d) Kiểm định sự khác biệt về mức độ đánh giá các yếu tố ảnh hƣởng đến
5.3 HẠN CHẾ CỦA NGHIÊN CỨU VÀ HƢỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP THEO
5.3.1 Hạn chế của nghiên cứu
Do thời gian có hạn nên tác giả dùng phƣơng pháp chọn mẫu thuận tiện, phi xác suất, với cỡ mẫu thu thập đƣợc là n = 211, có thể nghiên cứu này chỉ mang tích cục bộ chƣa bao quát hết bản chất vần đề về các yếu tố ảnh hƣởng đến quyết định của khách hàng mua xe có cần số trên địa bàn thành phố Vĩnh Long. Mẫu khảo sát chƣa có sự phân bổ cần đối về độ tuổi, giới tính, thu nhập và trình độ học vấn nên chƣa phản ánh hết thị trƣờng thực tế trong kiểm định sự khác biệt về mức độ đánh giá các yếu tố ảnh hƣởng quyết định mua sắm củakhách hành theo các đặc điểm cá nhân.
Nghiên cứu chỉ thực hiện trên địa bàn thành phố Vĩnh Long, nên chƣa phản ánh đầy đủ, chính xác cho toàn bộ tổng thểcác yếu tố ảnh hƣởng quyết định mua xe số của khách hàng ở ĐBSCL hay cả nƣớc.
Phân tích hồi quy cho thấy hệ số R2 hiệu chỉnh chỉ bằng 0,527, chứng tỏ mô hình chỉ giải thích đƣợc 52,7% sự biến thiên của quyết định mua sắm của khách
hàng. Điều này cho thấy, ngoài các yếu tố trên ảnh hƣởng đến quyết định mua sắm của khách hàng thì còn có các yếu tố khác nữa tác động đến quyết định mua sắm nhƣng chƣa đƣợc đề cập trong nghiên cứu
5.3.2 Hƣớng nghiên cứu tiếp theo
Căn cứ vào các hạn chế nêu trên tác giả đề nghị hƣớng nghiên cứu tiếp theo nhƣ sau:
- Tăng kích thƣớc mẫu và thực hiện lấy mẫu theo phƣơng pháp lấy mẫu có xác suất tại một số tỉnhthành trong khu vực ĐBSCL.
- Mở rộng phạm vi nghiên cứu, có thể đƣa thêm vào nghiên cứu các yếu tố khác có ảnh hƣởng đến quyết định mua xe sốcủa khách hàng nhƣ: yếu tố chiêu thị,
TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt
1. Cục thống kê tỉnh Vĩnh Long, Niên giám thống kê 2014 tỉnh Vĩnh Long;
2. Nguyễn Văn Hoàng (2012), “Nghiên cứu các yếu tố ảnh hƣởng đến hành vi mua xe ô tô PICK UP tại khu vực Miền Trung”, luận văn thạc sĩ;
3. Tôn Thất Nguyễn Khiêm, Thị trƣờng - chiến lƣợc - cơ cấu
4. Nguyễn Viết Lâm (2007), Giáo trình Nghiên cứu Marketing, Nxb Đại học kinh tế quốc dân;
5. Võ Thị Thanh Lộc (2010), Giáo trình phƣơng pháp nghiên cứu khoa học và viết đề cƣơng nghiên cứu, Nxb Đại học Cần Thơ;
6. Philip Kotler, Marketing căn bản, Nxb Lao động - Xã hội;
7. Philip Kotler (2009), Quản trị marketing, Nxb Lao động –Xã hội;
8. Phan Đình Quyền (2013), Marketing căn bản, Nxb Đại học Quốc gia TP. HCM;
9. Phạm Vĩnh Thành (2011), “Nghiên cứu các yếu tố ảnh hƣởng đến hành vi tiêu dùng quần áo thời trang công sở khu vực Đà Nẳng”, luận văn thạc sĩ;
10. Nguyễn Đình Thọ (2013), Giáo trình phƣơng pháp nghiên cứu khoa học trong
kinh doanh, Nxb Tài chính;
11. Nguyễn Lƣu Nhƣ Thụy (2012), “Nghiên cứu các yếu tố ảnh hƣởng đến quyết định mua xe gắn máy tay ga của ngƣời dân Thành phố Hồ Chí Minh”, luận văn thạc sĩ;
12. Hoàng Trọng & Chu Nguyễn Mộng Ngọc (2008), Phân tích dữ liệu nghiên cứu với SPSS, Nxb Hồng Đức;
Tiếng Anh
13. Hitesh Mehta (2015), “Factors effecting consumer purchasing decision in Kenya’s motor industry: Case of Toyota Kenya Customers”;
14. Rajini G. & A. Poornima (2011), “Factors influencing purchase decision of two wheelers”.
Website
1. http://www.vinhlong.gov.vn 2. http://www.doanhnhansaigon.vn 3. http://thongtinvinhlong.net 4. http://cafef.vn
PHỤ LỤC 1 DÀN Ý THẢO LUẬN I. PHẦN GIỚI THIỆU
Xin chào anh/chị, tôi tên Nguyễn Quang Minh, là học viên cao học ngành Quản trị kinh doanh tại Trƣờng Đại học Cửu Long. Hiện nay, tôi đang thực hiện đề tài “Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định của khách hàng mua xe gắn máy có cần số tại địa bàn Thành phố Vĩnh Long”. Kính mong anh/chị dành một ít thời gian để trao đổi một số ý kiến. Tất cả các ý kiến trung thực của anh/chị đều đóng góp vào sự thành công của nghiên cứu này.
Mục đích của cuộc khảo sát
Khám phá, điều chỉnh, bổ sung và khẳng định các yếu tố ảnh hƣởng đến quyết định của khách hàng mua xe gắn máy có cần số (sau đây gọi tắt là xe số) tại địa bàn
TPVL.
II. NỘI DUNG
Anh/chị cho biết quan điểm của mình về các nội dung theo các câu hỏi dƣới đây: 1. Anh/chị đang dùng xe số của thƣơng hiệu nào?
2. Anh/chị mua xe số tại đại lý ủy quyền chính hãng hay tại cửa hàng xe máy thông thƣờng? Tại sao?
3. Khi quyết định mua xe số anh/chị nghĩ ngay đến điều gì? Yếu tố nào quyết định mua sắm xe số của anh/chị?
4. Bây giờ tôi xin đƣa ra các yếu tố sau đây và xin ý kiến đánh giá của anh/chị về những yếu tố này. Theo anh/chị yếu tố nào ảnh hƣởng đến quyết định mua sắm xe số của anh/chị?
Giá trị không gian
Giá trị chất lƣợng Giá trị nhân sự
Giá trị tính theo giá cả Giá trị cảm xúc
Giá trị xã hội
Tiếp theo, tôi xin đƣa ra các biến đo lƣờng các yếu tố bên trên. Xin anh/chị cho biết ý kiến của mình theo các yêu cầu sau đây.
- Anh/chị có hiểu những phát biểu này không?
- Phát biểu nào anh/chị chƣa hiểu? Tại sao?
- Các phát biểu này có phản ánh đƣợc các khái niệm mà chúng ta cần đo lƣờng hay chƣa?
- Cần điều chỉnh, bổ sung, loại bỏ những phát biểu nào? Tại sao?
Thành phần không gian
1. Đại lý bán xe đƣợc bố trí tại vị trí thuận tiện
2. Mặt bằng của đại lý bán xe rộng rãi
3. Cơ sở vật chất trong đại lý trông hấp dẫn
4. Không gian bên trong đại lý bán xe bố trí hợp lý
5. Trang thiết bị của đại lý bán xe hiện đại
Thành phần yếu tố giá trị chất lƣợng
6. Xe số anh/chị mua có động cơ vận hành rất êm 7. Xe số anh/chị mua có động cơ vận hành rất ổn định 8. Xe số anh/chị mua rất tiết kiệm xăng
9. Xe số anh/chị mua có kiểu dáng rất đẹp 10. Xe số anh/ chị mua có chất lƣợng đảm bảo
Thành phần yếu tố giá trị nhân sự
11. Nhân viên phục vụ anh/chị kịp thời
12. Nhân viên luôn lịch sự, ân cần, thân thiện với anh/chị
13. Nhân viên luôn sẵn sàng giúp đỡ và giải đáp những thắcmắc của anh/chị 14. Thông tin nhân viên cung cấp có giá trị đối với anh/chị
15. Nhân viên tƣ vấn có kiến thức chuyên môn và am hiểu tốt, đáp ứng yêu cầu của anh/chị
Thành phần yếu tố giá trị tính theo giá cả
16. Xe số anh/chị mua có giá cả phù hợp với chất lƣợng 17. Xe số anh/chị mua có giá cả phù hợp với thu nhập 18. Xe số anh/chị mua có giá cả tƣơng đối ổn định 19. Xe số anh/chị mua có giá cả dễ chấp nhận 20. Xe số anh/chị mua có giá cả hợp lý
Thành phần yếu tố giá trị cảm xúc
21. Anh/chị thích chiếc xe số đã mua
22. Anh/chị cảm thấy thoải mái khi sử dụng chiếc xe số đã mua
23. Anh/chị có cảm giác an tâm khi sử dụng xe số đã mua
24. Anh/chị hài lòng với chiếc xe số đã mua
25.Tóm lại anh/chị hài lòng với quyết định mua xe số của mình
Thành phần yếu tố giá trị xã hội
26. Anh/chị cảm thấy sang trọng hơn khi sở hữu chiếc xe số
27. Anh/chị đƣợc cải thiện hình ảnh trƣớc bạn bè, đồng nghiệp khi sở hữu chiếc xe số
28. Anh/ chị hãnh diện vì chiếc xe số của mình
29. Uy tín của anh/chị tăng lên khi sở hữu chiếc xe số
Thành phần quyết định mua sắm của khách hàng
30. Anh/chị quyết định mua xe số vì nó đáp ứng nhu cầu của anh/chị
31. Anh/chị quyết định mua xe số vì nó phù hợp với khả năng của anh/chị
32. Anh/chị quyết định mua xe số vì nó là một phần không thể thiếu đối với anh/chị
33. Anh/ chị quyết định mua xe vì nó đáng giá đồng tiền anh/chị bỏ ra
34. Anh/chị quyết định mua xe số vì anh/chị đã quen điều khiển xe số
Xin trận trọng cảm ơn anh/chị đã tham gia cuộc khảo sát và cung cấp những ý kiến rất quý báu.
PHỤ LỤC 2
BẢN CÂU HỎI NGHIÊN CỨU ĐỊNH LƢỢNG
Xin chào quý Anh/Chị,
Tôi tên Nguyễn Quang Minh, là học viên cao học ngành Quản trị kinh doanh tại Trƣờng Đại học Cửu Long. Hiện nay, tôi đang thực hiện đề tài “Phân tích các
yếu tố ảnh hưởng đến quyết định của khách hàng mua xe gắn máy có cần số tại địa bàn Thành phố Vĩnh Long”. Kính mong Anh/Chị dành một ít thời gian để trả lời những câu hỏi dƣới đây bằng cách đánh dấu vào ô thích hợp. Trong cuộc khảo sát này không có quan điểm đúng hay sai mà chỉ có câu trả lời phù hợp nhất theo ý của quý Anh/Chị. Mỗi phát biểu chỉ có duy nhất một câu trả lời. Ngƣời thực hiện xin cam kết bảo đảm tính riêng tƣ khi Anh/Chị tham gia vào nghiên cứu này.
Tất cả quan điểm của quý Anh/Chị đều có giá trị cho nghiên cứu của tôi. Rất mong đƣợc sự cộng tác chân thành của quý Anh/Chị. Xin chân thành cảm ơn quý Anh/Chị.
Mở đầu xin Anh/Chị cho biết:
- Anh/Chị hoặc gia đình có sở hữu chiếc xe gắn máy có cần số? (gọi tắt là xe số)
Có => tiếp tục Không => ngƣng
- Anh/Chị có là ngƣời quyết định chính trong việc mua xe số cho mình hoặc gia đình mình?
Có => tiếp tục Không => ngƣng
Tiếp theo Anh/Chị vui lòng cho biết mức độ đồng ý của Anh/Chị về các phát biểu sau bằng cách đánh dấu vào ô mà Anh/Chị cho là phù hợp nhất theo quy ƣớc nhƣ sau:
1 2 3 4 5
Câu
hỏi Phát biểu Mức độ đồng ý
Giá trị không gian
1 Đại lý bán xe đƣợc bố trí tại vị trí thuận tiện 1 2 3 4 5
2 Mặt bằng của đại lý bán xe rộng rãi 1 2 3 4 5
3 Cơ sở vật chất trong đại lý trông hấp dẫn 1 2 3 4 5
4 Không gian bên trong đại lý bán xe bố trí hợp lý 1 2 3 4 5
5 Trang thiết bị của đại lý bán xe hiện đại 1 2 3 4 5
Giá trị chất lƣợng
6 Xe số anh/chị mua có động cơ vận hành rất êm 1 2 3 4 5 7 Xe số anh/chị mua có động cơ vận hành rất ổn định 1 2 3 4 5
8 Xe số anh/chị mua rất tiết kiệm xăng 1 2 3 4 5
9 Xe số anh/chị mua có kiểu dáng rất đẹp 1 2 3 4 5
10 Xe số anh/ chị mua có chất lƣợng đảm bảo 1 2 3 4 5
Giá trị nhân sự
11 Nhân viên phục vụ anh/chị kịp thời 1 2 3 4 5
12 Nhân viên luôn lịch sự, ân cần, thân thiện với anh/chị 1 2 3 4 5 13 Nhân viên luôn sẵn sàng giúp đỡ và giải đáp những thắc
mắc của anh/chị 1 2 3 4 5
14 Thông tin nhân viên cung cấpcó giá trị đối với anh/chị 1 2 3 4 5 15 Nhân viên tƣ vấn có kiến thức chuyên môn và am hiểu
tốt, đáp ứng yêu cầu của anh/chị 1 2 3 4 5
Giá trị tính theo giá cả
16 Xe số anh/chị mua có giá cả phù hợp với chất lƣợng 1 2 3 4 5 17 Xe số anh/chị mua có giácả phù hợp với thu nhập 1 2 3 4 5 18 Xe số anh/chị mua có giá cả tƣơng đối ổn định 1 2 3 4 5
19 Xe số anh/chị mua có giá cả dễ chấp nhận 1 2 3 4 5
Giá trị cảm xúc
21 Anh/chị thích chiếc xe số đã mua 1 2 3 4 5
22 Anh/chị cảm thấy thoải mái khi sử dụng chiếc xe số đã
mua 1 2 3 4 5
23 Anh/chị có cảm giác an tâm khi sử dụng xe số đã mua 1 2 3 4 5
24 Anh/chị hài lòng với chiếc xe số đã mua 1 2 3 4 5
25 Tóm lại anh/chị hài lòng với quyết định mua xe số của
mình 1 2 3 4 5
Giá trị xã hội
26 Anh/chị cảm thấy sang trọng hơn khi sở hữu chiếc xe số 1 2 3 4 5 27 Anh/chị đƣợc cải thiện hình ảnh trƣớc bạn bè, đồng
nghiệp khi sở hữu chiếc xe số 1 2 3 4 5
28 Anh/ chị hãnh diện vì chiếc xe số của mình 1 2 3 4 5 29 Các mối quan hệ xã hội của anh/chị đƣợc cải thiện khi
sở hữu chiếc xe số 1 2 3 4 5
Quyết định mua sắm của khách hàng
30 Anh/chị quyết định mua xe số vì nó đáp ứng nhu cầu của
anh/chị 1 2 3 4 5
31 Anh/chị quyết định mua xe số vì nó phù hợp với thu
nhập của anh/chị 1 2 3 4 5
32 Anh/chị quyết định mua xe số vì nó là một phần không
thể thiếu đối với anh/chị 1 2 3 4 5
33 Anh/chị quyết định mua xe số vì nó đáng giá đồng tiền
anh/chị bỏ ra 1 2 3 4 5
34 Anh/chị quyết định mua xe số vì đem lại sự an tâm cho
anh/chị 1 2 3 4 5
Anh/Chị vui lòng cho biết đôi nét về thông tin cá nhân. Tôi xin cam kết giữ bí mật thông tin cá nhân của Anh/Chị
35. Xin vui lòng cho biết giới tính:
36. Xin vui lòng cho biết Anh/Chị thuộc nhóm tuổi nào sau đây:
1. Từ18 đến 35 2. Từ 36 đến 60
37. Xin vui lòng cho biết trình độ học vấn:
1. Dƣới cao đẳng, đại học 2. Cao đẳng, đại học 3. Trên đại học
38. Xin vui lòng cho biết thu nhập hàng tháng của Anh/Chị
1. Dƣới 5 triệu 2. Từ 5 đến 10 triệu 3. Trên 10 triệu
39. Anh/Chị đang sử dụng xe số của thƣơng hiệu nào:
1. Honda 2. Yamaha 3. Suzuki
4. SYM 5. KYMCO 6. Khác
Nếu quý anh/chị quan tâm muốn nhận kết quả nghiên cứu, xin vui lòng điền địa chỉ email của anh/chị: ...
Xin trân trọng cảm ơn sự cộng tác của Anh/Chị. Kính chúc Anh/Chị luôn thành công trong cuộc sống!
PHỤ LỤC 3 KẾT QUẢ PHÂN TÍCH 1. PHÂN TÍCH TẦN SỐ
1.1 Giới tính
GIOITINH
Frequency Percent Valid Percent
Cumulative Percent Valid Nam 99 46.9 46.9 46.9 Nu 112 53.1 53.1 100.0 Total 211 100.0 100.0 1.2 Nhóm Tuổi NHOMTUOI
Frequency Percent Valid Percent
Cumulative Percent Valid Tu 18 den 35 118 55.9 55.9 55.9 Tu 36 den 60 93 44.1 44.1 100.0 Total 211 100.0 100.0 1.3 Trình độ học vấn HOCVAN
Frequency Percent Valid Percent
Cumulative Percent
Valid Duoi Cao dang, dai hoc 36 17.1 17.1 17.1
Cao dang, dai hoc 169 80.1 80.1 97.2
Tren dai hoc 6 2.8 2.8 100.0
1.4 Thu nhập
THUNHAP
Frequency Percent Valid Percent
Cumulative Percent
Valid Duoi 5 trieu 98 46.4 46.4 46.4
Tu 5 den 10 trieu 111 52.6 52.6 99.1
Tren 10 trieu 2 .9 .9 100.0
Total 211 100.0 100.0
1.5 Xe đang sử dụng
XEDANGSD
Frequency Percent Valid Percent
Cumulative Percent Valid Honda 129 61.1 61.1 61.1 Yamaha 25 11.8 11.8 73.0 Suzuki 14 6.6 6.6 79.6 SYM 25 11.8 11.8 91.5 Kymco 4 1.9 1.9 93.4 Khac 14 6.6 6.6 100.0 Total 211 100.0 100.0
2. Phân tích Cronbach’s Alpha
2.1 Phân tích Cronbach’s Alpha cho các biến độc lập Reliability Statistics
Cronbach's
Alpha N of Items
Item-Total Statistics Scale Mean if Item Deleted Scale Variance if Item Deleted Corrected Item- Total Correlation Cronbach's Alpha if Item Deleted KG1 109.45 206.106 .406 .950 KG2 109.52 202.784 .536 .949 KG3 109.56 203.466 .521 .949 KG4 109.52 202.403 .540 .949 KG5 109.56 202.591 .525 .949 CL1 109.64 201.297 .618 .948 CL2 109.58 201.797 .640 .948 CL3 109.57 203.513 .516 .949 CL4 109.72 201.509 .564 .949 CL5 109.58 201.740 .658 .948 NS1 109.87 200.036 .648 .948 NS2 109.69 202.606 .589 .948 NS3 109.74 202.639 .602 .948 NS4 109.79 201.102 .622 .948 NS5 109.83 200.771 .661 .948 GC1 109.54 204.174 .573 .949 GC2 109.43 204.942 .617 .948 GC3 109.56 203.248 .644 .948