2.1.3 .Tình hình tàu thuyền và sản lƣợng khai thácthủy sản
3.1. CÁC CĂN CỨ ĐỂ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP
3.1.1. Những thách thức cho sự phát triển dịch vụ nghề cá
Sự phát triển của dịch vụ hậu cần nghề cá gắn liền phụ thuộc với hoạt động khai thác thủy sản, đây là lĩnh vực thƣờng xuyên bị ảnh hƣởng của thiên tai, thời tiết và ngƣ trƣờng, mùa vụ khai thác. Trong thời gian gần đây tình hình biển Đông phức tạp, nhất là Trung Quốc tranh chấp biển Đông đã và đang ảnh hƣởng đến hoạt động khai thác thủy sản và dịch vụ hậu cần nghề cá. Để dịch vụ hậu cần nghề cá phát triển cần phải đƣợc đầu tƣ hệ thống cơ sở hạ tầng đồng bộ và các chính sách huy động nguồn lực của các thành phần kinh tế đầu tƣ vào lĩnh vực cung cấp dịch vụ hậu cần nghề cá. Tuy nhiên, thực trạng hiện nay cơ sở hạ tầng dịch vụ nghề cá chƣa đồng bộ, chƣa đáp ứng yêu cầu phát triển nghề cá hiện đại. Khu neo đậu tránh trú bão tàu cá tại Âu thuyền Thọ Quang hiện đã quá tải, không đảm bảo cho tàu thuyền neo đậu, nhất là trong mùa mƣa bão. Cầu cảng có chiều dài chƣa đảm bảo nhu cầu cập cảng của ngƣ dân vào thời điểm tàu về bến nhiều, nền cầu cảng không có mái che, việc thiết kế, sử dụng bờ kè chƣa hợp lý đã ảnh hƣởng đến bảo quản, chất lƣợng sản phẩm. Chợ đầu mối: Chƣa đáp ứng đƣợc nhu cầu mua bán hải sản vào lúc tàu về bến nhiều cng nhƣ nhu cầu phát triển.
Sự phát triển của khoa học công nghệ và xu hƣớng hội nhập kinh tế quốc tế đòi hỏi nâng cao chất lƣợng dịch vụ để nâng cao năng lực cạnh tranh trong nƣớc mà còn trên thị trƣờng quốc tế. Do đó, chất lƣợng phục vụ dịch vụ hậu cần nghề cá đồi hỏi phải đáp ứng kịp thời, phục vụ nhu cầu phát triển của
các ngành khai thác, chế biến thủy sản theo hƣớng nâng cao giá trị gia tăng và phát triển bền vững.
Chƣa có chính sách khuyến khích, giải pháp để hỗ trợ tổ khai thác hải sản phát huy vai trò hỗ trợ trong bảo quản, tiêu thụ sản phẩm cũng nhƣ thu hút các thành phần kinh tế tham gia giải quyết đầu ra cho sản phẩm khai thác, đảm bảo ngƣ dân có lãi.
Dịch vụ hỗ trợ tại Cảng cá và Chợ đầu mối thủy sản Thọ Quang còn thiếu, manh mún, nhỏ lẻ và lộn xộn nhƣ dịch vụ bốc dỡ, vận chuyển sản phẩm còn thủ công, không có cần cẩu để bốc dỡ hàng hóa hay băng chuyền để vận chuyển sản phẩm từ cầu cảng lên các phƣơng tiện, vào chợ đầu mối. Chƣa có dịch vụ bảo quản sản phẩm, cho thuê kho lạnh, bán đấu giá sản phẩm,...
Công tác bảo quản sản phẩm của ngƣời thu mua tại Chợ đầu mối, cảng cá Thọ Quang chƣa đảm bảo điều kiện về vệ sinh an toàn thực phẩm, trang thiết bị vận chuyển chƣa đƣợc vệ sinh đúng cách, việc bảo quản sản phẩm sau thu mua chƣa đảm bảo nguyên tắc Nhanh - Sạch - Lạnh trong bảo quản sản phẩm.
Tàu thuyền của ngƣ dân thành phố Đà Nẵng phần lớn là tàu thuyền nhỏ, khai thác ven bờ, trang thiết bị lạc hậu nên nhu cầu phát triển dịch vụ tiêu thụ sản phẩm và cung ứng dịch vụ hậu cần trực tiếp trên biển cho ngƣ dân hạn chế. Đây cũng chính là hạn chế trong phát triển ngành thủy sản của thành phố Đà Nẵng.
Phần lớn sản phẩm khai thác của ngƣ dân bán cho chủ nậu, vựa, ngƣời mua bán trung gian, ngƣ dân chƣa đủ điều kiện bán trực tiếp cho doanh nghiệp. Vì vậy, ngƣ dân thƣờng xuyên bị chèn giá, ép giá và sản phẩm phải qua nhiều khâu trung gian mới đến đƣợc với doanh nghiệp. Chợ đầu mối thủy sản Thọ Quang đƣợc đầu tƣ với nguồn kinh phí lớn (hơn 60 tỷ đồng) với mục tiêu thực hiện đấu giá sản phẩm khai thác của ngƣ dân nhƣng từ khi đƣa vào hoạt động đến nay hơn 5 năm nhƣng vẫn chƣa thực hiện đấu giá sản phẩm khai thác.
Thực tế chƣa có nhiều các mô hình, hình thức liên kết, hợp tác hiệu quả trong bảo quản, tiêu thụ sản phẩm, mua bán hải sản, dịch vụ đấu giá hải sản cũng nhƣ công tác quản lý và phát triển cảng cá, chợ đầu mối hiệu quả... đƣợc nghiên cứu, tổng kết, phổ biến, hoặc nghiên cứu để giải quyết nhất là đối với việc giải quyết đầu ra cho sản phẩm khai thác của ngƣ dân.
Chƣa có chính sách khuyến khích, giải pháp để hỗ trợ tổ khai thác hải sản phát huy vai trò hỗ trợ trong bảo quản, tiêu thụ sản phẩm cũng nhƣ thu hút các thành phần kinh tế tham gia giải quyết đầu ra cho sản phẩm khai thác, đảm bảo ngƣ dân có lãi.
Tình hình an ninh trật tự, vệ sinh môi trƣờng vẫn chƣa đảm bảo, ô nhiễm môi trƣờng chƣa đƣợc xử lý tốt, vẫn còn tình trạng tranh mua giữa các nhóm thu mua hải sản, tình trạng mất cắp tài sản, hôi cá vẫn còn xảy ra tại Cảng cá và Áu thuyền Thọ Quang. Vẫn còn tình trạng chủ nậu, ngƣời thu mua trung gian thông đồng, độc quyền, bắt tay nhau để ép giá, gây bất lợi cho ngƣ dân trong mua bán hải sản tại cảng cá Thọ Quang nhƣng chƣa đƣợc ngăn chặn kịp thời.