Các bước thực hiện chính sách phát triển hệ thống giao thông tĩnh

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) chính sách phát triển hệ thống giao thông tĩnh trên địa bàn thành phố hà nội (Trang 35 - 37)

1.4.3.1. Xây dựng kế hoạch triển khai thực hiện chính sách

Để đảm bảo cho chính sách phát triển hệ thống giao thông tĩnh nhanh chóng và dễ dàng đi vào đời sống xã hội, chúng cần phải đƣợc cụ thể hóa bằng những Kế hoạch hành động cụ thể để các cơ quan nhà nƣớc triển khai thực hiện một cách chủ động và có kết quả, hiệu quả. Kế hoạch triển khai

thực hiện chính sách phát triển hệ thống giao thông tĩnh bao gồm những nội dung cơ bản nhƣ; kế hoạch về tổ chức, điều hành; kế hoạch cung cấp các nguồn vật lực; kế hoạch thời gian triển khai thực hiện; kế hoạch kiểm tra, đôn đốc thực hiện chính sách phát triển hệ thống giao thông tĩnh; dự kiến những nội quy, quy chế về tổ chức, điều hành...

1.4.3.2. Phổ biến, tuyên truyền về chính sách

Phổ biến, tuyên truyền, vận động thực hiện chính sách phát triển hệ thống giao thông tĩnh đƣợc thực hiện thƣờng xuyên, liên tục, kể cả khi chính sách đang đƣợc thực hiện, để mọi đối tƣợng cần tuyên truyền luôn đƣợc củng cố lòng tin vào chính sách và tích cực tham gia vào thực hiện chính sách. Phổ biến, tuyên truyền chính sách bằng nhiều hình thức nhƣ trực tiếp tiếp xúc, trao đổi với các đối tƣợng là ngƣời nghèo, hộ nghèo qua các phƣơng tiện thông tin đại chúng.

1.4.3.3. Huy động nguồn lực để thực hiện chính sách

Nguồn lực để thực hiện chính sách phát triển hệ thống giao thông tĩnh là các điều kiện cần có về con ngƣời, nguồn vốn và các phƣơng tiện cần thiết khác để đảm bảo thực hiện các mục tiêu mà chính sách đã đề ra. Để thực hiện tốt chính sách phát triển hệ thống giao thông tĩnh cần quản lý, khai thác có hiệu quả và tiết kiệm các nguồn lực nhƣ nguồn nhân lực, nguồn vốn, nguồn tài nguyên,... để thực hiện chính sách.

1.4.3.4. Phân công, phối hợp thực hiện

Chính sách phát triển hệ thống giao thông tĩnh khi đƣợc tổ chức thực hiện cần có sự chung tay thực hiện của nhiều cấp, nhiều ngành ở nhiều lĩnh vực khác nhau. Bởi vậy, muốn tổ chức thực hiện chính sách phát triển hệ thống giao thông tĩnh có hiệu quả cần phải tiến hành phân công, phối hợp giữa các cơ quan quản lý ngành, các cấp chính quyền địa phƣơng, các yếu tố tham gia thực hiện chính sách. Trong thực tế thƣờng hay phân công cơ quan chủ trì và các cơ chế phối hợp thực hiện một cách cụ thể. Hoạt động phân

công, phối hợp diễn ra theo tiến trình thực hiện chính sách một cách chủ động, sáng tạo để luôn duy trì chính sách đƣợc ổn định, góp phần nâng cao

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) chính sách phát triển hệ thống giao thông tĩnh trên địa bàn thành phố hà nội (Trang 35 - 37)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(135 trang)