STT Chỉ tiờu Kớ hiệu Đơn vị Số lượng
1 Số lượng xe cú Ac Xe 2
2 Số lượng lỏi xe NLX Người 4
3 Số lỏi xe dự phũng NLXDP Người 1
4 Tổng số lao động NLD Người 5
b. Quản lý phương tiện hoạt động trờn tuyến.
Tất cả cỏc xe trờn tuyến của Cụng ty trước khi hoạt động đều được lắp đặt thiết bị giỏm sỏt hành trỡnh GPS. Đõy là một hệ thống tự động ứng dụng cụng nghệ định vị qua vệtinh (GPS) kết hợp với cụng nghệ GSM/GPRS và GIS giỳp giỏm sỏt xe từ xa theo thời gian thực mang lại những lợi ớch thiết thực trong cụng tỏc quản lý như:
- Giỏm sỏt từ xa lộ trỡnh của xe theo thời gian thực với cỏc thụng số vị trớ xe chớnh xỏc đến từng con đường, vận tốc, hướng di chuyển, trạng thỏi tắt/mở mỏy xe,
76 trạng thỏi quỏ tốc độ.
- Tự động cảnh bỏo về trung tõm khi vượt quỏ tốc độ cho phộp.
- Tự động cảnh bỏo về trung tõm khi vượt ra khỏi vựng giới hạn. Lưu giữ lộ trỡnh từng xe trong thời gian 3 thỏng hoặc 6 thỏng.
- Tỡm kiếm và mụ phỏng lại lộ trỡnh đó đi của từng xe. - Cụng cụ bỏo cỏo dữ liệu theo nhiều tiờu chớ.
- Cung cấp dữ liệu tự động về trung tõm.
Xõy dựng phương phỏp và biểu mẫu thống kờ số lần vi phạm theo cỏc tiờu chớ về hành trỡnh, vận tốc, thời gian lỏi xe liờn tục, dừng đỗ khụng đỳng quy định, thường xuyờntheo dừi trờn thiết bị giỏm sỏt hành trỡnh để thụng bỏo nhắc nhở và xử lý đối với những lỏi xe vi phạm.
Bộ phận theo dừi an toàn giao thụng sẽ theo dừi dữ liệu được cung cấp từ thiết bị giỏm sỏt hành trỡnh để phổ biến và cảnh bỏo cho cỏc lỏi xe nắm bắt kịp thời tỡnh hỡnh giao thụng trờn tuyến vậntải. Cảnh bỏo nhắc nhở lỏi xe bằng điện thoại di động, điện thoại ngay cho phụ lỏi hoặc phụ xe để nhắc nhở cho lỏi chớnh tũn thủ đảm bảo an tồn khi tham gia giao thụng.
Định kỳ tổ chức họp đội ngũ lỏi xe dựa vào những ghi chộp từ thiết bị GSHT thụng bỏo và nhắc nhở lỏi xe vi phạm về vận tốc, thời gian lỏi xe… Nếu sau nhắc nhở lỏi xe vẫn tiếp tục vi phạm thỡ sẽ ỏp dụng hỡnh thức xử phạt trừ lương hoặc buộc thụi việc nếu để xảy ra vi phạm nghiờm trọng.
Biện phỏp xử lý, khắc phục hậu quả khi xảy ra tai nạn giao thụng đối với phương tiện của đơn vị: Khi xảy ra tai nạn giao thụng với cỏc phương tiện bộ phận theo dừi an toàn sẽđược lỏi xe thụng bỏo sau đú sẽ kết hợp cựng cỏc bờn liờn quan tiến hành xử lý và khắc phụ như nếu cú hư hỏng về phươnng tiện sẽ ho tiến hành sửa chữa… sau đú tựy theo cỏc mức độ vi phạm của lỏi xe để xử phạt theo quy định của Cụng ty và hỡnh thức bị phạt cao nhất là là đỡnh chỉ khụng cho điều khiển xe chạy hàng nữa.
Ngoài ra việc quản lý được thực hiện bằng cỏch nhõn viờn phũng điều hành sẽ gọi điện cho lỏi xe hoặc lỏi xe sẽ gọi điện cho phũng vận tải khi hàng tới nơi và giao hàng đỳng thời gian, số lượng, khối lượng. Hoặc lỏi xe chọn hỡnh thức ghi nhật ký hành trỡnh và nộp lại cho cỏn bộ điều vận khi kết thỳc hành trỡnh chạy xe.
Trong quỏ trỡnh giao hàng bất kể gặp một sự cố gỡ liờn quan đến phương tiện hay hàng húa trờn phương tiện, lỏi xe phải lập tức bỏo lại thụng tin cho điều hành để điều hành đưa ra phương ỏn xử lý. Trỏnh trường hợp lỏi xe tự ý xử lý dẫn đến sai quy trỡnh, vi phạm vào hợp động vận chuyển với khỏch hàng. Trong quỏ trỡnh giao hàng phỏt sinh cỏc chi phớ ngoài chi phớ định mức, lỏi xe phải gọi điện hỏi ý kiến của điều hành, điều hành đồng ý lỏi xe mới được phộp chi nếu lỏi xe tự ý chi và kờ và nhật ký thỡ cụng ty sẽ khụng thanh toỏn.
77
3.3. Đỏnh giỏ hiệu quả sử dụng phương ỏn
Để đỏnh giỏ hiệu quả của phương ỏn mới, ta sẽ so sỏnh 1 số chỉ tiờu của phương ỏn cũ và phương ỏn mới của Cụng ty.