6. Kết cấu đề tài:
3.3.1. Cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông
Theo thống kê mới nhất của Bộ Công Thương, hàng hóa xuất nhập khẩu tại nước ta chỉ tập trung ở 1/4 tổng cửa khẩu quốc tế khiến cho các cửa khẩu này phải xử lý 86% khối lượng hàng hóa. Còn trong nước, hệ thống giao thông chủ yếu tập trung vào đường bộ chiếm 3/4 khối lượng hàng hóa trong nước, nhưng hệ thống giao thông và cơ sở hạ tầng lại chưa đủ tiêu chuẩn để đáp ứng được khối lượng lớn hàng hóa di chuyển liên tục như vậy. Bên cạnh đó nước ta chưa tận dụng được các
hình thức vận chuyển bằng đường thủy nội địa và đường sắt - mạng lưới đường sắt và tàu bè nước ta khá lạc hậu để đáp ứng được nhu cầu hàng hóa hiện nay. Vì vậy nước ta cần thực hiện tốt các nội dung sau để cải thiện chất lượng cơ sở hạ tầng logistics trong nước:
- Đưa ra chính sách khai thác, xây dựng hợp lý kết cấu cơ sở hạ tầng , giao thông liên kết giữa các tỉnh thành, tránh tình trạng đua nhau xây dựng gây lãng phí thời gian, ngân sách mà vẫn gây ách tắc trên các tuyến giao thông trọng điểm.
- Hoàn thiện quy hoạch giao thông, giải phóng không gian để tạo ra sự hỗ trợ và liên kết giữa các chuỗi giá trị quan trọng trong nước và quốc tế.
- Nâng cao khả năng tiếp cận thông tin, thị trường, công nghệ dựa trên sự kết nối giữa các trung tâm kinh tế, trung tâm logistics trên khắp cả nước.
- Cải thiện hệ thống vận tải đường thủy nội địa và đường sắt để giảm tải khối lượng hàng hóa đường bộ. mở rộng nguồn cung cho nhu cầu vận tải trong nước.