CHƢƠNG 1 CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG LOGISTICS
3.2. Kiến nghị về phía nhà nƣớc
Phát triển kết cấu hạ tầng phục vụ dịch vụ logistics
Môi trƣờng kinh doanh đóng một vai trò rất quan trọng đối với sự tồn tại và phát triển của các DN nói chung và các DN logistics nói riêng. Việc hoàn thiện cơ sở vật chất - kĩ thuật đáp ứng các nhu cầu logistics sẽ giúp cho hoạt động này ngày càng tăng trƣởng và phát triển nhanh chóng. Đồng thời giúp kéo giảm các chi phí logistics cho các DN và qua đó làm gia tăng sức cạnh tranh của nền kinh tế.
Nhà nƣớc cần có chính sách để đẩy mạnh đầu tƣ xây cảng nƣớc sâu, cảng vận chuyển, cảng container, cảng nội địa. Mặt khác, cũng cần thực hiện xây dựng nhà ga hàng hóa chuyên dụng với các khu quốc tế theo quy trình nghiệp vụ, thực hiện nâng cấp, hiện đại hóa và xây dựng thêm các kho tàng, bến bãi, trang bị thêm các trang thiết bị xếp dỡ hàng hóa và container ở các điểm giao nhận. Nhà nƣớc cần lên kế hoạch và thực hiện xây dựng các trung tâm logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm có kết nối bằng đƣờng sắt với các cảng biển lớn để tập trung hàng XNK và thành phẩm. Để có thể sớm tạo nên các trung tâm logistics, cần thực hiện bổ sung quy hoạch, xây dựng các cảng biển quốc tế với mạng lƣới các trung tâm logistics để thực hiện có hiệu quả các dịch vụ trƣớc và sau cảng.
Đối với hạ tầng công nghệ thông tin, Nhà nƣớc cần có các chính sách để thúc đẩy và phát triển các công nghệ sử dụng cho hoạt động logistics để thực hiện nhanh chóng các thủ tục khai báo hải quan... Việc tin học hóa và khai thác các lợi điểm của công nghệ thông tin sẽ giúp cho năng suất lao động đƣợc nâng cao, tiết kiệm
đƣợc chi phí và nâng cao đƣợc lợi thế cạnh tranh, tạo nhiều thuận lợi cho các hoạt động thƣơng mại và XNK.
Tăng cƣờng vai trò và sự cộng tác chặt chẽ giữa các hiệp hội ngành nghề liên quan
Nâng cao hiệu quả hoạt động của Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) với tƣ cách là tổ chức đại diện, quản lý các hoạt động chuyên môn của ngành dịch vụ này. Nâng cao chất lƣợng dịch vụ logistics để đáp ứng tiêu chuẩn dịch vụ quốc tế thông qua việc đầu tƣ phát triển kết cấu hạ tầng, áp dụng công nghệ thông tin tiên tiến, tạo môi trƣờng pháp lý đảm bảo minh bạch, thông thoáng là điều mà chúng ta cần thực hiện nhằm góp phần tích cực vào việc phát triển kinh tế hàng hải. Việc phát triển nhanh chóng ngành Dịch vụ logistics sẽ góp phần nâng cao một cách đáng kể năng lực cạnh tranh của Việt Nam qua việc giảm giá thành vận tải, nâng cao hiệu quả và đảm bảo an toàn cho hàng hóa, giảm giá thành sản phẩm, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế nói chung.
Tăng cƣờng vai trò và sự cộng tác chặt chẽ giữa các hiệp hội ngành nghề liên quan nhƣ việc hợp tác giữa Hiệp hội cảng biển Việt Nam và Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam. Sự hợp tác có hiệu quả giữa hai Hiệp hội và đặc biệt là từng hội viên của hai Hiệp hội đóng một vai trò quan trọng trong việc phát triển dịch vụ logistics trong thời gian tới, góp phần vào việc xây dựng Việt Nam thành một trung tâm dịch vụ logistics của khu vực và thế giới.
Cải cách lại thủ tục hành chính
Cải cách lại thủ tục hành chính hải quan một cách khoa học hơn, nhanh gọn hơn. Các phòng quản lý thƣơng mại, văn phòng bộ công thƣơng cần có sự cải tiến nhằm rút ngắn thời gian cấp phép các loại chứng từ nhƣ C/O, giấy phép nhập khẩu tự động… tạo điều kiện cho doanh nghiệp đƣợc lấy hàng sớm hơn. Bên cạnh đó, cán bộ hải quan cần nâng cao trách nhiệm đối với công việc, tránh nhũng nhiễu gây khó khăn cho các doanh nghiệp vì lợi ích cá nhân.
KẾT LUẬN
Dịch vụ logistics có vai trò quan trọng và tác dụng to lớn đối với các DN và cả nền kinh tế quốc dân. Đây đang là ngành rất có tiềm năng phát triển ở Việt Nam. Tận dụng tốt các cơ hội và khắc phục nhanh chóng các khó khăn còn tồn tại cũng nhƣ các thách thức trong thời gian tới sẽ đƣa ngành dịch vụ logistics của Việt Nam phát triển nhanh chóng, từ đó góp phần đƣa nên kinh tế xã hội nƣớc ta ngày càng phát triển. Thời gian vừa qua ban lãnh đạo và toàn thể nhân viên đã không ngừng cố gắng nỗ lực để ổn định và phát triển công ty TNHH Giao nhận và Thƣơng mại Bình Phƣơng Lê. Kết quả đạt đƣợc rất đáng khích lệ, đó không chỉ là sự gia tăng về DT cũng nhƣ lợi nhuận, mà quy mô công ty cũng đã ngày càng đƣợc mở rộng, chất lƣợng dịch vụ đƣợc nâng cao và hƣớng tới một dịch vụ logistics hoàn thiện. Công ty đang dần khẳng định đƣợc vị thế trong ngành logistics trong nƣớc và hƣớng tới thị trƣờng nƣớc ngoài.
Với những khó khăn và thách thức đang tồn tại, nhu cầu cấp thiết cho các DN là phải có các giải pháp để nâng cao hiệu quả kinh doanh, chất lƣợng dịch vụ cung ứng cho khách hàng, năng lực cạnh tranh của công ty. Vì vậy, trong thời gian tới chắc chắn công ty sẽ cần có những giải pháp khắc phục những yếu kém để tiếp tục phát triển và hoàn thiện hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics nhƣ: hoàn thiện và đa dang hóa các dịch vụ logistics, phát triển nguồn nhân lực, đẩy mạnh hoạt động marketing và thu hút khách hàng…Các giải pháp này cần tinh thần đoàn kết, chuyên nghiệp của tất cả các nhân viên, phòng ban trong công ty cũng nhƣ sự liên kết với các công ty cùng ngành thì mới tạo nên đƣợc thành công lớn cho dịch vụ logistics của công ty nói riêng, của nƣớc ta nói chung.
Trong những năm tới, sản xuất hàng hóa phát triển, khối lƣợng hàng hóa XNK ngày càng tăng lên, thị trƣờng XNK ngày càng mở rộng đáp ứng nhu cầu thị trƣờng một cách nhanh chóng hơn. Vì vậy, trao đổi thƣơng mại của Việt Nam sẽ tiếp tục mở rộng trên phạm vi thế giới. Với nổ lực của nhà nƣớc cùng các DN trong lĩnh vực vận tải giao nhận chắc chắn trong tƣơng lai hoạt động logistics sẽ thực sự phát triển ở Việt Nam và trở thành công cụ để các DN logistics của Việt Nam giành những lợi thế cạnh tranh nhất định.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. Cao Ngọc Thành. Giải pháp phát triển logistics Việt Nam.
http://www.vlr.vn/vn/news/info/nghien-cuu-ung-dung/1678/giai-phap-phat- trien-logistics-viet-nam.vlr
2. Công Ty TNHH Giao Nhận và Thƣơng mại Bình Phƣơng Lê. Báo cáo hoạt động kinh doanh năm 2013-2015
3. Công Ty TNHH Giao Nhận và Thƣơng mại Bình Phƣơng Lê. http://bpl.com.vn/vn/index.php
4. Cục Hải quan Hà Nội. Quy trình thực hiện thủ tục Hải quan điện tử.
http://www.hanoicustoms.gov.vn/Lists/Haiquandientu/ViewDetails.aspx?ID =8
5. GS. TS Đoàn Thị Hồng Vân (2010). Logistics những vấn đề cơ bản. Nhà xuất bản Lao động – Xã hội
6. MarketSharings tổng hợp nguồn internet và chia sẻ. Tìm hiểu nhanh về thị trƣờng Logistics tại Vietnam và khu vực.
http://marketsharings.com/tim-hieu-nhanh-ve-thi-truong-logistics-tai- vietnam-va-khu-vuc/
7. Nhật Duy (26/12/2015). GDP Việt Nam năm 2015 tăng 6,68%, cao nhât 5 năm.
http://nhipcaudautu.vn/kinh-te/gdp-viet-nam-nam-2015-tang-668-cao-nhat-5- nam-3296086/#axzz4Ad0gL3zj
8. PGS.TS. Phan Đình Nguyên (Chủ biên) - 2013. Giáo trình Quản Trị Tài chính. Đại học Công nghệ Tp.HCM
9. Saga team (08/04/2015). Bài toán cho ngành Logistics Việt Nam. http://www.saga.vn/bai-toan-cho-nganh-logistics-tai-viet-nam~34664
10.ThS. Mai Văn Thành (2014). Giáo Trình Vận tải và Bảo Hiểm . Đại học Công nghệ Tp.HCM
11.TS. Phan Đình Nguyên (2013) . Giáo trình Tài chính doanh nghiệp căn ản. NXB Tài chính. Tp.HCM