thỡ số lượng phương tiện trờn là chưa đủ, chớnh vỡ vậy doanh nghiệp cũn hợp tỏc với cỏc nhà thầu khỏc để nhượng lại một số hợp đồng vận chuyển khụng cú nhiều lợi nhuận, loại hàng húa yờu cầu cỏc loại phương tiện vận tải mà doanh nghiệp hiện chưa sẵn cú, địa điểm kho hàng khụng thuận lợi cho việc vận tải của cụng ty… Chỳng ta cú thể kể đến một số nhà thầu như Minh Long, Dash, Nasam, Hũa Phỏt, H-C, Minh Đức, THS Quốc tế, NTH Express, Hải An, Nhất Tớn,…

Nhờ tận dụng được phương tiện trong doanh nghiệp cựng hợp tỏc với cỏc nhà thầu uy tớn trờn khắp cả nước mà cỏc nhiệm vụ vận tải luụn được doanh nghiệp hoàn thành đỳng hạn và đảm bảo chất lượng cho cỏc khỏch hàng.

c. Hỡnh ảnh một số loại phương tiện của doanh nghiệp

Xe đầu kộo Xe tải 2,5 tấn

Container 20 feet Xe tải 8 tấn

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô, đại học giao thông vận tải (11) (Trang 38 - 43)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(91 trang)